CN219549365U - 一种新型的组合式轴承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型的组合式轴承,包括外轴圈、端盖,所述外轴圈的一侧表面中部竖直开设有工字型卡接槽,所述外轴圈远离卡接槽一侧表面中部开设有圆形嵌合槽,所述外轴圈内壁连接槽的内部通过轴衬活动设有第一轴架、第二轴架,所述第一轴架与第二轴架外侧的外轴圈侧壁开设有多个半圆形限位支撑槽,所述限位支撑槽的内壁分别横向活动设置有轴销,所述端盖远离外轴圈一侧表面中部开设有圆形组装孔,所述组装孔一侧的端盖内壁开设有圆形限位腔,所述限位腔的侧壁均匀开设有多个定位槽。本实用新型采用双结构进行轴承内部的传动,能够保证使用性能的同时减小内部摩擦以延长使用寿命,且轴销的设计保证了组合后连接的可靠性,使用效果好。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴承技术领域,具体是一种新型的组合式轴承。
背景技术
轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。当前轴承行业主要面临三大突出问题:分别是行业生产集中度低、研发和创新能力低、制造技术水平低。
现有的组合式轴承多将两个外圈组合在一个内圈上,例如申请号为201320845924.2,名称为组合式轴承的专利,不仅降低了轴承的承压能力,而且影响内部传动的平滑性,单一依靠滚珠传动,使用寿命短。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型的组合式轴承,以解决现有技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型的组合式轴承,包括外轴圈、端盖,所述外轴圈的一侧表面中部竖直开设有工字型卡接槽,所述外轴圈远离卡接槽一侧表面中部开设有圆形嵌合槽,所述外轴圈的内壁中部竖直开设有环形内凹连接槽,所述连接槽的内部通过轴衬活动设置有第一轴架,所述第一轴架外侧的外轴圈内壁通过开设凹槽活动设置有第二轴架,所述第一轴架与第二轴架外侧的外轴圈侧壁开设有多个半圆形限位支撑槽,所述限位支撑槽的内壁分别横向活动设置有轴销,所述端盖分别固定设于外轴圈侧面卡接槽、嵌合槽的内部,所述端盖远离外轴圈一侧表面中部开设有圆形组装孔,所述组装孔一侧的端盖内壁开设有圆形限位腔,所述限位腔的侧壁均匀开设有多个矩形状定位槽。
优选的,所述端盖位于卡接槽内部一端的侧面固定设置有多个弧形卡位块且与卡接槽配合连接,所述端盖位于嵌合槽内部的一端与外轴圈冲压成一体。
优选的,所述第一轴架为内置式滚子固定架,所述第二轴架为内置式滚珠固定架。
优选的,所述外轴圈、端盖均由合金钢材料锻造而成,所述外轴圈的侧面一端开设有环形内凹组合槽。
优选的,所述限位支撑槽与定位槽数量相同,所述轴销的一端穿过限位支撑槽设于端盖内部的定位槽内。
优选的,所述组装孔与第一轴架、第二轴架的内径相同且其里侧设有内轴圈。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、在外轴圈的内壁中部通过内凹连接槽活动设有第一轴架、第二轴架,且第一轴架与第二轴架外侧通过限位支撑槽,与端盖之间活动设有轴销,采用双结构进行轴承内部的传动,能够保证使用性能的同时减小内部摩擦以延长使用寿命,且轴销的设计保证了组合后连接的可靠性,使用效果好。
2、端盖位于卡接槽内部的一端通过其侧面设有的卡位块与外轴圈的卡接槽配合连接,方便后期检修、更换的同时满足快速组装操作,实用性强。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的剖视图;
图3为本实用新型的剖视展开图;
图4为本实用新型的侧视图。
图中:1、外轴圈;2、端盖;3、卡接槽;4、嵌合槽;5、连接槽;6、第一轴架;7、第二轴架;8、限位支撑槽;9、轴销;10、组装孔;11、限位腔;12、定位槽;13、卡位块;14、组合槽;15、内轴圈。
实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1、图2、图3、图4,本实用新型实施例中,一种新型的组合式轴承,包括外轴圈1、端盖2,外轴圈1的一侧表面中部竖直开设有工字型卡接槽3,外轴圈1远离卡接槽3一侧表面中部开设有圆形嵌合槽4,外轴圈1的内壁中部竖直开设有环形内凹连接槽5,连接槽5的内部通过轴衬活动设置有第一轴架6,第一轴架6外侧的外轴圈1内壁通过开设凹槽活动设置有第二轴架7,第一轴架6与第二轴架7外侧的外轴圈1侧壁开设有多个半圆形限位支撑槽8,限位支撑槽8的内壁分别横向活动设置有轴销9,端盖2分别固定设于外轴圈1侧面卡接槽3、嵌合槽4的内部,端盖2远离外轴圈1一侧表面中部开设有圆形组装孔10,组装孔10一侧的端盖2内壁开设有圆形限位腔11,限位腔11的侧壁均匀开设有多个矩形状定位槽12;端盖2位于卡接槽3内部一端的侧面固定设置有多个弧形卡位块13且与卡接槽3配合连接,端盖2位于嵌合槽4内部的一端与外轴圈1冲压成一体,满足安装需求;第一轴架6为内置式滚子固定架,第二轴架7为内置式滚珠固定架,保证轴承的使用性能;外轴圈1、端盖2均由合金钢材料锻造而成,外轴圈1的侧面一端开设有环形内凹组合槽14,保证使用寿命;限位支撑槽8与定位槽12数量相同,轴销9的一端穿过限位支撑槽8设于端盖2内部的定位槽12内,满足连接稳定需求;组装孔10与第一轴架6、第二轴架7的内径相同且其里侧设有内轴圈15,避免轴架直接接触转轴影响使用。
本实用新型的工作原理及使用流程:使用时将第一轴架6、第二轴架7按照设计需求组装于外轴圈1的内部,将外轴圈1一侧的端盖2通过卡位块13限定于卡接槽3的内部并将轴销9的一端分别穿过限位支撑槽8设于端盖2内部的定位槽12内,安装完成后将另一侧的端盖2通过其内壁的定位槽12对接轴销9并冲压于嵌合槽4的内部以完成轴承的组合操作,采用双结构进行轴承内部的传动,能够保证使用性能的同时减小内部摩擦以延长使用寿命,使用效果好。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种新型的组合式轴承,包括外轴圈(1)、端盖(2),其特征在于:所述外轴圈(1)的一侧表面中部竖直开设有工字型卡接槽(3),所述外轴圈(1)远离卡接槽(3)一侧表面中部开设有圆形嵌合槽(4),所述外轴圈(1)的内壁中部竖直开设有环形内凹连接槽(5),所述连接槽(5)的内部通过轴衬活动设置有第一轴架(6),所述第一轴架(6)外侧的外轴圈(1)内壁通过开设凹槽活动设置有第二轴架(7),所述第一轴架(6)与第二轴架(7)外侧的外轴圈(1)侧壁开设有多个半圆形限位支撑槽(8),所述限位支撑槽(8)的内壁分别横向活动设置有轴销(9),所述端盖(2)分别固定设于外轴圈(1)侧面卡接槽(3)、嵌合槽(4)的内部,所述端盖(2)远离外轴圈(1)一侧表面中部开设有圆形组装孔(10),所述组装孔(10)一侧的端盖(2)内壁开设有圆形限位腔(11),所述限位腔(11)的侧壁均匀开设有多个矩形状定位槽(12)。
2.根据权利要求1所述的一种新型的组合式轴承,其特征在于:所述端盖(2)位于卡接槽(3)内部一端的侧面固定设置有多个弧形卡位块(13)且与卡接槽(3)配合连接,所述端盖(2)位于嵌合槽(4)内部的一端与外轴圈(1)冲压成一体。
3.根据权利要求1所述的一种新型的组合式轴承,其特征在于:所述第一轴架(6)为内置式滚子固定架,所述第二轴架(7)为内置式滚珠固定架。
4.根据权利要求1所述的一种新型的组合式轴承,其特征在于:所述外轴圈(1)、端盖(2)均由合金钢材料锻造而成,所述外轴圈(1)的侧面一端开设有环形内凹组合槽(14)。
5.根据权利要求1所述的一种新型的组合式轴承,其特征在于:所述限位支撑槽(8)与定位槽(12)数量相同,所述轴销(9)的一端穿过限位支撑槽(8)设于端盖(2)内部的定位槽(12)内。
6.根据权利要求1所述的一种新型的组合式轴承,其特征在于:所述组装孔(10)与第一轴架(6)、第二轴架(7)的内径相同且其里侧设有内轴圈(15)。
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