CN219787300U - 一种燃油泵总成光滑管压装机 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种燃油泵总成光滑管压装机，用于将燃油泵接头插接在光滑管一端，包括：底座，底座上设置有光滑管定位块、光滑管压紧机构和接头移动插接机构。接头移动插接机构的移动端活动设置于底座表面，接头移动插接机构的移动端上设置有用于固定燃油泵接头的接头定位机构。光滑管压紧机构用于将光滑管压紧在光滑管定位块上，被压紧定位后光滑管的端口朝向接头定位机构设置。接头移动插接机构用于带动接头定位机构靠近和远离光滑管定位块，使得位于接头定位机构上的燃油泵接头插入光滑管的端口。本申请操作简单方便，整个操作过程快捷高效，装配牢固可靠。

Description

一种燃油泵总成光滑管压装机

技术领域

本申请涉及燃油泵总成装配技术领域，具体涉及一种燃油泵总成光滑管压装机。

背景技术

在燃油泵总成拼装的过程中，参考说明书附图1-说明书附图3：需要将燃油泵接头与光滑管拼装成一体结构。但光滑管的端口与燃油泵接头呈过盈配合，且光滑管的材质较软，易产生弯折变形。现有技术中的装配方法为将光滑管用高温水烫热后徒手套设在燃油泵接头上。但此方法在装配过程中产生的热变形易导致装配不牢靠，在有油液压力的工作环境中易造成燃油泵接头与光滑管的装配脱落。

因此，如何提供一种可稳定组装燃油泵总成中光滑管的装配机构是本领域技术人员需要解决的问题。

实用新型内容

本申请的目的是提供一种实现稳定高效组装的燃油泵总成光滑管压装机。

为实现上述目的，本申请提供一种燃油泵总成光滑管压装机，用于将燃油泵接头插接在光滑管一端，包括：底座，底座上设置有光滑管定位块、光滑管压紧机构、接头移动插接机构；

接头移动插接机构的移动端活动设置于底座表面，接头移动插接机构的移动端上设置有用于固定燃油泵接头的接头定位机构；

光滑管压紧机构用于将光滑管压紧在光滑管定位块上，以使光滑管的端口朝向接头定位机构设置；

接头移动插接机构用于带动接头定位机构靠近和远离光滑管定位块，以使燃油泵接头插入光滑管的端口。

在一些实施例中，光滑管压紧机构包括：导杆、安装板、第一伸缩气缸、滑动压板和压紧座；

导杆设置于底座上，安装板固定在导杆顶面，第一伸缩气缸设置于安装板上，第一伸缩气缸的移动端贯穿安装板朝向光滑管定位块设置；

滑动压板上开设有滑动孔，滑动孔套设在导杆外侧，第一伸缩气缸的移动端连接滑动压板顶面，压紧座设置于滑动压板底面；

第一伸缩气缸伸缩可驱动滑动压板升降，以使压紧座将光滑管压紧在光滑管定位块上。

在一些实施例中，第一伸缩气缸的移动端设置有气缸压头，气缸压头用于增加与滑动压板的连接面积。

在一些实施例中，接头移动插接机构包括：滑轨、滑动平台、推动块和第二伸缩气缸；

滑轨设置于底座上，滑动平台滑动连接于滑轨；推动块和接头定位机构均设置于滑动平台上，第二伸缩气缸设置于底座上，推动块连接在第二伸缩气缸的伸缩端；

第二伸缩气缸可伸缩驱动滑动平台沿滑轨移动，以使位于接头定位机构上的燃油泵接头插入光滑管的端口。

在一些实施例中，接头定位机构包括：设置在滑动平台上的接头底座和接头压紧装置；接头底座上开设有定位孔，燃油泵接头固定于定位孔内；

接头压紧装置包括：第三伸缩气缸和抵接件；抵接件连接第三伸缩气缸的伸缩端，第三伸缩气缸用于带动抵接件将燃油泵接头压紧在接头底座上。

在一些实施例中，光滑管定位块的面向压紧座的端面开设第一限位槽，且压紧座面向光滑管定位块的端面开设第二限位槽；第一限位槽与第二限位槽用于合模夹紧光滑管。

在一些实施例中，燃油泵接头设置为三通接头，三通接头固定在接头底座的定位孔内，且其中一端朝向光滑管定位块设置，接头压紧装置用于将三通接头压紧在接头底座上。

在一些实施例中，导杆设置有至少两根，且导杆外周面设有滑动层，滑动孔套设在滑动层外侧。

在一些实施例中，光滑管定位块设置于接头移动插接机构的长度方向延长线上。

相对于上述背景技术，本申请设置有底座，底座上设置有光滑管定位块、光滑管压紧机构、接头移动插接机构。接头移动插接机构的移动端活动设置于底座表面，接头移动插接机构的移动端上设置有用于固定燃油泵接头的接头定位机构。光滑管压紧机构用于将光滑管压紧在光滑管定位块上，被压紧定位后光滑管的端口朝向接头定位机构设置。接头移动插接机构用于带动接头定位机构靠近和远离光滑管定位块，使得位于接头定位机构上的燃油泵接头插入光滑管的端口。本申请操作简单方便，整个操作过程快捷高效，装配牢固可靠。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本申请实施例所提供的燃油泵接头的结构示意图；

图2为本申请实施例所提供的光滑管的结构示意图；

图3为本申请实施例所提供的燃油泵接头与光滑管的装配示意图；

图4为本申请实施例所提供的燃油泵总成光滑管压装机的结构示意图；

图5为本申请实施例所提供的燃油泵总成光滑管压装机的侧视图；

图6为本申请实施例所提供的燃油泵接头与接头定位机构的装配示意图；

图7为图6在另一视角下的装配示意图；

图8为本申请实施例所提供的光滑管定位块与光滑管的装配示意图；

图9为本申请实施例所提供的压紧座与光滑管的装配示意图。

其中：

1-燃油泵接头、2-光滑管、3-底座、4-光滑管定位块、41-第一限位槽、5-导杆、6-安装板、7-第一伸缩气缸、8-滑动压板、9-压紧座、91-第二限位槽、10-气缸压头、11-滑轨、12-滑动平台、13-推动块、14-第二伸缩气缸、15-接头底座、16-第三伸缩气缸、17-抵接件。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

为了使本技术领域的技术人员更好地理解本申请方案，下面结合附图和具体实施方式对本申请作进一步的详细说明。

参考说明书附图4和附图5，附图4为本申请实施例所提供的燃油泵总成光滑管压装机的结构示意图、图5为本申请实施例所提供的燃油泵总成光滑管压装机的侧视图，包括一种燃油泵总成光滑管压装机，用于将燃油泵接头1插接连通在光滑管2一端，包括：底座3，上述底座3上设置有光滑管定位块4、光滑管压紧机构和接头移动插接机构。

上述接头移动插接机构的移动端活动设置于上述底座3表面，上述接头移动插接机构的移动端上设置有用于固定上述燃油泵接头1的接头定位机构。

上述光滑管压紧机构用于将上述光滑管2压紧在上述光滑管定位块4上，被压紧定位后光滑管2的端口朝向上述接头定位机构设置。

上述接头移动插接机构用于带动接头定位机构靠近和远离上述光滑管定位块4，使得位于接头定位机构上的燃油泵接头1插入上述光滑管2的端口。

在实际使用时，先将燃油泵接头1放入接头定位机构，用手扶光滑管2将其放置在光滑管定位块4上，启动光滑管压紧机构，使其朝向光滑管定位块4下压，直至与光滑管定位块4配合上压紧定位光滑管2，此时光滑管2的端口朝向燃油泵接头1的插入端设置，通过接头移动插接机构移动接头定位机构，直至燃油泵接头1的插入端插入连通光滑管2的端口完成装配。本申请操作简单方便，整个操作过程快捷高效，装配牢固可靠。

本申请结构的装配移动速率和力度均可根据实际需求采用电控实现，装配的效率和精度远高于现有人工装配效果，对于结构的电控操作可参考现有技术，本文不再展开。

进一步地，上述光滑管压紧机构包括：导杆5、安装板6、第一伸缩气缸7、滑动压板8和压紧座9。

上述导杆5设置于上述底座3上，上述安装板6固定在上述导杆5顶面，上述第一伸缩气缸7设置于上述安装板6上，且第一伸缩气缸7的移动端贯穿上述安装板6并朝向光滑管定位块4设置。

上述滑动压板8上开设有滑动孔，上述滑动压板8通过滑动孔套设在导杆5外侧，第一伸缩气缸7的移动端连接滑动压板8顶面，上述压紧座9设置于上述滑动压板8底面。

上述第一伸缩气缸7伸缩可驱动上述滑动压板8升降，导杆5可导向滑动压板8的移动，确保其稳定性和压制位置准确。使得上述压紧座9将上述光滑管2压紧在上述光滑管定位块4上。

在本申请的一种实施例中，光滑管定位块4、压紧座9和压紧座9，由下至上的设置在同一竖直轴线中，导杆5同样沿竖直方向设置，简化本机构的装配难度和操作难度。

进一步地，上述第一伸缩气缸7的移动端设置有气缸压头10，上述气缸压头10用于增加与上述滑动压板8的连接面积，使得连接稳固，并且避免第一伸缩气缸7活塞杆的转动传递至滑动压板8上，确保稳定性。

上述第一伸缩气缸7与气缸压头10的装配结构可参考现有技术，本文不再展开。

进一步地，参考说明书附图6和附图7，图6为本申请实施例所提供的燃油泵接头与接头定位机构的装配示意图、图7为图6在另一视角下的装配示意图，包括：上述接头移动插接机构包括：滑轨11、滑动平台12、推动块13和第二伸缩气缸14。

上述滑轨11设置于上述底座3上，上述滑动平台12滑动连接于滑轨11上。上述推动块13和上述接头定位机构均固定于上述滑动平台12上，上述第二伸缩气缸14设置于上述底座3上，上述推动块13连接在上述第二伸缩气缸14的伸缩端。上述推动块13可避免第二伸缩气缸14活塞杆的转动传递至滑动平台12上，确保稳定性。

上述第二伸缩气缸14可伸缩带动推动块13驱动滑动平台12沿滑轨11移动，使得位于上述接头定位机构上的燃油泵接头1插入光滑管2的端口。

进一步地，上述接头定位机构包括：设置在上述滑动平台12上的接头底座15和接头压紧装置。上述接头底座15上开设有定位孔，上述燃油泵接头1固定于上述定位孔内。

上述接头压紧装置包括：第三伸缩气缸16和抵接件17。上述抵接件17连接上述第三伸缩气缸16的伸缩端，上述第三伸缩气缸16用于带动上述抵接件17将上述燃油泵接头1压紧在上述接头底座3上，从而保证燃油泵接头1的安装稳固。

上述抵接件17的具体结构可参考现有技术设置，本文不再展开赘述。

进一步地，参考说明书附图8和说明书附图9，图8为本申请实施例所提供的光滑管定位块与光滑管的装配示意图、图9为本申请实施例所提供的压紧座与光滑管的装配示意图，上述光滑管定位块4的面向上述压紧座9的端面开设第一限位槽41，且上述压紧座9面向上述光滑管定位块4的端面开设第二限位槽91；上述第一限位槽41与上述第二限位槽91用于合模夹紧上述光滑管2。

上述光滑管定位块4和压紧座9均可采用仿形铣结构制成，使得第一限位槽41与第二限位槽91合模形成的压槽恰好可以压紧光滑管2外周面，从而最大限度的保障光滑管压紧的接触面积，同时确保不会造成光滑管2变形。

进一步地，上述燃油泵接头1设置为三通接头，上述三通接头的其中一个端头固定在上述接头底座15的定位孔内，且三通接头的另一端朝向上述光滑管定位块4设置，上述接头压紧装置用于将上述三通接头压紧在上述接头底座3上。

进一步地，上述导杆5设置有至少两根，且上述导杆5外周面设有滑动层，上述滑动孔套设在上述滑动层外侧。

进一步地，上述光滑管定位块4设置于上述接头移动插接机构的长度方向延长线上。

需要说明的是，在本说明书中，诸如第一和第二之类的关系术语仅仅用来将一个实体与另外几个实体区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体之间存在任何这种实际的关系或者顺序。

以上对本申请所提供的燃油泵总成光滑管压装机进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本申请的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本申请的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请原理的前提下，还可以对本申请进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本申请权利要求的保护范围内。

Claims (9)

1.一种燃油泵总成光滑管压装机，用于将燃油泵接头(1)插接在光滑管(2)一端，其特征在于，包括：底座(3)，所述底座(3)上设置有光滑管定位块(4)、光滑管压紧机构和接头移动插接机构；

所述接头移动插接机构的移动端活动设置于所述底座(3)表面，所述接头移动插接机构的移动端上设置有用于固定所述燃油泵接头(1)的接头定位机构；

所述光滑管压紧机构用于将所述光滑管(2)压紧在所述光滑管定位块(4)上，以使所述光滑管(2)的端口朝向所述接头定位机构设置；

所述接头移动插接机构用于带动所述接头定位机构靠近和远离所述光滑管定位块(4)，以使所述燃油泵接头(1)插入所述光滑管(2)的端口。

2.根据权利要求1所述的燃油泵总成光滑管压装机，其特征在于，所述光滑管压紧机构包括：导杆(5)、安装板(6)、第一伸缩气缸(7)、滑动压板(8)和压紧座(9)；

所述导杆(5)设置于所述底座(3)上，所述安装板(6)固定在所述导杆(5)顶面，所述第一伸缩气缸(7)设置于所述安装板(6)上，所述第一伸缩气缸(7)的移动端贯穿所述安装板(6)朝向所述光滑管定位块(4)设置；

所述滑动压板(8)上开设有滑动孔，所述滑动孔套设在所述导杆(5)外侧，所述第一伸缩气缸(7)的移动端连接所述滑动压板(8)顶面，所述压紧座(9)设置于所述滑动压板(8)底面；

所述第一伸缩气缸(7)伸缩可驱动所述滑动压板(8)升降，以使所述压紧座(9)将所述光滑管(2)压紧在所述光滑管定位块(4)上。

3.根据权利要求2所述的燃油泵总成光滑管压装机，其特征在于，所述第一伸缩气缸(7)的移动端设置有气缸压头(10)，所述气缸压头(10)用于增加与所述滑动压板(8)的连接面积。

4.根据权利要求1所述的燃油泵总成光滑管压装机，其特征在于，所述接头移动插接机构包括：滑轨(11)、滑动平台(12)、推动块(13)和第二伸缩气缸(14)；

所述滑轨(11)设置于所述底座(3)上，所述滑动平台(12)滑动连接于所述滑轨(11)；所述推动块(13)和所述接头定位机构均设置于所述滑动平台(12)上，所述第二伸缩气缸(14)设置于所述底座(3)上，所述推动块(13)连接在所述第二伸缩气缸(14)的伸缩端；

所述第二伸缩气缸(14)可伸缩驱动所述滑动平台(12)沿所述滑轨(11)移动，以使位于所述接头定位机构上的所述燃油泵接头(1)插入所述光滑管(2)的端口。

5.根据权利要求1所述的燃油泵总成光滑管压装机，其特征在于，所述接头定位机构包括：设置在所述滑动平台(12)上的接头底座(15)和接头压紧装置；所述接头底座(15)上开设有定位孔，所述燃油泵接头(1)固定于所述定位孔内；

所述接头压紧装置包括：第三伸缩气缸(16)和抵接件(17)；所述抵接件(17)连接所述第三伸缩气缸(16)的伸缩端，所述第三伸缩气缸(16)用于带动所述抵接件(17)将所述燃油泵接头(1)压紧在所述接头底座(3)上。

6.根据权利要求2所述的燃油泵总成光滑管压装机，其特征在于，所述光滑管定位块(4)的面向所述压紧座(9)的端面开设第一限位槽(41)，且所述压紧座(9)面向所述光滑管定位块(4)的端面开设第二限位槽(91)；所述第一限位槽(41)与所述第二限位槽(91)用于合模夹紧所述光滑管(2)。

7.根据权利要求5所述的燃油泵总成光滑管压装机，其特征在于，所述燃油泵接头(1)设置为三通接头，所述三通接头固定在所述接头底座(15)的定位孔内，且其中一端朝向所述光滑管定位块(4)设置，所述接头压紧装置用于将所述三通接头压紧在所述接头底座(3)上。

8.根据权利要求2所述的燃油泵总成光滑管压装机，其特征在于，所述导杆(5)设置有至少两根，且所述导杆(5)外周面设有滑动层，所述滑动孔套设在所述滑动层外侧。

9.根据权利要求1所述的燃油泵总成光滑管压装机，其特征在于，所述光滑管定位块(4)设置于所述接头移动插接机构的长度方向延长线上。