CN219793480U - 轨道起道装置 - Google Patents

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刘军国
刘俊鹏
杨成龙
杨相
高天骁
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Abstract

本实用新型提供了一种轨道起道装置,包括整体呈拱形的支架,所述支架的下部设置有千斤顶、顶部设置有活动件,所述活动件的第一端与所述支架铰接、与所述第一端相对的第二端和所述千斤顶的伸缩末端铰接,所述活动件上固定有起道绳,所述起道绳下垂的末端固定有用于夹持轨道的起道夹;其中,所述活动件能够在所述千斤顶的驱动下相对所述支架向上翻转,以通过所述起道绳上提所述起道夹。基于本实用新型的技术方案,其结构组成简单,部分零部件可以直接采用现有成品,不需要专门设计制造,使用成本大幅降低的同时,可以有效发挥起道作用。

Description

轨道起道装置
技术领域
本实用新型涉及轨道检修技术领域,特别地涉及一种轨道起道装置。
背景技术
钢轨下方一般都会设置铁垫板、塑料垫板和木枕等结构,在列车不断碾压、日久风化以及自然腐朽等多种因素的作用下,铁垫板、塑料垫板以及木枕都会出现不同程度的磨损、变形、开裂等问题,导致轨道在各方向上的位置难以保持,容易吊板,造成螺栓松动、脱落,危害行车安全。
目前是通过更换铁垫板、调高塑料垫板及零配件来保持轨道结构的稳定性,这个过程中就必须对轨道进行起道。因轨道所在空间受限、枕木间距小、枕木之间有护板、枕木外侧设有护轨等因素的影响,目前大多还是人工使用撬棍进行起道,费时费力且存在人身安全隐患。当然,目前有专用的起道设备,但是结构都比较复杂,例如公开号为CN217973868U的现有专利所提出的一种门架式液压起道机,各个零部件都需要专门制造,使用成本较高。
因此,本实用新型提出一种轨道起道装置,设计一个结构较为简单但功能有效的起道装置。
实用新型内容
为了解决现有技术中的起道机存在的结构复杂、使用成本高的问题,本实用新型提出了一种轨道起道装置,以简单的结构实现起道功能。
第一方面,本实用新型提出的一种轨道起道装置,包括整体呈拱形的支架,所述支架的下部设置有千斤顶、顶部设置有活动件,所述活动件的第一端与所述支架铰接、与所述第一端相对的第二端和所述千斤顶的伸缩末端铰接,所述活动件上固定有起道绳,所述起道绳下垂的末端固定有用于夹持轨道的起道夹;
其中,所述活动件能够在所述千斤顶的驱动下相对所述支架向上翻转,以通过所述起道绳上提所述起道夹。
在一个实施方式中,所述活动件的上表面具有线槽,所述线槽自所述活动件的第一端延伸至第二端并平滑过渡至所述第二端处的侧面;
所述起道绳的一端固定在所述活动件的上表面靠近所述第一端处、另一端沿所述线槽延伸至所述第二端处的侧面后下垂。
在一个实施方式中,所述起道夹包括固定部、连接部与夹持部,所述固定部与所述起道绳固定连接,两个所述连接部的一端铰接于所述固定部上的同一位置,两个所述夹持部的中部彼此铰接且二者的一端分别与两个所述连接部的端部铰接,两个所述夹持部的另一端分别弯折形成夹爪。
在一个实施方式中,所述支架包括相对的两个支撑部,所述支撑部的底部设置有底板,所述底板与铰接于所述支撑部的底部,所述底板能够相对所述支撑部在与待起道的轨道相垂直的目标平面内翻转。
在一个实施方式中,所述底板的两端分别固定有侧挡片,两个所述侧挡片之间的连接直线垂直于所述目标平面,两个所述侧挡片之间的距离与待起道的轨道所在的枕木的宽度匹配。
在一个实施方式中,所述底板与所述支撑部的底部之间具有至少两个铰接点。
在一个实施方式中,所述支架上设置有承载所述千斤顶的底座,所述底座的两端分别铰接于所述支架,所述底座能够相对所述支架翻转。
在一个实施方式中,所述底座距离所述支架底部的距离不小于预定高度,所述预定高度匹配待起道的轨道侧面的护轨的高度。
在一个实施方式中,所述支架包括相对的两个支撑部,其中一个所述支撑部的顶端朝另一个所述支撑部延伸并连接另一个所述支撑部,以使所述支架呈拱形结构。
在一个实施方式中,所述千斤顶的活塞杆上套设有筒状的调节螺套,所述调节螺套的末端作与所述活动件连接的所述伸缩末端,所述调节螺套能够通过相对所述活塞杆旋转来调节所述伸缩末端相对所述千斤顶本体的伸出长度。
上述技术特征可以各种适合的方式组合或由等效的技术特征来替代,只要能够达到本实用新型的目的。
本实用新型提供的一种轨道起道装置,与现有技术相比,至少具备有以下有益效果:
本实用新型的一种轨道起道装置,其结构组成简单,部分零部件可以直接采用现有成品,不需要专门设计制造,使用成本大幅降低的同时,可以有效发挥起道作用。
附图说明
在下文中将基于实施例并参考附图来对本实用新型进行更详细的描述。其中:
图1显示了本实用新型的起道装置的整体结构示意图;
图2显示了本实用新型的起道装置的起道夹的结构示意图;
图3显示了本实用新型的起道装置的底板与轨道垫片配合状态的示意图。
在附图中,相同的部件使用相同的附图标记。附图并未按照实际的比例。
附图标记:
1-支架,11-支撑部,12-底座,2-活动件,21-线槽,3-千斤顶,31-调节螺套,4-起道绳,5-起道夹,51-固定部,52-连接部,53-夹持部,6-底板,61-侧挡片。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。
本实用新型的实施例提供了一种轨道起道装置,包括整体呈拱形的支架1,支架1的下部设置有千斤顶3、顶部设置有活动件2,活动件2的第一端与支架1铰接、与第一端相对的第二端和千斤顶3的伸缩末端铰接,活动件2上固定有起道绳4,起道绳4下垂的末端固定有用于夹持轨道的起道夹5;
其中,活动件2能够在千斤顶3的驱动下相对支架1向上翻转,以通过起道绳4上提起道夹5。
具体地,本实用新型的起道装置主要是考虑基于一个简单的结构设计实现起道功能。如附图图1所示,起道装置主要包括作为基础的支架1、作为动力源的千斤顶3以及用于夹持轨道的起道夹5。其中,支架1部分呈拱形结构,能够架在待起道的轨道上方,此时支架1顶部的活动件2以及从活动件2上垂下的起道绳4以及起道夹5均位于轨道的正上方。利用起道夹5夹持住轨道后,在千斤顶3的驱动下,活动件2向上翻转,进而上提起道夹5,从而将轨道提起。
此外,本实用新型针对活动件2的装配结构进行设计,如附图图1所示,活动件2的的一端铰接于直接、另一端与千斤顶3的末端铰接,进而在千斤顶3驱动活动件2时,活动件2部分相当于一个杠杆机构,可以起道省力的作用,降低对于千斤顶3规格的要求。
结合附图图1可以看出,本实用新型的起道装置,结构非常简单,仅包括支架1、千斤顶3以及起道夹5,其中支架1以及起道夹5可以采用任意结构(附图所示的结构仅仅是其中一种示例),没有限制,不需要专门设计制造,而作为动力源的千斤顶3则可以直接采用市面上的成品进行安装,也不用专门设计,从而本实用新型的使用成本大幅降低。
在一个实施例中,活动件2的上表面具有线槽21,线槽21自活动件2的第一端延伸至第二端并平滑过渡至第二端处的侧面;
起道绳4的一端固定在活动件2的上表面靠近第一端处、另一端沿线槽21延伸至第二端处的侧面后下垂。
具体地,如附图图1所示,起道绳4沿线槽21布设,起道绳4部分地容纳于线槽21,这要可以对起道绳4进行限位,保证起道过程中的安全性。同时这样也增大了起道绳4与活动件2之间的接触面积,相比于一般的单点悬挂结构,可以降低起道绳4在起道过程中可能产生的晃动的程度。
在一个实施例中,起道夹5包括固定部51、连接部52与夹持部53,固定部51与起道绳4固定连接,两个连接部52的一端铰接于固定部51上的同一位置,两个夹持部53的中部彼此铰接且二者的一端分别与两个连接部52的端部铰接,两个夹持部53的另一端分别弯折形成夹爪。
具体地,起道夹5采用的是锁式结构,如附图图2所示,起道夹5中连接起道绳4的固定部51通过两个连接部52连接两个夹持部53,在起道夹5被提起时,在轨道自身的重力作用下,两个连接部52将自然地收拢,进而带动两个夹持部53的两个上端彼此收拢,从而两个夹持部53的两个下端也彼此收拢,从而在轨道自身的重力作用下,两个夹持部53可以夹紧轨道并保持锁定。
在一个实施例中,支架1包括相对的两个支撑部11,支撑部11的底部设置有底板6,底板6与铰接于支撑部11的底部,底板6能够相对支撑部11在与待起道的轨道相垂直的目标平面内翻转。
具体地,如附图图1所示,底板6作为支架1的底部支撑件,可以使支架1稳定地放置在轨道所在的枕木上。此外更重要的是,底板6设计为能够相对支撑部11翻转,这样的目的在于在起道时能够固定轨道两侧以及轨道下方的垫片,如附图图3所示,由于轨道两边的垫片上一般设置有紧固件、扣件,所以底板6无法直接压在垫片上来固定垫片,因此将底板6设置为可翻转结构,底板6可以以附图图3所示的方式,扣在垫片的边缘,进而可以在起道时对垫片等结构进行固定。
优选地,为了保证底板6连接的稳固性,底板6与支撑部11的底部之间具有至少两个铰接点。
在一个实施例中,底板6的两端分别固定有侧挡片61,两个侧挡片61之间的连接直线垂直于目标平面,两个侧挡片61之间的距离与待起道的轨道所在的枕木的宽度匹配。
具体地,底板6的两端分别固定的侧挡片61如附图图1所示,在起道装置使用时,底板6放置在轨道所在的枕木上,两个侧挡片61可以分别卡在枕木的两侧,从而对使装置在轨道的延伸方向上相对枕木固定,避免晃动、位移。
在一个实施例中,支架1上设置有承载千斤顶3的底座12,底座12的两端分别铰接于支架1,底座12能够相对支架1翻转。
具体地,因为千斤顶3本身在驱动活动件2翻转时也会有一定的转动,因此在支架1上设置相应的可翻转的底座12,用来承载千斤顶3,进而可以实现千斤顶3在动作时的翻转。
优选地,为了避免轨道两侧护轨对千斤顶3的操作产生干涉,因此需要设计千斤顶3的安装高度,故设计底座12距离支架1底部的距离不小于预定高度,预定高度匹配待起道的轨道侧面的护轨的高度。
在一个实施例中,如附图图1所示,支架1包括相对的两个支撑部11,其中一个支撑部11的顶端朝另一个支撑部11延伸并连接另一个支撑部11,以使支架1呈拱形结构。
在一个实施例中,千斤顶3的活塞杆上套设有筒状的调节螺套31,调节螺套31的末端作与活动件2连接的伸缩末端,调节螺套31能够通过相对活塞杆旋转来调节伸缩末端相对千斤顶3本体的伸出长度。
具体地,调节螺套31主要用于调节千斤顶3的驱动距离,适配活动件2的安装高度。具体可以在成品千斤顶3的活塞杆末端焊接螺柱,使调节螺套31与螺柱配合。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“底”、“顶”、“前”、“后”、“内”、“外”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
虽然在本文中参照了特定的实施方式来描述本实用新型,但是应该理解的是,这些实施例仅仅是本实用新型的原理和应用的示例。因此应该理解的是,可以对示例性的实施例进行许多修改,并且可以设计出其他的布置,只要不偏离所附权利要求所限定的本实用新型的精神和范围。应该理解的是,可以通过不同于原始权利要求所描述的方式来结合不同的从属权利要求和本文中所述的特征。还可以理解的是,结合单独实施例所描述的特征可以使用在其他所述实施例中。

Claims (10)

1.一种轨道起道装置,其特征在于,包括整体呈拱形的支架,所述支架的下部设置有千斤顶、顶部设置有活动件,所述活动件的第一端与所述支架铰接、与所述第一端相对的第二端和所述千斤顶的伸缩末端铰接,所述活动件上固定有起道绳,所述起道绳下垂的末端固定有用于夹持轨道的起道夹;
其中,所述活动件能够在所述千斤顶的驱动下相对所述支架向上翻转,以通过所述起道绳上提所述起道夹。
2.根据权利要求1所述的轨道起道装置,其特征在于,所述活动件的上表面具有线槽,所述线槽自所述活动件的第一端延伸至第二端并平滑过渡至所述第二端处的侧面;
所述起道绳的一端固定在所述活动件的上表面靠近所述第一端处、另一端沿所述线槽延伸至所述第二端处的侧面后下垂。
3.根据权利要求1所述的轨道起道装置,其特征在于,所述起道夹包括固定部、连接部与夹持部,所述固定部与所述起道绳固定连接,两个所述连接部的一端铰接于所述固定部上的同一位置,两个所述夹持部的中部彼此铰接且二者的一端分别与两个所述连接部的端部铰接,两个所述夹持部的另一端分别弯折形成夹爪。
4.根据权利要求1所述的轨道起道装置,其特征在于,所述支架包括相对的两个支撑部,所述支撑部的底部设置有底板,所述底板与铰接于所述支撑部的底部,所述底板能够相对所述支撑部在与待起道的轨道相垂直的目标平面内翻转。
5.根据权利要求4所述的轨道起道装置,其特征在于,所述底板的两端分别固定有侧挡片,两个所述侧挡片之间的连接直线垂直于所述目标平面,两个所述侧挡片之间的距离与待起道的轨道所在的枕木的宽度匹配。
6.根据权利要求4所述的轨道起道装置,其特征在于,所述底板与所述支撑部的底部之间具有至少两个铰接点。
7.根据权利要求1所述的轨道起道装置,其特征在于,所述支架上设置有承载所述千斤顶的底座,所述底座的两端分别铰接于所述支架,所述底座能够相对所述支架翻转。
8.根据权利要求7所述的轨道起道装置,其特征在于,所述底座距离所述支架底部的距离不小于预定高度,所述预定高度匹配待起道的轨道侧面的护轨的高度。
9.根据权利要求1所述的轨道起道装置,其特征在于,所述支架包括相对的两个支撑部,其中一个所述支撑部的顶端朝另一个所述支撑部延伸并连接另一个所述支撑部,以使所述支架呈拱形结构。
10.根据权利要求1所述的轨道起道装置,其特征在于,所述千斤顶的活塞杆上套设有筒状的调节螺套,所述调节螺套的末端作与所述活动件连接的所述伸缩末端,所述调节螺套能够通过相对所述活塞杆旋转来调节所述伸缩末端相对所述千斤顶本体的伸出长度。
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