CN219715873U - 一种防眩目lcd镜及汽车后视镜 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种防眩目LCD镜及汽车后视镜，包括：液晶盒，其由上而下包括上基板玻璃、液晶以及下基板玻璃；镜反射偏振片膜，其贴附于下基板玻璃的下方；控制模块，其与液晶盒电性连接；光敏元件，其与控制模块电性连接；光敏元件感应光线强度并向控制模块传送光强信号，控制模块根据光强信号控制液晶盒在透明状态和防眩目状态之间切换；当液晶盒处于透明状态时，镜反射偏振片膜将穿过液晶盒的光线反射。本实用新型提供的一种防眩目LCD镜，在液晶盒背面增设一层镜反射偏振片膜，无需在液晶盒的前面增设偏光片，处于透明状态时液晶盒的光线透过率高，有效提升防眩目LCD镜处于透明状态时的反射率。

Description

一种防眩目LCD镜及汽车后视镜

技术领域

本实用新型涉及汽车部件的技术领域，特别涉及一种防眩目LCD镜及汽车后视镜。

背景技术

后视镜是汽车上的重要部件，用于供驾驶员观察车辆后方情况，对行车安全具有重要意义。驾驶员在夜间或黑暗的长距离隧道中驾车行驶时，后方的车辆的车头大灯的灯光通过本车后窗照射到内后视镜上时，内后视镜的将反射的强光照射在驾驶员的眼睛上会出现眩目光，进而对驾驶员的眼睛造成刺激，影响驾驶员的视线，对驾驶员及乘客的安全产生了严重的威胁。

目前普通的汽车内后视镜在后面有远光灯的情况下，会出现眩目的问题，影响驾驶员的驾驶，目前市场上两种防眩目后视镜，一种是手动防眩的，一种是自动防眩的。自动防眩的后视镜一般采用两种工艺：EC镜(电致变色后视镜)和LCD镜两种，EC镜响应时间远不如LCD镜的快，但是由于LCD镜需要采用偏光片，而高透的偏光片的透过率在38％～45％之间，导致会降低LCD镜的反射率，使得后视镜的整体反射率会偏低，一般亮态的反射率在40％～45％之间。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种防眩目LCD镜及汽车后视镜，旨在有效解决现有防眩目LCD镜因需要采用偏光片导致后视镜反射率偏低的问题。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案有：

本实用新型提供一种防眩目LCD镜，包括：

液晶盒，其由上而下包括上基板玻璃、液晶以及下基板玻璃；

镜反射偏振片膜，其贴附于所述下基板玻璃的下方；

控制模块，其与所述液晶盒电性连接；

光敏元件，其与所述控制模块电性连接；其中，

所述光敏元件感应光线强度并向所述控制模块传送光强信号，所述控制模块根据所述光强信号控制所述液晶盒在透明状态和防眩目状态之间切换；

当液晶盒处于透明状态时，所述镜反射偏振片膜将穿过所述液晶盒的光线反射；

当所述液晶盒处于防眩目状态时，所述液晶盒呈暗色。

与现有技术相比，本实用新型提供的一种防眩目LCD镜，在液晶盒背面增设一层镜反射偏振片膜，并结合光敏元件的使用，使得液晶盒在透明状态和防眩目状态之间切换，达到防眩目的；并且本实用新型无需在液晶盒的前面增设偏光片，光线能够直接穿入液晶盒，处于透明状态时液晶盒的光线透过率高，经试验光线透过率达到70％以上，这样被位于液晶盒背面的镜反射偏振片膜反射出来的光线就多，有效提升了防眩目LCD镜的反射率，用户可以更清晰地看到经防眩目LCD镜反射的事物。

在一种优选实施例中，当所述光敏元件感应到光线强度低于其预设强度时，所述控制模块控制所述液晶盒呈现透明状态；当所述光敏元件感应到光线强度等于或高于其预设强度时，所述控制模块控制所述液晶盒从透明状态转换为防眩目状态。

在一种优选实施例中，光线穿过暗色的所述液晶盒的数量小于光线穿过透明的所述液晶盒的数量。

在一种优选实施例中，所述液晶为具有遮光作用的染料液晶。

在一种优选实施例中，所述染料液晶的染料包括黑色染料。

在一种优选实施例中，在不通电时，所述液晶盒呈现灰黑色。

在一种优选实施例中，当所述液晶盒从透明状态转变防眩目状态时，所述液晶盒从透明逐渐往灰黑色转变。

在一种优选实施例中，所述防眩目LCD镜还包括功能膜，其贴附于所述上基板玻璃的上方；所述功能膜为透明薄膜。

本实用新型还提供一种汽车后视镜，包括如上任一所述的防眩目LCD镜。

为了更好地理解和实施，下图结合附图详细说明本实用新型。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是本实用新型防眩目LCD镜的层叠结构示意图；

图2是本实用新型防眩目LCD镜处于透明状态的光线透过示意图；

图3是本实用新型防眩目LCD镜处于防眩目状态的光线透过示意图；

图4是本实用新型防眩目LCD镜的运行原理示意图。

附图标记说明：

1液晶盒、11上基板玻璃、12液晶、13下基板玻璃、2镜反射偏振片膜、3控制模块、4光敏元件、5功能膜。

具体实施方式

为了更好地阐述本实用新型，下面参照附图对本实用新型作进一步的详细描述。

应当明确，所描述的实施例仅仅是本申请实施例一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请实施例中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本申请实施例保护的范围。

在本申请实施例使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的，而非旨在限制本申请实施例。在本申请实施例和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式，除非上下文清楚地表示其他含义。还应当理解，本文中使用的术语“和/或”是指并包含一个或多个相关联的列出项目的任何或所有可能组合。

下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本申请相一致的所有实施方式。相反，它们仅是如所附权利要求书中所详述的、本申请的一些方面相一致的装置和方法的例子。在本申请的描述中，需要理解的是，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序，也不能理解为指示或暗示相对重要性。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

此外，在本申请的描述中，除非另有说明，“多个”是指两个或两个以上。“和/或”，描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A和/或B，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。字符“/”一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。

如图1至图4所示，本实用新型提供一种防眩目LCD镜，包括：

本实用新型提供一种防眩目LCD镜，包括：

液晶盒1，其由上而下包括上基板玻璃11、液晶12以及下基板玻璃13；

镜反射偏振片膜2，其贴附于所述下基板玻璃13的下方；

控制模块3，其与所述液晶盒1电性连接；

光敏元件4，其与所述控制模块3电性连接；其中，

所述光敏元件4感应光线强度并向所述控制模块3传送光强信号，所述控制模块3根据所述光强信号控制所述液晶盒1在透明状态和防眩目状态之间切换；

当液晶盒1处于透明状态时，所述镜反射偏振片膜2将穿过所述液晶盒1的光线反射；

当所述液晶盒1处于防眩目状态时，所述液晶盒1呈暗色。

与现有技术相比，本实用新型提供的一种防眩目LCD镜，在液晶盒1背面增设一层镜反射偏振片膜2，并结合光敏元件4的使用，使得液晶盒1在透明状态和防眩目状态之间切换，达到防眩目的；并且本实用新型无需在液晶盒1的前面增设偏光片，光线能够直接穿入液晶盒1，处于透明状态时液晶盒1的光线透过率高，经试验光线透过率达到70％以上，这样被位于液晶盒1背面的镜反射偏振片膜2反射出来的光线就多，有效提升了防眩目LCD镜的反射率，用户可以更清晰地看到经防眩目LCD镜反射事物。

在一种实施例中，当所述光敏元件4感应到光线强度低于其预设强度时，所述控制模块3控制所述液晶盒1呈现透明状态，反射率高，用户可看清后视镜反射的事物；当所述光敏元件4感应到光线强度等于或高于其预设强度时，所述控制模块3控制所述液晶盒1从透明状态转换为防眩目状态，液晶盒1从透明转换为暗色，对强烈的光线进行遮光，削弱了光线的强度，以防强烈的光线经反射后造成用户出现眩目的情况。

在一种实施例中，光线穿过暗色的所述液晶盒的数量小于光线穿过透明的所述液晶盒的数量，暗色具有遮光效果，以此削弱光线特别是强烈光线(如远光灯)的强度，从而使得反射的光线变得柔和。

在一种实施例中，所述液晶12为具有遮光作用的染料液晶12，具有遮光作用的颜色有很多，如灰色、黑色、红色、蓝色等，在生产所述防眩LCD后视镜时，可根据用户需求在液晶12当中加入不同颜色的染料。

优选地，所述染料液晶12的染料包括黑色染料，黑色遮光效果最好，且可混合其它染料使用，如黑色染料混合红色或蓝色染料后，染料液晶12会变成暗红色或暗蓝色。

具体地，在不通电时，所述液晶盒1呈现灰黑色，遮光效果好，避免用户在刚上车后就被LCD镜反射的强光照射而造成眩目。

具体地，当所述液晶盒从透明状态转变防眩目状态时，所述液晶盒从透明逐渐往灰黑色转变，遮光效果好。其中，防眩目状态时LCD镜灰黑色的暗程度要小于不通电时LCD镜灰黑色的暗程度；与不通电时的LCD镜相比，在防眩目状态时的LCD镜能够反射更多的光线，以达到防眩目效果的同时，保证用户能够看清后方事物。

在一种实施例中，所述防眩目LCD镜还包括功能膜5，其贴附于所述上基板玻璃11的上方；所述功能膜5为透明薄膜，可以起到防刮花、防暴、防UV的效果。

需要说明的是，所述功能膜5又称功能高分子膜，是以有机高分子聚合物为材料制成的薄膜，属于现有的薄膜。

本实用新型还提供一种汽车后视镜，包括如上任一所述的防眩目LCD镜，所述汽车后视镜包括汽车内后视镜。

本实用新型并不局限于上述实施方式，如果对本实用新型的各种改动或变形不脱离本实用新型的精神和范围，倘若这些改动和变形属于本实用新型的权利要求和等同技术范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变形。

Claims (9)

1.一种防眩目LCD镜，其特征在于，包括：

液晶盒，其由上而下包括上基板玻璃、液晶以及下基板玻璃；

镜反射偏振片膜，其贴附于所述下基板玻璃的下方；

控制模块，其与所述液晶盒电性连接；

光敏元件，其与所述控制模块电性连接；其中，

所述光敏元件感应光线强度并向所述控制模块传送光强信号，所述控制模块根据所述光强信号控制所述液晶盒在透明状态和防眩目状态之间切换；

当液晶盒处于透明状态时，所述镜反射偏振片膜将穿过所述液晶盒的光线反射；

当所述液晶盒处于防眩目状态时，所述液晶盒呈暗色。

2.根据权利要求1所述的防眩目LCD镜，其特征在于：

当所述光敏元件感应到光线强度低于其预设强度时，所述控制模块控制所述液晶盒呈现透明状态；

当所述光敏元件感应到光线强度等于或高于其预设强度时，所述控制模块控制所述液晶盒从透明状态转换为防眩目状态。

3.根据权利要求1所述的防眩目LCD镜，其特征在于：

光线穿过暗色的所述液晶盒的数量小于光线穿过透明的所述液晶盒的数量。

4.根据权利要求1所述的防眩目LCD镜，其特征在于：

所述液晶为具有遮光作用的染料液晶。

5.根据权利要求4所述的防眩目LCD镜，其特征在于：

所述染料液晶的染料包括黑色染料。

6.根据权利要求5所述的防眩目LCD镜，其特征在于：

在不通电时，所述液晶盒呈现灰黑色。

7.根据权利要求5所述的防眩目LCD镜，其特征在于：

当所述液晶盒从透明状态转变防眩目状态时，所述液晶盒从透明逐渐往灰黑色转变。

8.根据权利要求1所述的防眩目LCD镜，其特征在于：

所述防眩目LCD镜还包括功能膜，其贴附于所述上基板玻璃的上方；

所述功能膜为透明薄膜。

9.一种汽车后视镜，其特征在于，包括如权利要求1-8任一所述的防眩目LCD镜。