CN219683835U - 调直机用压紧装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种调直机用压紧装置，包括有箱体、主动牵引轮和被动压轮；所述主动牵引轮转动设置在箱体上；所述被动压轮上下弹跳设置在主动牵引轮上方；所述主动牵引轮和被动压轮之间形成钢筋通道；本实用新型解决由于被动轮在工作过程中因结构件卡滞问题导致被动轮不能可靠的上下弹跳浮动，使得运行过程中钢筋被压坏或者压不住钢筋的现象时有发生的问题。

Description

调直机用压紧装置

技术领域

本实用新型涉及钢筋加工设备技术领域，具体涉及一种调直机用压紧装置。

背景技术

在建筑施工过程中，需要大量使用钢筋，而为了确保工程质量，通常需要对钢筋的直线度进行检测；如发现钢筋弯曲，则需要在钢筋调直机上进行调直。现有的调直机一般包括相互错开的两排调直轮、两排调直轮轴和调直轮架组成的压轮式调直机构，相互错开的两排调直轮通过调直轮轴安装在调直轮架上，下面一排调直轮通过牵调直轴与原动机的动力输出组件相连，即下面一排调直轮全为主动轮，上面一排调直轮全为被动轮，被加工的钢筋在主动轮与被动轮中间。主动轮、被动轮均是沿钢筋轴向转动，运行时钢筋在主动轮的驱动下不停地前进，而众多的被动轮压在不断前进的钢筋上，使之多次反复弯曲消除应力实现调直。现有技术中为了根据钢筋的直径设计了各种能够灵活调节被动轮的调直机，使得被动轮和主动轮之间的距离可以根据钢筋直径而调节变化。

例如中国公开专利CN2022224149037中记载了一种钢筋调直机，包括底座，所述底座的顶部固定连接有立板，所述立板的顶部固定连接有顶板，所述底座的底部设置有压块，所述压块的右侧开设有压槽，所述压槽的内腔设置有压轮，所述底座的顶部设置有调直座，所述调直座的右侧开设有凹槽，所述凹槽的内腔固定连接有滑轨，所述凹槽的内腔设置有第二压块，所述第二压块的右侧开设有第二压槽，所述第二压槽的内腔设置有第二压轮，所述凹槽的内壁开设有紧固槽，所述紧固槽的内腔设置有紧固块，所述紧固块的右侧开设有螺孔，所述螺孔的内腔设置有螺杆，所述立板的正面固定连接有电机，所述底座的顶部固定连接有传动座；所述压轮与第二压轮均通过固定轴分别设置在压槽和第二压槽的内腔中；所述紧固块与第二压块固定连接，两个所述紧固块中的螺孔内的螺纹方向相反，所述电机的输出轴与螺杆固定连接；所述顶板的顶部开设有第二螺孔，所述第二螺孔的内腔设置有第二螺杆，所述第二螺杆与压块活动连接，所述第二螺杆的顶部固定连接有转块；通过第二压块。第二压槽、第二压轮、紧固槽、紧固块、螺杆、螺孔、电机的配合使用，打开电机，带动螺杆转动，进而在紧固块上的螺孔以及紧固槽的作用下，将第二压块向内侧移动，最后通过第二压槽内的第二压轮对滑轨上的钢筋进行压紧固定，实现了对不同口径钢筋压紧固定的目的，解决了现有的钢筋调直机难以根据钢筋直径对钢筋便捷压紧固定的问题。

然而，现有技术虽然能够根据钢筋直径调节主动轮和从动轮之间的间距，但是由于被动轮在工作过程中因结构件卡滞问题容易导致被动轮不能可靠的上下弹跳浮动，使得运行过程中钢筋被压坏或者压不住钢筋的现象时有发生的问题，且会产生额外耗电、损坏设备的、磨损压轮的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决由于被动轮在工作过程中因结构件卡滞问题导致被动轮不能可靠的上下弹跳浮动，使得运行过程中钢筋被压坏或者压不住钢筋的现象时有发生的问题。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种调直机用压紧装置，包括有箱体、主动牵引轮和被动压轮；所述主动牵引轮转动设置在箱体上；所述被动压轮上下弹跳设置在主动牵引轮上方；所述主动牵引轮和被动压轮之间形成钢筋通道；

进一步的，所述被动压轮安装在连杆上；所述连杆远离被动压轮的一端转动安装在支座上；所述连杆连接有压紧机构；所述压紧机构用于调节压紧连杆；

进一步的，所述支座上设置有转动槽；所述连杆端部对应转动槽设置有转动部；所述转动部插入转动槽内且通过销轴件与支座转动连接；

进一步的，所述压紧机构包括有壳体、螺杆；所述壳体对应螺杆设置有螺孔；所述螺杆转动设置在壳体内；所述螺杆上端穿出壳体连接有螺帽；所述螺杆下端穿出壳体抵接在连杆上；

进一步的，所述螺杆上套装有弹簧；所述螺杆上安装有限位块；所述弹簧上端与壳体顶部接触；所述弹簧下端与限位块接触；

进一步的，所述连杆上对应设置有螺杆设置有抵接槽；

更进一步的技术方案是，所述主动牵引轮周面上设置有凹槽。

本实用新型具有以下优点：

1、被动压轮上下弹跳设置在主动牵引压轮上方，保证运行过程中灵活浮动，避免卡滞现象的出现；有利于避免钢筋被压坏，减少耗电，避免设备损坏，延长被动压轮和主动牵引轮的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为支座的安装示意图。

图3为连杆的部分结构示意图。

图4为压紧机构的结构示意图。

图中：1.箱体；2.主动牵引轮；3.被动压轮；4.钢筋；5.连杆；6.支座；7.压紧机构；8.转动槽；9.转动部；10.销轴件；11.壳体；12.螺杆；13.弹簧；14.限位块；15.抵接槽；16.凹槽。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施方式的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施方式及实施方式中的特征可以相互组合。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例1：如图1至4所示，一种调直机用压紧装置，包括有箱体1、主动牵引轮2和被动压轮3；所述主动牵引轮2转动设置在箱体1上；所述被动压轮3上下弹跳设置在主动牵引轮2上方；所述主动牵引轮2和被动压轮3之间形成钢筋通道；本实施例中，主动牵引轮2采用常规驱动方式转动设置在箱体1一侧面上，被动压轮3与主动牵引轮2错开适宜距离；由于被动压轮3上下弹跳设置在主动牵引轮2的上方，当钢筋的直径发生变化时，有利于使得钢筋通道的大小发生适宜的浮动变化，从而有利于提高结构整体的灵活性，减少卡滞。被动压轮3上下弹跳设置在主动牵引压轮上方，保证运行过程中灵活浮动，避免卡滞现象的出现；有利于避免钢筋被压坏，减少耗电，避免设备损坏，延长被动压轮3和主动牵引轮2的使用寿命。

所述被动压轮3安装在连杆5上；所述连杆5远离被动压轮3的一端转动安装在支座6上；所述连杆5连接有压紧机构7；所述压紧机构7用于调节压紧连杆5；本实施例中，支座6设置在箱体1顶部且原理主动压轮的一侧，连杆5与支座6转动连接，从而有利于带动被动压轮3上下浮动，灵活调节与主动牵引轮2之间的距离；压紧机构7能调节压紧连杆5，有利于保证向下施加一定的压力，避免被动压轮3压不紧钢筋，同时压紧机构7内部设置弹性结构，有利于提高压紧效果，同时压紧机构7的下压作用可根据需要进行调节。

所述支座6上设置有转动槽8；所述连杆5端部对应转动槽8设置有转动部9；所述转动部9插入转动槽8内且通过销轴件10与支座6转动连接；本实施例中，在支座6上设置转动槽8，连杆5端部的转动部9插入转动槽8内后，通过销轴件10时间连杆5与支座6的转动连接。

所述压紧机构7包括有壳体11、螺杆12；所述壳体11对应螺杆12设置有螺孔；所述螺杆12转动设置在壳体11内；所述螺杆12上端穿出壳体11连接有螺帽；所述螺杆12下端穿出壳体11抵接在连杆5上；本实施例中，壳体11固定在箱体1顶部，螺杆12在壳体11内转动给进给出，当转动螺杆12向下压时，向下压连杆5，进而下压被动压轮3；螺母有利于转动螺杆12。

所述螺杆12上套装有弹簧13；所述螺杆12上安装有限位块14；所述弹簧13上端与壳体11顶部接触；所述弹簧13下端与限位块14接触；当螺杆12向上移动，带动限位块14向上移动，限位块14向上挤压弹簧13压缩，弹簧13产生弹性复位力有利于向下伸展顶出，起到缓冲的作用，有利于提高压接装置的灵活性。

所述连杆5上对应设置有螺杆12设置有抵接槽15；抵接槽15有利于螺杆12稳定抵接在连杆5上避免滑脱。

所述主动牵引轮2周面上设置有凹槽16；本实施例中，凹槽16有利于钢筋穿过，有利于提高对钢筋的牵引作用力。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种调直机用压紧装置，其特征在于：包括有箱体、主动牵引轮和被动压轮；所述主动牵引轮转动设置在箱体上；所述被动压轮上下弹跳设置在主动牵引轮上方；所述主动牵引轮和被动压轮之间形成钢筋通道。

2.根据权利要求1所述的调直机用压紧装置，其特征在于：所述被动压轮安装在连杆上；所述连杆远离被动压轮的一端转动安装在支座上；所述连杆连接有压紧机构；所述压紧机构用于调节压紧连杆。

3.根据权利要求2所述的调直机用压紧装置，其特征在于：所述支座上设置有转动槽；所述连杆端部对应转动槽设置有转动部；所述转动部插入转动槽内且通过销轴件与支座转动连接。

4.根据权利要求2所述的调直机用压紧装置，其特征在于：所述压紧机构包括有壳体、螺杆；所述壳体对应螺杆设置有螺孔；所述螺杆转动设置在壳体内；所述螺杆上端穿出壳体连接有螺帽；所述螺杆下端穿出壳体抵接在连杆上。

5.根据权利要求4所述的调直机用压紧装置，其特征在于：所述螺杆上套装有弹簧；所述螺杆上安装有限位块；所述弹簧上端与壳体顶部接触；所述弹簧下端与限位块接触。

6.根据权利要求4所述的调直机用压紧装置，其特征在于：所述连杆上对应设置有螺杆设置有抵接槽。

7.根据权利要求1所述的调直机用压紧装置，其特征在于：所述主动牵引轮周面上设置有凹槽。