CN219753197U - 一种道路路基处理用土方开挖找平夯实装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种道路路基处理用土方开挖找平夯实装置，包括：底座，所述底座的顶部一侧固定安装有固定块，所述固定块的一侧开设有安装槽，所述安装槽的内部转动安装有丝杆，所述丝杆的外部啮合连接有保护壳，所述丝杆的顶部键槽连接有第一齿轮，所述第一齿轮的顶部啮合连接有第二齿轮。本实用新型提供的一种道路路基处理用土方开挖找平夯实装置通过第一电机的转动带动第二齿轮进行转动，第二齿轮带动第一齿轮转动，第一齿轮带动丝杆进行转动，丝杆转动可以有效的改变保护壳的高度，进而改变夯实板的高度，使得夯实板可以与地面接触，有效的对地面进行夯实处理，该结构稳定，使用方便，便于对不同高度的地形进行调节，提高了装置的实用性。

Description

一种道路路基处理用土方开挖找平夯实装置

技术领域

本实用新型涉及土方开挖找平夯实装置领域，尤其涉及一种道路路基处理用土方开挖找平夯实装置。

背景技术

路基是轨道或者路面的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物，路基应具有足够的坚固性、稳定性和耐久性，在土木工程的路基建设中，需要使用到夯实装置。

但现有市场中的手推式土方开挖找平夯实装置在使用的过程中不便于根据土地的实际状况改变夯实板的高度，从而导致土地夯实效果降低，影响后期的道路施工的问题。

因此，有必要提供一种道路路基处理用土方开挖找平夯实装置解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种道路路基处理用土方开挖找平夯实装置，解决了现有市场中的手推式土方开挖找平夯实装置在使用的过程中不便于根据土地的实际状况改变夯实板的高度，从而导致土地夯实效果降低，影响后期的道路施工的问题。

本实用新型提供一种道路路基处理用土方开挖找平夯实装置，包括：底座，所述底座的顶部一侧固定安装有固定块，所述固定块的一侧开设有安装槽，所述安装槽的内部转动安装有丝杆，所述丝杆的外部啮合连接有保护壳，所述丝杆的顶部键槽连接有第一齿轮，所述第一齿轮的顶部啮合连接有第二齿轮，所述第二齿轮的中心点处键槽连接有第一电机，所述第一电机与固定块之间为固定安装。

优选的，所述固定块的一侧且位于安装槽的外部两侧均开设有限位槽，所述保护壳与限位槽之间为滑动安装。

优选的，所述保护壳的底部固定安装有夯实板，所述夯实板的顶部固定安装有固定板，且固定板的数量为两个。

优选的，两个所述固定板的相对一侧均固定安装有弹簧，且弹簧的数量为多个，多个所述弹簧的一端固定安装有安装座。

优选的，所述安装座的内部固定安装有第二电机，所述第二电机的两端均键槽连接有凸轮。

优选的，所述底座的底部四角处均转动安装有轮体，所述底座的顶部且位于固定块的外部一侧固定安装有推把。

与相关技术相比较，本实用新型提供的一种道路路基处理用土方开挖找平夯实装置具有如下有益效果：

该土方开挖找平夯实装置通过第一电机的转动带动第二齿轮进行转动，第二齿轮带动第一齿轮转动，第一齿轮带动丝杆进行转动，丝杆转动可以有效的改变保护壳的高度，进而改变夯实板的高度，使得夯实板可以与地面接触，有效的对地面进行夯实处理，该结构稳定，使用方便，便于对不同高度的地形进行调节，提高了装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种道路路基处理用土方开挖找平夯实装置的一种较佳实施例的结构示意图；

图2为图1所示保护壳安装结构示意图；

图3为图1所示夯实板安装结构示意图。

图中：1、底座；2、固定块；3、安装槽；4、丝杆；5、保护壳；6、第一齿轮；7、第二齿轮；8、第一电机；9、限位槽；10、夯实板；11、固定板；12、弹簧；13、安装座；14、第二电机；15、凸轮；16、轮体；17、推把。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。

请结合参阅图1、图2和图3，其中图1为本实用新型提供的一种道路路基处理用土方开挖找平夯实装置的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示保护壳安装结构示意图；图3为图1所示夯实板安装结构示意图，一种道路路基处理用土方开挖找平夯实装置，包括：底座1，底座1的顶部一侧固定安装有固定块2，固定块2的一侧开设有安装槽3，安装槽3的内部转动安装有丝杆4，丝杆4的外部啮合连接有保护壳5，丝杆4的顶部键槽连接有第一齿轮6，第一齿轮6的顶部啮合连接有第二齿轮7，第二齿轮7的中心点处键槽连接有第一电机8，第一电机8与固定块2之间为固定安装，通过第一电机8的转动带动第二齿轮7进行转动，第二齿轮7带动第一齿轮6转动，第一齿轮6带动丝杆4进行转动，丝杆4转动可以有效的改变保护壳5的高度，进而改变夯实板10的高度，使得夯实板10可以与地面接触，有效的对地面进行夯实处理，该结构稳定，使用方便，便于对不同高度的地形进行调节，提高了装置的实用性。

固定块2的一侧且位于安装槽3的外部两侧均开设有限位槽9，保护壳5与限位槽9之间为滑动安装，通过限位槽9大大提高了保护壳5移动时的稳定性，使用时更加的安全。

保护壳5的底部固定安装有夯实板10，夯实板10的顶部固定安装有固定板11，且固定板11的数量为两个，两个固定板11的相对一侧均固定安装有弹簧12，且弹簧12的数量为多个，多个弹簧12的一端固定安装有安装座13，安装座13的内部固定安装有第二电机14，第二电机14的两端均键槽连接有凸轮15，夯实板10与地面接触后，第二电机14工作，带动两个凸轮15进行转动，从而产生强烈的震动，通过弹簧12与固定板11的作用，可以将水平方向的震动进行缓冲，竖直方向的震动有效的对地面进行夯实处理，方便使用。

底座1的底部四角处均转动安装有轮体16，底座1的顶部且位于固定块2的外部一侧固定安装有推把17，通过轮体16与推把17的作用可以将装置进行短距离的移动，方便使用者进行移动使用。

本实用新型提供的一种道路路基处理用土方开挖找平夯实装置的工作原理如下：

第一步：通过第一电机8的转动带动第二齿轮7进行转动，第二齿轮7带动第一齿轮6转动，第一齿轮6带动丝杆4进行转动，丝杆4转动可以有效的改变保护壳5的高度，进而改变夯实板10的高度，使得夯实板10可以与地面接触，有效的对地面进行夯实处理，该结构稳定，使用方便，便于对不同高度的地形进行调节，提高了装置的实用性。

第二步：夯实板10与地面接触后，第二电机14工作，带动两个凸轮15进行转动，从而产生强烈的震动，通过弹簧12与固定板11的作用，可以将水平方向的震动进行缓冲，竖直方向的震动有效的对地面进行夯实处理，方便使用，通过轮体16与推把17的作用可以将装置进行短距离的移动，方便使用者进行移动使用。

与相关技术相比较，本实用新型提供的一种道路路基处理用土方开挖找平夯实装置具有如下有益效果：

该土方开挖找平夯实装置通过第一电机8的转动带动第二齿轮7进行转动，第二齿轮7带动第一齿轮6转动，第一齿轮6带动丝杆4进行转动，丝杆4转动可以有效的改变保护壳5的高度，进而改变夯实板10的高度，使得夯实板10可以与地面接触，有效的对地面进行夯实处理，该结构稳定，使用方便，便于对不同高度的地形进行调节，提高了装置的实用性。

以上仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (6)

1.一种道路路基处理用土方开挖找平夯实装置，包括：底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部一侧固定安装有固定块(2)，所述固定块(2)的一侧开设有安装槽(3)，所述安装槽(3)的内部转动安装有丝杆(4)，所述丝杆(4)的外部啮合连接有保护壳(5)，所述丝杆(4)的顶部键槽连接有第一齿轮(6)，所述第一齿轮(6)的顶部啮合连接有第二齿轮(7)，所述第二齿轮(7)的中心点处键槽连接有第一电机(8)，所述第一电机(8)与固定块(2)之间为固定安装。

2.根据权利要求1所述的一种道路路基处理用土方开挖找平夯实装置，其特征在于，所述固定块(2)的一侧且位于安装槽(3)的外部两侧均开设有限位槽(9)，所述保护壳(5)与限位槽(9)之间为滑动安装。

3.根据权利要求2所述的一种道路路基处理用土方开挖找平夯实装置，其特征在于，所述保护壳(5)的底部固定安装有夯实板(10)，所述夯实板(10)的顶部固定安装有固定板(11)，且固定板(11)的数量为两个。

4.根据权利要求3所述的一种道路路基处理用土方开挖找平夯实装置，其特征在于，两个所述固定板(11)的相对一侧均固定安装有弹簧(12)，且弹簧(12)的数量为多个，多个所述弹簧(12)的一端固定安装有安装座(13)。

5.根据权利要求4所述的一种道路路基处理用土方开挖找平夯实装置，其特征在于，所述安装座(13)的内部固定安装有第二电机(14)，所述第二电机(14)的两端均键槽连接有凸轮(15)。

6.根据权利要求5所述的一种道路路基处理用土方开挖找平夯实装置，其特征在于，所述底座(1)的底部四角处均转动安装有轮体(16)，所述底座(1)的顶部且位于固定块(2)的外部一侧固定安装有推把(17)。