CN219734144U - 一种滚柱式单向齿轮 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种滚柱式单向齿轮,包括有外毂和内毂,内毂包括有内芯、安装套、弹簧和若干滚柱;内芯的外周向面上形成有第一凸块和若干坡面;若干坡面环绕内芯的轴线阵列布设;所述第一凸块靠近内芯轴线方向的一端设置;安装套处于内芯的外周向面与外毂的中心孔孔壁之间;安装套上形成有若干安装通道,各安装通道沿安装套的径向方向布设连通安装套的内外表面,若干安装通道环绕安装套的轴线均匀布设;安装套的内周向面上形成有第二凸块;一滚柱与一坡面、一安装通道对应,滚柱放置在安装通道中,滚柱的轴线与安装套的轴线平行,滚柱处于外毂的中心孔孔壁与自身对应的坡面之间;在第二凸块与第一凸块之间可压缩地设置有所述弹簧。

Description

一种滚柱式单向齿轮
技术领域
本实用新型涉及传动设备的技术领域,尤其涉及一种滚柱式单向齿轮。
背景技术
现时,市面上出现一些单向齿轮,如公开号为CN205877033U、专利名称为“滚柱式单向齿轮”的中国实用新型专利,该单向齿轮在其内毂上开设有多个异形槽,异形槽的开口朝向外毂的内圈,异形槽内设置有滚柱、支撑衬簧和弹簧,滚柱通过支撑衬簧连接至弹簧,弹簧远离支撑衬簧的一端与内毂连接,外毂的内圈对应异形槽的部分作为滚柱的工作面,异形槽的间隙沿弹簧到滚柱的方向逐渐缩小,滚柱选择性地卡设于工作面和内毂之间。该单向齿轮是通过将各滚柱与一支撑衬簧、一弹簧对应安装,使得滚柱在初始状态下保持卡设于工作面和内毂之间,以实现减少单向齿轮的正向转动时的启动时间,但是这样的结构的单向齿轮需要用到多条弹簧和多个支撑衬簧,使得该单向齿轮的结构较为复杂,组装的部件数量较多,组装难度大、生产成本较高、部件更换不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,提供一种滚柱式单向齿轮,具有结构简单、组装的部件数量较少、组装难度低、生产成本低、部件更换方便等的优点。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种滚柱式单向齿轮,包括有外毂和内毂,外毂上形成有连通其两端的中心孔,内毂安装在外毂的中心孔中;内毂包括有内芯、安装套、弹簧和若干滚柱;
所述内芯穿置在外毂的中心孔中,内芯的轴线与外毂的轴线共线;内芯的外周向面上形成有第一凸块和若干坡面;若干坡面均靠近内芯轴线方向的中间位置设置,若干坡面环绕内芯的轴线阵列布设;相邻的2个坡面之间,一坡面的坡顶是与另一坡面的坡底邻接一起的;所述第一凸块靠近内芯轴线方向的一端设置;
所述安装套呈筒体结构,安装套可转动地套装在内芯上,该安装套处于内芯的外周向面与外毂的中心孔孔壁之间,安装套的轴线与内芯的轴线共线;安装套上形成有若干安装通道,各安装通道沿安装套的径向方向连通安装套的内外表面,若干安装通道环绕安装套的轴线均匀布设;在安装套的内周向面上形成有第二凸块,所述第二凸块靠近安装套的其中一孔边布设,该第二凸块可通过安装套绕内芯的轴线转动而与第一凸块正对靠近;
一滚柱与一坡面、一安装通道对应,滚柱放置在安装通道中,滚柱的轴线与安装套的轴线平行,滚柱处于外毂的中心孔孔壁与自身对应的坡面之间;
在第二凸块与第一凸块之间可压缩地设置有所述弹簧,该弹簧可推动安装套转动而将滚柱推向与滚柱对应坡面的坡顶方向,以致滚柱可被与自身对应的坡面与外毂的中心孔孔壁共同夹压。
本实用新型的工作原理:
本方案通过采用了安装套,所有的滚柱均是安装于安装套上,这样当内芯处于静止时,由于弹簧的作用,使得内芯的第一凸块与安装套的第二凸块具有相互远离的运动趋势,进而使得弹簧可推动安装套相对内芯进行转动,以致安装套上各滚柱朝向与自身对应坡面的坡顶方向运动,从而使得各滚柱被对应的坡面与外毂的中心孔孔壁夹压,以此减少本单向齿轮在转动时的启动时间。本单向齿轮通过增设安装套的设计,在应用时采用较少数量的弹簧作用在安装套上即可带动所有的滚柱同时运动,不需一条滚柱对应一根弹簧,这样的结构大大减少了需要组装的部件数量,组装效率大大提高,同时还降低了组装难度,弹簧的更换较为方便;此外,这样的组装结构,使得内芯只需在其外周面上形成用于推动滚柱的坡面,无需加工出结构复杂的异形槽,使得内芯的结构更为简单,提高生产效率,降低了生产成本。
在实际应用过程中,当内芯正向转动时,内芯的各坡面可相对于与其对应的滚柱动作,这样使得滚柱在与自身对应的坡面上的位置往坡面的坡顶方向发生偏移,以致内芯的各坡面与外毂的中心孔孔壁共同对滚柱进行夹紧,使得外毂、滚柱、内芯三者相对固定,以致内芯转动时可同时带动安装套、外毂一起转动;当内芯反向转动时,各滚柱相对于与自身对应的坡面具有由坡顶往坡底方向运动的趋势,此时各滚柱脱离被坡面与外毂的中心孔孔壁夹紧的状态,同时由于弹簧的作用,使得安装套跟随内芯同向转动而避免滚柱被邻近的坡面挤压,进而使得外毂不会被内芯带动运动;由此可使得外毂的转动具有单向性。
进一步地,如前所述的一种滚柱式单向齿轮,各安装通道的横截面是沿安装套的径向由内向外逐渐收窄的。
进一步地,如前所述的一种滚柱式单向齿轮,各安装通道还与安装套背向第二凸块那一端的端面连通。
进一步地,如前所述的一种滚柱式单向齿轮,所述内芯沿其轴线方向形成有第一套装部、中心部和第二套装部,中心部的横截面直径大于第一套装部、第二套装部各自的横截面直径;中心部的外周向面上形成所述坡面,中心部背向第一套装部的那一面形成有所述的第一凸块。
进一步地,如前所述的一种滚柱式单向齿轮,还包括有2块盖板,各盖板均为环状片体,其中一盖板套装在内芯的第一套装部上,另一盖板套装在内芯的第二套装部上;各盖板均安装在外毂上,以致安装套及内芯的第一凸块和中心部均被夹置在2块盖板之间。
进一步地,如前所述的一种滚柱式单向齿轮,各盖板均是通过卡簧安装在外毂上的。
进一步地,如前所述的一种滚柱式单向齿轮,外毂上形成有2个阶梯环槽,一阶梯环槽与外毂的中心孔的一孔口对应,阶梯环槽沿外毂的中心孔的孔口边缘布设,各阶梯环槽的槽壁上形成有卡装环槽,卡装环槽环绕外毂的轴线布设;一阶梯环槽与一盖板对应,盖板的外边缘搭在阶梯环槽的槽底上,用于安装盖板的卡簧卡装在卡装环槽内,以致盖板的外边缘被夹置在卡簧与阶梯环槽的槽底之间。
进一步地,如前所述的一种滚柱式单向齿轮,内芯上形成有连通其两端的套装孔,套装孔的孔轴线与内芯的轴线共线。
进一步地,如前所述的一种滚柱式单向齿轮,所述套装孔的内侧壁上形成有若干键槽,各键槽均连通内芯的两端端面,各键槽的长度方向与内芯的轴线平行。
进一步地,如前所述的一种滚柱式单向齿轮,外毂的外周向面上形成有若干环绕其轴线布设的齿牙。
实现本实用新型的技术方案,具有以下的有益效果:具有结构简单、组装的部件数量较少、组装难度低、生产成本低、部件更换方便等的优点。
附图说明
图1为实施例的主视图;
图2为图1的A-A方向的剖视结构图;
图3为图1的B-B方向的剖视结构图;
图4为实施例拆除盖板和卡簧后的主视图;
图5为实施例拆除盖板和卡簧后的后视图;
图6为实施例的安装套的主视图;
图7为图6的C-C方向的剖视结构图;
附图标记说明:
1-外毂;11-中心孔;12-齿牙;13-阶梯环槽;2-内毂;21-内芯;211-第一套装部;212-中间部;213-第二套装部;214-第一凸块;215-套装孔;216-键槽;22-安装套;221-安装通道;222-第二凸块;223-凸台;23-滚柱;24-弹簧;3-盖板;4-卡簧。
具体实施方式
为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解,现对照附图详细说明本实用新型的具体实施方式。
如图1至图7为实施例的一种滚柱23式单向齿轮,包括有外毂1和内毂2,外毂1上形成有连通其两端的中心孔11,内毂2安装在外毂1的中心孔11中;外毂1的外周向面上形成有若干环绕其轴线布设的齿牙12。内毂2包括有内芯21、安装套22、弹簧24和若干滚柱23;
所述内芯21穿置在外毂1的中心孔11中,内芯21的轴线与外毂1的轴线共线;内芯21的外周向面上形成有第一凸块214和若干坡面;若干坡面均靠近内芯21轴线方向的中间位置设置,若干坡面环绕内芯21的轴线阵列布设;相邻的2个坡面之间,一坡面的坡顶是与另一坡面的坡底邻接一起的;所述第一凸块214靠近内芯21轴线方向的一端设置;内芯21上形成有连通其两端的套装孔215,套装孔215的孔轴线与内芯21的轴线共线。所述套装孔215的内侧壁上形成有若干键槽216,各键槽216均连通内芯21的两端端面,各键槽216的长度方向与内芯21的轴线平行。
所述安装套22呈筒体结构,安装套22可转动地套装在内芯21上,该安装套22处于内芯21的外周向面与外毂1的中心孔11孔壁之间,安装套22的轴线与内芯21的轴线共线;安装套22上形成有若干安装通道221,各安装通道221沿安装套22的径向方向连通安装套22的内外表面,若干安装通道221环绕安装套21的轴线均匀布设;在安装套22的内周向面上形成有第二凸块222,所述第二凸块222靠近安装套22的其中一孔边布设,该第二凸块222可通过安装套22绕内芯21的轴线转动而与第一凸块214正对靠近;安装套22的背向安装通道221的那一端端面上沿其孔口边缘形成有凸台223,第二凸块222的背向安装通道221的那一面与凸台223的端面平齐。
一滚柱23与一坡面、一安装通道221对应,滚柱23放置在安装通道221中,滚柱23的轴线与安装套22的轴线平行,滚柱23处于外毂1的中心孔11孔壁与自身对应的坡面之间;
在第二凸块222与第一凸块214之间可压缩地设置有所述弹簧24,该弹簧24可推动安装套22转动而将滚柱23推向与滚柱23对应坡面的坡顶方向,以致滚柱23可被与自身对应的坡面与外毂1的中心孔11孔壁共同夹紧。本实施例中,内芯21上形成有2个第一凸块214,安装套22上形成有2个第二凸块222,一第一凸块214与一第二凸块222对应地压缩设置有一弹簧24。
本实施例的工作原理:
本方案通过采用了安装套22,所有的滚柱23均是安装于安装套22上,这样当内芯21处于静止时,由于弹簧24的作用,使得内芯21的第一凸块214与安装套22的第二凸块222具有相互远离的运动趋势,进而使得弹簧24可推动安装套22相对内芯21进行转动,以致安装套22上各滚柱23朝向与自身对应坡面的坡顶方向运动,从而使得各滚柱23被对应坡面与外毂1的中心孔11孔壁夹压,以此减少本单向齿轮在转动时的启动时间。本单向齿轮通过增设安装套22的设计,在应用时采用较少数量的弹簧24作用在安装套22上即可带动所有的滚柱23同时运动,不需一条滚柱23对应一根弹簧24,这样的结构大大减少了需要组装的部件数量,组装效率大大提高,同时还降低了组装难度,弹簧的更换较为方便;此外,这样的组装结构,使得内芯21只需在其外周面上形成用于推动滚柱23的坡面,无需加工出结构复杂的异形槽,使得内芯21的结构更为简单,提高生产效率,降低了生产成本。
在实际应用过程中,当内芯21正向转动时,内芯21的各坡面可相对于与其对应的滚柱23动作,这样使得滚柱23在于自身对应的坡面上的位置往坡面的坡顶方向发生偏移,以致内芯21的各坡面与外毂1的中心孔11孔壁共同对滚柱23进行夹紧,使得外毂1、滚柱23、内芯21三者相对固定,以致内芯21转动时可同时带动安装套22、外毂1一起转动;当内芯21反向转动时,各滚柱23相对于与自身对应的坡面具有由坡顶往坡底方向运动的趋势,此时各滚柱23脱离被坡面与外毂1的中心孔孔壁夹紧的状态,同时由于弹簧24的作用,使得安装套22跟随内芯21同向转动而避免滚柱23被邻近的坡面挤压,进而使得外毂1不会被内芯21带动运动;由此可使得外毂1的转动具有单向性。
如图4、图6和图7所示,各安装通道221的横截面是沿安装套22的径向由内向外逐渐收窄的。这样的设计可避免安装通道221中的滚柱23从安装套22的外周向面脱离,在组装时更方便。此外,在本单向齿轮组装完毕后,在若干滚柱23的共同作用下,还可使得安装套22的轴线保持与内芯21的轴线共线。
如图4、图6和图7所示,各安装通道221还与安装套22背向第二凸块222那一端的端面连通。这样的结构使得滚柱23可从安装套22的端部进行组装,组装更为方便。
如图2至图4所示,所述内芯21沿其轴线方向形成有第一套装部211、中心部212和第二套装部213,中心部212的横截面直径大于第一套装部211、第二套装部213各自的横截面直径;中心部212的外周向面上形成所述坡面,中心部212背向第一套装部211的那一面形成有所述的第一凸块214。由于坡面设置在内芯21在轴向上外轮廓较为凸出的中心部212的周向面上,使得坡面的加工更为方便,有利于形成平滑度较高的坡面。
如图1至图3所示,本实施例还包括有2块盖板3,各盖板3均为环状片体,2个盖板3分别套装在内芯21的两端,其中一个盖板3套装在内芯21的第一套装部211上,另一盖板3套装在内芯21的第二套装部213上;各盖板3均安装在外毂1上,以致安装套22及内芯21的第一凸块214和中心部212均被夹置在2块盖板3之间。这样的结构可避免安装套22、滚柱23、弹簧24直接暴露在外界环境,可防止安装套22、滚柱23、弹簧24脱离的同时,还可起到防尘保护效果。
如图1至图5所示,各盖板3均是通过卡簧4安装在外毂1上的。外毂1上形成有2个阶梯环槽13,一阶梯环槽13与外毂1的中心孔11的一孔口对应,阶梯环槽13沿外毂1的中心孔11的孔口边缘布设,各阶梯环槽13的槽壁上形成有卡装环槽,卡装环槽环绕外毂1的轴线布设;一阶梯环槽13与一盖板3对应,盖板3的外边缘搭在阶梯环槽13的槽底上,用于安装盖板3的卡簧4卡装在卡装环槽内,以致盖板3的外边缘被夹置在卡簧4与阶梯环槽13的槽底之间。这样的结构可使得盖板3的安装拆卸更为方便。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改、组合和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的权利要求范围之内。

Claims (10)

1.一种滚柱式单向齿轮,包括有外毂和内毂,外毂上形成有连通其两端的中心孔,内毂安装在外毂的中心孔中;其特征在于:内毂包括有内芯、安装套、弹簧和若干滚柱;
所述内芯穿置在外毂的中心孔中,内芯的轴线与外毂的轴线共线;内芯的外周向面上形成有第一凸块和若干坡面;若干坡面均靠近内芯轴线方向的中间位置设置,若干坡面环绕内芯的轴线阵列布设;相邻的2个坡面之间,一坡面的坡顶是与另一坡面的坡底邻接一起的;所述第一凸块靠近内芯轴线方向的一端设置;
所述安装套呈筒体结构,安装套可转动地套装在内芯上,该安装套处于内芯的外周向面与外毂的中心孔孔壁之间,安装套的轴线与内芯的轴线共线;安装套上形成有若干安装通道,各安装通道沿安装套的径向方向连通安装套的内外表面,若干安装通道环绕安装套的轴线均匀布设;在安装套的内周向面上形成有第二凸块,所述第二凸块靠近安装套的其中一孔边布设,该第二凸块可通过安装套绕内芯的轴线转动而与第一凸块正对靠近;
一滚柱与一坡面、一安装通道对应,滚柱放置在安装通道中,滚柱的轴线与安装套的轴线平行,滚柱处于外毂的中心孔孔壁与自身对应的坡面之间;
在第二凸块与第一凸块之间可压缩地设置有所述弹簧,该弹簧可推动安装套转动而将滚柱推向与滚柱对应坡面的坡顶方向,以致滚柱可被与自身对应的坡面与外毂的中心孔孔壁共同夹压。
2.如权利要求1所述的一种滚柱式单向齿轮,其特征在于:各安装通道的横截面是沿安装套的径向由内向外逐渐收窄的。
3.如权利要求1所述的一种滚柱式单向齿轮,其特征在于:各安装通道还与安装套背向第二凸块那一端的端面连通。
4.如权利要求1所述的一种滚柱式单向齿轮,其特征在于:所述内芯沿其轴线方向形成有第一套装部、中心部和第二套装部,中心部的横截面直径大于第一套装部、第二套装部各自的横截面直径;中心部的外周向面上形成所述坡面,中心部背向第一套装部的那一面形成有所述的第一凸块。
5.如权利要求4所述的一种滚柱式单向齿轮,其特征在于:还包括有2块盖板,各盖板均为环状片体,其中一盖板套装在内芯的第一套装部上,另一盖板套装在内芯的第二套装部上;各盖板均安装在外毂上,以致安装套及内芯的第一凸块和中心部均被夹置在2块盖板之间。
6.如权利要求5所述的一种滚柱式单向齿轮,其特征在于:各盖板均是通过卡簧安装在外毂上的。
7.如权利要求6所述的一种滚柱式单向齿轮,其特征在于:外毂上形成有2个阶梯环槽,一阶梯环槽与外毂的中心孔的一孔口对应,阶梯环槽沿外毂的中心孔的孔口边缘布设,各阶梯环槽的槽壁上形成有卡装环槽,卡装环槽环绕外毂的轴线布设;一阶梯环槽与一盖板对应,盖板的外边缘搭在阶梯环槽的槽底上,用于安装盖板的卡簧卡装在卡装环槽内,以致盖板的外边缘被夹置在卡簧与阶梯环槽的槽底之间。
8.如权利要求1所述的一种滚柱式单向齿轮,其特征在于:内芯上形成有连通其两端的套装孔,套装孔的孔轴线与内芯的轴线共线。
9.如权利要求8所述的一种滚柱式单向齿轮,其特征在于:所述套装孔的内侧壁上形成有若干键槽,各键槽均连通内芯的两端端面,各键槽的长度方向与内芯的轴线平行。
10.如权利要求1所述的一种滚柱式单向齿轮,其特征在于:外毂的外周向面上形成有若干环绕其轴线布设的齿牙。
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