CN219734153U - 一种收割机后驱分动箱用的传动结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种收割机后驱分动箱用的传动结构，涉及收割机驱动装置技术领域。包括上箱体和下箱体，所述上箱体和下箱体之间通过多个紧固螺栓相固定，上箱体正面滚动连接有输入轴，下箱体一侧滚动连接有输出轴，输入轴和输出轴之间设置有传动结构，传动结构包括第一转轴和第二转轴，第一转轴和第二转轴之间设置有离合结构，离合结构的顶部设置有动力机构。本实用新型设置有上箱体和下箱体，输入轴和第二锥齿轮及输出轴和第一齿轮分别设置在上箱体和下箱体上，当需要对输出轴的动力进行调整从而适应不同的工作环境时，通过更换下箱体及连接在下箱体上的第一齿轮即可实现，从而使该装置的实用性较好。

Description

一种收割机后驱分动箱用的传动结构

技术领域

本实用新型涉及收割机驱动装置技术领域，具体为一种收割机后驱分动箱用的传动结构。

背景技术

收割机是一体化收割农作物的机械，由于收割机在设计时没有后驱，在实际作业时，遇到泥泞田地，机械无法作业，因此需要用到后驱加入工作才能完成收割，后驱分动箱是连接主机和后驱的关键，收割机中后驱分动箱是一个重要的组成机构。

中国实用新型专利，授权公告号“CN215567681U”公开了一种收割机后驱分动箱用的传动结构，该装置通过后驱分动箱传动结构的设计，能有效地在安装时根据使用的需要调整后驱分动箱的速比，根据不同安装方式，能适应不同的收割机驱动桥，便于主机与后桥的工作。

上述方案解决了现有的后驱分动箱传动结构，不能有效地在安装时根据使用的需要调整后驱分动箱的速比，以及不能适应不同的收割机驱动桥的技术问题。但是，在实际应用中，上述方案仍然存在一定的问题，比如，上述方案中，后桥分动箱为一体式设计，且不便于单独对不同齿数的输出锥齿轮进行更换，从而不便于根据需要对输出轴的转速进行调整；另外，当收割机不在泥泞田地进行收割作业时，上述结构不便于及时的切除输出轴的动力，从而使得收割机的能耗增加，增加了生产成本。为此，提出了一种收割机后驱分动箱用的传动结构来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种收割机后驱分动箱用的传动结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种收割机后驱分动箱用的传动结构，包括上箱体和下箱体，所述上箱体和下箱体之间通过多个紧固螺栓相固定，上箱体正面滚动连接有输入轴，下箱体一侧滚动连接有输出轴，输入轴和输出轴之间设置有传动结构，传动结构包括第一转轴和第二转轴，第一转轴和第二转轴之间设置有离合结构，离合结构的顶部设置有动力机构。

优选的，所述第一转轴和第二转轴直径相等，第一转轴和第二转轴的中轴线重合，第一转轴和第二转轴分别与上箱体的两个侧壁滚动连接。

优选的，所述传动结构还包括固定在输出轴轴体上的第一齿轮和固定在第一转轴轴体上的第二齿轮，第一齿轮和第二齿轮相啮合，第一转轴一侧轴体上固定有第一锥齿轮，输入轴的轴体上固定有第二锥齿轮，第一锥齿轮和第二锥齿轮相啮合。

优选的，所述离合结构包括开设在第一转轴和第二转轴相对侧轴体上的多个矩形槽，及与第二转轴活动插接的内齿环，内齿环圆孔内一体成型有多个内齿块，内齿块与矩形槽相适配，内齿环顶部设置有拨叉，拨叉顶端固定有连杆。

优选的，所述动力机构包括开设在上箱体顶部的移动槽，连杆活动设置在移动槽内，移动槽顶部固定有顶盒，顶盒一侧固定有液压杆，液压杆的伸缩端端部与连杆相固定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该收割机后驱分动箱用的传动结构，设置有上箱体和下箱体，输入轴和第二锥齿轮及输出轴和第一齿轮分别设置在上箱体和下箱体上，当需要对输出轴的动力进行调整从而适应不同的工作环境时，通过更换下箱体及连接在下箱体上的第一齿轮即可实现，从而使该装置的实用性较好；

另外，还设置有离合结构及动力机构，当正常行驶时，通过动力机构带动离合结构中的内齿轮与第一转轴进行脱离，从而使第一转轴和第二转轴之间相互独立，使动力不会传送到输出轴上，该装置的设置方便切除输出轴的动力，从而减少了收割机的能耗，降低了生产成本。

附图说明

图1为本实用新型的左侧轴视图；

图2为本实用新型的半剖图；

图3为本实用新型离合结构的分解图。

图中：101、上箱体；102、下箱体；103、紧固螺栓；2、输入轴；3、输出轴；4、动力机构；401、顶盒；402、液压杆；501、第一齿轮；502、第一转轴；503、第二齿轮；504、第一锥齿轮；505、第二锥齿轮；506、第二转轴；6、离合结构；601、矩形槽；602、内齿环；603、内齿块；604、拨叉；605、连杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，在本实用新型的描述中，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，并不是指示或暗示所指的装置或元件所必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，应当理解，为了便于描述，附图中所示出的各个部件的尺寸并不按照实际的比例关系绘制，例如某些层的厚度或宽度可以相对于其他层有所夸大。

应注意的是，相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义或说明，则在随后的附图的说明中将不需要再对其进行进一步的具体讨论和描述。

如图1-图3所示，本实用新型提供一种技术方案：一种收割机后驱分动箱用的传动结构，包括上箱体101和下箱体102，上箱体101和下箱体102之间通过多个紧固螺栓103相固定，在上箱体101正面滚动连接有输入轴2，下箱体102一侧滚动连接有输出轴3，在输入轴2和输出轴3之间设置有用于输入轴2和输出轴3联动的传动结构，其中，传动结构包括第一转轴502和第二转轴506，在第一转轴502和第二转轴506之间设置有用于动力传递的离合结构6，在离合结构6的顶部设置有启动离合结构6的动力机构4。

为了保证该方案的顺利实施，需要知道的是，第一转轴502和第二转轴506直径相等，并且第一转轴502和第二转轴506的中轴线重合，且第一转轴502和第二转轴506分别与上箱体101的两个侧壁滚动连接。

为实现该对后轮的驱动，如图2所示，传动结构还包括固定在输出轴3轴体上的第一齿轮501和固定在第一转轴502轴体上的第二齿轮503，并且第一齿轮501和第二齿轮503相啮合，在第一转轴502一侧轴体上固定有第一锥齿轮504，在输入轴2的轴体上固定有第二锥齿轮505，并且第一锥齿轮504和第二锥齿轮505相啮合，第一齿轮501、第二齿轮503、第一锥齿轮504和第二锥齿轮505的齿数比在本实施例中不作限定，具体根据收割机所需的后轮驱动力而决定。

为使第一转轴502和第二转轴506之间相互独立，在行驶过程中，动力不会传送到输出轴3上，方便切除输出轴3的动力，从而减少了收割机的能耗，如图2和图3所示，离合结构6包括开设在第一转轴502和第二转轴506相对侧轴体上的多个等距且呈环形分布的矩形槽601，及与第二转轴506活动插接的内齿环602，在内齿环602圆孔内一体成型有多个等距且呈环形分布内齿块603，并且内齿块603与矩形槽601相适配，在内齿环602顶部设置有拨叉604，在拨叉604顶端固定有连杆605，在本方案中，拨叉604左侧移动时可以卡在第一转轴502的矩形槽601内，从而对第一转轴502和第二转轴506起到连接作用，此时第一转轴502转动时可以带动第二转轴506进行转动，最终实现输出轴3的转动，实现动力输出，通过设置在后桥上的驱动装置实现后轮的驱动。

为实现对拨叉604的横向移动，如图3所示，动力机构4包括开设在上箱体101顶部的移动槽，连杆605活动设置在移动槽内，移动槽顶部固定有顶盒401，顶盒401一侧固定有液压杆402，并且液压杆402的伸缩端端部与连杆605相固定，液压杆402通过设置在操作室内的控制器进行控制，当正常行驶时，通过控制器控制液压杆402伸长，液压杆402伸长时带动连杆605及拨叉604向右移动，从而带动离合结构6中的内齿环602与第一转轴502进行脱离，从而使第一转轴502和第二转轴506之间相互独立，使动力不会传送到输出轴3上。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种收割机后驱分动箱用的传动结构，包括上箱体(101)和下箱体(102)，其特征在于：所述上箱体(101)和下箱体(102)之间通过多个紧固螺栓(103)相固定，上箱体(101)正面滚动连接有输入轴(2)，下箱体(102)一侧滚动连接有输出轴(3)，输入轴(2)和输出轴(3)之间设置有传动结构，传动结构包括第一转轴(502)和第二转轴(506)，第一转轴(502)和第二转轴(506)之间设置有离合结构(6)，离合结构(6)的顶部设置有动力机构(4)。

2.根据权利要求1所述的一种收割机后驱分动箱用的传动结构，其特征在于：所述第一转轴(502)和第二转轴(506)直径相等，第一转轴(502)和第二转轴(506)的中轴线重合，第一转轴(502)和第二转轴(506)分别与上箱体(101)的两个侧壁滚动连接。

3.根据权利要求1所述的一种收割机后驱分动箱用的传动结构，其特征在于：所述传动结构还包括固定在输出轴(3)轴体上的第一齿轮(501)和固定在第一转轴(502)轴体上的第二齿轮(503)，第一齿轮(501)和第二齿轮(503)相啮合，第一转轴(502)一侧轴体上固定有第一锥齿轮(504)，输入轴(2)的轴体上固定有第二锥齿轮(505)，第一锥齿轮(504)和第二锥齿轮(505)相啮合。

4.根据权利要求1所述的一种收割机后驱分动箱用的传动结构，其特征在于：所述离合结构(6)包括开设在第一转轴(502)和第二转轴(506)相对侧轴体上的多个矩形槽(601)，及与第二转轴(506)活动插接的内齿环(602)，内齿环(602)圆孔内一体成型有多个内齿块(603)，内齿块(603)与矩形槽(601)相适配，内齿环(602)顶部设置有拨叉(604)，拨叉(604)顶端固定有连杆(605)。

5.根据权利要求4所述的一种收割机后驱分动箱用的传动结构，其特征在于：所述动力机构(4)包括开设在上箱体(101)顶部的移动槽，连杆(605)活动设置在移动槽内，移动槽顶部固定有顶盒(401)，顶盒(401)一侧固定有液压杆(402)，液压杆(402)的伸缩端端部与连杆(605)相固定。