CN219734119U - 一种皮带张紧机构 - Google Patents

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郭春阳
刘汉华
李绍武
牛吉朋
杜元鹏
段随安
张鸿涛
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Abstract

本实用新型属于农业机械用皮带张紧机构领域,尤其是涉及一种皮带张紧机构,包括,前扣板、后扣板、滑块、压缩弹簧、紧固件I、紧固件II、底座和调节丝杆,所述的后扣板和前扣板通过紧固件I安装相连,前扣板与后扣板安装在底座上并通过紧固件II与底座安装相连,在前扣板与后扣板二者上均加工有中间凹槽,前扣板与后扣板二者通过扣合的中间凹槽形成方形导轨,本实用新型的整体结构组成较为简便,节省了机械布置所需的空间,同时,将弹簧置于封闭导轨中,既可缓冲波动力,又可防止灰尘、油污等进入磨损运动部件,具有安全可靠、工作稳定的效果。

Description

一种皮带张紧机构
技术领域
本实用新型属于农业机械用皮带张紧机构领域,尤其是涉及一种皮带张紧机构。
背景技术
农业机械工作环境恶劣,其皮带传动机构所传递的动力波动也较大,在此种工况下需要工作稳定、可靠性高并可缓冲波动力的皮带张紧机构,目前,现有的农业机械上常采用添加弹簧的摇臂式张紧机构来缓冲波动力,但该机构需要较大的运动空间,给机械布置带来诸多不便,同时,上述机构也缺少对弹簧的保护,外部因素容易对弹簧产生影响,因此,急需提供一种结构紧凑、节省空间,同时又能保护弹簧、稳定、可靠地缓冲波动力的皮带张紧机构。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种皮带张紧机构,其整体结构组成较为简便,节省了机械布置所需的空间,同时,将弹簧置于封闭导轨中,既可缓冲波动力,又可防止灰尘、油污等进入磨损运动部件,具有安全可靠、工作稳定的效果。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种皮带张紧机构,包括,前扣板、后扣板、滑块、压缩弹簧、紧固件I、紧固件II、底座和调节丝杆,所述的后扣板和前扣板通过紧固件I安装相连,前扣板与后扣板安装在底座上并通过紧固件II与底座安装相连,在前扣板与后扣板二者上均加工有中间凹槽,前扣板与后扣板二者通过扣合的中间凹槽形成方形导轨,滑块的下侧插套在方形导轨内,在底座中心位置加工有螺纹通孔,调节丝杆通过螺纹配合方式旋钮在螺纹通孔内,在方形导轨内安装有压缩弹簧,所述的压缩弹簧的底部与调节丝杆顶部接触,压缩弹簧顶部与滑块底部接触并推动滑块处于浮动状态。
进一步的,在滑块下部加工有一盲孔,所述的盲孔作为导套用以放置容纳压缩弹簧上部。
进一步的,在调节丝杆的顶部加工有导杆,所述的导杆插套在压缩弹簧下部用于对压缩弹簧下侧限位。
进一步的,在底座的侧面开设有螺纹孔,在螺纹孔内旋钮有限位螺钉,限位螺钉的顶端在旋紧时可顶紧调节丝杆。
进一步的,在调节丝杆圆周外表面加工有四个与限位螺钉顶部适配的定位凹槽。
进一步的,在后扣板与前扣板上安装有定位销以确保后扣板与前扣板的安装精度。
进一步的,在后扣板与前扣板上安装有U型螺栓,在U型螺栓上安装有自锁螺母,后扣板与前扣板通过U型螺栓及自锁螺母与外设机架安装在一起。
本实用新型的有益效果为:本实用新型的皮带张紧机构的整体结构设计科学,与现有的摇臂式张紧机构相比较而言具有如下技术特点及优势:
1、本实用新型与现有的摇臂式张紧机构相比较而言,结构组成简洁,而且,本张紧机构所做运动为直线运动,极大的节省了机械机构布置所需的空间;
2、本实用新型的皮带张紧机构将弹簧置于封闭导轨中,既可缓冲波动力,又可防止灰尘、油污等进入磨损运动部件;
3、本实用新型的皮带张紧机构仅需拧动调节丝杆即可实现压缩弹簧的拆卸与调整,操作方便快捷;采用方形截面的滑块,可防止其在导轨中直线运动时发生转动而损伤皮带及弹簧,实现安全可靠、工作稳定的效果。
附图说明
图1为本实用新型皮带张紧机构的安装示意图;
图2为本实用新型皮带张紧机构的主视图;
图3为本实用新型皮带张紧机构的A-A截面半剖视图;
图4为本实用新型皮带张紧机构的俯视图;
图5为本实用新型皮带张紧机构的仰视图;
图中标号为:1、PTO;2、PTO皮带轮;3、电磁离合器;4、张紧轮;5、皮带张紧机构;6、联组带;7、发动机皮带轮;51、滑块;52、后扣板;53、自锁螺母;54、前扣板;55、U型螺栓;56、限位螺钉;57、锁紧螺母;58、定位销;59、紧固件I;510、压缩弹簧;511、紧固件II;512、底座;513、调节丝杆。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合说明书附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明,需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接或间接连接在另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件,它可以是直接或间接连接到另一个元件。本申请文件中用于表示方位的用语“左”和“右” 均以附图中所示的具体结构为基准,并不构成对结构的限制。
具体实施例1: 如本实用新型中的说明书附图1、说明书附图2所示,本实用新型所提供的一种皮带张紧机构,主要包括前扣板54、后扣板52、滑块51、压缩弹簧510、紧固件I59、紧固件II511、底座512和调节丝杆513,其中,后扣板52和前扣板54通过紧固件I59安装相连,前扣板54与后扣板52安装在底座512上并通过紧固件II511与底座512安装相连,在前扣板54与后扣板52二者上均加工有中间凹槽,前扣板54与后扣板52二者通过扣合的中间凹槽形成方形导轨,滑块51的下侧插套在方形导轨内并与方形导轨内壁滑动接触,在底座512中心位置加工有适配调节丝杆513安装的螺纹通孔,安装时,调节丝杆513通过螺纹配合方式旋钮在螺纹通孔内,同时,在方形导轨内安装有压缩弹簧510,压缩弹簧510用于缓冲张紧轮的冲击波动力,在安装时,压缩弹簧510的底部与调节丝杆513顶部接触,压缩弹簧510顶部与滑块51底部接触并推动滑块51处于浮动状态。
如本实用新型中的说明书附图3所示,为了保证压缩弹簧510的工作稳定性,在滑块51的下部加工有一盲孔,该盲孔可作为导套用以容纳放置压缩弹簧510,调节丝杆513旋入底座512中心的螺纹通孔内,调节丝杆5的顶部设计有导杆,调节丝杆5由其上的导杆顶住压缩弹簧510,在使用时,与滑块51的导套共同作用保证压缩弹簧510不失稳。
如本实用新型中的说明书附图2所示,为了保证调节丝杆513的工作稳定性,在底座512的侧面开设有螺纹孔,在螺纹孔内旋钮有限位螺钉56,限位螺钉56的顶端在旋紧时可顶紧调节丝杆513以实现对调节丝杆513的定位,同时,为了使限位螺钉56能够更好的将调节丝杆513定位在底座中,在调节丝杆513圆周外表面加工有四个凹槽,通过旋紧安装在底座512上面的限位螺钉56可以更好的固定调节丝杆513。
如本实用新型中的说明书附图1所示,本实施例是这样工作的,本实用新型的皮带张紧机构在使用前,先向后扣板52与前扣板54形成的密闭方形导轨内加入适量黄油,而后,再由安装于后扣板52与前扣板54上的U型螺栓55和自锁螺母53将本实用新型皮带张紧机构与车架相连,此时,松开限位螺钉56,操作人员即可旋转调节丝杆513用以调整压缩弹簧510的压缩量,此时,通过滑块51将压缩弹簧的弹簧力传递给张紧轮,最终作用于联组带6上,最后,操作人员可旋紧限位螺钉56使其顶端顶紧固定调节丝杆513,以防止调节丝杆513出现活动状态,联组带6上的波动力即可由压缩弹簧510实现缓冲,从而达到在较小空间上亦可给皮带张紧机构加装缓冲装置的目的。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (7)

1.一种皮带张紧机构,其特征在于,包括前扣板(54)、后扣板(52)、滑块(51)、压缩弹簧(510)、紧固件I(59)、紧固件II(511)、底座(512)和调节丝杆(513),所述的后扣板(52)和前扣板(54)通过紧固件I(59)安装相连,前扣板(54)与后扣板(52)安装在底座(512)上并通过紧固件II(511)与底座(512)安装相连,在前扣板(54)与后扣板(52)二者上均加工有中间凹槽,前扣板与后扣板二者通过相对扣合的中间凹槽形成方形导轨,滑块(51)的下侧插套在方形导轨内,在底座(512)中心位置加工有螺纹通孔,调节丝杆(513)旋钮在螺纹通孔内,在方形导轨内安装有压缩弹簧(510),压缩弹簧(510)的底部与调节丝杆(513)顶部接触,压缩弹簧(510)顶部与滑块(51)底部接触并推动滑块处于浮动状态。
2.根据权利要求1所述的一种皮带张紧机构,其特征在于,在滑块(51)下部加工有一盲孔,所述的盲孔作为导套用以放置容纳压缩弹簧(510)上部。
3.根据权利要求2所述的一种皮带张紧机构,其特征在于,在调节丝杆(513)的顶部加工有导杆,所述的导杆插套在压缩弹簧(510)下部用于对压缩弹簧(510)下侧限位。
4.根据权利要求1所述的一种皮带张紧机构,其特征在于,在底座(512)的侧面开设有螺纹孔,在螺纹孔内旋钮有限位螺钉(56),限位螺钉(56)的顶端在旋紧时可顶紧调节丝杆(513)。
5.根据权利要求4所述的一种皮带张紧机构,其特征在于,在调节丝杆(513)圆周外表面加工有四个与限位螺钉(56)顶部适配的定位凹槽。
6.根据权利要求1所述的一种皮带张紧机构,其特征在于,在后扣板(52)与前扣板(54)上安装有定位销(58)以确保后扣板(52)与前扣板(54)的安装精度。
7.根据权利要求1所述的一种皮带张紧机构,其特征在于,在后扣板(52)与前扣板(54)上安装有U型螺栓(55),在U型螺栓(55)上安装有自锁螺母(53),后扣板(52)与前扣板(54)通过U型螺栓(55)及自锁螺母(53)与外设机架安装在一起。
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