CN219772645U - 一种道路灌缝加压注浆器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及市政施工设备技术领域，具体为一种道路灌缝加压注浆器，包括底座，所述底座的顶部安装有连接架，所述连接架的顶部安装有用于储存浆料的储浆箱，所述储浆箱的顶部一侧安装有注浆泵，所述注浆泵的一侧连接有倾斜设置的送浆通道，所述储浆箱的一侧连接有连接套，在所述连接套的内部连接有垂直放置的注浆筒，在所述注浆筒上设置有输送结构，在所述注浆筒的底部连接有注浆头，通过注浆泵将储浆箱内部的浆料抽出，并经过注浆通道以及下送浆口送入到注浆筒内部，最终经过输送结构来将浆料主动向注浆头进行输送，以提高该加压注浆器的出浆效率。

Description

一种道路灌缝加压注浆器

技术领域

本实用新型涉及市政施工设备技术领域，具体为一种道路灌缝加压注浆器。

背景技术

路面经过长期使用不可避免地会产生裂缝，这种路面裂缝是由于温度的波动或受力不均而引起的路面膨胀和收缩而产生的，这些裂缝使得水渗入到路基，从而导致公路材料失去结构整体性，如果不及时维修，将裂缝封住，那么裂缝将会继续增长，进而导致路面的变形、产生坑洞，造成路面彻底的损坏，因此需要对这些缝隙进行填补。

经检索，在已公开申请号为CN201720010111.X就提到了一种钢花管内注浆器，包括注浆结构、固定装置、阻塞器和加压结构。所述注浆结构包括空心螺杆、注浆主管和注浆管接口；所述固定装置包括注浆管夹持器、约束杆和钢花管夹持器；所述加压结构包括加压螺栓、传力钢管、受力压片和承压栓片。该钢花管内注浆器设计合理，具有成本低，结构简单，使用方便，不需要配套设备，并能有效提高注浆压力的优点；该注浆器可提高施工效率，确保注浆体能通过钢花管壁的开孔渗透进周边土体里，提高钢花管的抗拔力，可用于干法或湿法成孔钢管土钉施工。

上述方案虽然解决了背景技术中提到的问题，但是仍然存在以下不足:该方案中注浆器不具备将浆料主动向注浆头进行输送的功能，降低了注浆器的出料效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路灌缝加压注浆器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种道路灌缝加压注浆器，包括底座，所述底座的顶部安装有连接架，所述连接架的顶部安装有用于储存浆料的储浆箱，所述储浆箱的顶部一侧安装有注浆泵，所述注浆泵的一侧连接有倾斜设置的送浆通道，所述储浆箱的一侧连接有连接套，在所述连接套的内部连接有垂直放置的注浆筒，在所述注浆筒上设置有输送结构，在所述注浆筒的底部连接有注浆头。

作为本实用新型优选的方案，所述输送结构包括安装在注浆筒顶部的输送电机，所述输送电机的底部位于注浆筒内部连接有转动杆，在所述转动杆的外侧连接有输送叶片。

作为本实用新型优选的方案，所述输送电机的底部输出端和转动杆的顶部进行连接且连接方式为键连接，且注浆筒的内部下方和注浆头的内部进行连通。

作为本实用新型优选的方案，所述注浆泵的输入端连接于储浆箱的内部，且注浆泵的输出端连接于送浆通道的上方进口端。

作为本实用新型优选的方案，所述连接套靠近储浆箱的一侧和其外壳进行固定连接，且连接套的中间位置内部还开设有连通至注浆筒内部的下送浆口，且送浆通道的下方连通于下送浆口的内部。

作为本实用新型优选的方案，所述底座的底部四个拐角处固定安装有用于移动的滚轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型中，通过设置的一种道路灌缝加压注浆器，从而通过注浆泵将储浆箱内部的浆料抽出，并经过注浆通道以及下送浆口送入到注浆筒内部，最终经过输送结构来将浆料主动向注浆头进行输送，以提高该加压注浆器的出浆效率。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型输送结构示意图；

图3为本实用新型储浆箱和注浆筒内部结构示意图。

图中：1、底座；2、连接架；3、储浆箱；4、注浆泵；5、送浆通道；6、连接套；61、下送浆口；7、注浆筒；8、输送结构；81、输送电机；82、转动杆；83、输送叶片；9、注浆头；10、滚轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。给出了本实用新型的若干实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

实施例，请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：

一种道路灌缝加压注浆器，包括底座1，底座1的顶部安装有连接架2，连接架2的顶部安装有用于储存浆料的储浆箱3，储浆箱3的顶部一侧安装有注浆泵4，注浆泵4的一侧连接有倾斜设置的送浆通道5，储浆箱3的一侧连接有连接套6，在连接套6的内部连接有垂直放置的注浆筒7，在注浆筒7上设置有输送结构8，在注浆筒7的底部连接有注浆头9。

具体的，输送结构8包括安装在注浆筒7顶部的输送电机81，输送电机81的底部位于注浆筒7内部连接有转动杆82，在转动杆82的外侧连接有输送叶片83，通过输送电机81带动转动杆82进行转动，进而带动多个输送叶片83来将注浆筒7内部料浆输送到下方的注浆头9，经过注浆头9进行注浆作业，提高了出浆效率。

进一步的，输送电机81的底部输出端和转动杆82的顶部进行连接且连接方式为键连接，且注浆筒7的内部下方和注浆头9的内部进行连通，从而能够将注浆筒7送到注浆头9。

具体的，注浆泵4的输入端连接于储浆箱3的内部，且注浆泵4的输出端连接于送浆通道5的上方进口端，利用注浆泵4能够给注浆过程提供动力，便于浆料的流动。

进一步的，连接套6靠近储浆箱3的一侧和其外壳进行固定连接，且连接套6的中间位置内部还开设有连通至注浆筒7内部的下送浆口61，且送浆通道5的下方连通于下送浆口61的内部。

优选的，底座1的底部四个拐角处固定安装有用于移动的滚轮10，通过滚轮10可以对注浆器整体进行运输，提高了整体灵活性。

本实用新型工作流程：在使用该道路灌缝加压注浆器时，通过滚轮10将注浆器整体运输到需要注浆的位置，随后启动注浆泵4，将储浆箱3内部的料浆输送到送浆通道5的内部，随后料浆从下送浆口61送入到注浆筒7，之后，在输送电机81的底部输出端和转动杆82的顶部进行连接且连接方式为键连接的条件下，通过输送电机81带动转动杆82进行转动，进而带动多个输送叶片83来将注浆筒7内部料浆输送到下方的注浆头9，经过注浆头9进行注浆作业，提高了出浆效率。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种道路灌缝加压注浆器，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部安装有连接架(2)，所述连接架(2)的顶部安装有用于储存浆料的储浆箱(3)，所述储浆箱(3)的顶部一侧安装有注浆泵(4)，所述注浆泵(4)的一侧连接有倾斜设置的送浆通道(5)，所述储浆箱(3)的一侧连接有连接套(6)，在所述连接套(6)的内部连接有垂直放置的注浆筒(7)，在所述注浆筒(7)上设置有输送结构(8)，在所述注浆筒(7)的底部连接有注浆头(9)。

2.根据权利要求1所述的一种道路灌缝加压注浆器，其特征在于：所述输送结构(8)包括安装在注浆筒(7)顶部的输送电机(81)，所述输送电机(81)的底部位于注浆筒(7)内部连接有转动杆(82)，在所述转动杆(82)的外侧连接有输送叶片(83)。

3.根据权利要求2所述的一种道路灌缝加压注浆器，其特征在于：所述输送电机(81)的底部输出端和转动杆(82)的顶部进行连接且连接方式为键连接，且注浆筒(7)的内部下方和注浆头(9)的内部进行连通。

4.根据权利要求1所述的一种道路灌缝加压注浆器，其特征在于：所述注浆泵(4)的输入端连接于储浆箱(3)的内部，且注浆泵(4)的输出端连接于送浆通道(5)的上方进口端。

5.根据权利要求1所述的一种道路灌缝加压注浆器，其特征在于：所述连接套(6)靠近储浆箱(3)的一侧和其外壳进行固定连接，且连接套(6)的中间位置内部还开设有连通至注浆筒(7)内部的下送浆口(61)，且送浆通道(5)的下方连通于下送浆口(61)的内部。

6.根据权利要求1所述的一种道路灌缝加压注浆器，其特征在于：所述底座(1)的底部四个拐角处固定安装有用于移动的滚轮(10)。