CN219707225U - 一种高强度前焊接管组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高强度前焊接管组件,包括:横杆;设置于横杆两侧的把手;设置于横杆后侧的固定板;设置于横杆上的U型限位块,U型限位块卡设于固定板上;设置于固定板两侧的连接孔;设置于连接孔内的连接杆;连接于两组连接杆的第一加强横杆,第一加强横杆位于固定板下方;设置于第一加强横杆中部上侧的第二加强竖杆,第二加强竖杆与第一加强横杆呈T字型排列;设置于第二加强竖杆顶部的第三固定横杆;固定于第三固定横杆的显示屏组,显示屏设置于横杆前侧。本实用新型通过设置固定板和两组连接杆,极大地增强把手与车架连接的稳固性能;通过第一加强横杆增强两组连接杆连接的紧密性能,从而增强其强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及摩托车零部件技术领域,特别涉及一种高强度前焊接管组件。
背景技术
摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。从大的方向上来说,摩托车分为街车,公路赛摩托车,越野摩托车,巡航车,旅行车等。
现有技术中,摩托车把手都是横杆与竖杆一体成型连接在摩托车车架上,这样的把手强度低,受较大外力容易损坏,使用寿命低。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种高强度前焊接管组件通过设置固定板和两组连接杆,极大地增强把手与车架连接的稳固性能;通过第一加强横杆增强两组连接杆连接的紧密性能,从而增强其强度,通过设置第二加强竖杆和第三固定横杆,增强显示屏组与连接杆之间的稳固性,从而增强把手整体的强度。
为了解决上述技术问题,本实用新型公开了一种高强度前焊接管组件,包括:横杆;设置于横杆两侧的把手;设置于横杆后侧的固定板;设置于横杆上的U型限位块,U型限位块卡设于固定板上;设置于固定板两侧的连接孔;设置于连接孔内的连接杆;连接于两组连接杆的第一加强横杆,第一加强横杆位于固定板下方;设置于第一加强横杆中部上侧的第二加强竖杆,第二加强竖杆与第一加强横杆呈T字型排列;设置于第二加强竖杆顶部的第三固定横杆;固定于第三固定横杆的显示屏组,显示屏设置于横杆前侧。
根据本实用新型一实施方式,其中上述U型限位块的数量为2组。
根据本实用新型一实施方式,其中上述第一加强横杆与第二加强竖杆一体成型。
根据本实用新型一实施方式,其中上述显示屏组设有三组显示屏。
根据本实用新型一实施方式,其中上述把手设有防滑垫。
与现有技术相比,本申请可以获得包括以下技术效果:
1)通过设置固定板和两组连接杆,极大地增强把手与车架连接的稳固性能;通过第一加强横杆增强两组连接杆连接的紧密性能,从而增强其强度,通过设置第二加强竖杆和第三固定横杆,增强显示屏组与连接杆之间的稳固性,从而增强把手整体的强度。
当然,实施本实用新型的任一产品必不一定需要同时达到以上的所有技术效果。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:
图1是本申请实施例的高强度前焊接管组件的示意图。
图2是本申请实施例的高强度前焊接管组件的俯视图。
横杆10,U型限位块11,把手20,固定板30,连接孔31,连接杆40,第一加强横杆50,第二加强竖杆60,第三固定横杆70,显示屏组80。
具体实施方式
以下将配合附图及实施例来详细说明本申请的实施方式,借此对本申请如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。
以下将配合附图及实施例来详细说明本申请的实施方式,借此对本申请如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。
请参考图1和图2,图1是本申请实施例的高强度前焊接管组件20的示意图。图2是本申请实施例的高强度前焊接管组件20的俯视图。如图所示,一种高强度前焊接管组件20,包括:横杆10;设置于横杆10两侧的把手20;设置于横杆10后侧的固定板30;设置于横杆10上的U型限位块11,U型限位块11卡设于固定板30上;设置于固定板30两侧的连接孔31;设置于连接孔31内的连接杆40;连接于两组连接杆40的第一加强横杆50,第一加强横杆50位于固定板30下方;设置于第一加强横杆50中部上侧的第二加强竖杆60,第二加强竖杆60与第一加强横杆50呈T字型排列;设置于第二加强竖杆60顶部的第三固定横杆70;固定于第三固定横杆70的显示屏组80,显示屏设置于横杆前侧。
本实用新型的实施例中,在横杆10的两侧设置把手20,用于骑行者抓握,并且把手20设有防滑垫,增强把手20的防滑性能。在横杆10后侧设置固定板30,固定板30与横杆之间通过U型限位块11连接,U型限位块11的数量为2组,增强横杆10的强度。在横杆两侧设置连接孔31,在连接孔31内设置连接杆40,通过设置双组连接杆40,增强把手20与摩托车车架连接的稳固性能和强度。
优选地,在两组连接杆40上设置连接的第一加强横杆50,第一加强横杆50位于固定板30下方,在第一加强横杆50中部上侧设置第二加强竖杆60,第二加强竖杆60与第一加强横杆50呈T字型排列,第一加强横杆50与第二加强竖杆60一体成型,通过其独特的造型增强其强度。
进一步,在第二加强竖杆60顶部设置第三固定横杆70,在第三固定横杆70上螺纹连接显示屏组80,显示屏设置于横杆前侧,增强显示屏组80与连接杆40之间的稳固性,从而增强把手20整体的强度。
优选地,显示屏组80设有三组显示屏。用于骑行者查看摩托车的使用状态。
上述说明示出并描述了本申请的若干优选实施例,但如前,应当理解本申请并非局限于本文所披露的形式,不应看作是对其他实施例的排除,而可用于各种其他组合、修改和环境,并能够在本文申请构想范围内,通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本申请的精神和范围,则都应在本申请所附权利要求的保护范围内。
Claims (5)
1.一种高强度前焊接管组件,应用于车把,其特征在于,包括:横杆;
设置于所述横杆两侧的把手;
设置于所述横杆后侧的固定板;
设置于所述横杆上的U型限位块,所述U型限位块卡设于所述固定板上;
设置于所述固定板两侧的连接孔;
设置于所述连接孔内的连接杆;
连接于两组所述连接杆的第一加强横杆,所述第一加强横杆位于所述固定板下方;
设置于所述第一加强横杆中部上侧的第二加强竖杆,所述第二加强竖杆与所述第一加强横杆呈T字型排列;
设置于所述第二加强竖杆顶部的第三固定横杆;
固定于所述第三固定横杆的显示屏组,所述显示屏设置于所述横杆前侧。
2.根据权利要求1所述的高强度前焊接管组件,其特征在于,所述U型限位块的数量为2组。
3.根据权利要求1所述的高强度前焊接管组件,其特征在于,所述第一加强横杆与所述第二加强竖杆一体成型。
4.根据权利要求1所述的高强度前焊接管组件,其特征在于,所述显示屏组设有三组显示屏。
5.根据权利要求1所述的高强度前焊接管组件,其特征在于,所述把手设有防滑垫。
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- 2023-06-01 CN CN202321372867.0U patent/CN219707225U/zh active Active
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