CN209357799U - 一种电池包 - Google Patents

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CN209357799U CN201920323099.7U CN201920323099U CN209357799U CN 209357799 U CN209357799 U CN 209357799U CN 201920323099 U CN201920323099 U CN 201920323099U CN 209357799 U CN209357799 U CN 209357799U
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孙硕
季进清
钱木
李伟
苏兴
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Abstract

本申请实施例提供一种电池包,包括:箱体,箱体具有内腔;单元电池,多个单元电池相互堆叠,并位于内腔;其中,箱体包括底板,沿高度方向,底板位于单元电池的下方;底板与单元电池的底部之间形成冷却流道。冷却液能够在电池包的底板与单元电池底部形成的冷却流道内流动,单元电池工作时,该冷却流道内的冷却液能够对单元电池起到散热的作用,使其在适宜的温度下工作,同时,单元电池的底部参与形成该冷却流道,即该单元电池浸入冷却液中,从而提高散热效果。另外,上述冷却流道采用电池包原有的部件围成,从而简化电池包内的结构,并避免增设管路导致的电池包体积和重量增大,从而提高电池能量密度。

Description

一种电池包
【技术领域】
本申请涉及储能器件技术领域,尤其涉及一种电池包。
【背景技术】
随着动力电池的日益发展,电池的能量密度不断提升,而能量密度提升带来的问题是电池的发热量增大,因此对电池冷却系统的冷却效率要求越来越严格,电池包在放电的工况下,冷却系统能够将电芯产生的热量快速被冷却介质带走,以使电池在适宜的温度下工作。
目前,国内主流冷却系统仍多数采用自然冷却、风冷、水冷的方式,其中,风冷的结构复杂,散热效果一般;现有的水冷方式需要在电池包内设置用于冷却液流通的管道,导致电池包内的管道复杂,且设置管道后还增加电池包的体积和重量,导致电池包的能量密度降低。
【实用新型内容】
有鉴于此,本申请实施例提供了一种电池包,用以解决电池包中现有冷却系统导致电池包内部管道复杂,以及电池包能量密度较低的问题。
本申请实施例提供了一种电池包,所述电池包包括:
箱体,所述箱体具有空腔;
单元电池,多个所述单元电池相互堆叠,并位于所述空腔;
其中,所述箱体包括底板,沿所述电池包的高度方向,所述底板位于所述单元电池的下方;
所述底板与所述单元电池的底部之间形成冷却流道。
优选地,所述底板设置有多个凸棱,各所述凸棱间隔分布,相邻所述凸棱与所述底板围成流通槽;
所述单元电池的底部与所述凸棱固定连接,所述流通槽与所述单元电池的底部围成所述冷却流道。
优选地,所述凸棱沿所述电池包的宽度方向延伸,且各所述凸棱沿所述电池包的长度方向间隔布置;
所述电池包还包括沿宽度方向布置的两侧部安装件,所冷却流道沿宽度方向包括第三流道和第四流道,所述凸棱的两端部与对应所述侧部安装件之间具有预设距离,所述预设距离所在的空间形成所述第三流道和所述第四流道,所述第三流道与所述第四流道均沿长度方向延伸;
所述第三流道与各所述流通槽连通,所述第四流道与各所述流通槽连通,相邻所述流通槽通过所述第三流道和所述第四流道连通。
优选地,沿宽度方向,所述冷却流道还包括第一流道和第二流道;
沿长度方向,所述电池包包括第一端部安装件,所述冷却流道的进液口和出液口均设置于所述第一端部安装件;
其中,所述进液口与所述第一流道连通,所述出液口与所述第二流道连通,且所述第一流道与所述第二流道通过连通口连通。
优选地,所述电池包还包括沿长度方向延伸的第一纵梁,沿宽度方向,所述第一纵梁将所述冷却流道分隔为所述第一流道和所述第二流道;
所述第一纵梁的底部与所述凸棱固定连接,沿高度方向,所述底板与所述第一纵梁之间的空间形成所述连通口。
优选地,所述第一端部安装件还设置有进液腔和出液腔;
其中,所述进液腔分别与所述进液口和所述第一流道连通,所述出液腔分别与所述出液口和所述第二流道连通。
优选地,沿长度方向,所述第一端部安装件包括相互间隔设置的第一端板和第二端板,且所述第二端板靠近所述电池包的内腔;
沿宽度方向,所述第一端部安装件包括相互间隔设置的第一隔板和第二隔板,所述第一隔板和所述第二隔板沿长度方向的两端分别与所述第一端板和所述第二端板相连;
所述第一端部安装件还包括间隔设置的第一顶板和第二顶板;
所述第一端板、所述第二端板、所述第一隔板、对应的所述侧部安装件、所述第一顶板以及所述底板围成所述进液腔;
所述第一端板、所述第二端板、所述第二隔板、对应的所述侧部安装件、所述第二顶板以及所述底板围成所述出液腔。
优选地,所述底板还设置有第一凸起部,所述第二端板的底部与所述第一凸起部固定连接;
所述第一凸起部沿宽度方向的两端部与对应的所述侧部安装件之间具有间隙,以便连通所述进液腔与所述第一流道,并连通所述出液腔与所述第二流道。
优选地,所述电池包还包括多个沿宽度方向延伸的横梁,所述底板沿宽度方向的两端设置有第二凸起部,所述横梁的底部与所述第二凸起部固定连接,所述横梁的底部还与对应的所述凸棱固定连接;
沿宽度方向,所述第二凸起部与对应所述凸棱之间具有连通间隙。
优选地,所述电池包还包括第二纵梁,所述第二纵梁沿长度方向的两端分别与所述横梁固定连接,且所述第二纵梁的底部与所述第二凸起部固定连接。
优选地,所述电池包还包括侧部安装件,所述侧部安装件包括位于所述电池包内腔的侧板;
所述底板沿宽度方向的两端还设置有凸筋,所述侧板的底部与所述凸筋固定连接。
优选地,所述单元电池的底部设置有防爆口,所述防爆口与所述冷却流道对应设置。
本申请中,冷却液能够在电池包的底板与单元电池底部形成的冷却流道内流动,单元电池工作时,该冷却流道内的冷却液能够对单元电池起到散热的作用,使其在适宜的温度下工作,同时,单元电池的底部参与形成该冷却流道,即该单元电池浸入冷却液中,从而提高散热效果。另外,上述冷却流道并非通过在电池包内增设管道实现,而是采用电池包原有的部件围成,从而简化电池包内的结构,并避免增设管路导致的电池包体积和重量增大,使得电池包具有较高的能量密度。
【附图说明】
为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为本申请所提供电池包在一种具体实施例中的局部结构示意图;
图2为图1中去掉单元电池的结构示意图;
图3为图2的俯视图;
图4为图3的局部结构示意图;
图5为图3中A-A向剖视图;
图6为图5中Ⅰ部分的局部放大图;
图7为图3的B-B向剖视图;
图8为图7中Ⅱ部分的局部放大图;
图9为图7中Ⅲ部分的局部放大图。
附图标记:
1-第一端部安装件;
11-进液腔;
111-进液口;
12-出液腔;
121-出液口;
13-第一端板;
14-第二端板;
15-第一隔板;
16-第二隔板;
17-第一顶板;
18-第二顶板;
2-第二端部安装件;
3-侧部安装件;
31-侧板;
4-底部安装件;
41-底板;
411-第一凸起部;
412-第二凸起部;
413-凸筋;
414-流通槽;
42-凸棱;
421-凸块;
43-连通口;
44-连通间隙;
45-第一纵梁;
46-第二纵梁;
47-横梁;
5-第一连接件;
6-第二连接件;
7-冷却流道;
71-第一流道;
72-第二流道;
73-第三流道;
74-第四流道;
8-单元电池。
【具体实施方式】
为了更好的理解本申请的技术方案,下面结合附图对本申请实施例进行详细描述。
应当明确,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本申请保护的范围。
在本申请实施例中使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的,而非旨在限制本申请。在本申请实施例和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式,除非上下文清楚地表示其他含义。
应当理解,本文中使用的术语“和/或”仅仅是一种描述关联对象的关联关系,表示可以存在三种关系,例如,A和/或B,可以表示:单独存在A,同时存在A和B,单独存在B这三种情况。另外,本文中字符“/”,一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
需要注意的是,本申请实施例所描述的“上”、“下”、“左”、“右”等方位词是以附图所示的角度来进行描述的,不应理解为对本申请实施例的限定。此外,在上下文中,还需要理解的是,当提到一个元件连接在另一个元件“上”或者“下”时,其不仅能够直接连接在另一个元件“上”或者“下”,也可以通过中间元件间接连接在另一个元件“上”或者“下”。
请参考附图1~9,其中,图1为本申请所提供电池包在一种具体实施例中的局部结构示意图;图2为图1中去掉单元电池的结构示意图;图3为图2的俯视图;图4为图3的局部结构示意图;图5为图3中A-A向剖视图;图6为图5中Ⅰ部分的局部放大图;图7为图3的B-B向剖视图;图8为图7中Ⅱ部分的局部放大图;图9为图7中Ⅲ部分的局部放大图。
本申请实施例提供一种电池包,如图1所示,该电池包包括一个或多个单元电池8,还包括安装部件,该安装部件具有内腔,多个单元电池8堆叠在该安装部件的内腔。其中,如图1和图2所示,该安装部件包括沿电池包的宽度方向W分布的两侧部安装件3、沿电池包的长度方向分布的第一端部安装件1和第二端部安装件2,以及位于端部安装件和侧部安装件3底部的底部安装件4,且各安装件围城容纳单元电池8的容纳腔。
具体地,该底部安装件4包括底板41,且沿电池包的高度方向H,该底板41位于单元电池8下方,且该底板41与单元电池8的底部之间形成冷却流道7,该冷却流道7用于冷却液流通。
本申请中,冷却液能够在电池包的底板41与单元电池8底部形成的冷却流道 7内流动,单元电池8工作时,该冷却流道7内的冷却液能够对单元电池8起到散热的作用,使其在适宜的温度下工作,同时,单元电池8的底部参与形成该冷却流道 7,即该单元电池8浸入冷却液中,从而提高散热效果。另外,上述冷却流道7并非通过在电池包内增设管道实现,而是采用电池包原有的部件围成,从而简化电池包内的结构,并避免增设管路导致的电池包体积和重量增大,使得电池包具有较高的能量密度。
同时,由于冷却流道7位于单元电池8的底部,因此,该冷却流道7能够用于防爆口位于底部的单元电池8,即该电池包中,单元电池8的防爆口(可在防爆口处设置防爆阀)位于单元电池8的底部,同时,各单元电池8的防爆口还与电池包底部的冷却流道7对应设置,使得单元电池8的防爆口浸入冷却液,当单元电池发生热失控从防爆口喷出高温热流时,冷却液能够快速实现降温,且防爆口浸入冷却液时还能够将防爆口处排出的热流与空气隔绝,从而防止热流扩散。
当然,本申请中的冷却流道7并非仅限于用于防爆口位于单元电池8底部的场合,也可用于防爆口位于单元电池8顶部的场合,此时,单元电池8的底面浸入冷却液,也能够对单元电池8起到冷却散热的作用。
具体地,如图2~4所示,该底部安装件4的底板41设置有多个凸棱42,各凸棱 42间隔分布,相邻凸棱42与底板41围成流通槽414,冷却液能够在该流通槽414内流动。同时,该单元电池8的底部与凸棱42固定连接,上述流通槽414的底壁与单元电池8底部之间沿高度方向H具有一定间距,因此,该流通槽414与所述单元电池8的底部围成上述冷却流道7。
本实施例中,通过在底板41设置多个凸棱42,使得冷却液在电池包中的流动更加规律,且冷却液沿流通槽414流动的过程中,还能够提高电池包的散热效果。另外,本实施例中通过凸棱42形成冷却流道7的方式结构简单,采用挤铝拼焊工加工成型,具有强度高、成型简单、加工量少、易于量产等优点。同时,底板41 设置凸棱42还能够提高该底板41的强度和刚度,改善电池包的力学性能。
更具体地,如图2~4所示,各凸棱42沿电池包的宽度方向W延伸,且各凸棱 42沿电池包的长度方向L间隔布置,因此,该电池包的各流通槽414相互平行,并均沿宽度方向W延伸。同时,沿宽度方向W,凸棱42的两端部与对应侧部安装件 3之间具有预设距离,且二者的预设距离所在的空间形成第三流道73和第四流道 74,该第三流道73和第四流道74均沿长度方向L连通,且二者均与各流通槽414连通,从而使得相邻两流通槽414沿长度方向L通过第三流道73与第四流道74连通。
另外,相邻两凸棱42之间的距离可相同,即各凸棱42在底板41上均匀分布,各流通槽414的截面相等,相邻两凸棱42之间的距离也可不完全相同,此时,各流通槽414的截面不完全相等。本申请中,对相邻凸棱42之间的距离不作限定,可根据不同位置处单元电池8发热量的不同合理设置流通槽414的截面,以使冷却液对各单元电池8均具有良好的散热效果。
本实施例中,由于各流通槽414沿长度方向L连通,因此,在液压力的作用下,冷却液可在该冷却流道7内沿长度方向L流过各流通槽414,使得冷却液能够流过各单元电池8。
当然,相邻流通槽414沿长度方向L的连通并非仅限于通过凸棱42与侧部安装件3之间的预设距离实现,还可采用其他方式,例如:各凸棱42沿宽度方向W的两端分别与对应的侧部安装件3相抵并固定连接,同时,在各凸棱42开设一个或多个通孔,该通孔能够沿长度方向L连通相邻两流通槽414。本实施例中,凸棱42与侧部安装件3之间具有间隙的设置方式能够降低凸棱42的重量,从而提高电池包的能量密度。
另一方面,如图2和图3所示,沿宽度方向W,该冷却流道7包括第一流道71 和第二流道72,且该电池包的第一端部安装件1设置有进液口111和出液口121,该进液口111用于将冷却液通入冷却流道7内,出液口121用于将冷却液从冷却流道7 中排出。其中,进液口111与第一流道71连通,出液口121与第二流道72连通,且第一流道71与第二流道72沿宽度方向W具有至少一个连通口43。
本实施例中,冷却流道7的进液口111和出液口121设于电池包的同一端部,在液压力的作用下,冷却液经过第一流道71和第二流道72后,从出液口121排出。
在一种具体实施例中,第一流道71与第二流道72仅在远离进液口111和出液口121的位置设置连通口43,两流道在其他位置相隔离,该连通口43可通过第二端部安装件2与和与其相邻的凸棱42之间的间隙形成。此时,冷却液经进液口111 进入第一流道71后,经该连通口43进入第二流道72,并最终从出液口121排出。该方案中,冷却液在电池包内的流动路径较长,但是,当连通口43截面较小时,冷却液在冷却流道7中的流量也较小。
为了增大冷却液流量,可在第一流道71和第二流道72之间沿长度方向L设置多个连通口43,当冷却液从进液口111进入时,不仅能够沿长度方向L在相邻流通槽414内流动,还能够经该连通口43沿宽度方向W流动,使得冷却液快速向电池包内部的各个位置扩散,提高散热效果。
具体地,如图5和图6所示,该电池包还包括沿长度方向L延伸的第一纵梁45,第一纵梁45的底部与各凸棱42固定连接;沿宽度方向W,该第一纵梁45将冷却流道7分隔为上述第一流道71和第二流道72,沿高度方向H,底板41与第一纵梁45之间的空间为上述连通口43。
因此,本实施例中,各流通槽414沿宽度方向的两端均通过连通口43连通,从而使得冷却液在冷却流道7内具有较高的流速,提高散热效果。
更具体地,如图4所示,该凸棱42在与第一纵梁45固定连接的位置还可设置有凸块421,第一纵梁45与该凸块421固定连接,此时,该连通口43沿高度方向H 的尺寸为流通槽414的深度与凸块421高度之和。因此,凸棱42增设凸块421后,能够进一步增大连通口43的截面积,以进一步提高冷却液的流量,并降低冷却液在该冷却流道7内的流速,从而提高冷却效果。
另一方面,如图2和图3所示,该第一端部安装件1还设置有进液腔11和出液腔12,其中,进液腔11分别与进液口111和第一流道71连通,出液腔12分别与出液口121和第二流道72连通。
因此,本实施例中,设置进液腔11后,经进液口111进入的冷却液首先在进液腔11内聚集,然后进入第一流道71,同样地,设置出液腔12后,电池包内的冷却液首先在出液腔8内聚集,然后进入第二流道72,因此,冷却液能够在进液腔11和出液腔12内均流,从而提高冷却液在冷却流道7内流动的均匀性,提高散热效果。
具体地,如图2和图3所示,沿长度方向L,该第一端部安装件1包括相互间隔设置的第一端板13和第二端板14,且第二端板14靠近电池包的内腔;沿宽度方向 W,第一端部安装件1还包括相互间隔设置的第一隔板14和第二隔板15,且第一隔板14和第二隔板15沿长度方向L的两端分别与第一端板13和第二端板14相连;该第一端部安装件1还包括第一顶板17和第二顶板18,二者沿宽度方向W布置,且该第一顶板17、第二顶板18与底板41沿高度方向H间隔布置。
同时,上述第一端板13、第二端板14、第一隔板16、第一顶板17、对应的侧部安装件3以及底板41之间围成上述进液腔11,第一端板13、第二端板14、第二隔板16、第二顶板18、对应的侧部安装件3以及底板41之间围成上述出液腔12。
更具体地,如图4所示,该底板41沿长度方向L的端部还设置有第一凸起部411,该第一凸起部411设置于靠近第一端部安装件1的一端,且该第一凸起部411沿宽度方向W与对应的侧部安装件3之间具有间隙,同时,第二端板14的底部与第一凸起部411的顶部固定连接,因此,二者固定连接后,进液腔11通过第一凸起部411 与侧部安装件3之间的间隙与第一流道71连通,出液腔12通过第一凸起部411与另一侧部安装件3之间的间隙与第二流道72连通。
因此,本实施例中,通过在底板41设置第一凸起部411,能够方便地实现进液腔11、出液腔12与冷却流道7之间的连通,能够简化该电池包的结构。同时,底板41设置第一凸起部411后,还能够提高其强度和刚度,从而改善电池包的力学性能。且该电池包中,设置进液腔11后,冷却液在进入冷却流道7之前首先在该进液腔11内聚集,能够降低冷却液在冷却流道7内的流速,从而能够提高冷却液在第一流道71、第二流道72、第三流道73以及第四流道74中流量的均匀性,提高散热的均匀性。
同时,如图2和图3所示,该电池包还包括多个沿宽度方向W延伸的横梁47,如图4所示,底板41沿宽度方向W的两端均设置有第二凸起部412,各横梁47的底部与第二凸起部412的顶部固定连接,同时,各横梁47还与对应的凸棱42的顶部固定连接,且各横梁47沿宽度方向W的两端还分别与侧部安装件3固定连接,从而实现横梁47的安装。
如图4和图8所示,沿宽度方向W,第二凸起部412与对应凸棱42之间具有连通间隙44,该连通间隙44的设置使得沿长度方向L位于该横梁47两端的第三流道 73相连通,并使得沿长度方向L位于横梁47两端的第四流道74相连通,避免因设置横梁47而封堵第三流道73和第四流道74。同时,如图3和图9所示,第一纵梁45、横梁47以及凸棱42之间相互固定,从而进一步提高该底部安装件4的强度和刚度。
进一步地,该电池包还包括第二纵梁46,该第二纵梁46与第一纵梁45平行,并位于该底部安装件4沿宽度方向W的两端,且该第二纵梁46位于相邻两横梁47 之间,该第二纵梁46沿长度方向L的两端分别与横梁47固定连接,该第二纵梁46 的底部与第二凸起部412的顶部固定连接。该第二纵梁46位于侧部安装件3内部,并用于与电池模组的框架固定连接,以实现单元电池8在电池包内的固定。
另一方面,如图2和图3所示,该侧部安装件3包括位于电池包内腔内的侧板 31,该侧板31与第二纵梁46类似,用于与电池模组的框架固定连接,以实现各单元电池8在电池包内的固定。
具体地,如图4所示,底板41沿宽度方向W的两端还设置有凸筋413,该凸筋 413与第二凸起部412固定连接,该侧部安装件3中侧板31的底部与凸筋413的顶部固定连接。
本申请中,通过在底板41设置凸筋413、第二凸起部412以及凸棱42,能够增大单元电池8底部与底板41之间的距离,从而增大冷却流道7的截面积,提高散热效果,同时,还能够提高底板41的强度和刚度。
更具体地,以上各实施例中,单元电池8的底部与凸棱42顶部之间通过胶材连接;相邻单元电池8之间通过胶材连接;侧部安装件3和与其相邻的单元电池8 之间通过胶材连接。其中,该胶材可为本领域常用的结构胶等。
以上各实施例中,如图1~3所示,底部安装件4、第一端部安装件1、第二端部安装件2以及两侧部安装件3固定连接,围成槽型的安装部件,该安装部件安装于车身下部,并与车身围成一个安装腔,该安装腔用于放置单元电池8。同时,车身与安装部件之间还设置有密封部件,该密封部件用于密封车身与安装部件之间形成的上述安装腔。
本申请中,当该电池包的安装部件与车身相连,且安装部件与车身围成用于放置单元电池8的安装腔时,该安装部件形成该电池包的下壳体,车身作为电池包的上壳体,从而能够省去上壳体,降低电池包的重量,提高其能量密度。
进一步地,该电池包还包括连接部件,该连接部件用于连接车身与安装部件,使得该电池包吊装于车身,能够提高其与车身相连的可靠性,且当车身发生晃动时,电池包与车身保持相对静止,从而能够提高该电池包的强度和刚度。
具体地,如图1~3所示,该连接部件包括多个第一连接件5和多个第二连接件6,且各第一连接件5等间距得分布于横梁47和第一端部安装件1,各第二连接件6等间距得分布于两侧部安装件3和第二端部安装件2。
以上所述仅为本申请的较佳实施例而已,并不用以限制本申请,凡在本申请的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本申请保护的范围之内。

Claims (12)

1.一种电池包,其特征在于,所述电池包包括:
箱体,所述箱体具有空腔;
单元电池,多个所述单元电池相互堆叠,并位于所述空腔;
其中,所述箱体包括底板,沿所述电池包的高度方向(H),所述底板位于所述单元电池的下方;
所述底板与所述单元电池的底部之间形成冷却流道。
2.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于,所述底板设置有多个凸棱,各所述凸棱间隔分布,相邻所述凸棱与所述底板围成流通槽;
所述单元电池的底部与所述凸棱固定连接,所述流通槽与所述单元电池的底部围成所述冷却流道。
3.根据权利要求2所述的电池包,其特征在于,所述凸棱沿所述电池包的宽度方向(W)延伸,且各所述凸棱沿所述电池包的长度方向(L)间隔布置;
所述电池包还包括沿宽度方向(W)布置的两侧部安装件,所冷却流道沿宽度方向(W)包括第三流道和第四流道,所述凸棱的两端部与对应所述侧部安装件之间具有预设距离,所述预设距离所在的空间形成所述第三流道和所述第四流道,所述第三流道与所述第四流道均沿长度方向(L)延伸;
所述第三流道与各所述流通槽连通,所述第四流道与各所述流通槽连通,相邻所述流通槽通过所述第三流道和所述第四流道连通。
4.根据权利要求3所述的电池包,其特征在于,沿宽度方向(W),所述冷却流道还包括第一流道和第二流道;
沿长度方向(L),所述电池包包括第一端部安装件,所述冷却流道的进液口和出液口均设置于所述第一端部安装件;
其中,所述进液口与所述第一流道连通,所述出液口与所述第二流道连通,且所述第一流道与所述第二流道通过连通口连通。
5.根据权利要求4所述的电池包,其特征在于,所述电池包还包括沿长度方向(L)延伸的第一纵梁,沿宽度方向(W),所述第一纵梁将所述冷却流道分隔为所述第一流道和所述第二流道;
所述第一纵梁的底部与所述凸棱固定连接,沿高度方向(H),所述底板与所述第一纵梁之间的空间形成所述连通口。
6.根据权利要求4所述的电池包,其特征在于,所述第一端部安装件还设置有进液腔和出液腔;
其中,所述进液腔分别与所述进液口和所述第一流道连通,所述出液腔分别与所述出液口和所述第二流道连通。
7.根据权利要求6所述的电池包,其特征在于,沿长度方向(L),所述第一端部安装件包括相互间隔设置的第一端板和第二端板,且所述第二端板靠近所述电池包的内腔;
沿宽度方向(W),所述第一端部安装件包括相互间隔设置的第一隔板和第二隔板,所述第一隔板和所述第二隔板沿长度方向(L)的两端分别与所述第一端板和所述第二端板相连;
所述第一端部安装件还包括间隔设置的第一顶板和第二顶板;
所述第一端板、所述第二端板、所述第一隔板、对应的所述侧部安装件、所述第一顶板以及所述底板围成所述进液腔;
所述第一端板、所述第二端板、所述第二隔板、对应的所述侧部安装件、所述第二顶板以及所述底板围成所述出液腔。
8.根据权利要求7所述的电池包,其特征在于,所述底板还设置有第一凸起部,所述第二端板的底部与所述第一凸起部固定连接;
所述第一凸起部沿宽度方向(W)的两端部与对应的所述侧部安装件之间具有间隙,以便连通所述进液腔与所述第一流道,并连通所述出液腔与所述第二流道。
9.根据权利要求2~8中任一项所述的电池包,其特征在于,所述电池包还包括多个沿宽度方向(W)延伸的横梁,所述底板沿宽度方向(W)的两端设置有第二凸起部,所述横梁的底部与所述第二凸起部固定连接,所述横梁的底部还与对应的所述凸棱固定连接;
沿宽度方向(W),所述第二凸起部与对应所述凸棱之间具有连通间隙。
10.根据权利要求9所述的电池包,其特征在于,所述电池包还包括第二纵梁,所述第二纵梁沿长度方向(L)的两端分别与所述横梁固定连接,且所述第二纵梁的底部与所述第二凸起部固定连接。
11.根据权利要求1~8中任一项所述的电池包,其特征在于,所述电池包还包括侧部安装件,所述侧部安装件包括位于所述电池包内腔的侧板;
所述底板沿宽度方向(W)的两端还设置有凸筋,所述侧板的底部与所述凸筋固定连接。
12.根据权利要求1~8中任一项所述的电池包,其特征在于,所述单元电池的底部设置有防爆口,所述防爆口与所述冷却流道对应设置。
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