CN219747794U - 一种机动车检验检测用螺丝刀 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种机动车检验检测用螺丝刀，包括刀柄和螺丝刀本体，所述刀柄的内部设有调节机构，所述调节机构包括滑动连接在刀柄内部的限位块，所述限位块的底部外壁固定安装有转动马达，所述限位块的内部螺纹连接有固定螺钉，所述固定螺钉的外周壁螺纹连接有螺纹帽，所述刀柄的底部外壁转动连接有底座，所述刀柄的底部外壁固定安装有安装板，所述刀柄的外周壁固定安装有安装块。该一种机动车检验检测用螺丝刀，通过固定螺钉和螺纹帽的作用，可以使螺丝刀本体在刀柄的内部滑动调节高度，调节了螺丝刀的整体高度，同时通过转动马达、延伸线和照明灯的作用，便于观察螺丝刀与螺丝的啮合情况，便于螺丝刀拆卸机车底部的螺丝。

Description

一种机动车检验检测用螺丝刀

技术领域

本实用新型涉及螺丝刀技术领域，具体为一种机动车检验检测用螺丝刀。

背景技术

机动车是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆，是由动力装置驱动或牵引、在道路上行驶的、供乘用或运送物品或进行专项作业的轮式车辆，以及部分游乐设施(如电动摄位车、电动滑板车、电动脚踏车等)，可分类为汽车及汽车列车、摩托车及轻便摩托车、拖拉机运输机组、轮式专用机械车和电动车等。

根据中国专利公开号CN211589909U公开了一种机动车检验检测用螺丝刀，技术方案为：“包括支撑横板，所述支撑横板的顶部焊接有第一支撑柱，所述支撑横板的底部焊接有第二支撑柱，所述第一支撑柱的周向侧外壁套接有第一套接块，所述第一套接块的顶部焊接有支撑底座，所述支撑底座的顶部焊接有螺丝旋杆，所述螺丝旋杆的顶部开设有第一空槽，所述螺丝旋杆的两侧分别开设有多个相对的第二空槽，所述第一空槽与第二空槽相连通，所述第二空槽的内腔插接有弹簧伸缩杆，所述弹簧伸缩杆的周向侧外壁固定安装有连接轴块，所述连接轴块焊接在第一空槽的内腔侧壁”。

上述专利针对现有技术中在对机动车检验与检测时，需要用到螺丝刀进行拆装，但是传统的螺丝刀刀柄较长，螺丝刀不便于拆卸机动车的底部螺丝，并且在机动车底部拆卸螺丝时，不便于看清螺丝的齿槽，容易出现螺丝刀与螺丝不便于啮合的问题，本申请中则是针对上述专利申请中的缺点提供另一种解决方案。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种机动车检验检测用螺丝刀，具备可调节螺丝刀的整体长度同时便于螺丝刀与螺丝啮合等优点，解决了传统的螺丝刀刀柄较长，螺丝刀不便于拆卸机动车的底部螺丝，并且在机动车底部拆卸螺丝时，不便于看清螺丝的齿槽，容易出现螺丝刀与螺丝不便于啮合的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种机动车检验检测用螺丝刀，包括刀柄和螺丝刀本体，所述刀柄的内部设有调节机构；

所述调节机构包括滑动连接在刀柄内部的限位块，所述限位块的底部外壁固定安装有转动马达，所述限位块的内部螺纹连接有固定螺钉，所述固定螺钉的外周壁螺纹连接有螺纹帽，所述刀柄的底部外壁转动连接有底座，所述刀柄的底部外壁固定安装有安装板，所述刀柄的外周壁固定安装有安装块，所述安装块的顶部外壁固定安装有延伸线，所述延伸线远离安装块的一侧固定安装有照明灯，所述刀柄的外周壁固定安装有防滑套。

进一步，所述刀柄的左右两侧内壁均开设有数量为三个的第一螺纹孔，所述限位块的内部开设有第二螺纹孔，所述固定螺钉螺纹连接在第一螺纹孔和第二螺纹孔的内部且大小相适配。

进一步，所述刀柄的内部开设有矩形滑槽，所述限位块的形状为矩形且滑动连接在矩形滑槽的内部且大小相适配。

进一步，所述转动马达贯穿限位块的底部外壁并且向内部延伸与螺丝刀本体的底部外壁固定连接。

进一步，所述安装板的内部开设有圆形槽，所述安装板转动连接在圆形槽的内部且大小相适配。

进一步，所述照明灯可延伸的高度与螺丝刀本体顶部外壁的高度相同。

与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：

该一种机动车检验检测用螺丝刀，通过固定螺钉和螺纹帽的作用，可以使螺丝刀本体在刀柄的内部滑动调节高度，调节了螺丝刀的整体高度，同时通过转动马达、延伸线和照明灯的作用，便于观察螺丝刀与螺丝的啮合情况，便于螺丝刀拆卸机车底部的螺丝。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图一正视结构示意图。

图中：1、刀柄；2、螺丝刀本体；3、限位块；4、转动马达；5、固定螺钉；6、螺纹帽；7、底座；8、安装板；9、安装块；10、延伸线；11、照明灯；12、防滑套。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实施例中的一种机动车检验检测用螺丝刀，包括刀柄1和螺丝刀本体2，刀柄1的内部设有调节机构。

调节机构包括滑动连接在刀柄1内部的限位块3，刀柄1的内部开设有矩形滑槽，限位块3的形状为矩形且滑动连接在矩形滑槽的内部且大小相适配，限位块3的底部外壁固定安装有转动马达4，转动马达4贯穿限位块3的底部外壁并且向内部延伸与螺丝刀本体2的底部外壁固定连接，限位块3的内部螺纹连接有固定螺钉5，刀柄1的左右两侧内壁均开设有数量为三个的第一螺纹孔，限位块3的内部开设有第二螺纹孔，固定螺钉5螺纹连接在第一螺纹孔和第二螺纹孔的内部且大小相适配，固定螺钉5的外周壁螺纹连接有螺纹帽6，刀柄1的底部外壁转动连接有底座7，刀柄1的底部外壁固定安装有安装板8，安装板8的内部开设有圆形槽，安装板8转动连接在圆形槽的内部且大小相适配，刀柄1的外周壁固定安装有安装块9，安装块9的顶部外壁固定安装有延伸线10，延伸线10远离安装块9的一侧固定安装有照明灯11，照明灯11可延伸的高度与螺丝刀本体2顶部外壁的高度相同，刀柄1的外周壁固定安装有防滑套12。

本实施例中的，螺丝刀本体2滑动连接在刀柄1的内部。

本实施例中的，刀柄1的外周壁固定安装转动马达4开关按钮。

本实施例中的，照明灯11在不使用时延伸线10可以缠绕在刀柄1的外周壁。

本实施例中的，螺纹帽6可以通过手拧。

上述实施例的工作原理为：

需要调节螺丝刀本体2的高度时，此时通过手将螺纹帽6拧出，然后将固定螺钉5从刀柄1和限位块3的内部取出，此时滑动螺丝刀本体2向下或者向上移动，当螺丝刀本体2的高度调节完毕后，此时再将固定螺钉5螺纹连接在刀柄1和限位块3的内部，再将螺纹帽6与固定螺钉5螺纹连接，此时便完成了螺丝刀本体2高度的调节工作，然后将照明灯11延伸至与螺丝刀本体2顶部外壁高度相同后，此时便可以对机动车的底部螺丝进行拆卸。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种机动车检验检测用螺丝刀，包括刀柄(1)和螺丝刀本体(2)，其特征在于：所述刀柄(1)的内部设有调节机构；

所述调节机构包括滑动连接在刀柄(1)内部的限位块(3)，所述限位块(3)的底部外壁固定安装有转动马达(4)，所述限位块(3)的内部螺纹连接有固定螺钉(5)，所述固定螺钉(5)的外周壁螺纹连接有螺纹帽(6)，所述刀柄(1)的底部外壁转动连接有底座(7)，所述刀柄(1)的底部外壁固定安装有安装板(8)，所述刀柄(1)的外周壁固定安装有安装块(9)，所述安装块(9)的顶部外壁固定安装有延伸线(10)，所述延伸线(10)远离安装块(9)的一侧固定安装有照明灯(11)，所述刀柄(1)的外周壁固定安装有防滑套(12)。

2.根据权利要求1所述的一种机动车检验检测用螺丝刀，其特征在于：所述刀柄(1)的左右两侧内壁均开设有数量为三个的第一螺纹孔，所述限位块(3)的内部开设有第二螺纹孔，所述固定螺钉(5)螺纹连接在第一螺纹孔和第二螺纹孔的内部且大小相适配。

3.根据权利要求1所述的一种机动车检验检测用螺丝刀，其特征在于：所述刀柄(1)的内部开设有矩形滑槽，所述限位块(3)的形状为矩形且滑动连接在矩形滑槽的内部且大小相适配。

4.根据权利要求1所述的一种机动车检验检测用螺丝刀，其特征在于：所述转动马达(4)贯穿限位块(3)的底部外壁并且向内部延伸与螺丝刀本体(2)的底部外壁固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种机动车检验检测用螺丝刀，其特征在于：所述安装板(8)的内部开设有圆形槽，所述安装板(8)转动连接在圆形槽的内部且大小相适配。

6.根据权利要求1所述的一种机动车检验检测用螺丝刀，其特征在于：所述照明灯(11)可延伸的高度与螺丝刀本体(2)顶部外壁的高度相同。