CN220521029U - 一种再生无机料道路铺设装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种再生无机料道路铺设装置,涉及路建设备技术领域,包括运载车体、均匀倒料单元和夯实摊平单元;运载车体包括车头和底架,且在底架的上端固定连接有U形结构的安装车斗;均匀倒料单元包含托举安装板、活动轴一、调向底座和液压承托臂,所述安装车斗的后端通过活动轴一与托举安装板活动连接;夯实摊平单元安装在安装车斗的后侧。本实用新型能够控制倒料装置左右摆动,使得料物均匀倒放在基面上,提高了路面铺设的效率,避免料物集中堆放而导致后续较难进行摊平,还能够对倒出的料物进行摊平,并将挤出到路基边缘的料物向中间聚集,从而提升对料物的利用率并保证平整的铺设效果。

Description

一种再生无机料道路铺设装置
技术领域
本实用新型涉及路建设备技术领域,具体为一种再生无机料道路铺设装置。
背景技术
再生无机料是指将废弃的建筑垃圾(混凝土类再生骨料、砖瓦类再生骨料)经过破碎、筛分和除杂后形成的再生骨料,再生骨料搭配一定量的水泥、石灰或工业废渣等制备形成无机混合料,可广泛的用于次干路基层、底基层,主干路(高速和一级公路)底基层等部位,能将资源得到较好的回收和利用;针对于此种料物,需要用到一种相应的铺设装置;
现有技术中授权公告号CN214656184U所公布的一种再生无机料道路铺设装置包括:储料箱,所述储料箱固定安装在所述底板的顶部;下料孔,所述下料孔开设在所述底板上,且所述下料孔与储料箱相连通;两个万向轮,两个所述万向轮对称固定安装在所述底板的底部;刮板,所述刮板固定安装在所述底板的底部;滚筒,所述滚筒转动安装在所述底板的底部;两个长条块,两个所述长条块对称滑动安装在所述底板上;压板,所述压板固定安装在两个所述长条块的底部。该实用新型提供的再生无机料道路铺设装置具有使用方便、操作简单,可以在铺设的过程中进行夯实,省时省力;
其装置虽能对倒出的铺路料物进行夯实,但在倒料端并未进行足够设计,使得倒出的料物聚集堆放在路基中间,给料物夯实的执行部件带来较大的工作负担,且不能保证良好的夯实摊平效果,且其装置无法对被挤到边缘的料物进行收集,导致料物堆积在路面边缘,浪费料物且无法保证铺设的路面平整,为此,我们提出一种再生无机料道路铺设装置。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种再生无机料道路铺设装置,能够控制倒料装置左右摆动,使得倒出的铺路料物均匀分布在基面上,提高了路面铺设的效率,避免料物集中堆放而导致后续较难进行摊平,还能够对倒出的料物进行摊平,并将挤出到路基边缘的料物向中间聚集,从而提升对料物的利用率并保证平整的铺设效果,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种再生无机料道路铺设装置,包括运载车体、均匀倒料单元和夯实摊平单元;
运载车体:包括车头和底架,且在底架的上端固定连接有U形结构的安装车斗;
均匀倒料单元:包含托举安装板、活动轴一、调向底座、安装槽、承托柱、活动连接套和液压承托臂,所述安装车斗的后端通过活动轴一与托举安装板活动连接,所述托举安装板能够收合在U形安装车斗的内部,所述托举安装板靠近活动轴一处的内部嵌设安装有伺服电机,且伺服电机的输出轴朝上设置且与调向底座的中心位置固定连接,所述安装车斗的内部且靠近车头部位的一端开设有安装槽,所述安装槽的内部固定连接有横向的承托柱,所述承托柱的圆周外侧活动连接有一个活动连接套,所述托举安装板的下侧且远离活动轴一的位置处安装固定有液压承托臂,所述液压承托臂的端部固定连接在活动连接套的圆周外侧,所述液压承托臂以及托举安装板中伺服电机的输入端通过外部控制开关组与外部电源的输出端电连接;
夯实摊平单元:安装在安装车斗的后侧。
运载车体用于带动装置进行移动以在行进过程中完成道路的铺设,安装车斗用于本装置所含单元及部件的安装,安装槽用于活动轴一的安装,且不影响托举安装板收平在安装车斗内部,活动连接套用于液压承托臂与活动轴一之间的活动连接,液压承托臂能够将托举安装板的一端向上托起,从而使拌料筒能够倾斜,方便后续的倒料操作,托举安装板用于调向底座的安装,托举安装板中嵌设安装的伺服电机能够带动调向底座进行转动,从而控制倾斜状态的拌料筒的出料口左右摆动,完成均匀的倒料操作,夯实摊平单元用于对倒出在基面上的再生无机料和水泥砂浆的混合物进行铺平。
进一步的,所述均匀倒料单元还包含拌料筒和固定架,所述调向底座的上端固定连接有前后两个固定架,所述固定架固定在拌料筒的前后两段,且拌料筒与托举安装板同为纵向设置,所述拌料筒的内部设有搅拌电机和搅拌架,且拌料筒内部搅拌电机的输入端通过外部控制开关组与外部电源的输出端电连接。固定架用于将拌料筒固定安装在调向底座的上端,拌料筒用于盛装再生无机料和水泥砂浆,并对混合物进行充分搅拌。
进一步的,所述夯实摊平单元包含液压缸、连接杆、活动轴二、连接板和重压板,所述安装车斗的左右两侧安装有液压缸,所述液压缸的伸缩端朝后设置且与连接杆的前端固定连接,左右两个连接杆通过活动轴二活动连接有连接板,所述连接板为长方体板块且其下端与重压板的上端中部固定连接,所述重压板同为长方形板块且横向宽度大于连接板,所述液压缸的输入端通过外部控制开关组与外部电源的输出端电连接。活动轴二用于连接板的安装,连接板用于重压板的固定连接,液压缸通过连接杆推动连接板和重压板向后移动,从而留出铺路料物足够的下落空间,重压板用于对落在路基上的料物进行压实摊平。
进一步的,所述夯实摊平单元还包含螺纹杆、连接块和聚料板,所述重压板的左右两侧均开设有方形槽口,所述螺纹杆的上端与重压板的上端螺纹连接,所述螺纹杆的下端限位卡置在方形槽口的下侧,所述连接块固定连接在螺纹杆的圆周外侧,所述连接块朝外的一侧固定连接有聚料板。连接块用于螺纹杆与聚料板的安装,螺纹杆使得聚料板能够调整倾斜角度,聚料板用于将被重压板挤到路基边缘的多余料物聚集在铺设路面的中心,从而提升对料物的利用率并保证平整的铺设效果。
进一步的,所述夯实摊平单元还包含调节旋块,所述螺纹杆的上端穿过重压板的上端面,且在螺纹杆的上端固定连接有十字结构的调节旋块。调节旋块用于调整聚料板的倾斜角度,以适用于不同宽度的路基。
进一步的,还包括平料斜面和电磁开闭阀,所述重压板靠近安装车斗一侧的下端开设有平料斜面,所述拌料筒朝向后侧的端口处安装固定有电磁开闭阀,所述电磁开闭阀的输入端通过外部控制开关组与外部电源的输出端电连接。平料斜面用于在重压板与料物接触并发生倾斜时,保证与材料充分的接触面积,以确保良好的摊平效果,电磁开闭阀用于适时地控制拌料筒出料口的开闭。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本再生无机料道路铺设装置,具有以下好处:
1、具有可靠的均匀倒料单元,能够控制倒料装置左右摆动,使得倒出的铺路料物均匀分布在基面上,提高了路面铺设的效率,避免料物集中堆放而导致后续较难进行摊平:活动连接套用于液压承托臂与活动轴一之间的活动连接,液压承托臂能够将托举安装板的一端向上托起,从而使拌料筒能够倾斜,方便后续的倒料操作,托举安装板用于调向底座的安装,托举安装板中嵌设安装的伺服电机能够带动调向底座进行转动,从而控制倾斜状态的拌料筒的出料口左右摆动,完成均匀的倒料操作;
2、具有可靠的夯实摊平单元,能够对倒出的料物进行摊平,且能够对挤出到路基边缘的料物向中间聚集,从而提升对料物的利用率并保证平整的铺设效果:液压缸通过连接杆推动连接板和重压板向后移动,从而留出铺路料物足够的下落空间,重压板用于对落在路基上的料物进行压实摊平,聚料板用于将被重压板挤到路基边缘的多余料物聚集在铺设路面的中心,从而提升对料物的利用率并保证平整的铺设效果,调节旋块用于调整聚料板的倾斜角度,以适用于不同宽度的路基;
3、本实用新型能够控制倒料装置左右摆动,使得倒出的铺路料物均匀分布在基面上,提高了路面铺设的效率,避免料物集中堆放而导致后续较难进行摊平,还能够对倒出的料物进行摊平,并将挤出到路基边缘的料物向中间聚集,从而提升对料物的利用率并保证平整的铺设效果。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型右后侧结构示意图;
图3为本实用新型图1中A处局部放大示意图;
图4为本实用新型图2中B处局部放大示意图。
图中:1运载车体、2安装车斗、3均匀倒料单元、31托举安装板、32活动轴一、33调向底座、34安装槽、35承托柱、36活动连接套、37液压承托臂、38拌料筒、39固定架、4夯实摊平单元、41液压缸、42连接杆、43活动轴二、44连接板、45重压板、46螺纹杆、47连接块、48聚料板、49调节旋块、5平料斜面、6电磁开闭阀。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实施例提供一种技术方案:一种再生无机料道路铺设装置,包括运载车体1、均匀倒料单元3和夯实摊平单元4;
运载车体1:包括车头和底架,且在底架的上端固定连接有U形结构的安装车斗2;
均匀倒料单元3:包含托举安装板31、活动轴一32、调向底座33、安装槽34、承托柱35、活动连接套36和液压承托臂37,安装车斗2的后端通过活动轴一32与托举安装板31活动连接,托举安装板31能够收合在U形安装车斗2的内部,托举安装板31靠近活动轴一32处的内部嵌设安装有伺服电机,且伺服电机的输出轴朝上设置且与调向底座33的中心位置固定连接,安装车斗2的内部且靠近车头部位的一端开设有安装槽34,安装槽34的内部固定连接有横向的承托柱35,承托柱35的圆周外侧活动连接有一个活动连接套36,托举安装板31的下侧且远离活动轴一32的位置处安装固定有液压承托臂37,液压承托臂37的端部固定连接在活动连接套36的圆周外侧,液压承托臂37以及托举安装板31中伺服电机的输入端通过外部控制开关组与外部电源的输出端电连接;
夯实摊平单元4:安装在安装车斗2的后侧。
运载车体1用于带动装置进行移动以在行进过程中完成道路的铺设,安装车斗2用于本装置所含单元及部件的安装,安装槽34用于活动轴一32的安装,且不影响托举安装板31收平在安装车斗2内部,活动连接套36用于液压承托臂37与活动轴一32之间的活动连接,液压承托臂37能够将托举安装板31的一端向上托起,从而使拌料筒38能够倾斜,方便后续的倒料操作,托举安装板31用于调向底座33的安装,托举安装板31中嵌设安装的伺服电机能够带动调向底座33进行转动,从而控制倾斜状态的拌料筒38的出料口左右摆动,完成均匀的倒料操作,夯实摊平单元4用于对倒出在基面上的再生无机料和水泥砂浆的混合物进行铺平。
均匀倒料单元3还包含拌料筒38和固定架39,调向底座33的上端固定连接有前后两个固定架39,固定架39固定在拌料筒38的前后两段,且拌料筒38与托举安装板31同为纵向设置,拌料筒38的内部设有搅拌电机和搅拌架,且拌料筒38内部搅拌电机的输入端通过外部控制开关组与外部电源的输出端电连接。固定架用于将拌料筒38固定安装在调向底座33的上端,拌料筒38用于盛装再生无机料和水泥砂浆,并对混合物进行充分搅拌。
夯实摊平单元4包含液压缸41、连接杆42、活动轴二43、连接板44和重压板45,安装车斗2的左右两侧安装有液压缸41,液压缸41的伸缩端朝后设置且与连接杆42的前端固定连接,左右两个连接杆42通过活动轴二43活动连接有连接板44,连接板44为长方体板块且其下端与重压板45的上端中部固定连接,重压板45同为长方形板块且横向宽度大于连接板44,液压缸41的输入端通过外部控制开关组与外部电源的输出端电连接。活动轴二43用于连接板44的安装,连接板44用于重压板45的固定连接,液压缸41通过连接杆42推动连接板44和重压板45向后移动,从而留出铺路料物足够的下落空间,重压板45用于对落在路基上的料物进行压实摊平。
夯实摊平单元4还包含螺纹杆46、连接块47和聚料板48,重压板45的左右两侧均开设有方形槽口,螺纹杆46的上端与重压板45的上端螺纹连接,螺纹杆46的下端限位卡置在方形槽口的下侧,连接块47固定连接在螺纹杆46的圆周外侧,连接块47朝外的一侧固定连接有聚料板48。连接块47用于螺纹杆46与聚料板48的安装,螺纹杆46使得聚料板48能够调整倾斜角度,聚料板48用于将被重压板45挤到路基边缘的多余料物聚集在铺设路面的中心,从而提升对料物的利用率并保证平整的铺设效果。
夯实摊平单元4还包含调节旋块49,螺纹杆46的上端穿过重压板45的上端面,且在螺纹杆46的上端固定连接有十字结构的调节旋块49。调节旋块49用于调整聚料板48的倾斜角度,以适用于不同宽度的路基。
还包括平料斜面5和电磁开闭阀6,重压板45靠近安装车斗2一侧的下端开设有平料斜面5,拌料筒38朝向后侧的端口处安装固定有电磁开闭阀6,电磁开闭阀6的输入端通过外部控制开关组与外部电源的输出端电连接。平料斜面5用于在重压板45与料物接触并发生倾斜时,保证与材料充分的接触面积,以确保良好的摊平效果,电磁开闭阀6用于适时地控制拌料筒38出料口的开闭。
本实用新型提供的一种再生无机料道路铺设装置的工作原理如下:使用本装置时,首先通过液压承托臂37将托举安装板31的前端向上托起,从而方便向拌料筒38中加入无机再生料和石灰砂浆,拌料筒38用于对筒内的混合物进行充分搅拌,当拌料完成后,运载车体1拖着倒料装置沿路基匀速行进,电磁开闭阀6控制拌料筒38斜向下的出料口打开,托举安装板31中嵌设安装的伺服电机能够带动调向底座33进行转动,从而控制倾斜状态的拌料筒38的出料口左右摆动,完成均匀的倒料操作。夯实摊平单元4能够对倒出的料物进行摊平,且能够对挤出到路基边缘的料物向中间聚集,从而提升对料物的利用率并保证平整的铺设效果:液压缸41通过连接杆42推动连接板44和重压板45向后移动,从而留出铺路料物足够的下落空间,重压板45用于对落在路基上的料物进行压实摊平,聚料板48用于将被重压板45挤到路基边缘的多余料物聚集在铺设路面的中心,从而提升对料物的利用率并保证平整的铺设效果,调节旋块49用于调整聚料板48的倾斜角度,以适用于不同宽度的路基。当铺设完成后,液压承托臂37能够带动托举安装板31收平在安装车斗2内部,液压缸41控制连接板44和重压板45紧贴在安装车斗2的后侧,从而对展开的装置及部件进行收拢,方便运载车体1的行驶。
值得注意的是,以上实施例中所公开的控制开关组控制液压承托臂37、液压缸41、电磁开闭阀6、托举安装板31中伺服电机以及拌料筒38内部搅拌电机工作采用现有技术中常用的方法。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (6)

1.一种再生无机料道路铺设装置,其特征在于:包括运载车体(1)、均匀倒料单元(3)和夯实摊平单元(4);
运载车体(1):包括车头和底架,且在底架的上端固定连接有U形结构的安装车斗(2);
均匀倒料单元(3):包含托举安装板(31)、活动轴一(32)、调向底座(33)、安装槽(34)、承托柱(35)、活动连接套(36)和液压承托臂(37),所述安装车斗(2)的后端通过活动轴一(32)与托举安装板(31)活动连接,所述托举安装板(31)能够收合在U形安装车斗(2)的内部,所述托举安装板(31)靠近活动轴一(32)处的内部嵌设安装有伺服电机,且伺服电机的输出轴朝上设置且与调向底座(33)的中心位置固定连接,所述安装车斗(2)的内部且靠近车头部位的一端开设有安装槽(34),所述安装槽(34)的内部固定连接有横向的承托柱(35),所述承托柱(35)的圆周外侧活动连接有一个活动连接套(36),所述托举安装板(31)的下侧且远离活动轴一(32)的位置处安装固定有液压承托臂(37),所述液压承托臂(37)的端部固定连接在活动连接套(36)的圆周外侧,所述液压承托臂(37)以及托举安装板(31)中伺服电机的输入端通过外部控制开关组与外部电源的输出端电连接;
夯实摊平单元(4):安装在安装车斗(2)的后侧。
2.根据权利要求1所述的一种再生无机料道路铺设装置,其特征在于:所述均匀倒料单元(3)还包含拌料筒(38)和固定架(39),所述调向底座(33)的上端固定连接有前后两个固定架(39),所述固定架(39)固定在拌料筒(38)的前后两段,且拌料筒(38)与托举安装板(31)同为纵向设置,所述拌料筒(38)的内部设有搅拌电机和搅拌架,且拌料筒(38)内部搅拌电机的输入端通过外部控制开关组与外部电源的输出端电连接。
3.根据权利要求2所述的一种再生无机料道路铺设装置,其特征在于:所述夯实摊平单元(4)包含液压缸(41)、连接杆(42)、活动轴二(43)、连接板(44)和重压板(45),所述安装车斗(2)的左右两侧安装有液压缸(41),所述液压缸(41)的伸缩端朝后设置且与连接杆(42)的前端固定连接,左右两个连接杆(42)通过活动轴二(43)活动连接有连接板(44),所述连接板(44)为长方体板块且其下端与重压板(45)的上端中部固定连接,所述重压板(45)同为长方形板块且横向宽度大于连接板(44),所述液压缸(41)的输入端通过外部控制开关组与外部电源的输出端电连接。
4.根据权利要求3所述的一种再生无机料道路铺设装置,其特征在于:所述夯实摊平单元(4)还包含螺纹杆(46)、连接块(47)和聚料板(48),所述重压板(45)的左右两侧均开设有方形槽口,所述螺纹杆(46)的上端与重压板(45)的上端螺纹连接,所述螺纹杆(46)的下端限位卡置在方形槽口的下侧,所述连接块(47)固定连接在螺纹杆(46)的圆周外侧,所述连接块(47)朝外的一侧固定连接有聚料板(48)。
5.根据权利要求4所述的一种再生无机料道路铺设装置,其特征在于:所述夯实摊平单元(4)还包含调节旋块(49),所述螺纹杆(46)的上端穿过重压板(45)的上端面,且在螺纹杆(46)的上端固定连接有十字结构的调节旋块(49)。
6.根据权利要求3所述的一种再生无机料道路铺设装置,其特征在于:还包括平料斜面(5)和电磁开闭阀(6),所述重压板(45)靠近安装车斗(2)一侧的下端开设有平料斜面(5),所述拌料筒(38)朝向后侧的端口处安装固定有电磁开闭阀(6),所述电磁开闭阀(6)的输入端通过外部控制开关组与外部电源的输出端电连接。
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