CN219685266U - 配重加工固定工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及配重加工固定工装,包括底座、螺纹杆、压板、锁紧螺帽以及托板;底座安装于固定板上,螺纹杆垂直固定于底座顶面一侧,托板固定于底座顶面另一侧,压板上开设有槽口,螺纹杆顶端穿过槽口,并通过设置在螺纹杆上的锁紧螺帽与压板适配,且当压板一端压在工件上时,压板的另一端位于托板上。本实用新型通过固定在固定板上的底座用于缩短螺纹杆的长度,并且提供更加稳固的支撑。同样的,由于螺纹杆的长度缩短,压板需要抬起的高度也会缩短,相对的压板的位置调整更加方便,并且,由于螺纹杆固定在底座顶面,且长度相对较短,因此也不易受到碰撞,丝牙不易受到损坏,锁紧螺帽进行高度位置调整不受影响,能够长期使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及工装夹具技术领域,尤其涉及配重加工固定工装。
背景技术
叉车配重在进行加工时需要通过工装进行夹持定位。现有的固定夹紧方式主要是在夹持点设置两根长度不一的螺杆,较长的螺杆上套设压板,压板的一端压在工件上,另一端由较短的螺杆顶托,拧紧较长的螺杆上的螺母,即可实现压板对配重的固定夹持。这种固定方式由于螺杆过长,使得螺纹易受到碰撞,造成丝牙损坏则使得螺母难以进行旋转,高度位置调整受限。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术存在的不足,提供了配重加工固定工装,具体技术方案如下:
配重加工固定工装,包括:
底座;
螺纹杆;
压板;
锁紧螺帽;以及
托板;
其中,所述底座安装于固定板上,所述螺纹杆垂直固定于底座顶面一侧,所述托板固定于底座顶面另一侧,所述压板上开设有槽口,所述螺纹杆顶端穿过槽口,并通过设置在所述螺纹杆上的锁紧螺帽与压板适配,且当所述压板一端压在工件上时,所述压板的另一端位于托板上。
对传统的采用两根螺杆的方式进行改进,固定在所述固定板上的底座用于缩短螺纹杆的长度,并且提供更加稳固的支撑。同样的,由于所述螺纹杆的长度缩短,所述压板需要抬起的高度也会缩短,相对的压板的位置调整更加方便,并且,由于所述螺纹杆固定在底座顶面,且长度相对较短,因此也不易受到碰撞,丝牙不易受到损坏,所述锁紧螺帽进行高度位置调整不受影响,能够长期使用。
此外,所述托板的设置是为了给压板提供充分的支撑,由于所述压板可以围绕螺纹杆转动,故所述压板的压紧固定方位并不固定,而所述底座顶面的支撑面积有限,故在所述底座顶面设置托板用于增加底座顶面的支撑面积,从而实现所述压板在任意夹持固定位置的夹持稳定性。
作为上述技术方案的改进,所述固定板通过螺丝与底座可拆卸式固定连接。
所述底座通过螺丝与固定板连接,能够方便后期维护、更换,从而降低使用成本。螺丝与固定板连接处采用沉头结构,使得固定板底面保持平整。
作为上述技术方案的改进,所述托板为圆弧形,所述托板对应的圆心角不小于度,且圆心与螺纹杆所在虚拟轴线重合。
由于所述压板可以围绕螺纹杆转动,从而调整压紧位置,即所述压板是围绕螺纹杆的虚拟轴线转动。因此,所述托板的圆弧形结构的圆心位于螺纹杆所在虚拟轴线上时,则所述压板的转动中心与托板的虚拟圆心同心。此时,托板能够在压板夹持固定配重时给与压板提供全面的支撑。
作为上述技术方案的改进,所述托板顶面与底座顶面呈阶梯过度,且当所述压板一端压在工件上,另一端位于所述托板上时,所述压板不与底座顶面接触。
所述压板在夹持固定配重时,所述锁紧螺帽需要保持对压板的压紧作用。若当所述压板夹持固定配重时,所述压板底面与底座的顶面接触,此时,所述锁紧螺帽仅能将压板压紧在底座的顶面,并且由于所述底座顶面的限制,使得所述压板的端部不能对配重的顶面施加作用力,不能实现对配重的压紧固定。而所述压板在压紧配重时,与所述底座顶面具有一个间距则能避免上述情况,使所述压板始终保持锁紧稳定性。
本实用新型的有益效果:
1、固定在固定板上的底座用于缩短螺纹杆的长度,并且提供更加稳固的支撑。同样的,由于螺纹杆的长度缩短,压板需要抬起的高度也会缩短,相对的压板的位置调整更加方便,并且,由于螺纹杆固定在底座顶面,且长度相对较短,因此也不易受到碰撞,丝牙不易受到损坏,锁紧螺帽进行高度位置调整不受影响,能够长期使用。
2、底座通过螺丝与固定板连接,能够方便后期维护、更换,从而降低使用成本。螺丝与固定板连接处采用沉头结构,使得固定板底面保持平整。切只需要进行一次开孔加工,相对而言加工更便捷。
3、为了给压板提供充分的支撑,故设置了托板,由于压板可以围绕螺纹杆转动,故压板的压紧固定方位并不固定,而底座顶面的支撑面积有限,在底座顶面设置托板用于增加底座顶面的支撑面积,从而实现压板在任意夹持固定位置的夹持稳定性。
附图说明
图1为现有配重加工固定工装的整体结构示意图;
图2为本实用新型整体结构的立体图。
附图标记:10、底座;20、螺纹杆;30、压板;31、槽口;40、锁紧螺帽;50、托板;60、固定板。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
参见图1,图1为现有配重加工固定工装的整体结构示意图。
现有的固定夹紧方式主要通过第一螺杆20a和第二螺杆20b构成,第一螺杆20a和第二螺杆20b均垂直布置在底板60a上,第一螺杆20a和第二螺杆20b之间处于平行,传统压板30a套数在较长的第一螺杆20a上,其常态时位于底板60a上,故拿起传统压板30a时行程较长,且会磨损第一螺杆20a和第二螺杆20b的丝牙。两个螺杆的固定需要在底板60a上开设两个孔,加工量较大。通过第二螺杆20b顶端对传统压板30a顶托,由于第二螺杆20b顶面区域较小,支撑稳定性较差。
参见图2,图2为本实用新型整体结构的立体图。
为解决上述问题,提供了配重加工固定工装,包括底座10、螺纹杆20、压板30、锁紧螺帽40以及托板50。
其中,底座10安装于固定板60上,螺纹杆20垂直固定于底座10顶面一侧,托板50固定于底座10顶面另一侧,压板30上开设有槽口31,螺纹杆20顶端穿过槽口31,并通过设置在螺纹杆20上的锁紧螺帽40与压板30适配,且当压板30一端压在工件上时,压板30的另一端位于托板50上。
对传统的采用两根螺杆的方式进行改进,固定在固定板60上的底座10用于缩短螺纹杆20的长度,并且提供更加稳固的支撑。同样的,由于螺纹杆20的长度缩短,压板30需要抬起的高度也会缩短,相对的压板30的位置调整更加方便,并且,由于螺纹杆20固定在底座10顶面,且长度相对较短,因此也不易受到碰撞,丝牙不易受到损坏,锁紧螺帽40进行高度位置调整不受影响,能够长期使用。
此外,托板50的设置是为了给压板30提供充分的支撑,由于压板30可以围绕螺纹杆20转动,故压板30的压紧固定方位并不固定,而底座10顶面的支撑面积有限,故在底座10顶面设置托板50用于增加底座10顶面的支撑面积,从而实现压板30在任意夹持固定位置的夹持稳定性。
继续参见图2,在一个实施例中,固定板60通过螺丝与底座10可拆卸式固定连接。
底座10通过螺丝与固定板60连接,能够方便后期维护、更换,从而降低使用成本。螺丝与固定板60连接处采用沉头结构,使得固定板60底面保持平整。切只需要进行一次开孔加工,相对而言加工更便捷。
继续参见图2,在一个实施例中,托板50为圆弧形,托板50对应的圆心角不小于120度,且圆心与螺纹杆20所在虚拟轴线重合。
由于压板30可以围绕螺纹杆20转动,从而调整压紧位置,即压板30是围绕螺纹杆20的虚拟轴线转动。因此,托板50的圆弧形结构的圆心位于螺纹杆20所在虚拟轴线上时,则压板30的转动中心与托板50的虚拟圆心同心。此时,托板50能够在压板30夹持固定配重时给与压板30提供全面的支撑。
继续参见图2,在一个实施例中,托板50顶面与底座10顶面呈阶梯过度,且当压板30一端压在工件上,另一端位于托板50上时,压板30不与底座10顶面接触。
压板30在夹持固定配重时,锁紧螺帽40需要保持对压板30的压紧作用。若当压板30夹持固定配重时,压板30底面与底座10的顶面接触,此时,锁紧螺帽40仅能将压板30压紧在底座10的顶面,并且由于底座10顶面的限制,使得压板30的端部不能对配重的顶面施加作用力,不能实现对配重的压紧固定。而压板30在压紧配重时,与底座10顶面具有一个间距则能避免上述情况,使压板30始终保持锁紧稳定性。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.配重加工固定工装,其特征在于,包括:
底座(10);
螺纹杆(20);
压板(30);
锁紧螺帽(40);以及
托板(50);
其中,所述底座(10)安装于固定板(60)上,所述螺纹杆(20)垂直固定于底座(10)顶面一侧,所述托板(50)固定于底座(10)顶面另一侧,所述压板(30)上开设有槽口(31),所述螺纹杆(20)顶端穿过槽口(31),并通过设置在所述螺纹杆(20)上的锁紧螺帽(40)与压板(30)适配,且当所述压板(30)一端压在工件上时,所述压板(30)的另一端位于托板(50)上。
2.根据权利要求1所述的配重加工固定工装,其特征在于:
所述固定板(60)通过螺丝与底座(10)可拆卸式固定连接。
3.根据权利要求1所述的配重加工固定工装,其特征在于:
所述托板(50)为圆弧形,所述托板(50)对应的圆心角不小于120度,且圆心与螺纹杆(20)所在虚拟轴线重合。
4.根据权利要求1所述的配重加工固定工装,其特征在于:
所述托板(50)顶面与底座(10)顶面呈阶梯过度,且当所述压板(30)一端压在工件上,另一端位于所述托板(50)上时,所述压板(30)不与底座(10)顶面接触。
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