CN219692035U - 一种耐磨的自润滑滑动轴承座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种耐磨的自润滑滑动轴承座，涉及轴承座技术领域，本实用新型包括底板、固定块、安装块、第一封闭塞、第二封闭塞、第一封闭垫以及第二封闭垫，固定块固定设置在底板的顶部中心位置，安装块固定设置在固定块的一侧，安装块上开设有安装槽，安装槽的一侧开设有限位槽，安装槽的顶部开设有进液口，进液口内设置有第一封闭塞，安装槽的底部开设有出液口。本实用新型为一种耐磨的自润滑滑动轴承座，通过设置底板、固定块、安装块、第一封闭塞、第二封闭塞、第一封闭垫以及第二封闭垫，减少了摩擦不易产生热量，润滑液注入方便快速，减少了轴承的摩擦，提高了轴承的耐磨性能，增加了装置使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴承座技术领域，特别涉及一种耐磨的自润滑滑动轴承座。
背景技术
轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，在目前的许多机械中，都需要使用到轴承，轴承是一个很小的零部件，但是却起到了举足轻重的作用，在轴承进行运转时需要利用到轴承座进行支撑，轴承座主要就是对轴承进行固定，为保证轴承的正常运转，轴承座是必不可缺的零部件之一，轴承座是机械设备中的常用部件，轴承座的质量关系到设备是否能够正常运转，现有的轴承座可分为剖分式轴承座、滑动轴承座、滚动轴承座、带法兰的轴承座、外球面轴承座等。
现有装置利用耐磨垫并将其设置在装置内部使得轴承的摩擦减小，但轴承座长期使用对耐磨垫造成挤压使得耐磨垫的性能下降，轴承与内壁容易摩擦造成受损，且轴承使用过程中与耐磨垫摩擦会产生热量造成轴承座内部热量不便散去。
目前市场上，现有装置存在轴承容易摩擦受损以及摩擦产热散热不便的问题，为此，提出一种耐磨的自润滑滑动轴承座。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种耐磨的自润滑滑动轴承座，可以有效解决背景技术中现有装置存在轴承容易摩擦受损以及摩擦产热散热不便的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种耐磨的自润滑滑动轴承座，包括底板、固定块、安装块、第一封闭塞、第二封闭塞、第一封闭垫以及第二封闭垫，所述固定块固定设置在底板的顶部中心位置，所述安装块固定设置在固定块的一侧，所述安装块上开设有安装槽，所述安装槽的一侧开设有限位槽，所述安装槽的顶部开设有进液口，所述进液口内设置有第一封闭塞，所述安装槽的底部开设有出液口，所述出液口内设置有第二封闭塞，所述安装槽的端部相对两侧分别固定设置有第一封闭垫以及第二封闭垫。通过设置底板、固定块、安装块、第一封闭塞、第二封闭塞、第一封闭垫以及第二封闭垫，将轴承放置到安装槽内，且轴承的连接端与安装槽内部的限位槽相适配，待其安装好后，将第二封闭塞转动固定封闭，取下第一封闭塞并将润滑液注入安装槽中，待注入完成后将第一封闭塞与进液口转动固定封闭，第一封闭垫以及第二封闭垫与轴承的内部环侧贴合，由于润滑液在转动过程中也会对第一封闭垫以及第二封闭垫进行润滑减少了摩擦不易产生热量，润滑液注入方便快速，减少了轴承的摩擦，提高了轴承的耐磨性能，增加了装置使用寿命。
优选地，所述底板的各拐角位置分别开设有固定孔，所述固定孔内固定设置固定柱，便于装置整体固定。
优选地，所述安装块以及安装槽均为环形结构设置，便于轴承使用。
优选地，所述安装块通过安装槽与轴承的连接端活动连接，便于轴承转动。
优选地，所述第一封闭塞与进液口螺纹连接，所述第二封闭塞与出液口螺纹连接，便于控制轴承使用时的润滑效果。
优选地，所述第一封闭塞、第二封闭塞以及固定柱均为T字形结构设置，保证其使用效果。
优选地，所述第一封闭垫以及第二封闭垫均为弹性材料，且所述第一封闭垫以及第二封闭垫均与轴承的连接端贴合，在轴承转动使用时其连接较为封闭。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
本实用新型中，通过设置底板、固定块、安装块、第一封闭塞、第二封闭塞、第一封闭垫以及第二封闭垫，将轴承放置到安装槽内，且轴承的连接端与安装槽内部的限位槽相适配，待其安装好后，将第二封闭塞转动固定封闭，取下第一封闭塞并将润滑液注入安装槽中，待注入完成后将第一封闭塞与进液口转动固定封闭，第一封闭垫以及第二封闭垫与轴承的内部环侧贴合，由于润滑液在转动过程中也会对第一封闭垫以及第二封闭垫进行润滑减少了摩擦不易产生热量，润滑液注入方便快速，减少了轴承的摩擦，提高了轴承的耐磨性能，增加了装置使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型一种耐磨的自润滑滑动轴承座结构示意图；
图2为本实用新型一种耐磨的自润滑滑动轴承座部分结构示意图；
图3为本实用新型一种耐磨的自润滑滑动轴承座部分结构主视平面图；
图4为本实用新型一种耐磨的自润滑滑动轴承座俯视平面图；
图5为图2中A处放大图。
图中：1、底板；2、固定块；3、固定柱；4、轴承；5、安装块；6、第一封闭塞；7、安装槽；8、第二封闭塞；9、第一封闭垫；10、第二封闭垫；11、限位槽。
实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参照图1—5所示，本实用新型为一种耐磨的自润滑滑动轴承座，包括底板1、固定块2、安装块5、第一封闭塞6、第二封闭塞8、第一封闭垫9以及第二封闭垫10，固定块2固定设置在底板1的顶部中心位置，安装块5固定设置在固定块2的一侧，安装块5上开设有安装槽7，安装槽7的一侧开设有限位槽11，安装槽7的顶部开设有进液口，进液口内设置有第一封闭塞6，安装槽7的底部开设有出液口，出液口内设置有第二封闭塞8，安装槽7的端部相对两侧分别固定设置有第一封闭垫9以及第二封闭垫10。
其中，底板1的各拐角位置分别开设有固定孔，固定孔内固定设置固定柱3，便于装置整体固定。
其中，安装块5以及安装槽7均为环形结构设置，便于轴承4使用。
其中，安装块5通过安装槽7与轴承4的连接端活动连接，便于轴承4转动。
其中，第一封闭塞6与进液口螺纹连接，第二封闭塞8与出液口螺纹连接，便于控制轴承4使用时的润滑效果。
其中，第一封闭塞6、第二封闭塞8以及固定柱3均为T字形结构设置，保证其使用效果。
其中，第一封闭垫9以及第二封闭垫10均为弹性材料，且第一封闭垫9以及第二封闭垫10均与轴承4的连接端贴合，在轴承4转动使用时其连接较为封闭。
本实用新型的工作原理为：将轴承4放置到安装槽7内，且轴承4的连接端与安装槽7内部的限位槽11相适配，待其安装好后，将第二封闭塞8转动固定封闭，取下第一封闭塞6并将润滑液注入安装槽7中，待注入完成后将第一封闭塞6与进液口转动固定封闭，第一封闭垫9以及第二封闭垫10与轴承4的内部环侧贴合本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (7)
1.一种耐磨的自润滑滑动轴承座，其特征在于：包括底板（1）、固定块（2）、安装块（5）、第一封闭塞（6）、第二封闭塞（8）、第一封闭垫（9）以及第二封闭垫（10），所述固定块（2）固定设置在底板（1）的顶部中心位置，所述安装块（5）固定设置在固定块（2）的一侧，所述安装块（5）上开设有安装槽（7），所述安装槽（7）的一侧开设有限位槽（11），所述安装槽（7）的顶部开设有进液口，所述进液口内设置有第一封闭塞（6），所述安装槽（7）的底部开设有出液口，所述出液口内设置有第二封闭塞（8），所述安装槽（7）的端部相对两侧分别固定设置有第一封闭垫（9）以及第二封闭垫（10）。
2.根据权利要求1所述的一种耐磨的自润滑滑动轴承座，其特征在于：所述底板（1）的各拐角位置分别开设有固定孔，所述固定孔内固定设置固定柱（3）。
3.根据权利要求1所述的一种耐磨的自润滑滑动轴承座，其特征在于：所述安装块（5）以及安装槽（7）均为环形结构设置。
4.根据权利要求1所述的一种耐磨的自润滑滑动轴承座，其特征在于：所述安装块（5）通过安装槽（7）与轴承（4）的连接端活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种耐磨的自润滑滑动轴承座，其特征在于：所述第一封闭塞（6）与进液口螺纹连接，所述第二封闭塞（8）与出液口螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的一种耐磨的自润滑滑动轴承座，其特征在于：所述第一封闭塞（6）、第二封闭塞（8）以及固定柱（3）均为T字形结构设置。
7.根据权利要求1所述的一种耐磨的自润滑滑动轴承座，其特征在于：所述第一封闭垫（9）以及第二封闭垫（10）均为弹性材料，且所述第一封闭垫（9）以及第二封闭垫（10）均与轴承（4）的连接端贴合。
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