CN219712301U - 一种内置式齿轮拨叉装置 - Google Patents
一种内置式齿轮拨叉装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN219712301U CN219712301U CN202320373740.4U CN202320373740U CN219712301U CN 219712301 U CN219712301 U CN 219712301U CN 202320373740 U CN202320373740 U CN 202320373740U CN 219712301 U CN219712301 U CN 219712301U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- shifting fork
- hole
- gear
- shifting
- block
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims abstract description 14
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims abstract description 14
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 abstract description 8
- 238000000034 method Methods 0.000 abstract description 6
- 238000009434 installation Methods 0.000 abstract description 5
- 239000000428 dust Substances 0.000 description 5
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 230000002411 adverse Effects 0.000 description 2
- JEIPFZHSYJVQDO-UHFFFAOYSA-N iron(III) oxide Inorganic materials O=[Fe]O[Fe]=O JEIPFZHSYJVQDO-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 238000005461 lubrication Methods 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 230000002035 prolonged effect Effects 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 238000011109 contamination Methods 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000003628 erosive effect Effects 0.000 description 1
- 239000010687 lubricating oil Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Gear-Shifting Mechanisms (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种内置式齿轮拨叉装置,包括箱体,箱体上部侧面设有后盖板,后盖板上部设有通孔插入安装有拨叉销轴,拨叉销轴靠箱体一端安装有拨叉块,另一端安装有手柄;拨叉块下部靠后盖板一侧设有槽体,槽体中设有弹簧,弹簧另一端设有钢珠,钢珠卡入安装在设置在后盖板上的限位槽中;拨叉块下部的通孔中安装有拨叉滑块,拨叉滑块另一端安装有拨叉。该实用新型通过将拨叉滑块在拨叉槽孔中的移动路径变成与手柄移动路径相似的角度变换,精简了换挡装置的零件种类和其需要的安装空间。能有效地防止齿轮箱运转过程中的合理抖动,使参与传动的齿轮与离合器脱离,造成齿轮箱的脱档。
Description
技术领域
本实用新型属于齿轮箱技术领域,具体涉及一种内置式齿轮拨叉装置。
背景技术
在齿轮箱切换不同齿轮之间传动比的时候,经常需要用到拨叉装置。拨叉与离合器相互配合,结合不同直径的齿轮相互啮合,起到较好的传递转动比的效果。一般的齿轮啮合和拨叉推动离合器移动的方式,大多通过拨叉横向运动,带动离合器同方向移动完成。这种方式的设计,大多需要占用较大的齿轮箱空间,且横向推动拨叉移动的力量较大,有必要进行改进。此外,一般的拨叉装置在换挡过程中,可能因为震动原因造成滑档的情况,也需要进行合理改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种内置式齿轮拨叉装置,以便能改进拨叉的安装空间,以及改善拨叉传动过程中手柄的使用效果,同时将拨叉驱动部分内置后,能减少灰尘的侵蚀,提升寿命。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案如下。
一种内置式齿轮拨叉装置,包括箱体,箱体上部侧面设有后盖板,后盖板上部设有通孔插入安装有拨叉销轴,拨叉销轴靠箱体一端安装有拨叉块,另一端安装有手柄;拨叉块下部靠后盖板一侧设有槽体,槽体中设有弹簧,弹簧另一端设有钢珠,钢珠卡入安装在设置在后盖板上的限位槽中;拨叉块下部的通孔中安装有拨叉滑块,拨叉滑块另一端安装有拨叉,拨叉上部设有轴孔,轴孔中安装有拨叉滑动轴,拨叉滑动轴两端安装在箱体侧壁上。
进一步地,箱体中安装有输入轴,输入轴左右两侧分别安装有第一档位齿轮和第二档位齿轮,输入轴中间设有离合器;拨叉的拨叉端卡入安装在离合器中间位置。
进一步地,拨叉块上部设有通孔安装有第一弹性圆柱销用于固定拨叉销轴一端,手柄上部设有通孔安装有第二弹性圆柱销用于固定拨叉销轴另一端。
进一步地,手柄下部螺纹连接有手柄加长杆,手柄加长杆与手柄接触处设有防松螺母。
进一步地,限位槽设置有三个,均设置在后盖板内侧面上。
进一步地,拨叉尾部的下方位置设有拨叉槽孔,拨叉槽孔横截面上下面为半圆中间为矩形状;拨叉滑块一端设置成与拨叉槽孔匹配的环状,另一端设置成圆柱状安装在拨叉块下部的通孔中;拨叉滑块卡入安装在拨叉槽孔中。
该实用新型的有益效果在于:
(1)该实用新型中,通过设置特殊结构的拨叉槽孔,拨叉滑块卡入安装在拨叉槽孔中。这种设计是克服了手柄旋转拨叉横向滑动问题。在改变拨叉滑块与拨叉槽孔接触的部位形状和尺寸位置后,旋转手柄时候,带动与之固定的拨叉销轴转动,使得与拨叉销轴固定的拨叉块转动,从而拉动拨叉滑块转动,拨叉滑块转动的同时,其另一端在拨叉槽孔中转动的同时,并发生移动,从而拉动拨叉在拨叉滑动轴横向滑动,带动离合器横向移动。这种设计方式,通过将拨叉滑块在拨叉槽孔中的移动路径变成与手柄移动路径相似的角度变换,精简了换挡装置的零件种类和其需要的安装空间。
(2)该实用新型中,在使用过程时候,转动手柄加长杆到达指定位置,钢珠落入后盖板上的中,弹簧回复自然长度并顶住钢珠,同时任一档位齿轮安全啮合参与传动。这样能有效地防止齿轮箱运转过程中的合理抖动,使参与传动的齿轮与离合器脱离,造成齿轮箱的脱档。
(3)该实用新型中,将拨叉传动装置设置在齿轮箱内,能有效防止齿轮箱外部使用条件恶劣导致限位装置无法正常运转问题,如零件无法有效润滑,生锈,沾染尘土等,且后盖板阻隔了外界潮湿空气、尘土等不利条件,延长了产品使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型实施例中所使用装置拆分结构示意图。
图2是本实用新型实施例中所使用装置齿轮安装结构示意图。
图3为本实用新型安装后侧视图。
图4是图3中A-A向截面示意图。
图5是本实用新型实施例中所使用限位装置结构示意图。
图6是本实用新型实施例中所使用装置中拨叉和拨叉滑块结构示意图。
图中标记说明:1、手柄加长杆;2、防松螺母;3、手柄;4、后盖板;5、钢珠;6、弹簧;7、拨叉块;8、第一弹性圆柱销;9、第二弹性圆柱销;10、拨叉销轴;11、拨叉;12、拨叉滑动轴;13、第二档位齿轮;14、第一档位齿轮;15、离合器;16、输入轴;17、限位槽;18、拨叉滑块;19、箱体;20、拨叉槽孔;21、轴孔。
具体实施方式
下面结合实施例和附图对本实用新型的具体实施方式进行描述,以便更好的理解本实用新型。
实施例
如图1至图6所示的内置式齿轮拨叉装置,包括箱体19,箱体19上部侧面设有后盖板4,后盖板4上部设有通孔插入安装有拨叉销轴10,拨叉销轴10靠箱体19一端安装有拨叉块7,另一端安装有手柄3;拨叉块7下部靠后盖板4一侧设有槽体,槽体中设有弹簧6,弹簧6另一端设有钢珠5,钢珠5卡入安装在设置在后盖板4上的限位槽17中;拨叉块7下部的通孔中安装有拨叉滑块18,拨叉滑块18另一端安装有拨叉11,拨叉11上部设有轴孔21,轴孔21中安装有拨叉滑动轴12,拨叉滑动轴12两端安装在箱体19侧壁上。
该实用新型中,箱体19中安装有输入轴16,输入轴16左右两侧分别安装有第一档位齿轮14和第二档位齿轮13,输入轴16中间设有离合器15;拨叉11的拨叉端卡入安装在离合器15中间位置。拨叉块7上部设有通孔安装有第一弹性圆柱销8用于固定拨叉销轴10一端,手柄3上部设有通孔安装有第二弹性圆柱销9用于固定拨叉销轴10另一端。手柄3下部螺纹连接有手柄加长杆1,手柄加长杆1与手柄3接触处设有防松螺母2,放松螺母2用于放松。
限位槽17设置有三个,均设置在后盖板4内侧面上,限位槽17的不同位置便于手柄3转动时候,钢珠5卡入后进行限位效果,避免设备震动出现滑档现象。
该实用新型中,拨叉11尾部的下方位置设有拨叉槽孔20,拨叉槽孔20横截面上下面为半圆中间为矩形状;拨叉滑块18一端设置成与拨叉槽孔20匹配的环状,另一端设置成圆柱状安装在拨叉块7下部的通孔中;拨叉滑块18卡入安装在拨叉槽孔20中。这种设计是为了克服手柄旋转拨叉横向滑动问题,在改变拨叉滑块18与拨叉槽孔20接触的部位形状和尺寸位置后,旋转手柄3时候,带动与之固定的拨叉销轴10转动,使得与拨叉销轴10固定的拨叉块7转动,从而拉动拨叉滑块18转动,拨叉滑块18转动的同时,其另一端在拨叉槽孔20中转动的同时,并发生移动,从而拉动拨叉11在拨叉滑动轴12横向滑动,带动离合器15横向移动。这种设计方式,通过将拨叉滑块在拨叉槽孔中的移动路径变成与手柄移动路径相似的角度变换,精简了换挡装置的零件种类和其需要的安装空间。
工作过程中,转动手柄加长杆1到达指定位置,钢珠5落入后盖板上的17中,弹簧6回复自然长度并顶住钢珠5,同时任一档位齿轮安全啮合参与传动。这样能有效地防止齿轮箱运转过程中的合理抖动,使参与传动的齿轮与离合器脱离,造成齿轮箱的脱档。另外为了防止齿轮箱外部使用条件恶劣导致限位装置无法正常运转如零件无法有效润滑,生锈,沾染尘土等,于是将其设计在齿轮箱内,使其得到齿轮箱内的润滑油的润滑,且后盖板阻隔了外界潮湿空气、尘土等不利条件。
以上所述是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种内置式齿轮拨叉装置,包括箱体(19),其特征在于:所述箱体(19)上部侧面设有后盖板(4),所述后盖板(4)上部设有通孔插入安装有拨叉销轴(10),所述拨叉销轴(10)靠箱体(19)一端安装有拨叉块(7),另一端安装有手柄(3);所述拨叉块(7)下部靠后盖板(4)一侧设有槽体,所述槽体中设有弹簧(6),所述弹簧(6)另一端设有钢珠(5),所述钢珠(5)卡入安装在设置在后盖板(4)上的限位槽(17)中;所述拨叉块(7)下部的通孔中安装有拨叉滑块(18),所述拨叉滑块(18)另一端安装有拨叉(11),所述拨叉(11)上部设有轴孔(21),所述轴孔(21)中安装有拨叉滑动轴(12),所述拨叉滑动轴(12)两端安装在箱体(19)侧壁上。
2.根据权利要求1所述的内置式齿轮拨叉装置,其特征在于:所述箱体(19)中安装有输入轴(16),所述输入轴(16)左右两侧分别安装有第一档位齿轮(14)和第二档位齿轮(13),所述输入轴(16)中间设有离合器(15);所述拨叉(11)的拨叉端卡入安装在离合器(15)中间位置。
3.根据权利要求1所述的内置式齿轮拨叉装置,其特征在于:所述拨叉块(7)上部设有通孔安装有第一弹性圆柱销(8)用于固定拨叉销轴(10)一端,所述手柄(3)上部设有通孔安装有第二弹性圆柱销(9)用于固定拨叉销轴(10)另一端。
4.根据权利要求1所述的内置式齿轮拨叉装置,其特征在于:所述手柄(3)下部螺纹连接有手柄加长杆(1),所述手柄加长杆(1)与手柄(3)接触处设有防松螺母(2)。
5.根据权利要求1所述的内置式齿轮拨叉装置,其特征在于:所述限位槽(17)设置有三个,均设置在后盖板(4)内侧面上。
6.根据权利要求1所述的内置式齿轮拨叉装置,其特征在于:所述拨叉(11)尾部的下方位置设有拨叉槽孔(20),所述拨叉槽孔(20)横截面上下面为半圆中间为矩形状;所述拨叉滑块(18)一端设置成与拨叉槽孔(20)匹配的环状,另一端设置成圆柱状安装在拨叉块(7)下部的通孔中;所述拨叉滑块(18)卡入安装在拨叉槽孔(20)中。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202320373740.4U CN219712301U (zh) | 2023-03-03 | 2023-03-03 | 一种内置式齿轮拨叉装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202320373740.4U CN219712301U (zh) | 2023-03-03 | 2023-03-03 | 一种内置式齿轮拨叉装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN219712301U true CN219712301U (zh) | 2023-09-19 |
Family
ID=88005047
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202320373740.4U Active CN219712301U (zh) | 2023-03-03 | 2023-03-03 | 一种内置式齿轮拨叉装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN219712301U (zh) |
-
2023
- 2023-03-03 CN CN202320373740.4U patent/CN219712301U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN219712301U (zh) | 一种内置式齿轮拨叉装置 | |
CN102506156B (zh) | 车辆选换挡机构以及汽车 | |
CN211624103U (zh) | 一种齿轮箱换挡装置 | |
CN105333067A (zh) | 带集油润滑和消隙结构的减速器 | |
CN107120410B (zh) | 一种消隙直齿轮 | |
CN205078768U (zh) | 齿轮箱离合换挡互锁装置 | |
CN106594254A (zh) | 一种轴承润滑结构 | |
CN108591415B (zh) | 一种无齿圈行星磁齿轮变速系统 | |
CN110374988B (zh) | 一种负荷能力强的单摆线减速轴承 | |
CN203441950U (zh) | 一种轮轴 | |
CN202597594U (zh) | 用于微型减速电机上的齿轮箱 | |
CN208919229U (zh) | 一进两出三离合的船舶用齿轮箱 | |
CN102954154A (zh) | 蜗轮蜗杆传动装置 | |
CN220727090U (zh) | 一种外置式齿轮拨叉装置 | |
CN218971757U (zh) | 一种高传动效率摆线针轮减速机 | |
CN204828638U (zh) | 一种电动车两挡变速器的换挡装置 | |
CN2723774Y (zh) | 一种润滑齿轮传动机构 | |
CN102777596A (zh) | 变速器挡位自锁装置 | |
CN117646787B (zh) | 杠杆式自平衡悬挂环板减速机 | |
CN201851640U (zh) | 一种动力输出机构的换挡装置 | |
CN220296615U (zh) | 一种磨床的导轮传动装置 | |
CN204784532U (zh) | 一种离合滚珠丝杆传动复位装置 | |
CN200975473Y (zh) | 机械式变速箱输出轴润滑装置 | |
CN218775672U (zh) | 一种主轴箱润滑通道 | |
CN218787286U (zh) | 取力装置和具有其的车辆 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |