CN219723899U - 一种柴油机配件煮洗装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开涉及一种柴油机配件煮洗装置，该装置包括：煮洗锅和U型管路；该U型管路与进风管路和蒸汽管路连接，安装于该煮洗锅的锅底，且该U型管路上设置有通气孔。能够通过将U型管路固定安装在煮洗锅的锅底，并将U型管路的一端与工厂的进风管路和蒸汽管路连通，通过进风管路的风压使煮洗锅内的清洗剂快速流动并不断冲刷配件，达到深度清洗的目的，同时也节省了人力物力成本。
Description
技术领域
本实用新型公开涉及柴油机配件清洗技术领域，具体地，涉及一种柴油机配件煮洗装置。
背景技术
内燃机车修理过程中，需要将柴油机配件进行分解、清洗工作，柴油机、走行、电机污油箱配件重油，煮洗一直是个多年存在的难题。通过煮洗锅热水以及清洗剂对配件进行冲洗，但由于锅内水温不够高且水流动的速度较慢，对一些重油污的配件清洗效果不佳。在正常温度的情况下，二号副锅内的清洗水温约为50-65℃，虽然对常规机车配件清洗没有问题，但对柴油机的弹联、减震器等硅油的配件清洗效果较差，导致清洗之后还需要进行人工铲除、二次清洗等作业过程，才能使配件达到清洗预期效果，污染工作场地环境，很大程度上增加了人力、物力成本，延长生产周期。
因此，本领域人员亟需寻找一种新的技术方案来解决上述的问题。
实用新型内容
为克服相关技术中存在的问题，本实用新型公开提供一种柴油机配件煮洗装置，所述装置包括：煮洗锅和U型管路；
所述U型管路与进风管路和蒸汽管路连接，安装于所述煮洗锅的锅底，且所述U型管路上设置有通气孔。
可选的，所述U型管路的数量为2组，分别安装在煮洗锅的锅底；
每组U型管路包括U型管和横管，所述横管位于U型管的中间位置，且与所述U型管相通；
所述U型管的一端分别与进风管路和蒸汽管路连通。
可选的，所述U型管路的管长为6m，在所述U型管上每隔10cm位置处设置一个通气孔。
可选的，所述通气孔的直径为0.3cm。
可选的，所述装置还包括保温层，所述保温层包裹在煮洗锅外部；
所述保温层由保温材料和铁板制备而成。
可选的，所述装置还包括煮洗锅盖板，所述煮洗锅盖板由木板和角铁材料制备而成。
可选的，所述装置还包括：蓄水槽、进水管、水泵和出水管；
所述蓄水槽安装于所述煮洗锅的一侧，所述进水管安装于所述蓄水槽的顶部且与所述蓄水槽连通，所述进水管远离所述蓄水槽的一端与所述水泵连通，所述水泵的另一侧与所述出水管连通，所述出水管安装于所述煮洗锅内部。
可选的，所述装置还包括：烘干器，所述烘干器设置于所述煮洗锅顶部，烘干器内部设置有红外加热装置，所述烘干器底部设置有出风口。
可选的，所述装置还包括：排污管，所述排污管与所述煮洗锅的底部连通。
综上所述，本实用新型公开涉及一种柴油机配件煮洗装置，该装置包括：煮洗锅和U型管路；该U型管路与进风管路和蒸汽管路连接，安装于该煮洗锅的锅底，且该U型管路上设置有通气孔。能够通过将U型管路固定安装在煮洗锅的锅底，并将U型管路的一端与工厂的进风管路和蒸汽管路连通，通过进风管路的风压使煮洗锅内的清洗剂快速流动并不断冲刷配件，达到深度清洗的目的，同时也节省了人力物力成本。
本实用新型公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本公开的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本公开，但并不构成对本公开的限制。在附图中：
图1是一种柴油机配件煮洗装置的结构示意图；
图2是U型管路的结构示意图；
图3是U型管路与进风管路和蒸汽管路连接示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型公开的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本公开，并不用于限制本公开。
图1是一种柴油机配件煮洗装置的结构示意图，如图1所示，该装置100包括：煮洗锅110和U型管路120；该U型管路120与进风管路和蒸汽管路连接，安装于该煮洗锅110的锅底，且该U型管路120上设置有通气孔121(图2中示出)。
示例地，本实用新型公开实施例将U型管路120固定安装在煮洗锅110的锅底，并将U型管路120的一端与工厂的进风管路和蒸汽管路连通，通过进风管路的风压使煮洗锅110内的清洗剂快速流动并不断冲刷配件，达到深度清洗的目的。
具体的，U型管路120通过图2中示出的通气孔121向煮洗锅内传导风压，达到搅动清洗剂的目的。在优选实施例中，该U型管路的管长为6m，在该U型管上每隔10cm位置处设置一个通气孔，该通气孔的直径为0.3cm。
图2是U型管路的结构示意图，如图2所示，该U型管路120的数量为2组，分别安装在煮洗锅的锅底；每组U型管路包括U型管和横管，该横管位于U型管的中间位置，且与该U型管相通；该U型管的一端分别与进风管路和蒸汽管路连通。
示例地，煮洗锅的锅底安装有两组U型管路120，每组U型管路由U型管和横管组成，两根横管横亘在U型管的中间位置，且与U型管连通，能够增大U型管路与煮洗锅内清洗剂的接触面积，增大煮洗锅内清洗剂的流动速度，提高清洗效果。
具体的，图3是U型管路与进风管路和蒸汽管路连接示意图，如图3所示，U型管路的一端分别与进风管路和蒸汽管路连通。
另外，该装置还包括保温层，该保温层包裹在煮洗锅外部；该保温层由保温材料和铁板制备而成。
示例地，本实用新型公开实施例对内燃机车修理过程中产生的保温材料和铁板进行回收，并制备成该柴油机配件煮洗装置外层的保温层，包裹在煮洗锅外侧，能够起到保温作用，减少蒸汽热能的损耗。
进一步的，该装置还包括煮洗锅盖板，该煮洗锅盖板由木板和角铁材料制备而成。
示例地，通过木板和角铁制备成煮洗锅盖板，不仅可以防止雨水的进入，还能使煮洗锅内的温度由常规的50℃-65℃提升至90℃-100℃。温度的提升，能够进一步加速清洗剂溶解油污的化学反应，提高热能的利用率。
再进一步的，该装置还包括：蓄水槽、进水管、水泵和出水管；该蓄水槽安装于该煮洗锅的一侧，该进水管安装于该蓄水槽的顶部且与该蓄水槽连通，该进水管远离该蓄水槽的一端与该水泵连通，该水泵的另一侧与该出水管连通，该出水管安装于该煮洗锅内部。
示例地，煮洗锅的一侧固定设置有蓄水槽，蓄水槽4的顶部连通进水管，进水管远离蓄水槽的一端连通有水泵，该水泵可以设置在煮洗锅的内部，也可以设置在煮洗锅的外部。其中，水泵的另一侧与出水管连通，出水管设置在煮洗锅的内部，通过上述蓄水槽、水泵和出水管之间的相互配合，能够自动向煮洗锅内输送用于清洗的液体。
该装置还包括：烘干器，该烘干器设置于该煮洗锅顶部，烘干器内部设置有红外加热装置，该烘干器底部设置有出风口。
示例地，烘干器的内部设置有红外加热装置，烘干器的底部开设有出风口，能够快速的对柴油机配件进行烘干，达到清洗烘干一条龙，节约了大量的时间和人力劳动，提高了工作效率，经济又实用。
该装置还包括：排污管，该排污管与该煮洗锅的底部连通，用于完成清洗工作后对将油污和清洗剂及时排出。
综上所述，本实用新型公开涉及一种柴油机配件煮洗装置，该装置包括：煮洗锅和U型管路；该U型管路与进风管路和蒸汽管路连接，安装于该煮洗锅的锅底，且该U型管路上设置有通气孔。能够通过将U型管路固定安装在煮洗锅的锅底，并将U型管路的一端与工厂的进风管路和蒸汽管路连通，通过进风管路的风压使煮洗锅内的清洗剂快速流动并不断冲刷配件，达到深度清洗的目的，同时也节省了人力物力成本。
以上结合附图详细描述了本公开的优选实施方式，但是，本公开并不限于上述实施方式中的具体细节，在本公开的技术构思范围内，可以对本公开的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本公开的保护范围。
另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本公开对各种可能的组合方式不再另行说明。
此外，本公开的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本公开的思想，其同样应当视为本公开所公开的内容。
Claims (7)
1.一种柴油机配件煮洗装置，其特征在于，所述装置包括：煮洗锅和U型管路；
所述U型管路与进风管路和蒸汽管路连接，安装于所述煮洗锅的锅底，且所述U型管路上设置有通气孔；
所述U型管路的数量为2组，分别安装在煮洗锅的锅底；每组U型管路包括U型管和横管，所述横管位于U型管的中间位置，且与所述U型管相通；所述U型管的一端分别与进风管路和蒸汽管路连通；
所述装置还包括保温层，所述保温层包裹在煮洗锅外部；所述保温层由保温材料和铁板制备而成。
2.根据权利要求1所述的柴油机配件煮洗装置，其特征在于，所述U型管路的管长为6m，在所述U型管上每隔10cm位置处设置一个通气孔。
3.根据权利要求1所述的柴油机配件煮洗装置，其特征在于，所述通气孔的直径为0.3cm。
4.根据权利要求1所述的柴油机配件煮洗装置，其特征在于，所述装置还包括煮洗锅盖板，所述煮洗锅盖板由木板和角铁材料制备而成。
5.根据权利要求1所述的柴油机配件煮洗装置，其特征在于，所述装置还包括：蓄水槽、进水管、水泵和出水管；
所述蓄水槽安装于所述煮洗锅的一侧，所述进水管安装于所述蓄水槽的顶部且与所述蓄水槽连通，所述进水管远离所述蓄水槽的一端与所述水泵连通，所述水泵的另一侧与所述出水管连通，所述出水管安装于所述煮洗锅内部。
6.根据权利要求1所述的柴油机配件煮洗装置，其特征在于，所述装置还包括：烘干器，所述烘干器设置于所述煮洗锅顶部，烘干器内部设置有红外加热装置，所述烘干器底部设置有出风口。
7.根据权利要求1所述的柴油机配件煮洗装置，其特征在于，所述装置还包括：排污管，所述排污管与所述煮洗锅的底部连通。
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