CN219759745U - 一种电池包液冷板的均温流道结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出了一种电池包液冷板的均温流道结构，其包括液冷板本体和散热流道，其中，液冷板本体上开设有进液口和出液口，进液口和出液口均与散热流道连通，分别用于进液和排液，液冷板本体上放置有电池包；散热流道设置于液冷板本体内，用于冷却液的流通；还包括假流道，其中，假流道设置于液冷板本体内，并位于进液口处，用于减少电池包与散热流道的接触面积。通过设置假流道，能够减少电池包与散热流道的接触面积，在需要对电池包进行降温处理时，电池包与散热流道的接触面积少，从而能够降低进液口处电池与出液口处电池的温差，均匀性更好。通过设置第一流道和第二流道，第一流道和第二流道能够通过隔板进行热传导。
Description
技术领域
本实用新型涉及电池包技术领域，尤其涉及一种电池包液冷板的均温流道结构。
背景技术
为了确保电池的工作性能，要求电池处于适宜的温度中，动力电池所工作的环境温度目前在-30℃～55℃，而电池的理想工作温度在15℃～30℃之间现有技术下，电池模组较大，仅能在出口位置保证高低温水相互混合，相互传导，一般入口区域不能保证高低温区域相互传导，导致入口区域温度较低。
公开号为CN112086715A的中国专利公开了新型液冷板，该液冷板包括内部流道，其中，内部流道的底部设置有进液口，内部流道的顶部上设置有排液口，从进液口流入的冷却液经过网格状的内部流道后能从排液口排出。
如上述的技术方案，发明人发现根本原因在于，由于进液口与排液口处的冷却液的温度存在误差，会导致冷却液在流道不同位置的散热能力不同，进液口与排液口处的电池还会存在较大温差，均匀性较差，为解决上述技术问题，有必要提供一种电池包液冷板的均温流道结构。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型提出了一种电池包液冷板的均温流道结构，其增加假流道设计，能够根据电池包的实际使用情况，使用假流道降低散热效果，从而降低温度过高的部位，保证电池包温度的均匀性，降低温差，提高电池包的稳定性。
本实用新型的技术方案是这样实现的：本实用新型提供了一种电池包液冷板的均温流道结构，其包括液冷板本体和散热流道，其中，
液冷板本体上开设有进液口和出液口，进液口和出液口均与散热流道连通，分别用于进液和排液，液冷板本体上放置有电池包；
散热流道设置于液冷板本体内，用于冷却液的流通；
还包括假流道，其中，
假流道设置于液冷板本体内，并位于进液口处，用于减少电池包与散热流道的接触面积。
在以上技术方案的基础上，优选的，所述假流道采用密闭结构，且散热流道绕过假流道，假流道为实心或空心。
在以上技术方案的基础上，优选的，所述假流道与电池包之间设置有隔热垫，用于降低假流道与电池包的热传导。
在以上技术方案的基础上，优选的，所述散热流道包括第一流道和第二流道，其中，第一流道设置在液冷板本体内，其一端与进液口相连通；第二流道设置在液冷板本体内，其一端与第一流道相连通，另一端与出液口相连通。
在以上技术方案的基础上，优选的，所述散热流道还包括隔板，隔板用于分隔第一流道和第二流道。
在以上技术方案的基础上，优选的，所述第一流道和第二流道均包括并列设置的若干个流道，若干个流道之间通过隔板隔开并相互连通。
在以上技术方案的基础上，优选的，所述进液口和出液口设置在液冷板本体的同侧。
在以上技术方案的基础上，优选的，所述第一流道和第二流道各占液冷板本体上表面的一半。
所述散热流道中冷却液为乙二醇与水的混合物。
本实用新型的电池包液冷板的均温流道结构相对于现有技术具有以下有益效果：
(1)通过设置假流道，能够减少电池包与散热流道的接触面积，在需要对电池包进行降温处理时，在假流道处，电池包与散热流道的接触面积少，从而能够降低进液口处电池与出液口处电池的温差，均匀性更好；
(2)通过设置第一流道和第二流道，第一流道和第二流道能够通过隔板进行热传导，同时进液口和出液口设置在液冷板本体的同侧，使得第一流道和第二流道之间的接触面积增大，进一步提高散热的均匀性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的电池包液冷板的均温流道结构的立体图；
图2为本实用新型的电池包液冷板的均温流道结构中散热流道的结构示意图；
图3为本实用新型的电池包液冷板的均温流道结构中隔热垫的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施方式，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式仅仅是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。
如图1-3所示，本实用新型的电池包液冷板的均温流道结构，其包括液冷板本体1和散热流道2，其中，液冷板本体1上开设有进液口11和出液口12，进液口11和出液口12均与散热流道2连通，分别用于进液和排液，液冷板本体1上放置有电池包100；具体的，液冷板本体1采用铝或者其他导热效果好的金属制成；散热流道2设置于液冷板本体1内，用于冷却液的流通；还包括假流道3，其中，假流道3设置于液冷板本体1内，并位于进液口11处，用于减少电池包100与散热流道2的接触面积；具体的，液冷板本体1分为上板与下板，上板与下板相互拼接形成液冷板本体1，并且上板与下板通过压铸而成。
作为一种优选实施方式，所述假流道3采用密闭结构，且散热流道2绕过假流道3，假流道3为实心或空心。
具体的，假流道3为方块状，其内部为实心或空心，用于散热流道2并不经过假流道3，从而假流道3能够降低散热流道2对于电池包100的散热效果，由于假流道3主要位于进液口11处，其进液口11处的电池包100的温度就会相对提高，解决了进液口11处与出液口12处的电池包100的温度差过大的问题，能够达到缩小电池包100的温差，提高电池包100的稳定性。
作为一种优选实施方式，所述假流道3与电池包100之间设置有隔热垫4，用于降低假流道3与电池包100的热传导。
具体的，隔热垫4粘接在假流道3处，隔热垫4可采用石棉材质制成，隔热垫4能够进一步的降低假流道3对于液口12处的电池包100的散热效果，从而均匀性更好。
作为一种优选实施方式，所述散热流道2包括第一流道21和第二流道22，其中，第一流道21设置在液冷板本体1内，其一端与进液口11相连通；第二流道22设置在液冷板本体1内，其一端与第一流道21相连通，另一端与出液口12相连通。
具体的，第一流道21和第二流道22分别对应电池的前后部分，并且第一流道21和第二流道22能够形成环形流道，进而达到对电池更好的散热效果。
作为一种优选实施方式，所述散热流道2还包括隔板23，隔板23用于分隔第一流道21和第二流道22。
具体的，隔板23采用铝或者其他导热效果好的金属制成，用于第一流道21和第二流道22之间内冷却液的温度具有温差，隔板23能够增大第一流道21和第二流道22之间的接触面积，能够通过隔板23进行温度交换，从而能够降低第一流道21和第二流道22之间内冷却液的温度差。
作为一种优选实施方式，所述第一流道21和第二流道22均包括并列设置的若干个流道，若干个流道之间通过隔板23隔开并相互连通。
具体的，若干个流道会与电池包100之间进行热量交换，通过若干个流道的并列设置，从而流道与电池包100之间进行热量交换的更均匀，保证电池包的稳定性。
作为一种优选实施方式，所述进液口11和出液口12设置在液冷板本体1的同侧。
为了使第一流道21和第二流道22形成环形流道，冷却液从进液口11进入，出液口12排出，从而能够增加第一流道21和第二流道22之间的热量交换，同时也方便进行注液和回收冷却液。
作为一种优选实施方式，所述第一流道21和第二流道22各占液冷板本体1上表面的一半。
具体的，通过第一流道21和第二流道22的均匀分布，其第一流道21和第二流道22之间的管径相同，第一流道21和第二流道22接触部位的冷却液流量相同，进行热量交换时，能够缩小第一流道21和第二流道22内冷却液的温度差。
作为一种优选实施方式，所述散热流道2中冷却液为乙二醇与水的混合物,乙二醇与水的比例为1：1。
本实施例的工作原理为：
冷却液会从进液口11进入至第一流道21内，再通过第二流道22从出液口12处排出；
冷却液在第一流道21内流通的过程中，第一流道21会绕过假流道3，从而假流道3部位的散热效果会降低，从而降低进液口11处的电池的温度，进液口11处的电池与出液口12处的电池之间的温度差就会变小，均匀更好；
同时，冷却液在第一流道21和第二流道22内流通的过程中，第一流道21和第二流道22通过隔板23进行接触，从而能够进行热量交换，从而使得进液口11处的冷却液和出液口12处的冷却液之间温度差较低，进一步的提高散热的均匀性。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施方式而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种电池包液冷板的均温流道结构，其包括液冷板本体(1)和散热流道(2)，其中，
液冷板本体(1)上开设有进液口(11)和出液口(12)，进液口(11)和出液口(12)均与散热流道(2)连通，分别用于进液和排液，液冷板本体(1)上放置有电池包(100)；
散热流道(2)设置于液冷板本体(1)内，用于冷却液的流通；
其特征在于：还包括假流道(3)，其中，
假流道(3)设置于液冷板本体(1)内，并位于进液口(11)处，用于减少电池包(100)与散热流道(2)的接触面积。
2.如权利要求1所述的电池包液冷板的均温流道结构，其特征在于：所述假流道(3)采用密闭结构，且散热流道(2)绕过假流道(3)，假流道(3)为实心或空心。
3.如权利要求1所述的电池包液冷板的均温流道结构，其特征在于：所述假流道(3)与电池包(100)之间设置有隔热垫(4)，用于降低假流道(3)与电池包(100)的热传导。
4.如权利要求1所述的电池包液冷板的均温流道结构，其特征在于：所述散热流道(2)包括第一流道(21)和第二流道(22)，其中，
第一流道(21)设置在液冷板本体(1)内，其一端与进液口(11)相连通；
第二流道(22)设置在液冷板本体(1)内，其一端与第一流道(21)相连通，另一端与出液口(12)相连通。
5.如权利要求4所述的电池包液冷板的均温流道结构，其特征在于：所述散热流道(2)还包括隔板(23)，隔板(23)用于分隔第一流道(21)和第二流道(22)。
6.如权利要求5所述的电池包液冷板的均温流道结构，其特征在于：所述第一流道(21)和第二流道(22)均包括并列设置的若干个流道，若干个流道之间通过隔板(23)隔开并相互连通。
7.如权利要求4所述的电池包液冷板的均温流道结构，其特征在于：所述进液口(11)和出液口(12)设置在液冷板本体(1)的同侧。
8.如权利要求4所述的电池包液冷板的均温流道结构，其特征在于：所述第一流道(21)和第二流道(22)各占液冷板本体(1)上表面的一半。
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