CN219687287U - 一种气动履带式平板车驻车支臂 - Google Patents
一种气动履带式平板车驻车支臂 Download PDFInfo
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Abstract
一种气动履带式平板车驻车支臂。是为了解决目前气动履带式平板车的驻车没有设置驻车支臂，导致停车后平板车的稳定性不好的问题。本实用新型包括顶板（11）、手动液压缸（13）和支柱（14），所述的手动液压缸的底部缸体固定在所述的支柱的顶部沿板（17）上，所述的手动液压缸的推杆端与所述的顶板底部固定，所述的顶板与所述的沿板之间连接有多根导杆（12）；所述的支柱的底部具有压在地面上的支板（15），所述的支板的底部两侧分别具有齿板（16）。本实用新型用于气动履带式平板车驻车。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种气动履带式平板车驻车支臂。
背景技术
气动履带式平板车主要应用于煤矿井下皮带巷中，是一种新型的煤矿井下无轨辅助运输设备，体积小，而且节能环保、安全系数高，同时采用履带式结构，附着性好，气动履带式平板车通过一根连接的气源管来提供动力，目前气动履带式平板车的驻车没有设置驻车支臂，导致停车后平板车的稳定性不好。
实用新型内容
为了解决上述现有技术的不足之处，本实用新型的目的在于提供一种气动履带式平板车驻车支臂，以克服现有技术中的缺陷。
为了实现上述目的，本实用新型提供了一种气动履带式平板车驻车支臂，所述的一种气动履带式平板车驻车支臂包括顶板、手动液压缸和支柱，所述的手动液压缸的底部缸体固定在所述的支柱的顶部沿板上，所述的手动液压缸的推杆端与所述的顶板底部固定，所述的顶板与所述的沿板之间连接有多根导杆；
所述的支柱的底部具有压在地面上的支板，所述的支板的底部两侧分别具有齿板。
作为对本实用新型所述的一种气动履带式平板车驻车支臂的进一步说明，优选地，所述的支板为正方形板。
作为对本实用新型所述的一种气动履带式平板车驻车支臂的进一步说明，优选地，所述的顶板上具有多个用于固定的圆形通孔。
本实用新型的有益效果：
1、本实用新型的驻车支臂固定在平板车的车厢底部，在驻车后能够支撑在地面上，以保证驻车后平板车的稳定。
2、本实用新型结构简单，便于拆卸，同时支板的底部两侧分别具有齿板可以保证与地面之间的抓地力，保证支撑的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的主视图；
图2为本实用新型的侧视图；
图3为本实用新型的俯视图；
图4为本实用新型的仰视图；
图5为图1的A-A部剖视图；
图6为本实用新型使用时的结构示意图；
附图标记说明如下：
图中：1、驻车臂；2、车厢；3、车架；11、顶板；12、导杆；13、手动液压缸；14、支柱；15、支板；16、凸头；17、沿板；18、圆形通孔；19、弹簧。
实施方式
为了能够进一步了解本实用新型的结构、特征及其他目的，现结合所附较佳实施例附以附图详细说明如下，本附图所说明的实施例仅用于说明本实用新型的技术方案，并非限定本实用新型。
参照图1-图5，一种气动履带式平板车驻车支臂，所述的一种气动履带式平板车驻车支臂包括顶板11、手动液压缸13和支柱14，所述的顶板上具有多个用于固定的圆形通孔18，此圆形通孔用于将其固定在履带式平板车的车厢2底部，所述的手动液压缸的底部缸体固定在所述的支柱的顶部沿板17上，手动液压缸为千斤顶，所述的手动液压缸的推杆端与所述的顶板底部固定，所述的顶板与所述的沿板之间连接有多根导杆12，导杆为圆柱杆，图中为四根，均匀分布在手动液压缸的四周，导杆的顶部与顶板底部固定，此固定为焊接固定，导杆的底部穿过沿板的圆孔并与圆孔滑动配合，导杆作为手动液压缸在进行推杆推出和收回时竖直位置升降的导向，同时每根导杆上都套有弹簧19，弹簧的上端与顶板底部固定，下端与沿板顶部固定；
所述的支柱的底部具有压在地面上的支板15，所述的支板为正方形板，所述的支板的底部两侧分别具有齿板16，此齿板与地面接触，可以增加与地面之间的抓地力，保证支撑的稳定性。
安装方法：在进行安装时，将驻车臂固定在车厢的底部，参照图6，驻车臂为四个，分布在车厢底部的四个角部，这样可以实现对履带式平板车的稳定支撑，将驻车臂通过螺栓固定在车厢底部后，用棍子插入到手动液压缸，即千斤顶的套管内然后操作手动液压缸使得其推杆伸出，随着推杆伸出使得支柱逐渐向下滑动，滑动至与地面接触然后紧紧压在地面上后停止，此时驻车臂支撑在地面上可以保证履带式平板车的稳定，在履带式平板车需要行走时，将手动液压缸泄压，手动液压缸的推杆自动收回，同时在弹簧的作用下使得支柱向上滑动，实现升起。
需要声明的是，上述实用新型内容及具体实施方式意在证明本实用新型所提供技术方案的实际应用，不应解释为对本实用新型保护范围的限定。本领域技术人员在本实用新型的精神和原理内，当可作各种修改、等同替换或改进。本实用新型的保护范围以所附权利要求书为准。
Claims (3)
1.一种气动履带式平板车驻车支臂，其特征在于，所述的一种气动履带式平板车驻车支臂包括顶板、手动液压缸和支柱，所述的手动液压缸的底部缸体固定在所述的支柱的顶部沿板上，所述的手动液压缸的推杆端与所述的顶板底部固定，所述的顶板与所述的沿板之间连接有多根导杆；
所述的支柱的底部具有压在地面上的支板，所述的支板的底部两侧分别具有齿板。
2.如权利要求1所述的一种气动履带式平板车驻车支臂，其特征在于，所述的支板为正方形板。
3.如权利要求2所述的一种气动履带式平板车驻车支臂，其特征在于，所述的顶板上具有多个用于固定的圆形通孔。
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Publications (1)
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Country Status (1)
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2023
- 2023-05-14 CN CN202321148389.5U patent/CN219687287U/zh active Active
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