CN219798514U - 一种便于拆装的电子汽车衡 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于拆装的电子汽车衡，包括支撑板组、折叠式爬升辅助装置、可伸缩式稳固组件和便拆组件，所述折叠式爬升辅助装置分别旋转设于支撑板组的侧端，所述可伸缩式稳固组件设于支撑板组的底部，所述便拆组件设于支撑板组上。本实用新型属于计量仪器技术领域，具体是一种提高了电子汽车衡使用的工作效率，增加了便拆便装结构，以及设置可伸缩式稳固组件增加了整体结构的灵活性，折叠式爬升辅助装置的结构则是通过可折叠设置的爬升辅助板减少了整体结构的占用面积，且第一底座与第二底座可叠放使用，方便移动使用的便于拆装的电子汽车衡。
Description
技术领域
本实用新型属于计量仪器技术领域，具体是指一种便于拆装的电子汽车衡。
背景技术
汽车衡也被称为地磅，是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。由于汽车衡一般在固定的区域内使用，所以目前的汽车衡普遍采用固定安装的方式，导致汽车衡移动的技术并不被外界所关注，这给部分使用者造成了很大的不便。
实用新型内容
针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种用于解决上述问题，提高了电子汽车衡使用的工作效率，增加了便拆便装结构，以及设置可伸缩式稳固组件增加了整体结构的灵活性，折叠式爬升辅助装置的结构则是通过可折叠设置的爬升辅助板减少了整体结构的占用面积，且第一底座与第二底座可叠放使用，方便移动使用的便于拆装的电子汽车衡。
本实用新型采取的技术方案如下：本实用新型一种便于拆装的电子汽车衡，包括支撑板组、折叠式爬升辅助装置、可伸缩式稳固组件和便拆组件，所述折叠式爬升辅助装置分别旋转设于支撑板组的侧端，所述可伸缩式稳固组件设于支撑板组的底部，所述便拆组件设于支撑板组上。
优选方案中，所述支撑板组包括第一底座和第二底座，所述第一底座的两侧设有限位固定槽，所述第二底座的两侧设有限位凸棱，所述限位凸棱插横向设于限位固定槽内，且所述限位固定槽与限位凸棱的纵向贯通设有固定孔，所述便拆组件为固定螺杆等固定件，所述固定孔外部螺接设有固定螺杆，用于连接固定第一底座与第二底座。
进一步地，所述折叠式爬升辅助装置包括驱动电机、主动蜗杆、从动半蜗轮、爬升辅助板和限位支脚，所述第一底座远离限位固定槽、第二底座远离限位凸棱的一侧均开设有驱动腔，所述驱动电机设于驱动腔的内底部，所述驱动腔的侧壁与顶壁连通开设有旋转槽，所述爬升辅助板的一端通过转轴旋转设于驱动腔的侧壁上，所述爬升辅助板的自由端旋转设于旋转槽内，所述主动蜗杆呈竖直状旋转设于驱动腔内，所述驱动电机的输出轴与主动蜗杆连接，所述从动半蜗轮连接设于爬升辅助板设于驱动腔的内侧，且所述从动半蜗轮与主动蜗杆相啮合，所述限位支脚呈倾斜状设于爬升辅助板的底部一侧。
作为进一步阐述的方案，所述第一底座、第二底座的外周底部还设有安装固定座，所述安装固定座的中心处贯通设有固定螺孔，可与地面形成连接关系，提高使用的稳定性。
进一步地，所述可伸缩式稳固组件包括安装板、电动伸缩杆和万向滚动轮，所述第一底座、第二底座底部均开设有稳固安装槽，所述安装板设于稳固安装槽内，所述电动伸缩杆设于安装板的底部，所述万向滚动轮通过支座安装设于电动伸缩杆底部的自由端处，电动伸缩杆处于收缩状态下时，万向滚动轮收纳设于稳固安装槽内，不会影响第一底座与第二底座平放时的稳定性。
作为优选方案，所述支撑板组内设有蓄电池，蓄电池为驱动电机供电。
优选方案中，所述支撑板组上均匀分布多个称重传感器。
采用上述结构本实用新型取得的有益效果如下：本方案一种便于拆装的电子汽车衡，提高了电子汽车衡使用的工作效率，增加了便拆便装结构，以及设置可伸缩式稳固组件增加了整体结构的灵活性，折叠式爬升辅助装置的结构则是通过可折叠设置的爬升辅助板减少了整体结构的占用面积，且第一底座与第二底座可叠放使用，配合可伸缩的可伸缩式稳固组件方便移动使用。
附图说明
图1为本方案所提供的一种便于拆装的电子汽车衡的整体结构示意图；
图2为图1中A部分的局部放大图；
图3为本方案中支撑板组的俯视示意图。
其中，1、支撑板组，2、折叠式爬升辅助装置，3、可伸缩式稳固组件，4、便拆组件，5、第一底座，6、第二底座，7、限位固定槽，8、限位凸棱，9、驱动电机，10、主动蜗杆，11、从动半蜗轮，12、爬升辅助板，13、限位支脚，14、安装固定座，15、安装板，16、电动伸缩杆，17、万向滚动轮，18、称重传感器。
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1-2所示，本实用新型一种便于拆装的电子汽车衡，包括支撑板组1、折叠式爬升辅助装置2、可伸缩式稳固组件3和便拆组件4，折叠式爬升辅助装置2分别旋转设于支撑板组1的侧端，可伸缩式稳固组件3设于支撑板组1的底部，便拆组件4设于支撑板组1上。
优选方案中，支撑板组1包括第一底座5和第二底座6，第一底座5的两侧设有限位固定槽7，第二底座6的两侧设有限位凸棱8，限位凸棱8插横向设于限位固定槽7内，且限位固定槽7与限位凸棱8的纵向贯通设有固定孔，便拆组件4为固定螺杆等固定件，固定孔外部螺接设有固定螺杆，用于连接固定第一底座5与第二底座6。进一步优选的，第一底座5、第二底座6的外周底部还设有安装固定座14，安装固定座14的中心处贯通设有固定螺孔，可与地面形成连接关系，提高使用的稳定性。
结合图2所示，折叠式爬升辅助装置2包括驱动电机9、主动蜗杆10、从动半蜗轮11、爬升辅助板12和限位支脚13，第一底座5远离限位固定槽7、第二底座6远离限位凸棱8的一侧均开设有驱动腔，驱动电机9设于驱动腔的内底部，驱动腔的侧壁与顶壁连通开设有旋转槽，爬升辅助板12的一端通过转轴旋转设于驱动腔的侧壁上，爬升辅助板12的自由端旋转设于旋转槽内，主动蜗杆10呈竖直状旋转设于驱动腔内，驱动电机9的输出轴与主动蜗杆10连接，从动半蜗轮11连接设于爬升辅助板12设于驱动腔的内侧，且从动半蜗轮11与主动蜗杆10相啮合，限位支脚13呈倾斜状设于爬升辅助板12的底部一侧。
进一步地，可伸缩式稳固组件3包括安装板15、电动伸缩杆16和万向滚动轮17，第一底座5、第二底座6底部均开设有稳固安装槽，安装板15设于稳固安装槽内，电动伸缩杆16设于安装板15的底部，万向滚动轮17通过支座安装设于电动伸缩杆16底部的自由端处。
在本方案中，支撑板组1内设有蓄电池，蓄电池为驱动电机9供电。支撑板组1上均匀分布多个称重传感器18。
具体使用时，折叠式爬升辅助装置2的结构是通过可折叠设置的爬升辅助板12减少了整体结构的占用面积，方便携带，且第一底座5与第二底座6可叠放使用，在无工具辅助移动时，在电动伸缩杆16的带动下万向滚动轮17伸出稳固安装槽，在万向滚动轮17的作用下实现移动效果，当电动伸缩杆16处于收缩状态时，万向滚动轮17收纳设于稳固安装槽内，不会影响第一底座5与第二底座6平放时的稳定性。通过限位固定槽7与限位凸棱8的卡合，实现第一底座5与第二底座6的初步固定效果，在便拆组件4(固定螺杆等固定件)的作用下，实现第一底座5与第二底座6的二次连接稳定效果，随后打开驱动电机9，驱动电机9带动主动蜗杆10旋转，主动蜗杆10随即带动从动半蜗轮11旋转，从动半蜗轮11继而带动爬升辅助板12旋转，当爬升辅助板12旋转至接触地面时，限位支脚13也与地面接触，增加支撑力，在优选方案中，驱动腔的顶部设有限位件，用于防止从动半蜗轮11带动爬升辅助板12旋转角度过大。
以上便是本实用新型整体的工作流程，下次使用时重复此步骤即可。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种便于拆装的电子汽车衡，其特征在于：包括支撑板组、折叠式爬升辅助装置、可伸缩式稳固组件和便拆组件，所述折叠式爬升辅助装置分别旋转设于支撑板组的侧端，所述可伸缩式稳固组件设于支撑板组的底部，所述便拆组件设于支撑板组上；所述支撑板组包括第一底座和第二底座，所述第一底座的两侧设有限位固定槽，所述第二底座的两侧设有限位凸棱，所述限位凸棱插横向设于限位固定槽内，且所述限位固定槽与限位凸棱的纵向贯通设有固定孔，所述便拆组件设于固定孔的外部。
2.根据权利要求1所述的一种便于拆装的电子汽车衡，其特征在于：所述折叠式爬升辅助装置包括驱动电机、主动蜗杆、从动半蜗轮、爬升辅助板和限位支脚，所述第一底座远离限位固定槽、第二底座远离限位凸棱的一侧均开设有驱动腔，所述驱动电机设于驱动腔的内底部，所述驱动腔的侧壁与顶壁连通开设有旋转槽，所述爬升辅助板的一端通过转轴旋转设于驱动腔的侧壁上，所述爬升辅助板的自由端旋转设于旋转槽内，所述主动蜗杆呈竖直状旋转设于驱动腔内，所述驱动电机的输出轴与主动蜗杆连接，所述从动半蜗轮连接设于爬升辅助板设于驱动腔的内侧，且所述从动半蜗轮与主动蜗杆相啮合，所述限位支脚呈倾斜状设于爬升辅助板的底部一侧。
3.根据权利要求2所述的一种便于拆装的电子汽车衡，其特征在于：所述可伸缩式稳固组件包括安装板、电动伸缩杆和万向滚动轮，所述第一底座、第二底座底部均开设有稳固安装槽，所述安装板设于稳固安装槽内，所述电动伸缩杆设于安装板的底部，所述万向滚动轮通过支座安装设于电动伸缩杆底部的自由端处。
4.根据权利要求3所述的一种便于拆装的电子汽车衡，其特征在于：所述电动伸缩杆处于收缩状态下时，万向滚动轮收纳设于稳固安装槽内。
5.根据权利要求4所述的一种便于拆装的电子汽车衡，其特征在于：所述支撑板组内设有蓄电池。
6.根据权利要求5所述的一种便于拆装的电子汽车衡，其特征在于：所述支撑板组上均匀分布多个称重传感器。
7.根据权利要求6所述的一种便于拆装的电子汽车衡，其特征在于：所述第一底座、第二底座的外周底部还设有安装固定座，所述安装固定座的中心处贯通设有固定螺孔。
8.根据权利要求1所述的一种便于拆装的电子汽车衡，其特征在于：所述便拆组件包括但不限于固定螺杆。
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