CN219703785U - 一种汽车零部件加工立式点焊机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车零部件加工立式点焊机，属于点焊机技术领域，包括机架，所述机架的一侧安装有点焊台，点焊台的表面开设有固定组件，机架的顶部开设有调节组件，本实用新型通过设置固定组件，在弹簧二的弹性作用力下可使两个移动块移动从两侧完成对汽车零部件的夹持固定，可使对汽车零部件的加工精度更高，松开控制杆后在弹簧一的弹性作用力下可使定位板与移动块啮合卡接，可使两个夹块位置固定从而对汽车零部件的固定效果更好；本实用新型通过设置调节组件，电机驱动螺杆转动，在螺杆与滑块之间的啮合连接下，滑槽对滑块实施限位可使滑块带动点焊头进行位置移动调节，从而使对汽车零部件的点焊加工效果更好。
Description
技术领域
本实用新型属于点焊机技术领域，具体涉及一种汽车零部件加工立式点焊机。
背景技术
点焊机系采用双面双点过流焊接的原理，工作时两个电极加压工件使两层金属在两电极的压力下形成一定的接触电阻，而焊接电流从一电极流经另一电极时在两接触电阻点形成瞬间的热熔接，且焊接电流瞬间从另一电极沿两工件流至此电极形成回路，并且不会伤及被焊工件的内部结构。
中国专利申请号为202121911485.1公开了一种汽车零部件加工用立式点焊机，其包括：点焊机组件，包括点焊机主体和工作设备，所述点焊机主体的前面壁顶端安装有工作设备；换热组件，包括换热壳体、换热管、导气管、降温壳体、第一抽风机、第二抽风机、水槽和水箱，所述换热壳体位于工作设备外侧，所述工作设备上缠绕有换热管，所述换热管的顶端和底端均贯穿换热壳体连接有两个导气管。该汽车零部件加工用立式点焊机，能够为点焊机提供散热功能，避免点焊机长时间工作产生过高的温度，且通过水流对装置进行自然冷却，通过环境完成对水流的散热，能源消耗更低。
上述公开专利中，因无法对汽车零部件实施固定限位，导致在点焊过程中汽车零部件容易移动出现误差，而点焊头的位置固定导致无法根据汽车零部件的点焊点位需求进行位置移动调整。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种汽车零部件加工立式点焊机，具有焊接精度高，使用效果好的特点。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件加工立式点焊机，包括机架，所述机架的一侧安装有点焊台，点焊台的表面开设有固定组件，机架的顶部开设有调节组件，调节组件的侧面连接有点焊头，点焊头的顶部设置有换热机构，机架的表面安装有控制机构，机架的另一侧设置有降温机构。
优选的，所述固定组件包括有通槽、弹簧二、夹块和移动块，其中，点焊台的表面开设有通槽，通槽的内部嵌有两个移动块，移动块的顶部均连接有夹块，移动块的外侧均设置有弹簧二，移动块与通槽之间为滑动连接，移动块与通槽均呈十字形结构。
优选的，所述移动块的下方设置有定位板，移动块的底部与定位板的顶部均安装有咬齿，移动块与定位板之间为齿槽啮合连接。
优选的，所述定位板的底部连接有控制杆，控制杆的表面套有弹簧一，定位板、控制杆与点焊台之间均为滑动连接。
优选的，所述调节组件包括有滑槽、螺杆、滑块和电机，其中，机架的顶部开设有滑槽，滑槽的内部嵌有滑块，机架的侧面设置有电机，电机的侧面连接有螺杆。
优选的，所述螺杆与滑块之间为螺纹啮合连接，滑块与滑槽之间为滑动连接，滑槽的底部连通有移动槽，滑块与底部点焊头之间连接有连接杆。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型通过设置固定组件，下拉控制杆带动定位板下移，定位板与顶部移动块之间脱离啮合卡接后，在弹簧二的弹性作用力下可使两个移动块向内侧移动从两侧完成对汽车零部件的夹持固定，可使对汽车零部件的点焊加工精度更高，松开控制杆后在弹簧一的弹性作用力下可使定位板与移动块啮合卡接，可使两个夹块位置固定从而对汽车零部件的固定效果更好。
2、本实用新型通过设置调节组件，电机驱动螺杆转动，在螺杆与滑块之间的啮合连接下，滑槽对滑块实施限位可使滑块带动点焊头进行位置移动调节，从而使对汽车零部件的点焊加工效果更好。
附图说明
图1为本实用新型的主视图；
图2为本实用新型的固定组件剖视图；
图3为本实用新型的固定组件侧剖图；
图4为本实用新型的调节组件俯剖图。
图中：1、换热机构；2、机架；3、点焊头；4、点焊台；5、固定组件；51、通槽；52、定位板；53、控制杆；54、弹簧一；55、弹簧二；56、夹块；57、移动块；6、调节组件；61、滑槽；62、螺杆；63、滑块；64、电机；7、控制机构；8、降温机构。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
请参阅图1-4，本实用新型提供以下技术方案：一种汽车零部件加工立式点焊机，包括机架2，机架2的一侧安装有点焊台4，点焊台4的表面开设有固定组件5，机架2的顶部开设有调节组件6，调节组件6的侧面连接有点焊头3，点焊头3的顶部设置有换热机构1，机架2的表面安装有控制机构7，机架2的另一侧设置有降温机构8。
具体的，固定组件5包括有通槽51、弹簧二55、夹块56和移动块57，点焊台4的表面开设有通槽51，通槽51的内部嵌有两个移动块57，移动块57的顶部均连接有夹块56，移动块57的外侧均设置有弹簧二55，移动块57与通槽51之间为滑动连接，移动块57与通槽51均呈十字形结构。
通过采用上述技术方案，在弹簧二55的弹性作用力下可使两个移动块57向内侧移动从两侧完成对汽车零部件的夹持固定。
具体的，移动块57的下方设置有定位板52，移动块57的底部与定位板52的顶部均安装有咬齿，移动块57与定位板52之间为齿槽啮合连接。
通过采用上述技术方案，定位板52与移动块57啮合卡接可使两个夹块56位置固定从而对汽车零部件的固定效果更好。
具体的，定位板52的底部连接有控制杆53，控制杆53的表面套有弹簧一54，定位板52、控制杆53与点焊台4之间均为滑动连接。
通过采用上述技术方案，下拉控制杆53带动定位板52下移便可使滑块63移动对汽车零部件实施定位。
本实施例使用时，将待点焊加工的汽车零部件放置于立式电焊机点焊台4上，下拉控制杆53带动定位板52下移，定位板52与顶部移动块57之间脱离啮合卡接后，在弹簧二55的弹性作用力下可使两个移动块57向内侧移动从两侧完成对汽车零部件的夹持固定，可使对汽车零部件的点焊加工精度更高，松开控制杆53后在弹簧一54的弹性作用力下可使定位板52与移动块57啮合卡接，可使两个夹块56位置固定从而对汽车零部件的固定效果更好，控制机构7可控制装置点焊头3对汽车零部件实施点焊，换热机构1和降温机构8可对装置实施降温散热，避免点焊机温度过高影响使用。
实施例2
本实施例与实施例1不同之处在于：调节组件6包括有滑槽61、螺杆62、滑块63和电机64，机架2的顶部开设有滑槽61，滑槽61的内部嵌有滑块63，机架2的侧面设置有电机64，电机64的侧面连接有螺杆62。
具体的，螺杆62与滑块63之间为螺纹啮合连接，滑块63与滑槽61之间为滑动连接，滑槽61的底部连通有移动槽，滑块63与底部点焊头3之间连接有连接杆。
通过采用上述技术方案，电机64驱动螺杆62转动可使滑块63带动点焊头3进行位置移动调节。
本实施例使用时，启动电机64驱动螺杆62转动，在螺杆62与滑块63之间的啮合连接下，滑槽61对滑块63实施限位可使滑块63带动点焊头3进行位置移动调节，从而使对汽车零部件的点焊加工效果更好。
本实用新型中电机64为现有已公开技术，选用的型号为Z2D15W。
本实用新型中的换热机构1、机架2、点焊头3、点焊台4、控制机构7和降温机构8的结构和使用原理在中国专利申请号为202121911485.1公开了一种汽车零部件加工用立式点焊机中已经公开，其工作原理是控制机构7可控制装置点焊头3对汽车零部件实施点焊，换热机构1和降温机构8可对装置实施降温散热，避免温度过高影响使用。
本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型使用时，将待点焊加工的汽车零部件放置于立式电焊机点焊台4上，下拉控制杆53带动定位板52下移，定位板52与顶部移动块57之间脱离啮合卡接后，在弹簧二55的弹性作用力下可使两个移动块57向内侧移动从两侧完成对汽车零部件的夹持固定，可使对汽车零部件的点焊加工精度更高，松开控制杆53后在弹簧一54的弹性作用力下可使定位板52与移动块57啮合卡接，可使两个夹块56位置固定从而对汽车零部件的固定效果更好，控制机构7可控制装置点焊头3对汽车零部件实施点焊，换热机构1和降温机构8可对装置实施降温散热，避免点焊机温度过高影响使用，启动电机64驱动螺杆62转动，在螺杆62与滑块63之间的啮合连接下，滑槽61对滑块63实施限位可使滑块63带动点焊头3进行位置移动调节，从而使对汽车零部件的点焊加工效果更好。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种汽车零部件加工立式点焊机，包括机架，其特征在于：所述机架的一侧安装有点焊台，点焊台的表面开设有固定组件，机架的顶部开设有调节组件，调节组件的侧面连接有点焊头，点焊头的顶部设置有换热机构，机架的表面安装有控制机构，机架的另一侧设置有降温机构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工立式点焊机，其特征在于：所述固定组件包括有通槽、弹簧二、夹块和移动块，其中，点焊台的表面开设有通槽，通槽的内部嵌有两个移动块，移动块的顶部均连接有夹块，移动块的外侧均设置有弹簧二，移动块与通槽之间为滑动连接，移动块与通槽均呈十字形结构。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件加工立式点焊机，其特征在于：所述移动块的下方设置有定位板，移动块的底部与定位板的顶部均安装有咬齿，移动块与定位板之间为齿槽啮合连接。
4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件加工立式点焊机，其特征在于：所述定位板的底部连接有控制杆，控制杆的表面套有弹簧一，定位板、控制杆与点焊台之间均为滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工立式点焊机，其特征在于：所述调节组件包括有滑槽、螺杆、滑块和电机，其中，机架的顶部开设有滑槽，滑槽的内部嵌有滑块，机架的侧面设置有电机，电机的侧面连接有螺杆。
6.根据权利要求5所述的一种汽车零部件加工立式点焊机，其特征在于：所述螺杆与滑块之间为螺纹啮合连接，滑块与滑槽之间为滑动连接，滑槽的底部连通有移动槽，滑块与底部点焊头之间连接有连接杆。
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