CN219772597U - 一种沥青路面回收料精细分离再生系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种沥青路面回收料精细分离再生系统,包括输料装置、筛分装置、削粒装置、分离装置及精细筛分装置,经筛分装置筛分的符合粒径要求的物料进入分离装置,分离装置与精细筛分装置连通,筛分获得符合粒径要求的精细料;而未经筛分的条状杂质及回收料进入削粒装置进行破碎,削粒装置连通篦式分拣机以去除条状杂质,且分拣后的回收料再返回筛分装置进行筛分。该系统能够将破碎分离后的再生料精准分档分离,实现精细筛分,极大降低粒径5mm以上回收料中沥青含量,同时能够高效率分离出0‑3mm和3‑5mm细料,且能够消除后续筛分杂质堵网隐患及有效防止黏湿回收料黏滞筛板。
Description
技术领域
本实用新型属于沥青路面回收料分离技术领域,尤其涉及一种沥青路面回收料精细分离再生系统。
背景技术
据推算,我国每年仅高速公路和国省干线公路大中修工程产生的沥青路面回收料达2亿吨。目前,回收料主要应用于普通公路和市政道路的中下面层或基层,且利用率普遍在30%以下。其主要原因是,回收料中石料和沥青以“团粒”形式存在,假粒径现象严重,导致混合料级配稳定性差,以及新旧沥青融合差、混合料拌和温度难以满足要求等均会严重影响再生沥青混合料的低温及水稳定性能,并且无法大规模应用于高等级公路沥青路面(特别是上面层)中。
回收料经过精细分离预处理后的再生料(特别是粗集料)具有比拟于新集料的品质,能用于高速公路或一级公路的上、中、下面层等路况,且可大大提高利用率,经济效益显著。因此,对回收料的精细分离筛分预处理,并尽可能地提高产量成为解决上述问题的关键。现有的回收料分离筛分设备虽然能够对回收料进行破碎、分离、筛分,在一定程度上解决结团问题,但是,在实际使用中会发现现有设备在精细化处理和产量保证方面存在问题。例如:
专利CN113152209A公开了一种沥青混凝土再生料回收设备及回收方法。它通过破碎、分离和筛分的方法,可以减少沥青混凝土回收料的结团率,获得不同粒径大小的沥青混凝土。但其很难对40mm以上的超粒径回收料进行处理;另一方面,其未考虑黏湿的细粒回收料对高频振动筛的堵塞而导致的产量降低、0-3mm回收料无法筛出等问题。
CN110523638A公开了一种从废旧沥青混合料骨料表面分离细集料的方法。它通过冷冻与负压环境避免回收料粘结成团,以实现骨料表面的沥青膜在碰撞、摩擦作用下脱落的目的。但该方法所述的-40℃至-10℃一方面很难在复杂且规模性的施工环境中实现,另一方面需要花费较长的冷冻周期,从而导致产量不足等问题。
实用新型内容
实用新型目的:本实用新型的目的是提供一种能够实现精细料筛分的同时能够对大粒径的沥青路面回收料破碎并进行分级分类筛分的分离再生系统。
技术方案:本实用新型的沥青路面回收料精细分离再生系统,包括输料装置,用于初筛沥青路面回收料的筛分装置,分别与该筛分装置相连通的削粒装置及分离装置;
经筛分装置筛分的符合粒径要求的物料进入分离装置,该分离装置与精细筛分装置连通,筛分获得符合粒径要求的精细料;
未经筛分装置筛分的条状杂质及回收料进入削粒装置进行破碎,该削粒装置连通篦式分拣机以分拣去除条状杂质,且经篦式分拣机分拣后的回收料再经输料装置并输送至筛分装置进行筛分,直至获得符合粒径要求的精细料。
进一步说,该分离再生系统的削粒装置及分离装置位于筛分装置的下端,均通过溜道相连通;所述精细筛分装置位于分离装置的下端,两者通过溜道相连通。
进一步说,该分离再生系统的输料装置为提升机,该提升机一端与给料装置相衔接,另一端与筛分装置相衔接。
进一步说,该分离再生系统还包括用于支撑各装置的支撑框架。
进一步说,该分离再生系统的削粒装置通过输送装置与输料装置相衔接,所述篦式分拣机横跨设于输送装置上以对沥青路面回收料中杂质进行阻挡并去除。
进一步说,该分离再生系统还包括与筛分装置、削粒装置、分离装置及精细筛分装置相连接的除尘装置。
进一步说,该分离再生系统的筛分装置筛分获得25mm以下规格的回收料进入分离装置,未经筛分的25mm以上规格的回收料及条状杂质进入削粒装置;所述精细筛分装置筛分获得0-3mm、3-5mm及5-10mm的精细料,以及10-15mm或10-20mm中一种的精细料,且精细筛分装置的底端分别设置与0-3mm、3-5mm及5-10mm的储料仓相衔接的输送装置,以及10-15mm或10-20mm中一种的储料仓相衔接的输送装置
进一步说,该分离再生系统的除尘装置的回收料仓出料口通过螺旋传送装置与所述0-3mm的回收料出料输送装置相衔接。
有益效果:与现有技术相比,本实用新型的优点为:该系统通过将筛分装置、削粒装置、分离装置、篦式分拣机及精细筛分装置相结合,能够将破碎分离后的再生料精准分档,实现精细筛分,极大降低粒径5mm以上回收料中沥青含量,同时能够高效率分离出0-3mm和3-5mm细料,且能够有效防止黏湿回收料黏滞筛板,而且可以防止细料堵塞筛孔,显著提高筛分效率。
其中,该分离再生系统的筛分装置、削粒装置和篦式分拣机的结合,解决了现有设备对粒径40mm以上回收料无法处理的缺陷;且筛分装置和篦式分拣机的结合能够筛分并去除掺和在回收沥青路面回收料中的无纺布与抗裂贴等不规则条状杂质,使再生料更加清洁又消除后续筛分杂质堵网隐患。
附图说明
图1为本实用新型分离再生系统结构图;
图2为本实用新型篦式分拣机配合返料皮带输送机的立体图;
图3为本实用新型篦式分拣机的立体图;
图4为本实用新型篦式分拣机的主视图;
图5为本实用新型篦条机构的结构示意图;
图6为本实用新型驱动机构和齿条板配合的结构示意图;
图7为本实用新型刮板机构的结构示意图;
图8为本实用新型分离再生系统分离的工艺流程图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的技术方案做进一步详细说明。
需说明的是,本实用新型再生系统中所采用的输料装置1可为提升机,筛分装置2可为无阻筛、削粒装置3可为削粒机、分离装置4可为分离机、精细筛分装置5可为防粘精细筛、给料装置7可为原料给料机、输送装置9可为皮带传送机、除尘装置10可为除尘器,螺旋传送装置12可为螺旋传送机。上述装置结构均为公知技术,未作相关结构改进,均可购自市售,涉及的型号如下表1所示。
本实用新型采用的筛分机2对筛分获得25mm规格的物料进入分离机4,即初筛时,25mm以下的小粒径物料筛分进入分离机4脱除沥青膜,而未经筛分的25mm以上(基本可为25-200mm)的大粒径物料和条状杂质进入削粒机3进行大粒径物料的进一步破碎。此外,本实用新型采用的防粘精细筛5能够筛选4种不同规格的精细料,分别为0-3mm、3-5mm、5-10mm及10-15mm(或者10-20mm)的精细料。此外,采用本实用新型的分离再生系统,倘若需要筛分其他为本实用新型之外的规格的物料时,可相应地对筛分机2及防粘精细筛5的筛板进行更换或者采用不同规格型号的筛分机2或者防粘精细筛5即可,不局限于本申请的一种筛分规格要求。
表1装置型号表
序号 | 部件名称 | 购买厂商 |
1 | 提升机 | NE150-22M |
2 | 无阻筛 | SG-1231 |
3 | 削粒机 | PF-1007 |
4 | 分离机 | ZS-1624 |
5 | 防粘精细筛 | AHFTD1560 |
6 | 皮带传送机 | TD75B650*10M |
7 | 除尘器 | PPCS64-4 |
其中,本实用新型采用的原料给料机7的仓体安装三组延时振动器避免回收料的结拱现象,由变频调速方式驱动皮带按产量放料给提升机1。
无阻筛2的条状筛分板(筛板缝隙为25mm)经过振动,可将无纺布与抗裂贴等不规则条状杂质与回收料进行分离,降低堵网隐患。
消粒机3处理能力50t/h,设备功率45kW,配备变频器,调速范围1-622转/分钟,经过电机变频调节转子速度与反击板调节间距可提高大粒径再生料的分解效果。
分离机4采用双90KW电机,配备变频器,调速范围1-1600转/分钟,其电机驱动形式为两侧双电机。与单侧电机驱动相比,两侧双电机可延长转子轴承的寿命,降低故障率,节省能耗。该分离机4具备石打石与石打铁双功能,通过安装检修口可方便查看内部叶轮与周护板的磨耗情况。
防粘精细筛5采用双11KW电机驱动偏心轴,箱体振幅6-8mm,筛网振幅10-20mm,其安装3×3mm、6×6mm、11×11mm及15×15mm四层筛板,或15×15mm的筛板可替换成22×22mm的筛板,以筛分出0-3mm,3-5mm,5-10mm,10-15mm(或者10-20mm)的再生/精细料。
除尘器10采用袋式除尘器,4个电磁脉冲阀,4个提升阀,除尘布袋130×2450mm,过滤表面积24m2;风机15有效处理风量18000m3/h;为保证气源的稳定、清洁,空压机16选用螺杆式空压机,配备1.0m3的储气罐,设置低压保护。
如图1所示,本实用新型沥青路面回收料精细分离再生系统包括原料给料机7,与该原料给料机7的出料端口相衔接、将沥青路面回收料(回收料)提升至无阻筛2内进行初步筛分的提升机1,提升机1的出料端口可与无阻筛2的进料端口相衔接,或者两者通过溜道13相连通均可。无阻筛2具有两个出料端口,一个端口与位于其下方的分离机4相连通,两者同样可通过溜道13实现连通;另一个端口通过溜道13与位于其下方的削粒机3相连通,即经无阻筛2初筛后的粒径25mm以下的小粒径回收料直接进入分离机4内进行进一步破碎分离,未经阻筛筛分的掺和在回收料料中的无纺布与抗裂贴等不规则条状杂质和粒径25mm以上的大粒径回收料,该类物料进入削粒机3中进一步将大粒径回收料破碎,而破碎后的大粒径回收料和条状杂质进入位于该削粒机3下方的篦式分拣机6内,以自动去除掺和在回收料中的无纺布与抗裂贴等不规则条状杂质而仅包含经削粒机3破碎后的回收料,该回收料通过皮带传送机9输送至提升机1内,再次进入无阻筛2进行筛分。削粒机3可通过溜道及皮带传送机9与篦式分拣机6相衔接,而篦式分拣机6横跨设于皮带传送机9上,削粒机3上的物料通过溜道进入皮带传送机9,经篦式分拣机6对条状等杂质进行分拣并去除,再传输至提升机1内。
而经分离机4的25mm以下的小粒径回收料经进一步破碎脱落沥青膜后,进入位于其下方的防粘精细筛5,两者可通过溜道相连通。经防粘精细筛5精细筛分出四种级别规格的回收料,分别为0-3mm、3-5mm、5-10mm及10-15mm(10-20mm)的再生/精细料,并采用各自与防粘精细筛5相衔接的皮带传送机9输送至对应的储料仓11内存储。防粘精细筛5未筛分的回收料则通过皮带传送机9输送至提升机1内,再经筛分2进行进一步筛分,途中可进一步经篦式分拣机6去除杂质。
本实用新型上述涉及的装置通过楼式支撑框架8进行支撑,形成上下设置的方式,分四层,减少了实际占地面积,而每层由螺栓固定,方便安装与拆卸,配备升降平台便于检修设备。且本实用新型的分离再生系统还包括分别与无阻筛2、分离机4、削粒机3和防粘精细筛5相连接的除尘器10,而该除尘器10的储料仓11出料口通过螺旋传送机12与0-3mm的再生料出料皮带传送机9相衔接,将除尘器10收集的粉尘输送到0-3mm细料储料仓11。
本实用新型上述装置的启停作业可由PLC控制系统14操控,实现整个分离再生系统的高效作业。
除上述之外,本实用新型采用的篦式分拣机,包括:机架17,设于该机架17上的篦条机构及位于篦条机构两端外侧的刮板机构;其中,篦条机构用于对皮带传送机9上运行的沥青路面回收料中杂质进行阻挡并传送;其包括若干左右依次排列的篦条18,用于固定并实现该若干篦条18左右滑动的滑动机构,该滑动机构包括设于机架17上并具有与皮带传送机9传输截面一致的导轨板19,所述若干篦条18的上端通过导轮机构连接设于该导轨板19的下端,若干篦条18的下端连接滑动导轨,所述位于滑动导轨和导轨板19之间的篦条18段上设有回位弹簧20,以实现篦条18的上下移动;刮板机构,用于对篦条18上被阻挡的杂质进行刮除;其包括刮板21以及驱动该刮板21实现前后、上下移动的驱动组件。
进一步说,篦式分拣机的滑动导轨包括设于若干篦条18下端的齿条板22,该齿条板22通过滑块23连接滑动设于导轨轴24上,所述导轨轴24固定设于机架17上。
进一步说,该篦式分拣机还包括驱动滑动机构滑动的驱动机构,该驱动机构包括电机25,与电机25相连接的传动轴26及设于该传动轴26上并与所述齿条板22相啮合的齿轮27,齿轮27转动驱动齿条板22的左右滑动。
进一步说,篦式分拣机的导轮机构包括设于导轨板19下端并与其相抵的导轮28,该导轮28通过导轮座29与篦条18相连接。
进一步说,篦式分拣机的回位弹簧20通过弹簧座30和所述导轮座29相连接。
进一步说,篦式分拣机的刮板机构还包括用于支撑刮板21的托板31,所述驱动组件包括设于机架17上的第一支架32,设于该第一支架32上驱动刮板21前后移动的气缸33,该气缸33的伸缩端连接设有移动支架34,该移动支架34和托板31通过导轨轴24相连接,且移动支架34上对应导轨轴24处设置滑块23;所述托板31和移动支架34之间设有固定于移动支架34上的第二支架35,该第二支架35上设有驱动刮板21上下移动的气缸33,该气缸33的伸缩端与刮板21相连接。
进一步说,篦式分拣机的篦条机构为两组,分别以左右排布的方式设于驱动机构的两侧;刮板机构为四组,分别设于两组篦条机构的两端。
进一步说,该篦式分拣机还包括设于机架17两端的传感器,传感器感应篦条18到达机架17的端部,反馈至PLC控制系统操控刮板机构的启停以及驱动机构的正反向运行。
进一步说,该篦式分拣机还包括位于刮板机构下端的U型回收仓36。
具体的:
如图2所示,本实用新型的篦式分拣机横跨于皮带传送机9上,用于对皮带传送机9上的沥青路面回收料中杂质进行阻挡分拣并去除。
如图3和图4所示,该篦式分拣机包括机架17,设于机架17上的篦条机构,驱动篦条机构运动的驱动机构,位于篦条机构两端外侧的刮板机构以及位于刮板机构下端的U型回收仓36,该U型回收仓36固定设于机架17上。篦条机构为两组,长度和结构均相同,分别左右设置于机架17的两侧,进而对沥青路面回收料中杂质进行双重筛选。该篦式分拣机主要通过篦条机构对沥青路面回收料中杂质进行阻挡分拣,再运输至刮板机构位置处进行清除。刮板机构为4组,分别位于两组篦条机构的两端外侧,进而对每一侧及每一端的篦条机构上的杂质均能够进行清除。
其中,如图5所示,篦条机构包括沿机架17横向设置的若干篦条18以及用于固定该若干篦条18并且实现该若干篦条18左右滑动的滑动机构。两组篦条机构的篦条18长度稍有差异,进而适应皮带传送机9的斜度设置。滑动机构包括横跨固定于机架17上的导轨板19,若干篦条18依次排列设于该导轨板19上。导轨板19具有与皮带传送机9的输送截面相一致的部分,该部分位于皮带传送机9的正上方,导轨板19优选可为U型导轨板,即中间开设有U型凹槽,进而能够使得该导轨板19上对应皮带传送机9皮带表面的篦条18下端与皮带表面始终保持5mm间距,在能够对沥青路面回收料中杂质进行有效阻挡且能够通过物料的基础上,不会使得篦条18与皮带传送机9的皮带表面存在碰撞摩擦。篦条18的顶端通过导轮28及导轮座29固定连接在导轨板19上,两者通过销轴39固定,通过导轮28的设置使得该篦条18的滑动过程中能够顺应导轨板19的形状。若干篦条18的中端连接齿条板22,且该齿条板22通过滑块23连接于导轨轴24上,且通过直线轴承38定位。导轨轴24同样横跨设于机架17上,通过齿条板22的运动进而带动篦条18沿导轨板19的滑动。
位于导轨板19和齿条板22之间的篦条18段上设有回位弹簧20,且该回位弹簧20的另一端通过弹簧座30设于齿条板22上,即回位弹簧20设置于导轮座29和弹簧座30之间。回位弹簧20通过直线轴承38的定位使篦条18在直线轴承38内上下移动,即通过回位弹簧20和导轨板19的设置,能够使得篦条18上下移动,以适应皮带传送机9的截面形状,进而能够对皮带传送机9的皮带表面的沥青路面回收料中杂质进行有效阻拦。
该篦式分拣机的驱动机构包括电机25,该电机25通过电机座37固定设于机架17上。电机25通过联轴器连接传动轴26,该传动轴26连接与齿条板22相啮合的齿轮27,通过电机25驱动齿轮27转动进而带动齿条板22的左右滑动,如图6所示,实现篦条机构的左右滑动,最终实现篦条机构将篦条18上阻挡的杂质运出皮带传送机9。对应的,两组篦条机构分别位于驱动机构的两侧,且两组篦条机构两则左右设置,齿条板22均与齿轮27相啮合,进而使齿轮27转动是带动两侧的篦条机构相对运动。
如图7所示,刮板机构包括刮板21,位于刮板21下端对其进行支撑的托板31,以及驱动刮板21能够上下、前后运动的驱动组件。通过刮板21的上下、前后运动,能够有效地将篦条18上所携带的杂质进行有效刮除,且刮除后的杂质落入位于刮板机构下端的U型回收仓36内。驱动组件包括固定设于机架17上的第一支架32,该第一支架32上设有横向气缸33,且该气缸33的伸缩段连接设置移动支架34。移动支架34和托板31及刮板21三者通过导轨轴24相连接,且该导轨轴24位于刮板21的两端设置。导轨轴24和移动支架34的连接处设置移动滑块23,且移动支架34和刮板21之间设置竖向气缸33和第二支架35,第二支架35固定设于移动支架34上,而气缸33的伸缩端与刮板21相连接,通过横向气缸33驱动移动支架34前后移动,通过竖向气缸33、导轨轴24和滑块23实现刮板21上下移动。
为能够充分地对篦条18上的杂质进行有效清除,本实用新型左右两端刮板机构的刮板21长度之和应当大于等于横跨于皮带传送机9上方的若干排列篦条的长度。
除上述之外,本实用新型的篦式分拣机还包括位于机架17两端的传感器,通过该传感器的设置,当篦条18达到机架17的端部位置,传感器反馈至PLC控制系统,驱动机构停止运行,启动刮板机构的运行,当刮板机构上下运行一个动作结束时,PLC控制系统再操控驱动机构反向运行。而本实用新型根据该运行方式对于传感器的设置、传感器的监测和反馈、PLC控制系统的操控方式为本领域公知技术。
本实用新型采用上述篦式分拣机进行分拣的方法,包括如下步骤:
(1)启动驱动机构,驱动滑动机构带动篦条左或右滑动,与返料皮带输送机传输截面一致的导轨板下端的篦条对返料皮带输送机上的沥青路面回收料中杂质进行阻挡并随其左或右滑动;
(2)当篦条机构的篦条运行到刮板机构位置处,通过驱动组件驱动刮板机构对篦条上的杂质进行刮除;
(3)启动驱动机构,驱动滑动机构带动篦条右或左滑动,重复上述步骤(1)和(2),进行分拣作业。
具体的:
(1)将该篦式分拣机横跨返料皮带输送机上设置,并调整其位置,以使得两侧设置的篦条机构的篦条下端均保持与返料皮带输送机的皮带表面5mm距离;
(2)启动驱动组件以使得篦条机构进行左或右滑动,位于返料皮带输送机上端的篦条能够对返料皮带输送机上运行的沥青路面回收料中杂质进行阻挡并携带一起左或右滑动;
(3)当某一端的篦条进入刮板机构位置处,并达到机架端部时,机架上的传感器反馈至PLC控制系统,进而操控驱动机构停止运行,启动刮板机构贴合篦条进行清除运动,刮板机构上下运行一个动作结束时,PLC控制系统再操控驱动机构反向运行;
(4)同样,当篦条滑动至另一端,同理步骤(3)的工作;
(5)篦条机构来回运动直至对返料皮带输送机上的沥青路面回收料进行分拣完成。
本实用新型采用上述沥青路面回收料精细分离再生系统进行筛分的方法,如图8所示,包括如下步骤:
(1)通过提升机将沥青路面回收料输送至无阻筛进行初筛,初筛后获得的粒径25mm以下的回收料进入分离机破碎脱除沥青膜,经分离机分离后的回收料进入防粘精细筛进行精细筛分,以获得0-3mm、3-5mm、5-10mm及10-15mm(或者10-20mm)的细料,而筛余的15mm或者20mm以上的回收料再经篦式分拣机输送至无阻筛进行筛分;
(2)未经无阻筛筛分后的条状杂质及粒径25mm以上的回收料进入削粒机进行破碎,并经篦式分拣机分拣去除条状杂质,分拣后的回收料经皮带传送机和提升机输送至无阻筛进行重复筛分;
(3)重复步骤(1)和步骤(2)直至筛分作业完成。
实施例1
采用本实用新型上述分离再生系统进行精细分离的方法包括如下步骤:
(1)系统参数:标准大气压760mmHg;海拔高度≤1000m;环境温度-5℃-30℃;骨料比重1600kg/m3;最大进料量120t/h;最大进料粒径200mm;筛余率≤1%;回收料含水率≤5%;成品料0-3mm、3-5mm、5-10mm、10-15mm(或者10-20mm)。
(2)将待分离筛分的沥青路面回收料卸在原料给料机上;
(3)原料给料机按预设产量由变频调速方式驱动皮带放料给提升机;
(4)提升机将沥青路面回收料沿溜道投入无阻筛中对其进行预筛分;
(5)无阻筛将粒径大于25mm的再生料沿溜道输送至消粒机,破碎之后沿皮带传送机经过篦式分拣机去除沥青路面回收料中的无纺布与抗裂贴等不规则条状杂质后返回提升机,粒径小于25mm再生料沿溜道进入分离机进行破碎、分离;
(6)破碎分离后的再生料将沿溜道进入防粘精细筛,防粘精细筛在振动过程中,具有弹性的聚氨酯筛板以高频率反复做张紧、松弛运动来抛掷回收料,不仅可有效防止黏湿回收料黏滞筛板,而且可以防止细粒回收料堵塞筛孔,显著提高了筛分效率;
(7)最终由防粘精细筛筛分出0-3mm、3-5mm、5-10mm、10-15mm(或者10-20mm)再生料,由皮带传动机输送至储料仓内存储,15mm或者20mm以上回收料沿皮带传送机返回提升机进行二次分离。
(8)重复以上步骤(4)至步骤(7),直至筛分作业完成。
Claims (8)
1.一种沥青路面回收料精细分离再生系统,其特征在于:该分离再生系统包括输料装置(1),用于初筛沥青路面回收料的筛分装置(2),分别与该筛分装置(2)相连通的削粒装置(3)及分离装置(4);
经筛分装置(2)筛分的符合粒径要求的物料进入分离装置(4),该分离装置(4)与精细筛分装置(5)连通,筛分获得符合粒径要求的精细料;
未经筛分装置(2)筛分的条状杂质及回收料进入削粒装置(3)进行破碎,该削粒装置(3)连通篦式分拣机(6)以自动分拣去除条状杂质,且经篦式分拣机(6)分拣后的回收料再经输料装置(1)输送至筛分装置(2)进行筛分,直至获得符合粒径要求的精细料。
2.根据权利要求1所述的沥青路面回收料精细分离再生系统,其特征在于:所述削粒装置(3)及分离装置(4)位于筛分装置(2)的下端,均通过溜道相连通;所述精细筛分装置(5)位于分离装置(4)的下端,两者通过溜道相连通。
3.根据权利要求1所述的沥青路面回收料精细分离再生系统,其特征在于:所述输料装置(1)为提升机,该提升机一端与给料装置(7)相衔接,另一端与筛分装置(2)相衔接。
4.根据权利要求1所述的沥青路面回收料精细分离再生系统,其特征在于:该分离再生系统还包括用于支撑各装置的支撑框架(8)。
5.根据权利要求1所述的沥青路面回收料精细分离再生系统,其特征在于:所述削粒装置(3)通过输送装置(9)与输料装置(1)相衔接,所述篦式分拣机(6)横跨设于输送装置(9)上以对沥青路面回收料中杂质进行自动清除。
6.根据权利要求1所述的沥青路面回收料精细分离再生系统,其特征在于:该分离再生系统还包括与筛分装置(2)、削粒装置(3)、分离装置(4)及精细筛分装置(5)相连接的除尘装置(10)。
7.根据权利要求1所述的沥青路面回收料精细分离再生系统,其特征在于:所述筛分装置(2)筛分获得25mm以下规格的回收料进入分离装置(4),未经筛分的25mm以上规格的回收料及条状杂质进入削粒装置(3);所述精细筛分装置(5)筛分获得0-3mm、3-5mm及5-10mm的精细料,以及10-15mm或10-20mm中一种的精细料,且精细筛分装置(5)的底端分别设置与0-3mm、3-5mm及5-10mm的储料仓(11)相衔接的输送装置(9),以及10-15mm或10-20mm中一种的储料仓(11)相衔接的输送装置(9)。
8.根据权利要求7所述的沥青路面回收料精细分离再生系统,其特征在于:除尘装置(10)的回收料仓出料口通过螺旋传送装置(12)与所述0-3mm的回收料出料输送装置(9)相衔接。
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