CN219746772U - 一种拼装式可调节钢箱梁制作胎架 - Google Patents
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Abstract
为了解决加工制作钢箱梁胎架的工序繁琐问题，本实用新型公开了一种拼装式可调节钢箱梁制作胎架，包括：横梁，所述横梁设置有至少两组，横梁横截面呈工字型；顶部调节装置，所述顶部调节装置固定连接于横梁上方且沿横梁长度方向设置有多组，顶部调节装置高度可调，并且顶部调节装置可沿横梁长度方向滑动并固定；立柱，所述立柱固定连接于横梁下方，多组立柱沿横梁长度方向间隔分布，立柱下方设置有高度调节装置，并且位于横梁端部下方的立柱固定连接有拼接支腿；横向连接装置，所述横向连接装置固定连接于在横梁宽度方向上相邻的两立柱之间，且横向连接装置长度可调，可满足平面曲线与纵断面线形各异的不同桥梁制作。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁施工技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种拼装式可调节钢箱梁制作胎架。
背景技术
钢箱梁通常在工厂内分段制作，每个节段由若干钢构件焊接而成，焊接操作中需要在胎架上进行，现有的胎架一般为固定结构，包括横梁和多根钢立柱，每根立柱根据其支撑在钢箱梁底部的位置高度现场切割至适当长度，然后将立柱下端焊接到横梁上，现场焊接效率较低，而且由于各钢箱梁的尺寸不同，每个胎架一般使用一次后即需要切割拆除，拆除后的材料损耗很大。
实用新型内容
为了解决加工制作钢箱梁胎架的工序繁琐，材料循环利用率低，周转难度大，灵活性差，施工成本较高等问题，本实用新型提供了显著不同于现有技术的解决方案：
一种拼装式可调节钢箱梁制作胎架，其特征在于，包括：
横梁，所述横梁设置有至少两组，横梁横截面呈工字型；
顶部调节装置，所述顶部调节装置固定连接于横梁上方且沿横梁长度方向设置有多组，顶部调节装置高度可调，并且顶部调节装置可沿横梁长度方向滑动并固定；
立柱，所述立柱固定连接于横梁下方，多组立柱沿横梁长度方向间隔分布，立柱下方设置有高度调节装置，并且位于横梁端部下方的立柱固定连接有拼接支腿；
横向连接装置，所述横向连接装置固定连接于在横梁宽度方向上相邻的两立柱之间，且横向连接装置长度可调。
优选的，所述顶部调节装置由顶板、连接管、第一丝杠螺母、第一丝杠、第一丝杠底座、第一调节底板以及第一调节角钢组成，所述顶板和第一丝杠螺母分别固定连接于连接管上下两端且第一丝杠螺母与连接管同轴固定相连，第一丝杠上端与第一丝杠螺母螺纹连接，下端与第一丝杠底座转动相连，所述第一丝杠底座与第一调节底板之间固定连接有第一加强肋，第一调节角钢固定连接于第一调节底板下方左右两侧，并且第一调节角钢与横梁之间螺栓固定相连，此外，第一丝杠上还同轴固定连接有第一调节手柄。
优选的，所述高度调节装置包括固定连接于立柱下端的第二丝杠螺母、螺纹连接于第二丝杠螺母下方的第二丝杠以及转动连接于第二丝杠下方的第二丝杠底座，第二丝杠底座下方通过第二加强肋固定连接有固定底座。
优选的，所述固定底座上设置有螺栓孔。
优选的，所述拼接支腿与立柱之间倾斜设置，拼接支腿上端与立柱之间通过拼接板固定连接，拼接支腿下端通过拼接板固定连接有万向轮。
优选的，所述横向连接装置包括第一调节板、第二调节板，第一调节板和第二调节板一端均通过连接板分别与两相邻的立柱固定连接，第一调节板和第二调节板上设置有沿各自长度方向分布并且位置对应分布的定位槽，第一调节板和第二调节板通过定位螺栓穿过定位槽进行位置固定。
本实用新型的技术效果和优点：
1、通过顶部调节装置可实现钢箱梁加工时横向及纵向的高差，满足纵断面的线形，通过调节立柱结构位置满足钢箱梁的平面曲线，支撑位置可满足需要的调节位置，拆除中立柱还可方便台车进入倒运钢箱梁；通过横向连接装置、拼接支腿以及立柱底部的固定底座可以保证胎架稳定性；
2、本装置可以用于加工不同线形的钢箱梁胎架，设计构造合理，受力安全可靠、加工方便、施工快捷、循环利用、适用性高。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图。
图2为本实用新型结构左视图。
图3为本实用新型结构主视图。
图4为顶部支撑结构示意图。
图5为边立柱结构示意图。
图6为拼接支腿结构示意图。
图7为横向连接结构示意图。
附图标记为：
1-顶部调节装置，11-顶板，12-连接管，13-第一丝杠螺母，14-第一丝杠，15-第一调节手柄，16-第一丝杠底座，17-第一加强肋，18-第一调节底板，19-第一调节角钢，110-第一固定螺栓；
2-横梁；
3-边立柱结构，31-第二固定螺栓，32-第二调节角钢，33-立柱上封板，34-立柱，35-第一拼接板，36-立柱下封板，37-第二丝杠螺母，38-第二丝杠，39-第二调节手柄，310-第二丝杠底座，311-第二加强肋，312-固定底座；
4-拼接支腿，41-第二拼接板，42-第一拼接螺栓，43-斜支撑，44-第三拼接板，45-万向轮；
5-中立柱；
6-横向连接装置，61-第一调节板，62-第二调节板，63-连接板，64-定位槽，65-定位螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如附图1-7所示的一种拼装式可调节钢箱梁制作胎架，包括两组横梁2、沿横梁2长度方向间隔分布在横梁2上方的顶部调节装置1、固定连接于横梁2下方并且沿横梁2长度方向间隔分布的多组立柱以及连接于左右两立柱之间的横向连接装置6，立柱下端设置有高度调节装置，而且立柱包括边立柱3和中立柱5，边立柱3位于横梁2的前后两端，并且边立柱3左右两侧均连接有拼接支腿4。
具体的，横梁2为双槽钢，设置有左右两组，两组横梁2长度方向均沿前后方向分布。
顶部调节装置1沿横梁2长度方向间隔分布并且连接于横梁2上方，顶部调节装置1由自上而下依次设置的顶板11、连接管12、第一丝杠螺母13、第一丝杠14、第一调节手柄15、第一丝杠底座16、第一加强肋17、第一调节底板18，顶板11固定在连接管12上端，第一丝杠螺母13同轴固定连接于连接管12下端，第一丝杠14上端与第一丝杠螺母13螺纹连接并伸入至连接管12内部，第一丝杠14下端转动连接于第一丝杠底座16，并且第一调节手柄15同轴固定连接于第一丝杠14下端，第一加强肋17固定连接于第一丝杠底座16与第一调节底板18之间，通过拨动第一调节手柄15可调整顶板11高度，另外第一调节底板18左右两侧均固定连接有L型结构的第一调节角钢19，第一调节角钢19通过第一固定螺栓110与横梁2上翼面可拆卸固定，以便于调节顶部调节装置1整体在横梁2上的位置。
立柱如图1所示，包括边立柱3和中立柱5，二者整体结构相同，区别在于边立柱3左右两侧面连接有拼接支腿4，本实施例中，以边立柱3结构为例进行说明，因此中立柱5的结构不再赘述，如图5所示，边立柱3由立柱本体34、固定连接于立柱本体34上下两端的立柱上封板33和立柱下封板36组成，立柱上封板33上端左右两侧通过第二调节角钢32和第二固定螺栓31与横梁2的下翼面可拆卸固定连接，立柱本体34的中部左右两侧各固定有一组第一拼接板35，立柱下封板36下方设置有高度调节装置，具体的，立柱下封板36下端固定连接有第二丝杠螺母37，第二丝杠螺母37下方螺纹连接有第二丝杠38，第二丝杠38下端与第二丝杠底座310转动连接，第二丝杠底座310通过第二加强肋311固定连接于固定底座312上方，并且第二丝杠38下端还同轴固定连接有第二调节手柄39，通过拨动第二调节手柄39可调节边立柱3整体高度，固定底座312上设置有多个螺栓孔，通过螺栓孔和膨胀螺栓将固定底座312与地面固定，可增加整体装置结构稳定性。
拼接支腿4如图6所示，由斜支撑43、固定连接于斜支撑43上下两端的第二拼接板41和第三拼接板44组成，第二拼接板41与第一拼接板35通过第一拼接螺栓42固定连接，第三拼接板44下方连接有万向轮45。
横向连接装置6如图1和图7所示，由第一调节板61、位于第一调节板上方的第二调节板62以及连接板63组成，第一调节板61和第二调节板62一端均与立柱内侧面通过连接板61固定，并且第一调节板61与第二调节板62上设置有位置对应分布的定位槽64，第一调节板61与第二调节板62之间通过定位螺栓65穿过定位槽64后进行位置固定，从而适应两横梁2之间间距。
拼装式可调胎架通过顶部调节装置1中的第一调节手柄15及立柱中的第二调节手柄39可实现钢箱梁加工时横向及纵向的高差，满足纵断面的线形，通过拼接支腿4调整两组横梁2之间间距大小，以满足钢箱梁的平面曲线，拆除中立柱5结构还可方便台车进入倒运钢箱梁；立柱下方的固定底座312打上膨胀螺栓与地面连接，可满足平面位置需要并且可以保证胎架稳定性。
最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种拼装式可调节钢箱梁制作胎架，其特征在于，包括：
横梁，所述横梁设置有至少两组，横梁横截面呈工字型；
顶部调节装置，所述顶部调节装置固定连接于横梁上方且沿横梁长度方向设置有多组，顶部调节装置高度可调，并且顶部调节装置可沿横梁长度方向滑动并固定；
立柱，所述立柱固定连接于横梁下方，多组立柱沿横梁长度方向间隔分布，立柱下方设置有高度调节装置，并且位于横梁端部下方的立柱固定连接有拼接支腿；
横向连接装置，所述横向连接装置固定连接于在横梁宽度方向上相邻的两立柱之间，且横向连接装置长度可调。
2.根据权利要求1所述的拼装式可调节钢箱梁制作胎架，其特征在于，所述顶部调节装置由顶板、连接管、第一丝杠螺母、第一丝杠、第一丝杠底座、第一调节底板以及第一调节角钢组成，所述顶板和第一丝杠螺母分别固定连接于连接管上下两端且第一丝杠螺母与连接管同轴固定相连，第一丝杠上端与第一丝杠螺母螺纹连接，下端与第一丝杠底座转动相连，所述第一丝杠底座与第一调节底板之间固定连接有第一加强肋，第一调节角钢固定连接于第一调节底板下方左右两侧，并且第一调节角钢与横梁之间螺栓固定相连，此外，第一丝杠上还同轴固定连接有第一调节手柄。
3.根据权利要求1所述的拼装式可调节钢箱梁制作胎架，其特征在于：所述高度调节装置包括固定连接于立柱下端的第二丝杠螺母、螺纹连接于第二丝杠螺母下方的第二丝杠以及转动连接于第二丝杠下方的第二丝杠底座，第二丝杠底座下方通过第二加强肋固定连接有固定底座。
4.根据权利要求3所述的一种拼装式可调节钢箱梁制作胎架，其特征在于：所述固定底座上设置有螺栓孔。
5.根据权利要求1所述的拼装式可调节钢箱梁制作胎架，其特征在于：所述拼接支腿与立柱之间倾斜设置，拼接支腿上端与立柱之间通过拼接板固定连接，拼接支腿下端通过拼接板固定连接有万向轮。
6.根据权利要求1所述的一种拼装式可调节钢箱梁制作胎架，其特征在于：所述横向连接装置包括第一调节板、第二调节板，第一调节板和第二调节板一端均通过连接板分别与两相邻的立柱固定连接，第一调节板和第二调节板上设置有沿各自长度方向分布并且位置对应分布的定位槽，第一调节板和第二调节板通过定位螺栓穿过定位槽进行位置固定。
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