CN215364738U - 一种叉车用升高靴 - Google Patents

Abstract

一种叉车用升高靴，涉及一种升高支撑架，两方管（11）间隔并列设置，在位于底座（12）中间部位的上方设有伸缩柱，伸缩柱包括套管（4）和支撑柱（6），在底座（12）的四角和套管（4）的外壁之间分别设有斜拉支撑杆（5），支撑柱（6）滑动连接在套管（4）内，在支撑柱（6）底部的相对两侧分别设有把手（8），两把手（8）分别担在两方管（11）上，在支撑柱（6）的顶部设有托板（2）；本实用新型通过设置能将叉车的货叉插入的底座、能将托板抬高或者降低的伸缩柱，并利用叉车作为支撑本实用新型的可移动支座，实现了利用本实用新型和叉车配合安全有效的拆除临时通行门洞的目的。

Description

一种叉车用升高靴

技术领域

本实用新型涉及一种升高支撑架，尤其是涉及一种叉车用升高靴。

背景技术

随着城市桥梁施工的增多，在桥梁的施工中往往要跨越城市中的主次干道。为了保障主次干道中行人及车辆的正常通行，需要在桥梁下设置临时通行门洞。在桥梁主体施工完毕需要将临时通行门洞拆除时，由于门洞与桥梁底狭小空间的限制，现有的拆除方案一般用吊车配合钢丝绳将桥下临时通行门洞所用的钢梁拖拉到桥外再进行吊运。这样做主要的缺陷在于：该方法拖拉钢梁不稳定，拖拉过程中有倾覆可能，易对钢构件造成损伤，且效率低下存在安全隐患，对于长钢梁更加不易操作。

发明内容

为了克服背景技术中的不足，本实用新型公开一种叉车用升高靴，通过设置能将叉车的货叉插入的底座、能将托板抬高或者降低的伸缩柱，并利用叉车作为支撑本实用新型的可移动支座，实现了利用本实用新型和叉车配合安全有效的拆除临时通行门洞的目的。

为了实现所述发明目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种叉车用升高靴，包括底座，底座包括方管，在方管内设有贯通的方孔，在方孔的一端设有方斗形扩颈，方管为两个，两方管间隔并列设置，在位于底座中间部位的上方设有伸缩柱，伸缩柱包括套管和支撑柱，在底座的四角和套管的外壁之间分别设有斜拉支撑杆，支撑柱滑动连接在套管内，在支撑柱底部的相对两侧分别设有把手，两把手分别担在两方管上，在支撑柱的顶部设有托板，在套管的侧壁上相对设有穿孔，在支撑柱上设有通孔，插销穿在通孔内其两端分别处于两穿孔外部。

所述的叉车用升高靴，在两方管之间设有连接杆。

所述的叉车用升高靴，在托板的顶部间隔设有限位杆。

所述的叉车用升高靴，通孔为多个且间隔设置。

所述的叉车用升高靴，两把手担在两方管上后其端部分别伸出两方管之外。

由于采用了上述技术方案，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型所述的叉车用升高靴，通过设置能将叉车的货叉插入的底座、能将托板抬高或者降低的伸缩柱，并利用叉车作为支撑本实用新型的可移动支座，实现了利用本实用新型和叉车配合安全有效的拆除临时通行门洞的目的；本实用新型结构简单、成本低廉、设计合理、使用效果好，市场前景广阔。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的俯视图；

图3为图1的左视图。

图中：1、限位杆；2、托板；3、插销；4、套管；5、斜拉支撑杆；6、支撑柱；7、连接杆；8、把手；9、方斗形扩颈；10、方孔；11、方管；12、底座；13、穿孔；14、通孔。

具体实施方式

通过下面的实施例可以更详细的解释本实用新型，本实用新型并不局限于下面的实施例，公开本实用新型的目的旨在保护本实用新型范围内的一切变化和改进；

结合附图1、2或3所述的叉车用升高靴，包括底座12，底座12包括方管11，在方管11内设有贯通的方孔10，在方孔10的一端设有方斗形扩颈9，方管11为两个，两方管11间隔并列设置，在两方管11之间设有连接杆7，在位于底座12中间部位的上方设有伸缩柱，伸缩柱包括套管4和支撑柱6，在底座12的四角和套管4的外壁之间分别设有斜拉支撑杆5，支撑柱6滑动连接在套管4内，在支撑柱6底部的相对两侧分别设有把手8，两把手8分别担在两方管11上，两把手8担在两方管11上后其端部分别伸出两方管11之外，在支撑柱6的顶部设有托板2，在托板2的顶部间隔设有限位杆1，在套管4的侧壁上相对设有穿孔13，在支撑柱6上设有通孔14，通孔14为多个且间隔设置，插销3穿在其中一个通孔14内其两端分别处于两穿孔13外部。

实施本实用新型所述的叉车用升高靴，工作人员驾驶叉车，将叉车的两货叉沿两方斗形扩颈9伸入两方孔10内，使本实用新型固定在叉车的货叉上，将叉车行驶至临时通行门洞旁，根据钢梁高度两操作人员分别持握两把手8将支撑柱6升至所需高度，并用插销3销紧，驾驶叉车使托板2位于需要拆卸钢梁的下方，使用时可同时驾驶两辆叉车，使用两套本实用新型操作，逐渐升起两货叉，使两托板2分别托住钢梁的两端（限位杆1起到了限制钢梁，不使其滑落的作用），将需要拆卸的钢梁移至空旷地带，再逐渐降低两货叉，使需要拆卸的钢梁逐渐降低后再用吊车卸下即可。

本实用新型未详述部分为现有技术。

Claims (5)

1.一种叉车用升高靴，其特征是：包括底座（12），底座（12）包括方管（11），在方管（11）内设有贯通的方孔（10），在方孔（10）的一端设有方斗形扩颈（9），方管（11）为两个，两方管（11）间隔并列设置，在位于底座（12）中间部位的上方设有伸缩柱，伸缩柱包括套管（4）和支撑柱（6），在底座（12）的四角和套管（4）的外壁之间分别设有斜拉支撑杆（5），支撑柱（6）滑动连接在套管（4）内，在支撑柱（6）底部的相对两侧分别设有把手（8），两把手（8）分别担在两方管（11）上，在支撑柱（6）的顶部设有托板（2），在套管（4）的侧壁上相对设有穿孔（13），在支撑柱（6）上设有通孔（14），插销（3）穿在通孔（14）内其两端分别处于两穿孔（13）外部。

2.根据权利要求1所述的叉车用升高靴，其特征是：在两方管（11）之间设有连接杆（7）。

3.根据权利要求1所述的叉车用升高靴，其特征是：在托板（2）的顶部间隔设有限位杆（1）。

4.根据权利要求1所述的叉车用升高靴，其特征是：通孔（14）为多个且间隔设置。

5.根据权利要求1所述的叉车用升高靴，其特征是：两把手（8）担在两方管（11）上后其端部分别伸出两方管（11）之外。

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