CN219795300U - 掩护梁 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种掩护梁，其包括：梁体，具有相对设置的顶面和底面；第一侧护板和第二侧护板，第一侧护板和第二侧护板沿梁体的宽度方向分布，第一侧护板具有相互连接的第一侧护部和弯折部，弯折部位于第一侧护部的一端，第一侧护部设置在梁体的一侧，且弯折部与梁体的顶面搭接，弯折部与梁体共同形成承载部，第一侧护板能够相对梁体沿宽度方向移动，第二侧护板可拆卸地设置在梁体的另一侧。通过本申请提供的技术方案，可以解决现有技术中的不便于运输以及相邻的两个液压支架并排使用时，相邻的两个液压支架的两个掩护梁之间容易存在缝隙的问题。

Description

掩护梁

技术领域

本实用新型涉及支护设备技术领域，具体而言，涉及一种掩护梁。

背景技术

在大采高工作面采煤作业中，当采煤工作面与巷道之间高度落差较大时，采用大侧帮液压支架可以实现采煤工作面与巷道的快速过渡。大侧帮液压支架通常包括顶梁、掩护梁、连杆结构、底座、前后连杆、伸缩立柱等部件。

现有技术中的掩护梁，其通常包括梁体和两个侧板，其中，两个侧板均垂直设置在梁体的同一侧，且两个侧板平行设置。通常情况下，需要通过运输车对支架进行运输。运输时，侧板位于梁体的靠近运输车的车厢的一侧，当采用运输车对液压支架进行运输时，可能存在液压支架过重的情况，不便于对液压支架进行运输。并且，在现场实际使用的过程中，需要多个液压支架并排使用，相邻的两个液压支架之间需要预留一定的间距，以便于操作液压支架，但是，现有技术中的掩护梁的宽度通常不可调节，相邻的两个液压支架之间具有一定间距时，相邻的两个掩护梁之间存在缝隙，进而可能导致位于掩护梁上的堆积的煤矸石等物体由相邻的两个掩护梁之间的缝隙掉落，影响采煤工作。

实用新型内容

本实用新型提供一种掩护梁，以解决现有技术中的不便于运输掩护梁以及相邻的两个液压支架并排使用时，相邻的两个液压支架的两个掩护梁之间容易存在缝隙的问题。

本实用新型提供了一种掩护梁，其包括：梁体，具有相对设置的顶面和底面；第一侧护板和第二侧护板，第一侧护板和第二侧护板沿梁体的宽度方向分布，第一侧护板具有相互连接的第一侧护部和弯折部，弯折部位于第一侧护部的一端，第一侧护部设置在梁体的一侧，且弯折部与梁体的顶面搭接，弯折部与梁体共同形成承载部，第一侧护板能够相对梁体沿宽度方向移动，第二侧护板可拆卸地设置在梁体的另一侧。

进一步地，掩护梁还包括：驱动件，设置在梁体上，驱动件与第一侧护板驱动连接，以驱动第一侧护板相对梁体移动。

进一步地，掩护梁还包括：导向组件，设置在梁体与第一侧护板之间，导向组件用于对第一侧护板的移动进行导向。

进一步地，导向组件包括：导向筒，设置在梁体的内部，并位于驱动件与第一侧护板之间，导向筒的延伸方向与第一侧护板的移动方向相同；导向杆，可移动地穿设在导向筒内并与导向筒导向配合，导向杆的一端与驱动件连接，导向杆的另一端与第一侧护板连接，驱动件通过导向杆与第一侧护板驱动连接。

进一步地，掩护梁还包括：弹性件，设置在梁体与第一侧护板之间，弹性件的一端与梁体连接，弹性件的另一端与第一侧护板连接，弹性件用于向第一侧护板提供朝向远离第二侧护板的方向的作用力。

进一步地，掩护梁还包括：锁紧结构，设置在导向筒与导向杆之间，锁紧结构对导向筒以及导向杆进行锁紧。

进一步地，锁紧结构包括：第一卡接孔，设置在导向筒上，并贯穿导向筒的侧壁设置；多个第二卡接孔，多个第二卡接孔沿导向杆的轴向间隔设置在导向杆上；第一销轴，与第一卡接孔、第二卡接孔配合以限制导向杆相对导向筒的位置。

进一步地，沿梁体的厚度方向，掩护梁还包括：限位组件，设置在弯折部与梁体之间，限位组件用于限制弯折部与梁体之间的相对位置。

进一步地，限位组件包括：限位环，设置在梁体的顶面上，且位于弯折部的远离第一侧护部的一侧；限位杆，设置在弯折部上，限位杆的延伸方向与梁体的宽度方向相同，限位杆可移动地穿设在限位环内。

进一步地，第二侧护板包括第二侧护部和加强部，第二侧护部与第一侧护部平行设置，加强部的侧壁与第二侧护部的侧壁连接，加强部的底部与梁体的底面抵接配合，加强部与梁体可拆卸连接。

应用本实用新型的技术方案，第二侧护板与梁体可拆卸设置，能够便于对掩护梁进行运输；第一侧护板的弯折部能够相对梁体在宽度方向滑动，能够改变承载部的宽度，当多个液压支架并排使用且相邻的两个液压支架的掩护梁之间存在缝隙时，通过滑动弯折部，能够调节承载部的整体宽度，以减少相邻的两个液压支架的掩护梁之间的缝隙。运输液压支架时需要将液压支架放置在运输车上，此时，可能存在液压支架过重的情况，不便于对液压支架进行运输，此时，将第二侧护板拆卸下减少液压支架的重量。在使用液压支架时，需要多个液压支架并排设置，摆放液压支架时，需要在相邻的两个液压支架之间预留一定的间隙以便于操作液压支架，但是，相邻的两个液压支架存在间隙时，可能导致位于掩护梁的顶面上的煤矸石由缝隙掉落至掩护梁的下方，影响采煤工作。本申请中，弯折部可相对梁体滑动，以使承载部的宽度可调，摆放好液压支架后，可通过滑动弯折部调节承载部的宽度，以减小或者避免相邻的两个液压支架的掩护梁之间的间隙。传统技术方案中，掩护梁通常为一体成型结构，掩护梁的侧护板和梁体不可拆卸，且梁体的整体宽度不可调节。本申请与传统的技术方案相比，第二侧护板可拆卸，如此设置，可在运输液压支架时，单独运输第二侧护板，以便于对液压支架进行运输；当多个液压支架并排使用时，通过调节弯折部以调节承载部的宽度，能够减小或避免相邻的两个掩护梁之间的缝隙，保证采煤工作的顺利进行。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示出了本实用新型提供的掩护梁的一个视角的结构示意图；

图2示出了本实用新型提供的掩护梁的另一个视角的结构示意图；

图3示出了本实用新型提供的掩护梁的再一个视角的结构示意图；

图4示出了本实用新型提供的掩护梁的局部结构剖视图；

图5示出了本实用新型提供的掩护梁的第一侧护板的结构示意图；

图6示出了本实用新型提供的掩护梁的第二侧护板的结构示意图。

其中，上述附图包括以下附图标记：

10、梁体；

20、第一侧护板；

21、第一侧护部；22、弯折部；

30、第二侧护板；

31、第二侧护部；32、加强部；

40、驱动件；

50、导向组件；

51、导向筒；52、导向杆；

60、弹性件；

70、第一销轴；

80、限位组件；

81、限位环；82、限位杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1至图6所示，本实用新型实施例提供一种掩护梁，其包括梁体10、第一侧护板20和第二侧护板30。其中，梁体10，具有相对设置的顶面和底面；第一侧护板20和第二侧护板30沿梁体10的宽度方向分布，第一侧护板20具有相互连接的第一侧护部21和弯折部22，弯折部22位于第一侧护部21的一端，第一侧护部21设置在梁体10的一侧，且弯折部22与梁体10的顶面搭接，弯折部22与梁体10共同形成承载部，第一侧护板20能够相对梁体10沿宽度方向移动，第二侧护板30可拆卸地设置在梁体10的另一侧。其中，梁体10的用于承载煤矸石的一侧为顶面。

应用本实用新型的技术方案，第二侧护板30与梁体10可拆卸设置，能够便于对掩护梁进行运输；第一侧护板20的弯折部22能够相对梁体10在宽度方向滑动，能够改变承载部的宽度，当多个液压支架并排使用且相邻的两个液压支架的掩护梁之间存在缝隙时，通过滑动弯折部22，能够调节承载部的整体宽度，以减少相邻的两个液压支架的掩护梁之间的缝隙。运输液压支架时需要将液压支架放置在运输车上，此时，可能存在液压支架过重的情况，不便于对液压支架进行运输，此时，将第二侧护板30拆卸下减少液压支架的重量。在使用液压支架时，需要多个液压支架并排设置，摆放液压支架时，需要在相邻的两个液压支架之间预留一定的间隙以便于操作液压支架，但是，相邻的两个液压支架存在间隙时，可能导致位于掩护梁的顶面上的煤矸石由缝隙掉落至掩护梁的下方，影响采煤工作。本申请中，弯折部22可相对梁体10滑动，以使承载部的宽度可调，摆放好液压支架后，可通过滑动弯折部22调节承载部的宽度，以减小或者避免相邻的两个液压支架的掩护梁之间的间隙。传统技术方案中，掩护梁通常为一体成型结构，掩护梁的侧护板和梁体不可拆卸，且梁体的整体宽度不可调节。本申请与传统的技术方案相比，第二侧护板30可拆卸，如此设置，可在运输液压支架时，单独运输第二侧护板30，以便于对液压支架进行运输；当多个液压支架并排使用时，通过调节弯折部22以调节承载部的宽度，能够减小或避免相邻的两个掩护梁之间的缝隙，保证采煤工作的顺利进行。

如图1至图3所示，进一步地，掩护梁还包括驱动件40，驱动件40设置在梁体10上，驱动件40与第一侧护板20驱动连接，以驱动第一侧护板20相对梁体10移动。由于弯折部22与第一侧护部21相互连接，驱动件40驱动第一侧护部21以带动弯折部22移动。本实施例中，驱动件40为驱动气缸，驱动气缸设置在梁体10的底面上，驱动气缸的伸缩杆的延伸方向与梁体10的宽度方向相同。

如图4所示，本实施例中，掩护梁还包括导向组件50，导向组件50设置在梁体10与第一侧护板20之间，导向组件50用于对第一侧护板20的移动进行导向。导向组件50的设置，能够对第一侧护板20的移动起到导向的作用，保证第一侧护板20移动的顺畅性。

具体地，导向组件50包括导向筒51和导向杆52。其中，导向筒51设置在梁体10的内部，并位于驱动件40与第一侧护板20之间，导向筒51的延伸方向与第一侧护板20的移动方向相同。导向杆52可移动地穿设在导向筒51内并与导向筒51导向配合，导向杆52的一端与驱动件40连接，导向杆52的另一端与第一侧护板20连接，驱动件40通过导向杆52与第一侧护板20驱动连接。本实施例中，驱动气缸的伸缩杆与导向杆52连接，导向杆52的远离驱动件40的一端与第一侧护部21的内侧壁连接。导向筒51和导向杆52的设置，其结构简单，且导向效果较好。

如图1至图3所示，进一步地，掩护梁还包括弹性件60。其中，弹性件60设置在梁体10与第一侧护板20之间，弹性件60的一端与梁体10连接，弹性件60的另一端与第一侧护板20连接，弹性件60用于向第一侧护板20提供朝向远离第二侧护板30的方向的作用力。弹性件60的设置，能够进一步提升第一侧护板20移动的顺畅性。本实施例中，弹性件60为弹簧，弹簧的伸缩方向与梁体10的宽度方向相同。弹簧的设置，其结构简单，且弹性性能优异。

进一步地，掩护梁还包括连接杆和锁紧销轴，连接杆的延伸方向与弹性件60的伸缩方向相同，连接杆设置在弹性件60与第一侧护部21之间，连接杆的一端与弹性件60的一端连接，连接杆的另一端与第一侧护部21的内侧壁连接。梁体10的底面上设置有多个第三卡接孔，多个第三卡接孔与连接杆正对设置，且多个第三卡接孔沿连接杆的长度方向间隔分布，连接杆上设置有第四卡接孔，锁紧销轴与第四卡接孔、第三卡接孔配合以限制连接杆相对梁体10的位置，以限制第一侧护板20相对梁体10的位置。如此设置，能够保证第一侧护板20处于静止状态时的稳定性，且能够保证第一侧护板20停止在不同的位置处，以使承载部具有不同的宽度。

进一步地，掩护梁还包括锁紧结构，锁紧结构设置在导向筒51与导向杆52之间，锁紧结构对导向筒51以及导向杆52进行锁紧。当调节好弯折部22的位置后，可通过锁紧结构对导向杆52以及导向筒51的相对位置进行固定，以对第一侧护板20的位置进行固定，保证第一侧护板20的稳定性。

如图4所示，具体地，锁紧结构包括一个第一卡接孔、多个第二卡接孔和一个第一销轴70。其中，第一卡接孔设置在导向筒51上，并贯穿导向筒51的侧壁设置。多个第二卡接孔沿导向杆52的轴向间隔设置在导向杆52上。第一销轴70与第一卡接孔、第二卡接孔配合以限制导向杆52相对导向筒51的位置。调节好第一侧护板20的位置后，使得某个第二卡接孔与第一卡接孔相对设置，通过第一销轴70、第一卡接孔和该第二卡接孔对导向杆52和导向筒51进行固定。上述设置，其结构简单，且能够使得第一侧护板20具有多个相对梁体10静止的位置，以使承载部具有不同的宽度，进而能够根据具体的施工情况调节承载部的宽度，提升本装置的适应性。

如图1和图5所示，进一步地，沿梁体10的厚度方向，掩护梁还包括限位组件80。其中，限位组件80设置在弯折部22与梁体10之间，限位组件80用于限制弯折部22与梁体10之间的相对位置。由于弯折部22与梁体10的顶面搭接设置，限位组件80的设置，能够进一步保证弯折部22的稳定性。

具体地，限位组件80包括限位环81和限位杆82。其中，限位环81设置在梁体10的顶面上，且位于弯折部22的远离第一侧护部21的一侧；限位杆82设置在弯折部22上，限位杆82的延伸方向与梁体10的宽度方向相同，限位杆82可移动地穿设在限位环81内。限位环81和限位杆82的设置，其结构简单，且能够避免在梁体10的厚度方向，弯折部22与梁体10分离的情况，即避免弯折部22发生翘起的情况，保证第一侧护板20与梁体10连接的稳定性。

如图2和图4所示，进一步地，连接杆与第一侧护部21的内侧壁通过紧固件连接，导向杆52与第一侧护部21的内侧壁通过紧固件连接。如此设置，可使得第一侧护板20与梁体10可拆卸连接，当运输液压支架时，且液压支架的重量过重时，可同时将第一侧护板20和第二侧护板30拆下，以减小液压支架的重量，便于对液压支架的运输。

如图3和图6所示，具体地，第二侧护板30包括第二侧护部31和加强部32，第二侧护部31与第一侧护部21平行设置，加强部32的侧壁与第二侧护部31的侧壁连接，加强部32的底部与梁体10的底面抵接配合，加强部32与梁体10可拆卸连接。本实施例中，梁体10的内底面具有连接部，连接部包括相对设置的第一侧壁和第二侧壁，第一侧壁和第二侧壁之间形成安装槽，加强部32的底部穿设在安装槽内，掩护梁还包括相互配合的螺栓和螺母，螺栓依次穿过第一侧壁、加强部32和第二侧壁并与螺母螺纹连接。上述设置，其结构简单，稳定性好，且便于拆装。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本实用新型的范围。同时，应当明白，为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制；方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。

为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而，示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。

此外，需要说明的是，使用“第一”、“第二”等词语来限定零部件，仅仅是为了便于对相应零部件进行区别，如没有另行声明，上述词语并没有特殊含义，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种掩护梁，其特征在于，所述掩护梁包括：

梁体(10)，具有相对设置的顶面和底面；

第一侧护板(20)和第二侧护板(30)，所述第一侧护板(20)和所述第二侧护板(30)沿所述梁体(10)的宽度方向分布，所述第一侧护板(20)具有相互连接的第一侧护部(21)和弯折部(22)，所述弯折部(22)位于所述第一侧护部(21)的一端，所述第一侧护部(21)设置在所述梁体(10)的一侧，且所述弯折部(22)与所述梁体(10)的顶面搭接，所述弯折部(22)与所述梁体(10)共同形成承载部，所述第一侧护板(20)能够相对所述梁体(10)沿宽度方向移动，所述第二侧护板(30)可拆卸地设置在所述梁体(10)的另一侧。

2.根据权利要求1所述的掩护梁，其特征在于，所述掩护梁还包括：

驱动件(40)，设置在所述梁体(10)上，所述驱动件(40)与所述第一侧护板(20)驱动连接，以驱动所述第一侧护板(20)相对所述梁体(10)移动。

3.根据权利要求2所述的掩护梁，其特征在于，所述掩护梁还包括：

导向组件(50)，设置在所述梁体(10)与所述第一侧护板(20)之间，所述导向组件(50)用于对所述第一侧护板(20)的移动进行导向。

4.根据权利要求3所述的掩护梁，其特征在于，所述导向组件(50)包括：

导向筒(51)，设置在所述梁体(10)的内部，并位于所述驱动件(40)与所述第一侧护板(20)之间，所述导向筒(51)的延伸方向与所述第一侧护板(20)的移动方向相同；

导向杆(52)，可移动地穿设在所述导向筒(51)内并与所述导向筒(51)导向配合，所述导向杆(52)的一端与所述驱动件(40)连接，所述导向杆(52)的另一端与所述第一侧护板(20)连接，所述驱动件(40)通过所述导向杆(52)与所述第一侧护板(20)驱动连接。

5.根据权利要求1所述的掩护梁，其特征在于，所述掩护梁还包括：

弹性件(60)，设置在所述梁体(10)与所述第一侧护板(20)之间，所述弹性件(60)的一端与所述梁体(10)连接，所述弹性件(60)的另一端与所述第一侧护板(20)连接，所述弹性件(60)用于向所述第一侧护板(20)提供朝向远离第二侧护板(30)的方向的作用力。

6.根据权利要求4所述的掩护梁，其特征在于，所述掩护梁还包括：

锁紧结构，设置在所述导向筒(51)与所述导向杆(52)之间，所述锁紧结构对所述导向筒(51)以及所述导向杆(52)进行锁紧。

7.根据权利要求6所述的掩护梁，其特征在于，所述锁紧结构包括：

第一卡接孔，设置在所述导向筒(51)上，并贯穿所述导向筒(51)的侧壁设置；

多个第二卡接孔，多个所述第二卡接孔沿所述导向杆(52)的轴向间隔设置在所述导向杆(52)上；

第一销轴(70)，与所述第一卡接孔、所述第二卡接孔配合以限制所述导向杆(52)相对所述导向筒(51)的位置。

8.根据权利要求1所述的掩护梁，其特征在于，沿所述梁体(10)的厚度方向，所述掩护梁还包括：

限位组件(80)，设置在所述弯折部(22)与所述梁体(10)之间，所述限位组件(80)用于限制所述弯折部(22)与所述梁体(10)之间的相对位置。

9.根据权利要求8所述的掩护梁，其特征在于，所述限位组件(80)包括：

限位环(81)，设置在所述梁体(10)的顶面上，且位于所述弯折部(22)的远离所述第一侧护部(21)的一侧；

限位杆(82)，设置在所述弯折部(22)上，所述限位杆(82)的延伸方向与所述梁体(10)的宽度方向相同，所述限位杆(82)可移动地穿设在所述限位环(81)内。

10.根据权利要求1所述的掩护梁，其特征在于，所述第二侧护板(30)包括第二侧护部(31)和加强部(32)，所述第二侧护部(31)与所述第一侧护部(21)平行设置，所述加强部(32)的侧壁与所述第二侧护部(31)的侧壁连接，所述加强部(32)的底部与所述梁体(10)的底面抵接配合，所述加强部(32)与所述梁体(10)可拆卸连接。