CN219779915U - 风电机组齿轮箱空心轴内线缆防护结构 - Google Patents

风电机组齿轮箱空心轴内线缆防护结构 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及齿轮箱空心轴内线缆防护技术领域,尤其涉及风电机组齿轮箱空心轴内线缆防护结构,实现了避免的空心轴内线缆磨损的效果。风电机组齿轮箱空心轴内线缆防护结构,包括线缆本体,线缆本体的外侧套设有波纹管且波纹管和线缆本体通过限位支撑件连接,线缆本体的外侧设置有两个呈左右对称分布的安装座且安装座的外侧套接有连接法兰,线缆本体和波纹管连接而成的整体的两端分别贯穿两个安装座的侧壁,波纹管通过接头与安装座连接,安装座的内部安装有重载连接器组件且线缆本体与重载连接器组件电性连接。本实用新型通过在线缆本体的外侧套设波纹管实现了避免的线缆本体与空心轴内壁摩擦而造成线缆磨损的问题。

Description

风电机组齿轮箱空心轴内线缆防护结构
技术领域
本实用新型涉及齿轮箱空心轴内线缆防护技术领域,尤其涉及风电机组齿轮箱空心轴内线缆防护结构。
背景技术
A16风机可用于组成风电机组,现有的A16风机齿轮箱内空心轴接线工艺仅采用外壁缠绕防护条的方式保护电缆,随着风机运行时间增长,防护条存在出现局部磨损断裂和错位等现象的隐患,而防护条的磨损、断裂以及错位均会进而造成电缆出现不同程度的磨损,从而导致电缆通讯闪断的故障,使得风机无法稳定运行,且在故障发生后,由于电缆设置在齿轮箱内空心轴的内部,且需要沿电缆纵向排查受损点,因此故障隐蔽性强,查找难度大,处理时间长,针对上述问题,可提出一种风电机组齿轮箱空心轴内线缆防护结构,加强对齿轮箱空心轴内线缆的防磨损保护。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供风电机组齿轮箱空心轴内线缆防护结构,实现了避免的空心轴内线缆磨损的效果。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
风电机组齿轮箱空心轴内线缆防护结构,包括线缆本体,线缆本体的外侧套设有波纹管且波纹管和线缆本体通过限位支撑件固定连接,线缆本体的外侧设置有两个呈左右对称分布的安装座且安装座的外侧套接有连接法兰,线缆本体和波纹管连接而成的整体的两端分别贯穿两个安装座的侧壁,波纹管通过接头与安装座连接,安装座的内部安装有重载连接器组件且线缆本体与重载连接器组件电性连接。
优选的,接头贯穿安装座的侧壁,接头与波纹管之间以及接头与安装座之间均设置有密封套。
优选的,限位支撑件包括支撑环且支撑环的径向截面呈圆形结构,支撑环的内侧固定连接有弹性塑料膜且弹性塑料膜的中心处开设有通槽。
优选的,若干个限位支撑件均位于波纹管内并沿波纹管的中轴呈线性阵列分布,所有的限位支撑件均通过三个呈环形阵列分布的连杆固定连接,所有的限位支撑件中位于最外侧的两个限位支撑件均与波纹管固定连接。
优选的,连接法兰内开设有若干个呈环形结构分布的泄油槽。
优选的,线缆本体采用多芯软通讯线。
本实用新型具备以下有益效果:
通过波纹管、线缆本体、安装座以及接头的配合,实现了避免线缆本体与空心管内壁发生接触式摩擦的概率,利用线缆本体与塑料材质的波纹管之间的摩擦代替了线缆本体与金属材质的空心轴内壁之间的摩擦,大大减小了相对摩擦造成的磨损,以此同时,通过线缆本体、波纹管以及限位支撑件之间的配合,实现了波纹管与线缆本体之间的固定连接,提升了波纹管与线缆本体晃动过程中的同步性,即可减小线缆本体的晃动幅度,同时可减小线缆本体与波纹管之间发生相对摩擦的概率,以上改进综合加强了对齿轮箱空心轴内线缆的防磨损保护。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型整体外观示意图;
图2为线缆本体、限位支撑件以及重载连接器组件配合示意图;
图3为限位支撑件示意图;
图4为接头剖示图。
图中:1、线缆本体;2、波纹管;3、限位支撑件;4、连杆;5、支撑环;6、弹性塑料膜;7、安装座;8、连接法兰;9、泄油槽;10、接头;11、密封套;12、重载连接器组件。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
参照图1-4,风电机组齿轮箱空心轴内线缆防护结构,包括线缆本体1,线缆本体1的外侧套设有波纹管2且波纹管2和线缆本体1通过限位支撑件3固定连接,线缆本体1的外侧设置有两个呈左右对称分布的安装座7且安装座7的外侧套接有连接法兰8,线缆本体1和波纹管2连接而成的整体的两端分别贯穿两个安装座7的侧壁,波纹管2通过接头10与安装座7连接,安装座7的内部安装有重载连接器组件12且线缆本体1与重载连接器组件12电性连接。
本方案具备以下工作过程:
套设在线缆本体1的外侧波纹管2可在线缆本体1和空心轴的内壁之间形成隔断,杜绝了线缆本体1与空心轴之间的直接接触,且波纹管2为塑料材质,线缆本体1与波纹管2之间由于摩擦造成的损害远远小于线缆本体1与金属材质的空心轴内壁之间由于摩擦造成的损害,于此同时,波纹管2与线缆本体1之间通过限位支撑件3固定连接还可增大自重,从而减小线缆的摆动幅度,有利于进一步减小磨损概率。
根据上述工作过程可知:
此齿轮箱空心轴内线缆防护结构通过在线缆本体1的外侧套设波纹管2,即实现了通过减小线缆本体1摆动幅度而减小摩擦概率的效果,又实现了避免的线缆本体1与空心轴内壁直接接触摩擦而造成线缆磨损的问题,综合提升了对线缆本体1的防磨损保护强度。
进一步的,接头10贯穿安装座7的侧壁,接头10与波纹管2之间以及接头10与安装座7之间均设置有密封套11,可加强对波纹管2的密封性,防止油污进入。
进一步的,限位支撑件3包括支撑环5且支撑环5的径向截面呈圆形结构,支撑环5的内侧固定连接有弹性塑料膜6且弹性塑料膜6的中心处开设有通槽,弹性塑料膜6可通过自身的形变自动适应不同尺寸的线缆本体1并贴合线缆本体1的外壁,起到了弹性夹持的效果。
进一步的,若干个限位支撑件3均位于波纹管2内并沿波纹管2的中轴呈线性阵列分布,所有的限位支撑件3均通过三个呈环形阵列分布的连杆4固定连接,所有的限位支撑件3中位于最外侧的两个限位支撑件3均与波纹管2固定连接,多个等间距设置的限位支撑件3可加强线缆本体1和波纹管2之间的连接稳定性,加强了两者摆动的同步率,有利于进一步降低线缆本体1的摆动幅度。
进一步的,连接法兰8内开设有若干个呈环形结构分布的泄油槽9,油污可以从泄油槽9排出,实现了主动排污。
进一步的,线缆本体1采用多芯软通讯线,多芯软通讯线相较于传统的硬单芯通讯线任性更好,有摆动过程中的扭转而断裂的概率更低。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (6)

1.风电机组齿轮箱空心轴内线缆防护结构,包括线缆本体(1),其特征在于:所述线缆本体(1)的外侧套设有波纹管(2)且波纹管(2)和线缆本体(1)通过限位支撑件(3)固定连接,所述线缆本体(1)的外侧设置有两个呈左右对称分布的安装座(7)且安装座(7)的外侧套接有连接法兰(8),所述线缆本体(1)和波纹管(2)连接而成的整体的两端分别贯穿两个安装座(7)的侧壁,所述波纹管(2)通过接头(10)与安装座(7)连接,所述安装座(7)的内部安装有重载连接器组件(12)且线缆本体(1)与重载连接器组件(12)电性连接。
2.根据权利要求1所述的风电机组齿轮箱空心轴内线缆防护结构,其特征在于:所述接头(10)贯穿安装座(7)的侧壁,所述接头(10)与波纹管(2)之间以及接头(10)与安装座(7)之间均设置有密封套(11)。
3.根据权利要求1所述的风电机组齿轮箱空心轴内线缆防护结构,其特征在于:所述限位支撑件(3)包括支撑环(5)且支撑环(5)的径向截面呈圆形结构,所述支撑环(5)的内侧固定连接有弹性塑料膜(6)且弹性塑料膜(6)的中心处开设有通槽。
4.根据权利要求3所述的风电机组齿轮箱空心轴内线缆防护结构,其特征在于:若干个所述限位支撑件(3)均位于波纹管(2)内并沿波纹管(2)的中轴呈线性阵列分布,所有的所述限位支撑件(3)均通过三个呈环形阵列分布的连杆(4)固定连接,所有的所述限位支撑件(3)中位于最外侧的两个限位支撑件(3)均与波纹管(2)固定连接。
5.根据权利要求4所述的风电机组齿轮箱空心轴内线缆防护结构,其特征在于:所述连接法兰(8)内开设有若干个呈环形结构分布的泄油槽(9)。
6.根据权利要求1所述的风电机组齿轮箱空心轴内线缆防护结构,其特征在于:所述线缆本体(1)采用多芯软通讯线。
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