CN219824826U - 一种桥梁路面摊铺机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种桥梁路面摊铺机，具体涉及摊铺机领域，包括车体、摊铺组件、支架以及搅拌组件，车体后端安装有摊铺组件，车体前端底部安装有支架，支架上安装有搅拌组件，车体前端安装有料斗，料斗底部开设有底槽，底槽内配合安装有输料机构。本实用新型具有能够对物料进行下料时，控制下料量，并能够随着控制下料的停止与开始，以及下料均匀，防止物料浪费，降低物料使用的成本的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及摊铺机技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种桥梁路面摊铺机。
背景技术
实际生产中，为了保证施工完毕后桥梁路面性能以及质量满足建筑需求，一般在施工完成桥梁路面前，会在桥梁路面的表面铺设物料，以提高桥梁路面的质量；同时，为提高桥梁路面的铺设效率，一般使用摊铺机铺设，将摊铺原料装入摊铺机，利用摊铺机压实达到铺设的目的。
专利公布号CN216838858U的实用新型专利公开了一种桥梁路面摊铺机；包括移动机体、输料组件、摊铺组件以及升降组件；所述摊铺组件包括摊铺支架、压紧板以及驱动件；压紧板设于摊铺支架上，压紧板的长度方向与桥梁道路的长度方向垂直；升降组件向摊铺支架施力，压紧板能够贴紧桥梁路面；压紧板包括滑动段以及固定段；固定段中空设置，滑动段滑动连于固定段；驱动件用于驱动摊铺支架沿水平方向运动；输料组件用于输送铺路物料；通过调节驱动件，驱动件驱使摊铺支架展开，同时驱动件驱使滑动段滑移，压紧板展开，使得可以对较宽的桥梁路面覆盖，进而使得摊铺机可以对宽度不同的桥梁路面摊铺，有效的提高了摊铺机的使用范围。
但是该结构在实际使用时，在进行下料时，由于下料斗进行下料时，不能够对下料的量进行控制，从而会造成不同路段铺设的物料不同，不仅不方便摊铺组件进行摊铺，而且容易造成物料的浪费，因此，现提出一种桥梁路面摊铺机。
实用新型内容
本实用新型技术方案针对于现有技术解决过于单一的技术问题，提供了显著不同于现有技术的解决方案。为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供一种桥梁路面摊铺机，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁路面摊铺机，包括车体、摊铺组件、支架以及搅拌组件，车体后端安装有摊铺组件，车体前端底部安装有支架，支架上安装有搅拌组件，车体前端安装有料斗，料斗底部开设有底槽，底槽内配合安装有输料机构，通过将物料放置于料斗内，在车体行进，对桥梁进行摊铺时，打开输料机构中的电机开关，使得电机运行，转杆在电机的带动下进行转动，使得挡板随着进行转动，两个挡板之间形成暂存斗，在挡板转动的过程中，使得料斗内的物料进入暂存斗中，在暂存斗与出料口衔接时，使得暂存斗内的物料从出料口排入桥梁上，随着车体的行进，支架上的搅拌组件对铺设的物料进行搅拌，使得物料之间更加均匀，同时，后端的摊铺组件对搅拌后的物料进行摊平，完成桥梁的摊铺。
优选地，输料机构包括电机，电机安装在料斗一侧。
转杆，转杆插接安装在料斗内，且一端与电机连接。
四组挡板，各挡板均匀焊接在转杆上，且相邻挡板之间呈90°夹角。
优选地，底槽形状呈半圆形，且底槽顶端两侧与料斗内壁之间呈漏斗状，以便于料斗内的物料能够完全排出，防止物料在料斗内产生残留。
优选地，每组挡板的宽度相同，且各个处于底槽内的挡板与底槽的槽壁相衔接，以便于控制输料的停止与运行，同时，便于匀量输料。
优选地，料斗底部开设有出料口，出料口的长度与料斗内部的长度相同，以便于挡板推出的物料能够直接从出料口排出，以免产生残留。
优选地，电机与车体内的主控设备相连接，且在车体内单独设置有电机的运行开关，以便于对料斗的输料进行停止控制，同时通过控制电机的运行速度，从而控制单位距离内的物料输送量。
本实用新型的技术效果和优点：
1、通过电机、转杆、挡板、料斗以及底槽的设置，与现有技术相比，能够使物料进行匀量输送，从而使得各个路段所具有的物料量持平，从而防止物料使用的浪费，以此，降低物料使用成本；
2、通过电机与车体内的主控设备连接，并设置运行开关的设置，与现有技术相比，能够随时控制电机的运行和关闭，从而对料斗的输料进行停止控制，同时通过控制电机的运行速度，从而控制单位距离内的物料输送量。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的侧视立体结构示意图。
图3为本实用新型的料斗与输料机构连接结构示意图。
图4为本实用新型的输料机构的结构示意图。
图5为本实用新型的料斗切面结构示意图。
附图标记为：1、车体；2、摊铺组件；3、支架；4、搅拌组件；5、料斗；6、输料机构；601、电机；602、转杆；603、挡板；7、底槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如附图1-5所示的一种桥梁路面摊铺机，包括车体1、摊铺组件2、支架3以及搅拌组件4，车体1后端安装有摊铺组件2，车体1前端底部安装有支架3，支架3上安装有搅拌组件4，车体1前端安装有料斗5，料斗5底部开设有底槽7，底槽7内配合安装有输料机构6，通过将物料放置于料斗5内，在车体1行进，对桥梁进行摊铺时，打开输料机构6中的电机601开关，使得电机601运行，转杆602在电机601的带动下进行转动，使得挡板603随着进行转动，两个挡板603之间形成暂存斗，在挡板603转动的过程中，使得料斗5内的物料进入暂存斗中，在暂存斗与出料口衔接时，使得暂存斗内的物料从出料口排入桥梁上，随着车体1的行进，支架3上的搅拌组件4对铺设的物料进行搅拌，使得物料之间更加均匀，同时，后端的摊铺组件2对搅拌后的物料进行摊平，完成桥梁的摊铺。
如附图4所示，输料机构6包括电机601，电机601安装在料斗5一侧。
转杆602，转杆602插接安装在料斗5内，且一端与电机601连接。
四组挡板603，各挡板603均匀焊接在转杆602上，且相邻挡板603之间呈90°夹角。
如附图5所示，底槽7形状呈半圆形，且底槽7顶端两侧与料斗5内壁之间呈漏斗状，以便于料斗5内的物料能够完全排出，防止物料在料斗5内产生残留。
如附图3所示，每组挡板603的宽度相同，且各个处于底槽7内的挡板603与底槽7的槽壁相衔接，以便于控制输料的停止与运行，同时，便于匀量输料。
如附图5所示，料斗5底部开设有出料口，出料口的长度与料斗5内部的长度相同，以便于挡板603推出的物料能够直接从出料口排出，以免产生残留。
如附图1所示，电机601与车体1内的主控设备相连接，且在车体1内单独设置有电机601的运行开关，以便于对料斗5的输料进行停止控制，同时通过控制电机601的运行速度，从而控制单位距离内的物料输送量。
本实用新型工作原理：在利用本桥梁路面摊铺机对桥梁进行摊铺时，将物料放置于料斗5内，在车体1行进，对桥梁进行摊铺时，打开输料机构6中的电机601开关，使得电机601运行，转杆602在电机601的带动下进行转动，使得挡板603随着进行转动，两个挡板603之间形成暂存斗，在挡板603转动的过程中，使得料斗5内的物料进入暂存斗中，在暂存斗与出料口衔接时，使得暂存斗内的物料从出料口排入桥梁上，随着车体1的行进，支架3上的搅拌组件4对铺设的物料进行搅拌，使得物料之间更加均匀，同时，后端的摊铺组件2对搅拌后的物料进行摊平，完成桥梁的摊铺；
在对物料的输送量进行改变时，只需调整电机601的转速，使得暂存斗与出料口的衔接频率改变，从而改变物料的输出量，同时，通过两个挡板603与底槽7的槽口保持平齐对料斗5的输料进行关闭。
本实用新型具有能够对物料进行下料时，控制下料量，并能够随着控制下料的停止与开始，以及下料均匀，防止物料浪费，降低物料使用的成本的优点。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种桥梁路面摊铺机，包括车体（1）、摊铺组件（2）、支架（3）以及搅拌组件（4），所述车体（1）后端安装有摊铺组件（2），所述车体（1）前端底部安装有支架（3），所述支架（3）上安装有搅拌组件（4），其特征在于：所述车体（1）前端安装有料斗（5），所述料斗（5）底部开设有底槽（7），所述底槽（7）内配合安装有输料机构（6）。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁路面摊铺机，其特征在于：所述输料机构（6）包括电机（601），所述电机（601）安装在料斗（5）一侧；
转杆（602），所述转杆（602）插接安装在料斗（5）内，且一端与电机（601）连接；
四组挡板（603），各所述挡板（603）均匀焊接在转杆（602）上，且相邻挡板（603）之间呈90°夹角。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁路面摊铺机，其特征在于：所述底槽（7）形状呈半圆形，且底槽（7）顶端两侧与料斗（5）内壁之间呈漏斗状。
4.根据权利要求2所述的一种桥梁路面摊铺机，其特征在于：所述每组挡板（603）的宽度相同，且各个处于底槽（7）内的挡板（603）与底槽（7）的槽壁相衔接。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁路面摊铺机，其特征在于：所述料斗（5）底部开设有出料口，所述出料口的长度与料斗（5）内部的长度相同。
6.根据权利要求2所述的一种桥梁路面摊铺机，其特征在于：所述电机（601）与车体（1）内的主控设备相连接，且在车体（1）内单独设置有电机（601）的运行开关。
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