CN219789797U - 一种箱包万向轮 - Google Patents

Abstract

一种箱包万向轮。解决了现有万向轮结构复杂，减震效果差的问题。它包括连接架，所述的连接架上设有安装座，所述的安装座上设有滚轮，所述的安装座与连接架通过铰接轴相铰接并使得安装座相对连接架具有一定的摆动量，所述的安装座上在铰接轴相对滚轮的另一侧上设有弹性件，所述的弹性件和滚轮均与安装座相连接且使得安装座以铰接轴为中心呈杠杆方式设置。本实用新型的有益效果是，安装座与连接架铰接设置并具有一定的摆动量，从而使得安装座能可靠摆动，弹性件和滚轮设于安装座的两端，使得安装座的摆动呈杠杆方式作用在弹性件上，从而使得弹性件减震效果好，结构简单。

Description

一种箱包万向轮

技术领域

本实用新型涉及一种箱包部件，具体涉及一种箱包万向轮。

背景技术

随着交通的高速发达，人们出行的次数日益增多，各式各样的箱包成为一种携带随身物品及衣服等个人用品的工具而必不可少，而随着人们生活和消费水平的不断提高，对箱包的外观、结构及性能等提出了较高的要求，现有常见的箱包除箱体外通常还会设有拉杆及滚轮，通过拉杆拉动箱体使行李在滚轮的作用下滚动前行，从而节省了人们的体力，方便了行李的运输。而为了使箱包能够更灵活的转动，现有大多箱包底部会安装万向轮，现有常见的箱包专用万向轮可使箱包在同一平面内朝任意方向运动，从而节省了人们的体力，方便了行李的运输。然而，由于万向轮转动非常灵活，当箱包放置原地的时候，只要有人碰到既会转动或滑动，这样在人多的场合很容易磕碰到别人，放在家里也较为麻烦。传统万向轮虽然种类繁多，结构也不尽相同，但基本不具备有避震功能，因此会造成使用者手部在拖行时的震动带来的不适感，尤其是在遇到下台阶时，容易造成箱体及箱内物品的损坏，因此就有必要进行减震设计。而现有设置减震功能的万向轮，结构复杂，体积过于庞大，制作费用相应要高，装配困难，而减震弹簧斜向设置还存在结构复杂，装配困难，减震效果差等缺点。

实用新型内容

为解决背景技术中现有万向轮结构复杂，减震效果差的问题，本实用新型提供一种箱包万向轮。

本实用新型的技术方案是：一种箱包万向轮，包括连接架，所述的连接架上设有安装座，所述的安装座上设有滚轮，所述的安装座与连接架通过铰接轴相铰接并使得安装座相对连接架具有一定的摆动量，所述的安装座上在铰接轴相对滚轮的另一侧上设有弹性件，所述的弹性件和滚轮均与安装座相连接且使得安装座以铰接轴为中心呈杠杆方式设置。

作为本实用新型的进一步改进，所述弹性件在水平面上投影到铰接轴在水平面上投影的距离小于滚轮旋转中心在水平面上投影到铰接轴在水平面上投影的距离。

作为本实用新型的进一步改进，所述的安装座上设有导向轴，所述的弹性件套设于导向轴上，所述的导向轴竖直设置。

作为本实用新型的进一步改进，所述的连接架上设有连接座，所述的安装座上设有缺口，所述的连接架插入安装座的缺口内并通过铰接轴与安装座相连接，所述的连接座水平设置。

作为本实用新型的进一步改进，所述的安装座上设有安装部，所述的安装部设于连接座的上方，所述的弹性件一端与安装座的安装部相抵，所述弹性件的另一端与连接座相抵。

作为本实用新型的进一步改进，所述的安装座上设有安装部，所述安装部的水平高度高于铰接轴处的水平高度，所述铰接轴的水平高度不低于滚轮的旋转中心，所述的安装部与弧形连接部相连接，所述的铰接轴穿过弧形连接部与连接架相连。

作为本实用新型的进一步改进，所述的安装座上设有用于滚轮刹车的联锁件，所述的联锁件上设有用于滚轮限位的联锁轴，所述的联锁件具有与滚轮配合联锁滚轮的第一位置和打开解锁滚轮的第二位置。

作为本实用新型的进一步改进，所述的联锁件铰接于安装座上并与安装座相对转动设置，所述的安装座上设有安装槽，所述安装槽的内壁向联锁轴方向凸出形成用于联锁件到位限位的限位凸台。

作为本实用新型的进一步改进，所述的滚轮有两个，两个滚轮设于安装座的两侧，所述的滚轮相对安装座的内侧设设有若干沿滚轮中心呈放射线放置的卡槽，所述卡槽由两道卡齿成扇形分布构成，且在所述卡齿的末端设有过度圆角，所述的联锁轴在联锁件处于第一位置时卡入卡槽内与滚轮构成限位配合。

作为本实用新型的进一步改进，所述的连接架上设有用于与箱包相连接的托盘，所述的托盘通过铆接轴与连接架相连接并可相对连接架周向转动设置。

本实用新型的有益效果是，安装座与连接架铰接设置并具有一定的摆动量，从而使得安装座能可靠摆动，弹性件和滚轮设于安装座的两端，使得安装座的摆动呈杠杆方式作用在弹性件上，从而使得弹性件减震效果好，结构简单。本实用新型还具有结构简单，装配方便，动作可靠，使用寿命长等优点。

附图说明

附图1为本实用新型实施例的结构示意图。

附图2为本实用新型实施例连接架处的结构示意图。

附图3为附图2的主视结构示意图。

附图4为附图2中安装座的结构示意图。

附图5为附图1中滚轮的结构示意图。

附图6为附图2中连接架的结构示意图。

图中，1、连接架；11、连接座；2、安装座；21、导向轴；22、缺口；23、安装部；24、弧形连接部；25、安装槽；26、限位凸台；3、滚轮；31、卡槽；32、卡齿；33、过度圆角；4、铰接轴；5、弹性件；6、联锁件；61、联锁轴；7、托盘；71、铆接轴。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型实施例作进一步说明：

由图1结合图6所示，一种箱包万向轮，包括连接架1，所述的连接架1上设有安装座2，所述的安装座2上设有滚轮3，所述的安装座2与连接架1通过铰接轴4相铰接并使得安装座2相对连接架1具有一定的摆动量，所述的安装座2上在铰接轴4相对滚轮3的另一侧上设有弹性件5，所述的弹性件5和滚轮3均与安装座2相连接且使得安装座2以铰接轴4为中心呈杠杆方式设置。本实用新型的有益效果是，安装座与连接架铰接设置并具有一定的摆动量，从而使得安装座能可靠摆动，弹性件和滚轮设于安装座的两端，使得安装座的摆动呈杠杆方式作用在弹性件上，从而使得弹性件减震效果好，结构简单。本实用新型还具有结构简单，装配方便，动作可靠，使用寿命长等优点。

所述弹性件5在水平面上投影到铰接轴4在水平面上投影的距离小于滚轮3旋转中心在水平面上投影到铰接轴4在水平面上投影的距离。这样的结构使得弹性件到铰接轴的力臂较短，从而使得相同的弹性件能起到更大的弹性力，从而提高较大的减震力，从而使得产品减震效果好，弹簧不易损坏。

所述的安装座2上设有导向轴21，所述的弹性件5套设于导向轴21上，所述的导向轴21竖直设置。这样的结构便于弹性件的安装，结构简单，安装方便可靠，且弹簧受力小，减震效果好。

所述的连接架1上设有连接座11，所述的安装座2上设有缺口22，所述的连接架1插入安装座2的缺口22内并通过铰接轴4与安装座2相连接，所述的连接座11水平设置。安装时，只要先将弹性件套入导向轴内，再将连接架插入安装座的缺口内，使得安装座设于弹性件的下方并与弹性件相抵，弹性件安装方便，结构简单，便于更换。

所述的安装座2上设有安装部23，所述的安装部23设于连接座11的上方，所述的弹性件5一端与安装座2的安装部23相抵，所述弹性件5的另一端与连接座11相抵。具体地说，所述的安装座2上设有安装部23，所述安装部23的水平高度高于铰接轴4处的水平高度，所述铰接轴4的水平高度不低于滚轮3的旋转中心，所述的安装部23与弧形连接部24相连接，所述的铰接轴4穿过弧形连接部24与连接架1相连。这样的结构使得安装座呈杠杆的方式作用在弹性件上，使得产品减震效果更好。

所述的安装座2上设有用于滚轮3刹车的联锁件6，所述的联锁件6上设有用于滚轮3限位的联锁轴61，所述的联锁件6具有与滚轮3配合联锁滚轮3的第一位置和打开解锁滚轮3的第二位置。联锁件的设置可以对滚轮进行刹车操作，避免在等待过程中箱包滑动。

所述的联锁件6铰接于安装座2上并与安装座2相对转动设置，所述的安装座2上设有安装槽25，所述安装槽25的内壁向联锁轴61方向凸出形成用于联锁件6到位限位的限位凸台26。限位凸台的设置对联锁件进行保持和限位，避免联锁件在不受外力作用时切换联锁件的位置，具体的说，所述的限位凸台呈圆弧形，这样便于操作，更省力。

所述的滚轮3有两个，两个滚轮3设于安装座2的两侧，所述的滚轮3相对安装座2的内侧设设有若干沿滚轮3中心呈放射线放置的卡槽31，所述卡槽31由两道卡齿32成扇形分布构成，且在所述卡齿32的末端设有过度圆角33，所述的联锁轴61在联锁件6处于第一位置时卡入卡槽31内与滚轮3构成限位配合。在卡齿的末端设置过度圆角，可以在联锁件卡入该卡槽后被可靠限位，从而限位滚轮，过度圆角的设置，可以在联锁件转入或转出时更方便，便于联锁件动作，且联锁可靠。

所述的连接架1上设有用于与箱包相连接的托盘7，所述的托盘7通过铆接轴71与连接架1相连接并可相对连接架1周向转动设置。这样能使得滚轮能相对箱包360°周向旋转且不受其他部件影响。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。此外，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

各位技术人员须知：虽然本实用新型已按照上述具体实施方式做了描述，但是本实用新型的实用新型思想并不仅限于此实用新型，任何运用本实用新型思想的改装，都将纳入本专利专利权保护范围内。

Claims (10)

1.一种箱包万向轮，包括连接架（1），所述的连接架（1）上设有安装座（2），其特征在于:所述的安装座（2）上设有滚轮（3），所述的安装座（2）与连接架（1）通过铰接轴（4）相铰接并使得安装座（2）相对连接架（1）具有一定的摆动量，所述的安装座（2）上在铰接轴（4）相对滚轮（3）的另一侧上设有弹性件（5），所述的弹性件（5）和滚轮（3）均与安装座（2）相连接且使得安装座（2）以铰接轴（4）为中心呈杠杆方式设置。

2.根据权利要求1所述的一种箱包万向轮，其特征在于所述弹性件（5）在水平面上投影到铰接轴（4）在水平面上投影的距离小于滚轮（3）旋转中心在水平面上投影到铰接轴（4）在水平面上投影的距离。

3.根据权利要求1所述的一种箱包万向轮，其特征在于所述的安装座（2）上设有导向轴（21），所述的弹性件（5）套设于导向轴（21）上，所述的导向轴（21）竖直设置。

4.根据权利要求1所述的一种箱包万向轮，其特征在于所述的连接架（1）上设有连接座（11），所述的安装座（2）上设有缺口（22），所述的连接架（1）插入安装座（2）的缺口（22）内并通过铰接轴（4）与安装座（2）相连接，所述的连接座（11）水平设置。

5.根据权利要求4所述的一种箱包万向轮，其特征在于所述的安装座（2）上设有安装部（23），所述的安装部（23）设于连接座（11）的上方，所述的弹性件（5）一端与安装座（2）的安装部（23）相抵，所述弹性件（5）的另一端与连接座（11）相抵。

6.根据权利要求1所述的一种箱包万向轮，其特征在于所述的安装座（2）上设有安装部（23），所述安装部（23）的水平高度高于铰接轴（4）处的水平高度，所述铰接轴（4）的水平高度不低于滚轮（3）的旋转中心，所述的安装部（23）与弧形连接部（24）相连接，所述的铰接轴（4）穿过弧形连接部（24）与连接架（1）相连。

7.根据权利要求1所述的一种箱包万向轮，其特征在于所述的安装座（2）上设有用于滚轮（3）刹车的联锁件（6），所述的联锁件（6）上设有用于滚轮（3）限位的联锁轴（61），所述的联锁件（6）具有与滚轮（3）配合联锁滚轮（3）的第一位置和打开解锁滚轮（3）的第二位置。

8.根据权利要求7所述的一种箱包万向轮，其特征在于所述的联锁件（6）铰接于安装座（2）上并与安装座（2）相对转动设置，所述的安装座（2）上设有安装槽（25），所述安装槽（25）的内壁向联锁轴（61）方向凸出形成用于联锁件（6）到位限位的限位凸台（26）。

9.根据权利要求7所述的一种箱包万向轮，其特征在于所述的滚轮（3）有两个，两个滚轮（3）设于安装座（2）的两侧，所述的滚轮（3）相对安装座（2）的内侧设有若干沿滚轮（3）中心呈放射线放置的卡槽（31），所述卡槽（31）由两道卡齿（32）成扇形分布构成，且在所述卡齿（32）的末端设有过度圆角（33），所述的联锁轴（61）在联锁件（6）处于第一位置时卡入卡槽（31）内与滚轮（3）构成限位配合。

10.根据权利要求1所述的一种箱包万向轮，其特征在于所述的连接架（1）上设有用于与箱包相连接的托盘（7），所述的托盘（7）通过铆接轴（71）与连接架（1）相连接并可相对连接架（1）周向转动设置。