CN219706145U - 一种轮胎模具高强度定位机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种轮胎模具高强度定位机构,包括安装箱,所述安装箱的顶面开设有数量为四个的活动槽,所述安装箱的底面固定安装有伺服电机防护罩,所述安装箱的顶面固定安装有固定板,所述固定板的顶面转动安装有轮胎模具,所述安装箱的内部设有驱动组件,用以驱动固定装置将轮胎模具进行固定,所述驱动组件包括主锥形齿轮、伺服电机、转轴。该轮胎模具高强度定位机构,通过驱动组件使得四个副锥形齿轮同时带动四个调节丝杠转动,进而使得与四个调节丝杠螺纹连接的移动板在活动槽的限位下左右移动,进而使得减缓组件上的四个定位杆实现精准定位以及固定效果好的优点,提高了整个定位装置的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及轮胎模具技术领域,具体为一种轮胎模具高强度定位机构。
背景技术
轮胎模具是用于硫化成型各类轮胎的模具,轮胎模具分类:活络模具,由花纹圈,模套和上下侧板组成,活络模具区分圆锥面导向活络模具及斜平面导向活络模具:两半模具,由上模和下模两片组成,其中轮胎模具在对车辆轮胎进行四轮定位测试时需要使用定位杆对轮胎进行定位以及固定,进而需要专门用于固定轮胎的定位杆对其进行固定。
现有的用于轮胎模具定位杆,通常通过一侧定位杆对轮胎进行定位以及固定,由于定位杆被限制在一侧,而轮胎本身处于环形状,进而会导致定位杆在固定时容易出现松动的可能,故而提出一种轮胎模具高强度定位机构以解决上述问题。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种轮胎模具高强度定位机构,具备定位精准以及固定效果好等优点,解决了由于定位杆被限制在一侧,而轮胎本身处于环形状,进而会导致定位杆在固定时容易出现松动的可能的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种轮胎模具高强度定位机构,包括安装箱,所述安装箱的顶面开设有数量为四个的活动槽,所述安装箱的底面固定安装有伺服电机防护罩,所述安装箱的顶面固定安装有固定板,所述固定板的顶面转动安装有轮胎模具,所述安装箱的内部设有驱动组件,用以驱动固定装置将轮胎模具进行固定,所述驱动组件包括主锥形齿轮、伺服电机、转轴,所述伺服电机固定安装在伺服电机防护罩的内底壁上,所述转轴的一端固定安装在伺服电机防护罩的输出轴上,所述转轴的另一端垂直贯穿安装箱的底面并延伸至其内部,且与主锥形齿轮固定连接,所述主锥形齿轮同时与四个副锥形齿轮啮合,所述安装箱的内底壁固定安装有数量为四个的安装板,所述安装箱的前后左右内壁均通过轴承活动安装有调节丝杠的一端,四个所述调节丝杠的另一端分别垂直贯穿四个安装板相背的一侧面并延伸至相对的一侧面处,四个所述调节丝杠的另一端分别固定安装有数量为四个的副锥形齿轮,四个所述调节丝杠的外周壁分别活动套装有数量为四个的移动板,且四个移动板的顶面分别贯穿四个活动槽并延伸至安装箱的顶部,四个所述移动板相对的一侧均设有减缓组件,用以减缓固定时对轮胎模具的损害;进一步,所述减缓组件包括定位杆、压力弹簧和伸缩杆,所述伸缩杆的一端分别固定安装在四个移动板相对的一侧面上,所述定位杆的数量为四个,四个所述定位杆分别固定安装在四个伸缩杆的另一端上,所述压力弹簧的数量为四个,四个所述压力弹簧分别套装在四个伸缩杆的外周壁上。
进一步,所述安装箱内部中空的圆柱体,所述伺服电机防护罩为内部中空且顶面缺失的长方体,四个所述移动板相对的一侧面均开设有可供四个调节丝杠贯穿的螺纹通孔,四个所述螺纹通孔分别与四个调节丝杠螺纹连接,四个所述安装板以安装箱的圆形为中点呈环形分布,且四个安装板相对的一侧面均开设有可供四个调节丝杠贯穿的贯穿孔,四个所述贯穿孔分别通过轴承与四个贯穿孔活动连接。
进一步,所述安装箱的底面开设有可供转轴贯穿的活动孔,所述活动孔通过轴承与转轴活动连接。
进一步,四个所述定位杆的右侧面呈弧形状,且与轮胎模具的外周壁的圆心为同一个圆心。
与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:
该轮胎模具高强度定位机构,通过驱动组件使得四个副锥形齿轮同时带动四个调节丝杠转动,进而使得与四个调节丝杠螺纹连接的移动板在活动槽的限位下左右移动,进而使得减缓组件上的四个定位杆实现精准定位以及固定效果好的优点,提高了整个定位装置的实用性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型轮胎模具的俯视图。
图中:1安装箱、2调节丝杠、3伺服电机防护罩、4主锥形齿轮、5伺服电机、6转轴、7安装板、8活动槽、9副锥形齿轮、10固定板、11轮胎模具、12定位杆、13压力弹簧、14伸缩杆、15移动板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实施例中的一种轮胎模具高强度定位机构,包括安装箱1,安装箱1的顶面开设有数量为四个的活动槽8,安装箱1的底面固定安装有伺服电机防护罩3,安装箱1的顶面固定安装有固定板10,固定板10的顶面转动安装有轮胎模具11,安装箱1的内部设有驱动组件,用以驱动固定装置将轮胎模具11进行固定,安装箱1的内底壁固定安装有数量为四个的安装板7,安装箱1的前后左右内壁均通过轴承活动安装有调节丝杠2的一端,四个调节丝杠2的另一端分别垂直贯穿四个安装板7相背的一侧面并延伸至相对的一侧面处,四个调节丝杠2的另一端分别固定安装有数量为四个的副锥形齿轮9,四个调节丝杠2的外周壁分别活动套装有数量为四个的移动板15,且四个移动板15的顶面分别贯穿四个活动槽8并延伸至安装箱1的顶部,四个移动板15相对的一侧均设有减缓组件,用以减缓固定时对轮胎模具11的损害。
其中,安装箱1内部中空的圆柱体,伺服电机防护罩3为内部中空且顶面缺失的长方体,四个移动板15相对的一侧面均开设有可供四个调节丝杠2贯穿的螺纹通孔,四个螺纹通孔分别与四个调节丝杠2螺纹连接,四个安装板7以安装箱1的圆形为中点呈环形分布,且四个安装板7相对的一侧面均开设有可供四个调节丝杠2贯穿的贯穿孔,四个贯穿孔分别通过轴承与四个贯穿孔活动连接。
需要说明的是,四个调节丝杠2中有两个调节丝杠2与另外两个调节丝杠2的转向相反,从而使得四个移动板15相对运动。
具体的,通过驱动组件使得主锥形齿轮4同时带动四个副锥形齿轮9转动,又由于四个调节丝杠2与四个副锥形齿轮9固定连接,进而使得四个调节丝杠2转动,进而带动与四个调节丝杠2螺纹连接的四个移动板15在四个活动槽8的作用下相对运动,从而使得四个定位杆12同时对轮胎模具11进行定位以及固定效果,还可通过减缓组件使得四个定位杆12减少对轮胎模具11的伤害。
本实施例中的,驱动组件包括主锥形齿轮4、伺服电机5、转轴6,伺服电机5固定安装在伺服电机防护罩3的内底壁上,转轴6的一端固定安装在伺服电机防护罩3的输出轴上,转轴6的另一端垂直贯穿安装箱1的底面并延伸至其内部,且与主锥形齿轮4固定连接,主锥形齿轮4同时与四个副锥形齿轮9啮合。
其中,安装箱1的底面开设有可供转轴6贯穿的活动孔,活动孔通过轴承与转轴6活动连接。
具体的,通过开启伺服电机5,进而使得伺服电机5的输出轴带动转轴6转动,进一步使得固定在转轴6顶部的主锥形齿轮4,同时带动四个副锥形齿轮9转动,又由于四个调节丝杠2与四个副锥形齿轮9固定连接,进而使得四个调节丝杠2转动。
本实施例中的,减缓组件包括定位杆12、压力弹簧13和伸缩杆14,伸缩杆14的一端分别固定安装在四个移动板15相对的一侧面上,定位杆12的数量为四个,四个定位杆12分别固定安装在四个伸缩杆14的另一端上,压力弹簧13的数量为四个,四个压力弹簧13分别套装在四个伸缩杆14的外周壁上。
其中,四个定位杆12的右侧面呈弧形状,且与轮胎模具11的外周壁的圆心为同一个圆心。
需要说明的是,伸缩杆14由套仓和运动杆组成,运动杆一端贯穿并延伸至套仓的内部,运动杆的外侧固定连接有位于套仓内部的限定块,套仓的一侧开设有与运动杆相适配的贯穿孔,通过设置有限定块,防止了运动杆在运动过程中与套仓脱离。
具体的,可通过四个伸缩杆14在四个压力弹簧13的作用下,使得四个定位杆12减少对轮胎模具11的伤害,从而提高整个设备的检测质量。
上述实施例的工作原理为:
通过开启伺服电机5,进而使得伺服电机5的输出轴带动转轴6转动,进一步使得固定在转轴6顶部的主锥形齿轮4,同时带动四个副锥形齿轮9转动,又由于四个调节丝杠2与四个副锥形齿轮9固定连接,进而使得四个调节丝杠2转动,进而带动与四个调节丝杠2螺纹连接的四个移动板15在四个活动槽8的作用下相对运动,从而使得四个定位杆12同时对轮胎模具11进行定位以及固定效果,还可通过四个伸缩杆14在四个压力弹簧13的作用下,使得四个定位杆12减少对轮胎模具11的伤害,从而提高整个设备的检测质量,进而完成整个操作流程。
本实用新型的控制方式是通过控制器来控制的,控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现,电源的提供也属于本领域的公知常识,并且本实用新型主要用来保护机械装置,所以本实用新型不再详细解释控制方式和电路连接。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种轮胎模具高强度定位机构,其特征在于,包括安装箱(1),所述安装箱(1)的顶面开设有数量为四个的活动槽(8),所述安装箱(1)的底面固定安装有伺服电机防护罩(3),所述安装箱(1)的顶面固定安装有固定板(10),所述固定板(10)的顶面转动安装有轮胎模具(11),所述安装箱(1)的内部设有驱动组件,用以驱动固定装置将轮胎模具(11)进行固定;
所述驱动组件包括主锥形齿轮(4)、伺服电机(5)、转轴(6),所述伺服电机(5)固定安装在伺服电机防护罩(3)的内底壁上,所述转轴(6)的一端固定安装在伺服电机防护罩(3)的输出轴上,所述转轴(6)的另一端垂直贯穿安装箱(1)的底面并延伸至其内部,且与主锥形齿轮(4)固定连接,所述主锥形齿轮(4)同时与四个副锥形齿轮(9)啮合;
所述安装箱(1)的内底壁固定安装有数量为四个的安装板(7),所述安装箱(1)的前后左右内壁均通过轴承活动安装有调节丝杠(2)的一端,四个所述调节丝杠(2)的另一端分别垂直贯穿四个安装板(7)相背的一侧面并延伸至相对的一侧面处,四个所述调节丝杠(2)的另一端分别固定安装有数量为四个的副锥形齿轮(9),四个所述调节丝杠(2)的外周壁分别活动套装有数量为四个的移动板(15),且四个移动板(15)的顶面分别贯穿四个活动槽(8)并延伸至安装箱(1)的顶部,四个所述移动板(15)相对的一侧均设有减缓组件,用以减缓固定时对轮胎模具(11)的损害;
所述减缓组件包括定位杆(12)、压力弹簧(13)和伸缩杆(14),所述伸缩杆(14)的一端分别固定安装在四个移动板(15)相对的一侧面上,所述定位杆(12)的数量为四个,四个所述定位杆(12)分别固定安装在四个伸缩杆(14)的另一端上,所述压力弹簧(13)的数量为四个,四个所述压力弹簧(13)分别套装在四个伸缩杆(14)的外周壁上。
2.根据权利要求1所述的一种轮胎模具高强度定位机构,其特征在于:所述安装箱(1)内部中空的圆柱体,所述伺服电机防护罩(3)为内部中空且顶面缺失的长方体,四个所述移动板(15)相对的一侧面均开设有可供四个调节丝杠(2)贯穿的螺纹通孔,四个所述螺纹通孔分别与四个调节丝杠(2)螺纹连接,四个所述安装板(7)以安装箱(1)的圆形为中点呈环形分布,且四个安装板(7)相对的一侧面均开设有可供四个调节丝杠(2)贯穿的贯穿孔,四个所述贯穿孔分别通过轴承与四个贯穿孔活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种轮胎模具高强度定位机构,其特征在于:所述安装箱(1)的底面开设有可供转轴(6)贯穿的活动孔,所述活动孔通过轴承与转轴(6)活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种轮胎模具高强度定位机构,其特征在于:四个所述定位杆(12)的右侧面呈弧形状,且与轮胎模具(11)的外周壁的圆心为同一个圆心。
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Cited By (1)
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CN117335728A (zh) * | 2023-10-08 | 2024-01-02 | 交科院科技集团有限公司 | 一种便于安装的公路光伏板 |
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2023
- 2023-03-16 CN CN202320505110.8U patent/CN219706145U/zh active Active
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