CN219751685U - 人工挖孔桩简易升降设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及升降装置领域，尤其是人工挖孔桩简易升降设备，由底架及安装在底架上的支架组成，所述底架与支架上安装有钢丝绳，钢丝绳的一端安装在底架上，钢丝绳的另一端深入挖孔桩内部，所述底架上设置有用于驱动支架改变支架支撑角度的驱动部，本装置能够通过控制驱动部，调节底杆的位置，从而实现支撑架支撑角度的调节，在调节支撑角度时，调节了支架的高度，避免支架过高，而侵入铁路安全限界，同时本装置能够通过驱动部实现支架的拆卸。

Description

人工挖孔桩简易升降设备

技术领域

本实用新型涉及升降装置技术领域，尤其涉及人工挖孔桩简易升降设备。

背景技术

随着近几年我国铁路的高速发展，铁路里程越来越长，导致铁路维修与保养工作量逐年增加，营业线铁路工程施工在铁路工程施工中的占比也越来越高。而在开展营业线铁路工程施工时，既要保证行车安全，又要不影响施工进度，施工难度高、安全隐患大。近几年铁路施工过程中，下穿铁路立交桥、下穿管涵等施工项目比比皆是，屡见不鲜；施工工艺也日渐成熟。下穿铁路前需要对该段线路进行加固处理，线路加固基本上全部以人工挖孔桩作为支点；而人工挖孔桩施工，的安全风险高，对营业线铁路造成的安全隐患大，一直是营业线施工的难点之一。传统人工挖孔桩施工由于辅助升降设备高大、笨重，极容易侵入安全限界，从而造成各种安全事故，进而被设备管理单位禁止使用或纳入天窗点使用，因此造成人工挖孔桩施工不能连续作业，总体作业时间长，影响路基稳定。尤其雨季施工，孔内灌水对路基稳定造成的安全隐患更大，且持续时间越长，塌孔风险越高，容易造成人身伤亡。因此，为了降低或避免人工挖孔桩所引起的各种安全隐患，同时提升人工挖孔桩的作业效率，创造一种新型人工挖孔桩辅助升降设备是非常必要的。

发明内容

本实用新型为解决现有技术中存在的上述缺点，而提出一种人工挖孔桩简易升降设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计了人工挖孔桩简易升降设备，由底架及安装在底架上的支架组成，所述底架与支架上安装有钢丝绳，钢丝绳的一端安装在底架上，钢丝绳的另一端深入挖孔桩内部，所述底架上设置有用于驱动支架改变支架支撑角度的驱动部。

进一步的，所述底架包含底架本体，所述底架本体内安装有架体，架体设置有四个，其中两个架体之间通过轴安装有绕线轮。

进一步的，所述驱动部包括驱动架，驱动架为齿条状，其两端通过轴安装有T型杆，T型杆的一端通过轴活动安装有短杆，T型杆的另一端通过轴活动安装有长杆，短杆与长杆远离T型杆的一端通过轴安装在铰架上，所述铰架安装在架体上，铰架上设置有配套电机。

进一步的，所述底架本体上设置有多个与驱动架，配合用于承载支架的卡槽。

进一步的，所述支架包含底杆，底杆设置有两个，两个底杆对称安装于底架本体两侧设置的卡槽内，所述底杆上安装有支撑架，支撑架的连接端安装有支撑杆。

进一步的，所述支撑杆的中间位置设置有安装架，安装架上设置有用于安装钢绳的带轮，所述带轮位于挖孔桩的正上方。

本实用新型提出的人工挖孔桩简易升降设备，有益效果在于：

本实用新型能够通过控制驱动部，调节底杆的位置，从而实现支撑架支撑角度的调节，在调节支撑角度时，调节了支架的高度，避免支架过高，而侵入铁路安全限界，同时本装置能够通过驱动部实现支架的拆卸。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的底架结构示意图；

图3为本实用新型的驱动部结构示意图；

图4为本实用新型的支架结构示意图；

图5为本实用新型的支架补充结构示意图。

图中：底架1；底架本体11；架体12；绕线轮13；驱动部2；驱动架21；T型杆22；短杆23；长杆24；铰架25；支架3；底杆31；支撑架32；支撑杆33；安装架34；带轮35；钢丝绳4。

实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例1

如图1所示，本实施例公开一种人工挖孔桩简易升降设备，由底架1及安装在底架1上的支架3组成，所述底架1整体为方形框状结构，支架3为三角结构，所述底架1与支架3上安装有钢丝绳4，钢丝绳4的一端安装在底架1上，钢丝绳4的另一端深入挖孔桩内部，所述底架1上设置有用于驱动支架3改变支架3支撑角度的驱动部2。

如图2所示，所述底架1包含底架本体11，所述底架本体11由六根槽钢通过焊接或螺栓连接成为两纵四横矩形框架底座，其整体为目字型，底架本体11内安装有架体12，所述架体12为角铁，架体12与纵向槽钢平行设立，且架体12的两端分别安装在外侧横向槽钢上与中间横向槽钢上，架体12设置有四个，四个架体12两两对称，其中两个同侧平行的架体12之间通过轴安装有绕线轮13，绕线轮13能够在架体12上自由转动，绕线轮13上同轴设置有用于驱动绕线轮13转动的配套电机。

实施例2

在实施例1的基础上，如图3所示，本实施例中，所述驱动部2设置有四个，四个驱动部2两两对称布置在底架本体纵向槽钢上，包括驱动架21，驱动架21为齿条状，其两端通过轴安装有T型杆22，T型杆22与驱动架21能够相对转动，T型杆22的一端通过轴活动安装有短杆23，T型杆22的另一端通过轴活动安装有长杆24，短杆23与长杆24远离T型杆22的一端通过轴安装在铰架25上，所述铰架25安装在架体12上，所述铰架25上设置有用于驱动短杆23的配套电机，如此设置，能够在启动配套电机时，通过配套电机驱动短杆23转动，并通过T型杆22驱动长杆24转动，T型杆22通过长杆24和短杆23的限制，带动驱动架21做小范围转动。

所述底架本体11纵向设置的槽钢上设置有多个与驱动架21，配合用于承载支架3的卡槽。

实施例3

在实施例2的基础上，如图4所示，本实施例中，所述支架3包含底杆31，底杆31设置有两个，两个底杆31对称安装于底架本体11两侧设置的卡槽内，底杆31为圆形杆状结构，其长度大于底架本体11的宽度，底杆31的两端设置有用于防止底杆31脱落的限位块，所述底杆31上安装有支撑架32，所述支撑架32为三角形结构，且支撑架32能够与底杆31相对转动，支撑架32的连接端安装有支撑杆33，所述支撑杆33为圆形杆状结构，且支撑杆33能够与支撑架32实现相对转动，如此设置，能够通过控制驱动部2，调节底杆31的位置，从而实现调节支撑架32的支撑角度，当需要拆卸支架3时，将底杆31调节至脱离底架本体11上设置的卡槽，此时受支架3重力的作用下，能够处于平铺的状态，从而实现支架3的拆卸。

如图5所示，所述支撑杆33的中间位置设置有安装架34，所述安装架34通过轴活动安装在支撑杆33上，安装架34上设置有用于安装钢绳的带轮35，所述带轮35位于挖孔桩的正上方，如此设置，能够保证在调节支撑架32时，使带轮35保持在位于支撑杆33下方的位置。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.人工挖孔桩简易升降设备，由底架（1）及安装在底架（1）上的支架（3）组成，所述底架（1）与支架（3）上安装有钢丝绳（4），钢丝绳（4）的一端安装在底架（1）上，钢丝绳（4）的另一端深入挖孔桩内部，其特征在于：所述底架（1）上设置有用于驱动支架（3）改变支架（3）支撑角度的驱动部（2）。

2.根据权利要求1所述的人工挖孔桩简易升降设备，其特征在于：所述底架（1）包含底架本体（11），所述底架本体（11）内安装有架体（12），架体（12）设置有四个，其中两个架体（12）之间通过轴安装有绕线轮（13），绕线轮（13）上设置有配套电机。

3.根据权利要求2所述的人工挖孔桩简易升降设备，其特征在于：所述驱动部（2）包括驱动架（21），驱动架（21）为齿条状，其两端通过轴安装有T型杆（22），T型杆（22）的一端通过轴活动安装有短杆（23），T型杆（22）的另一端通过轴活动安装有长杆（24），短杆（23）与长杆（24）远离T型杆（22）的一端通过轴安装在铰架（25）上，所述铰架（25）安装在架体（12）上，铰架（25）上设置有配套电机。

4.根据权利要求2所述的人工挖孔桩简易升降设备，其特征在于：所述底架本体（11）上设置有多个与驱动架（21），配合用于承载支架（3）的卡槽。

5.根据权利要求4所述的人工挖孔桩简易升降设备，其特征在于：所述支架（3）包含底杆（31），底杆（31）上设置有限位块，底杆（31）设置有两个，两个底杆（31）对称安装于底架本体（11）两侧设置的卡槽内，所述底杆（31）上安装有支撑架（32），支撑架（32）的连接端安装有支撑杆（33）。

6.根据权利要求5所述的人工挖孔桩简易升降设备，其特征在于：所述支撑杆（33）的中间位置设置有安装架（34），安装架（34）上设置有用于安装钢绳的带轮（35），所述带轮（35）位于挖孔桩的正上方。