CN219711918U - 一种多路阀用新型能量再生回路 - Google Patents

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杜艳
李晓康
赵光明
路君卫
左磊
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Abstract

本实用新型公开了一种多路阀用新型能量再生回路,包括主阀芯、再生控制阀先导级和再生控制阀主级,再生控制阀和主阀芯配合动作,实现执行机构的回油流量再生到主油路的功能。与现有技术相比,本实用新型克服现有技术的局限,提供一种新型多路阀用能量再生回路,不仅能自由控制再生流量的多少,还能将再生流量供给其他执行机构使用,使再生流量得到充分利用。

Description

一种多路阀用新型能量再生回路
技术领域
本实用新型涉及液压阀,具体是一种多路阀用新型能量再生回路。
背景技术
在液压系统中,对于执行机构回油流量的再生利用不仅可以增加执行机构的运动速度,还能减少能力的消耗。传统的流量再生油路仅针对于执行机构本身,比如液压挖掘机动臂油缸的流量再生,就是通过主阀芯将动臂油缸大腔的回油再生到动臂油缸的小腔,这种流量再生的局限性在于再生流量的多少取决于大腔和小腔的压力,无法单独控制,且再生的流量只能供自身使用,不能充分利用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有能量再生液压油路的不足,提供一种多路阀用新型能量再生回路,使再生流量可自由控制和充分利用。
一种多路阀用新型能量再生回路,包括主阀芯、再生控制阀先导级和再生控制阀主级。
所述的再生控制阀先导级,包括先导阀体、先导阀芯、先导弹簧和螺塞。再生控制阀先导级有两个工作位,控制三条油路的通断。再生控制阀先导级的两个工作位的切换由再生控制先导油的压力和先导弹簧的力值控制。再生控制阀先导级控制的三条油路分别为再生控制阀主级泄油路、主阀芯进油路和并联主油路。
所述的再生控制阀主级,包括单向阀芯、弹簧和弹簧座。单向阀芯有两个工作位,两个工作位分别对应主阀芯进油路与并联主油路的联通和断开。单向阀芯的两个工作位得切换由主阀芯进油路的压力、并联主油路的压力、再生控制阀主级泄油路的压力和弹簧的力值控制。
所述的主阀芯控制执行机构的动作,并将执行机构的回油流量再生到执行机构的进油口;执行机构为油缸、马达或其他机构;所述主阀芯内部集成再生油路和单向阀或将再生油路和单向阀设计在主阀体上;所述单向阀选用锥阀芯形式或滑阀形式。
与现有技术相比,本实用新型克服现有技术的局限,提供一种新型多路阀用能量再生回路,不仅能自由控制再生流量的多少,还能将再生流量供给其他执行机构使用,使再生流量得到充分利用。
附图说明
图1为本实用新型液压回路原理图。
图2为本实用新型再生控制阀先导级第一实例结构图。
图3为本实用新型能量再生液压油路第一实例结构图。
图中标号:
1-主泵 2-再生控制阀先导级 3-再生控制阀主级泄油路
4-主单向阀 5-再生控制先导油 6-主阀芯进油路
7-油箱 8-主阀芯先导油路 9-油缸小腔
10-油缸大腔 11-单向阀 12-主阀芯
13-并联主油路 14-再生控制阀主级 15-主阀体
16-再生油路 2.1-先导阀体 2.2-先导阀芯
2.3-先导弹簧 2.4-螺塞 14.1-单向阀芯
14.2-弹簧 14.3-弹簧座。
具体实施方式
下面通过结合附图的形式来对本实用新型的具体实施方式来做进一步的详细的说明,但以下实施例仅列举的是较优选的实施例,其仅起到解释说明的作用来帮助理解本实用新型,并不能理解为是对本实用新型作的限定。
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。
如图1所示,此液压回路原理图仅画出了用于说明本实用新型原理的元件,省略了液压回路中的一些基本元件,如溢流阀、其他执行机构联等元件,因这些元件不影响本实用新型原理的说明,因此在本实用新型的说明中予以省略。
一种多路阀用新型能量再生回路,包括主泵1、再生控制阀先导级2、再生控制阀主级泄油路3、主单向阀4、再生控制先导油5、主阀芯进油路6、油箱7、主阀芯先导油8、油缸小腔9、油缸大腔10、单向阀11、主阀芯12、并联主油路13、再生控制阀主级14。
所述的主泵1为系统油源,为整个系统提供动力。
所述的再生控制阀先导级2,包括先导阀体2.1、先导阀芯2.2、先导弹簧2.3和螺塞2.4。
所述的再生控制阀先导级2有两个工作位,控制三条油路的通断。再生控制阀先导级2的两个工作位的切换由再生控制先导油5的压力和先导弹簧2.3的力值控制。再生控制阀先导级2控制的三条油路分别为再生控制阀主级泄油路3、主阀芯进油路6和并联主油路13。
所述的主单向阀4,防止并联主油路13的液压油返流回主泵1。
所述的主阀芯12,当主阀芯先导油8输出信号时,主阀芯12运动到左工作位,油缸大腔10的液压油一部分经过主阀芯12流回油箱7,一部分经过单向阀11流到主阀芯进油路6;流到主阀芯进油路6的液压油一部分经过主阀芯12进入油缸小腔9,一部分经过再生控制阀主级14流到并联主油路13。
所述的再生控制阀主级14,至少包括单向阀芯14.1,还可包括弹簧14.2和弹簧座14.3。
所述的单向阀芯14.1有两个工作位,两个工作位分别对应主阀芯进油路6与并联主油路13的联通和断开。单向阀芯14.1的两个工作位得切换由主阀芯进油路6的压力、并联主油路13的压力、再生控制阀主级泄油路3的压力和弹簧14.2的力值控制。
尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本实用新型的限制,本领域的普通技术人员在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型,对其进行简单的组合变化都列为本实用新型的保护之内。

Claims (4)

1.一种多路阀用新型能量再生回路,其特征在于:包括主泵(1)、再生控制阀先导级(2)、再生控制阀主级泄油路(3)、主单向阀(4)、再生控制先导油(5)、主阀芯进油路(6)、油箱(7)、主阀芯先导油(8)、油缸小腔(9)、油缸大腔(10)、单向阀(11)、主阀芯(12)、并联主油路(13)、再生控制阀主级(14);主阀芯(12)控制执行机构的动作,并将执行机构的回油流量再生到进油口;再生控制阀主级(14)将执行机构再生到进油口的回油流量输送到并联主油路(13)上,可被其他执行机构利用;再生控制阀先导级(2)控制再生控制阀主级(14)油路的通断。
2.根据权利要求1所述一种多路阀用新型能量再生回路,其特征在于:所述的再生控制阀先导级(2),至少包括先导阀体(2.1)、先导阀芯(2.2)、先导弹簧(2.3)和螺塞(2.4);再生控制阀先导级(2)有两个工作位,控制三条油路的通断;再生控制阀先导级(2)的两个工作位的切换由再生控制先导油(5)的压力和先导弹簧(2.3)的力值控制;再生控制阀先导级(2)控制的三条油路分别为再生控制阀主级泄油路(3)、主阀芯进油路(6)和并联主油路(13)。
3.根据权利要求1所述一种多路阀用新型能量再生回路,其特征在于:所述的再生控制阀主级(14),至少包括单向阀芯(14.1),还可包括弹簧(14.2)和弹簧座(14.3);单向阀芯(14.1)有两个工作位,两个工作位分别对应主阀芯进油路(6)与并联主油路(13)的联通和断开;单向阀芯(14.1)的两个工作位得切换由主阀芯进油路(6)的压力、并联主油路(13)的压力、再生控制阀主级泄油路(3)的压力和弹簧(14.2)的力值控制。
4.根据权利要求1所述一种多路阀用新型能量再生回路,其特征在于:所述的主阀芯(12)控制执行机构的动作,并将执行机构的回油流量再生到执行机构的进油口;执行机构为油缸、马达或其他机构;所述主阀芯(12)内部集成再生油路(16)和单向阀(11)或将再生油路(16)和单向阀(11)设计在主阀体(15)上;所述单向阀(11)选用锥阀芯形式或滑阀形式。
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