CN219677515U - 一种单体电池及一种电池包 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电池的技术领域,公开了一种单体电池及一种电池包,该单体电池包括壳体、电芯和极柱端盖,壳体开设有开口和与开口连通的容置腔,位于开口处的壳体朝向容置腔凹陷形成限位部;电芯装配于容置腔中;极柱端盖盖封于开口,极柱端盖包括相互连接的主体部和功能部,主体部的一侧与电芯连接,主体部的另一侧用于与外部电器件连接,功能部与限位部连接,壳体和功能部电性导通。本实用新型的极柱端盖作为转接件将壳体和电芯导通在一起,从而使壳体带电,另外极柱端盖作为电极将电芯的电量导出或者将外部电量导入至电芯中,从而将单体电池中常规零件集流盘省掉,减少单体电池的零件成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及电池技术领域,特别是涉及一种单体电池及一种电池包。
背景技术
作为电动汽车的核心部件及能量来源,动力电池更是现在研究的重点。动力电池的存储能力决定了汽车的续航里程。动力电池的存储单元即为单体电池,单体电池一般由极柱、电芯、壳体、集流盘等组成。
现有大圆柱电芯大多为壳体带负电,负极侧通过极耳与负极集流盘焊接,负极集流盘与壳体连接实现壳体带负电。现有技术方案中的集流盘作为中间转接载体,实现壳体带负电,同时由于负极集流盘需要使用焊接两次,焊接空间有限,尤其是第二次焊接,既要保证焊接强度,也要保证过流能力,不得已会出现同一区域二次焊接情况,造成焊接不良。
实用新型内容
本实用新型的目的是:设计一种单体电池,该单体电池可以解决集流盘焊接不良的问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供了一种单体电池,该单体电池包括壳体、电芯和极柱端盖,壳体开设有开口和与开口连通的容置腔,位于开口处的壳体朝向容置腔凹陷形成限位部;电芯装配于容置腔中;极柱端盖盖封于开口,极柱端盖包括相互连接的主体部和功能部,主体部的一侧与电芯连接,主体部的另一侧用于与外部电器件连接,功能部与限位部连接,壳体和功能部电性导通。
可选地,极柱端盖还包括连接部,连接部与主体部连接,且相对于主体部朝向开口折弯设置与功能部连接,连接部和主体部围设形成凹槽。
可选地,功能部凹陷形成避让槽,避让槽夹持限位部。
可选地,避让槽的槽底和限位部间隔设置。
可选地,极柱端盖还包括弯折部,弯折部与功能部远离连接部的一端连接,弯折部向远离限位部的方向弯折。
可选地,功能部弹性抵接限位部朝向电芯的一侧。
可选地,主体部和电芯焊接连接。
可选地,壳体向远离容置腔的方向凹陷形成固定槽;单体电池还包括密封圈,密封圈装配于固定槽中;极柱端盖还包括固定部,连接部通过固定部与功能部连接,固定部插至于密封圈中,固定槽共同夹持密封圈和固定部。
可选地,固定部包括相互连接的第一部和第二部,第一部和第二部叠放在一起,第一部与连接部连接,第二部与功能部连接。
为了实现上述目的,本实用新型提供了一种电池包,该电池包包括:箱体和多个如上述任一项的单体电池,多个单体电池电性连接在一起装配于箱体中。
本实用新型实施例一种单体电池及一种电池包与现有技术相比,其有益效果在于:
本实用新型实施例中,极柱端盖与电芯连接以与电芯电性导通,极柱端盖与壳体的限位部连接以与壳体电性导通。极柱端盖包括相互连接的主体部和功能部,主体部的一侧与电芯连接,主体部的另一侧用于与外部电器件连接,功能部与限位部连接。主体部和电芯电性导通在一起,功能部和壳体的限位部电性导通在一起。主体部作为电极将电芯的电量导出或者将外部电量导入至电芯中。极柱端盖作为转接件将壳体和电芯导通在一起,从而使壳体带电,另外极柱端盖作为电极将电芯的电量导出或者将外部电量导入至电芯中,从而将单体电池中常规零件集流盘省掉,减少单体电池的零件成本;在省掉集流盘的同时,也减少集流盘的固定工艺,从而提高了生产效率。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本申请提供地单体电池的装配结构示意图;
图2是本申请提供地单体电池的分解结构示意图;
图3是本申请提供地单体电池的截面结构示意图;
图4是本申请提供地图3中A区域的局部放大示意图;
图5是本申请提供地极柱端盖的结构示意图;
图6是本申请提供地极柱端盖的截面结构示意图;
图7是本申请提供地电池包的结构示意图。
图中,单体电池100 壳体10 限位部12 固定槽14
电芯20 极柱端盖30 凹槽301 主体部31
连接部32 功能部33 避让槽33 弯折部34
固定部35 第一部351 第二部352 密封圈40
箱体200
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
在本实用新型的描述中,应当理解的是,本实用新型中采用术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,应当理解的是,本实用新型中采用术语“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是焊接连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
本实用新型中采用术语“第一”、“第二”等来描述各种信息,但这些信息不应限于这些术语,这些术语仅用来将同一类型的信息彼此区分开。例如,在不脱离本实用新型范围的情况下,“第一”信息也可以被称为“第二”信息,类似的,“第二”信息也可以被称为“第一”信息。
请参阅图1至图6,图1是本申请提供地单体电池100的装配结构示意图,图2是本申请提供地单体电池100的分解结构示意图,图3是本申请提供地单体电池100的截面结构示意图,图4是本申请提供地图3中A区域的局部放大示意图,图5是本申请提供地极柱端盖30的结构示意图,图6是本申请提供地极柱端盖30的截面结构示意图。
本申请提供一种单体电池100,该单体电池100包括:壳体10、电芯20、极柱端盖30。壳体10开设有开口和与开口连通的容置腔,壳体10具有导电特性,壳体10的材质可以是铝或者钢等金属材质,位于开口处的壳体10朝向容置腔凹陷形成限位部12:电芯20装配于容置腔中,电芯20由正极片、隔膜、负极片层叠构成;极柱端盖30盖封于开口与限位部12连接,壳体10和极柱端盖30电性导通,且极柱端盖30与电芯20连接,极柱端盖30与电芯20电性导通,从而壳体10带电,另外极柱端盖30作为电极将电芯20的电量导出或者将外部电量导入至电芯20中。
在本实施例中,极柱端盖30与电芯20连接以与电芯20电性导通,极柱端盖30与壳体10的限位部12连接以与壳体10电性导通。极柱端盖30作为转接件将壳体10和电芯20导通在一起,从而使壳体10带电,另外极柱端盖30作为电极将电芯20的电量导出或者将外部电量导入至电芯20中,从而将单体电池100中常规零件集流盘省掉,减少单体电池100的零件成本;在省掉集流盘的同时,也减少集流盘的固定工艺,从而提高了生产效率。
具体地,极柱端盖30包括相互连接的主体部31和功能部33,主体部31的一侧与电芯20连接,主体部31的另一侧用于与外部电器件连接,具体为主体部31的外侧,功能部33与限位部12连接。主体部31和电芯20电性导通在一起,功能部33和壳体10的限位部12电性导通在一起。主体部31作为电极将电芯20的电量导出或者将外部电量导入至电芯20中。
进一步地,极柱端盖30还包括连接部32,连接部32分别连接主体部31和功能部33,连接部32与主体部31连接,且相对于主体部31朝向开口折弯设置与功能部33连接,连接部32和主体部31围设形成凹槽。连接部32将主体部31和功能部33连接成一个整体,极柱端盖30可以是一体成型的钣金件,也可以是一体成型的压铸件,主体部31和电芯20电性导通在一起,功能部33和壳体10的限位部12电性导通在一起。主体部31作为电极将电芯20的电量导出或者将外部电量导入至电芯20中。
功能部33可以凹陷形成避让槽33,避让槽33朝向容置腔凹陷,避让槽33夹持限位部12,从而功能部33和限位部12连接在一起。避让槽33的槽宽小于限位部12的宽度,限位部12依靠自身的体积挤压避让槽33,避让槽33变形后弹性抵压限位部12,从而形成央持的效果。功能部33在夹持限位部12时直接与限位部12连接在一起,从而构成电性导通。
功能部33上可以设置多个贯通槽,多个贯通槽将功能部33分割成多个独立的部分,各个独立的部分互不影响,各个独立的部分各自独立变形央持限位部12。
避让槽33的槽底和限位部12间隔设置,避让槽33的槽底和限位部12之间不接触形成有一定的避让空间,在极柱端盖30朝向电芯20推入时,避让槽33的槽底避开限位部12,防止干涉影响极柱端盖30的前进,从而确保功能部33靠近电芯20的一部分可以順利通过限位部12并对限位部12形成夹持的作用。避让槽33的槽底和限位部12间隔的距离可以是1毫米至5毫米,例如1毫米、2毫米、3毫米、4毫米、5毫米等。
极柱端盖30还包括弯折部34,弯折部34与功能部33远离连接部32的一端连接,弯折部34向远离限位部12的方向弯折,弯折部34形成一个朝向限位部12的圆弧。在极柱端盖30朝向电芯20推入时,弯折部34先接触限位部12,因为弯折部34形成有朝向限位部12的圆弧,所以弯折部34可以和限位部12弧形接触,从而起到导向过渡的作用,使避让槽33可以顺利夹持住限位部12。
在一实施例中,功能部33弹性抵接限位部12朝向电芯20的一侧,功能部33通过弹性形变的弹力抵持住限位部12,从而保持与限位部12的连接关系。功能部33和限位部12弹性抵接在一起,从而实现可拆卸连接的目的,在保证电性导通的前提下,又可以方便拆卸维护。
在另一实施例中,功能部33和限位部12也可以焊接在一起。从壳体10的外侧朝向限位部12点焊,功能部33和限位部12焊接在一起。
连接部32环绕主体部31形成凹槽301,限位部12位于开口处,主体部31相对于功能部33下沉设置,主体部31远离电芯20的一侧设置有多个焊印,主体部31和电芯20焊接连接,焊印为焊接过程中留在主体部31上的印记,从而提高主体部31和电芯20之间的连接强度。将主体部31与电芯20连接后,从主体部31远离电芯20的一侧焊接主体部31,主体部31和电芯20焊接在一起。多个焊印可以组成圆形的规则图案;多个焊印也可以组成弧形的规则图案;多个焊印还可以根据电芯20的极耳排布密度去排布。
壳体10向远离容置腔的方向凹陷形成固定槽14;单体电池100还包括密封圈40,密封圈40起到密封的效果,密封圈40的材质可以是硅胶或者橡胶等弹性材质,密封圈40裝配于固定槽14中;极柱端盖30还包括固定部35,连接部32通过固定部35与功能部33连接,固定部35插至于密封圈40中,固定槽14共同央持密封圈40和固定部35。
具体地,将密封圈40套设在固定部35上,然后固定部35和密封圈40整体放入固定槽14中,对壳体10施加压力使固定槽14收拢央紧固定部35和密封圈40,密封圈40弹性变形将固定部35和壳体10之间的缝隙都堵住。
固定部35包括相互连接的第一部351和第二部352,第一部351和第二部352叠放在一起,第一部351和第二部352形成一个U型固定部35,第一部351与连接部32连接,第二部352与功能部33连接。呈U型的固定部35通过第一部351和第二部352起到一个转折的作用,将连接部32和功能部33连接在一起,使极柱端盖30构成一个整体部件。
请参阅图7,图7是本申请提供地电池包的结构示意图。
本申请电池包包括:箱体200和多个上述任一实施例的单体电池100,多个单体电池100电性连接在一起装配于箱体200中。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和替换,这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种单体电池,其特征在于,包括:
壳体,开设有开口和与所述开口连通的容置腔,位于所述开口处的所述壳体朝向所述容置腔凹陷形成限位部;
电芯,装配于所述容置腔中;
极柱端盖,盖封于所述开口,所述极柱端盖包括相互连接的主体部和功能部,所述主体部的一侧与所述电芯连接,所述主体部的另一侧用于与外部电器件连接,所述功能部与所述限位部连接,所述壳体和所述功能部电性导通。
2.根据权利要求1所述的单体电池,其特征在于,所述极柱端盖还包括连接部,所述连接部与所述主体部连接,且相对于所述主体部朝向所述开口折弯设置与所述功能部连接,所述连接部和所述主体部围设形成凹槽。
3.根据权利要求1所述的单体电池,其特征在于,所述功能部凹陷形成避让槽,所述避让槽夹持所述限位部。
4.根据权利要求3所述的单体电池,其特征在于,所述避让槽的槽底和所述限位部间隔设置。
5.根据权利要求2所述的单体电池,其特征在于,所述极柱端盖还包括弯折部,所述弯折部与所述功能部远离所述连接部的一端连接,所述弯折部向远离所述限位部的方向弯折。
6.根据权利要求1所述的单体电池,其特征在于,所述功能部弹性抵接所述限位部朝向所述电芯的一侧。
7.根据权利要求1所述的单体电池,其特征在于,所述主体部和所述电芯焊接连接。
8.根据权利要求2所述的单体电池,其特征在于,所述壳体向远离所述容置腔的方向凹陷形成固定槽;
所述单体电池还包括密封圈,所述密封圈装配于所述固定槽中;
所述极柱端盖还包括固定部,所述连接部通过所述固定部与所述功能部连接,所述固定部插至于所述密封圈中,所述固定槽共同夹持所述密封圈和所述固定部。
9.根据权利要求8所述的单体电池,其特征在于,所述固定部包括相互连接的第一部和第二部,所述第一部和所述第二部叠放在一起,所述第一部与所述连接部连接,所述第二部与所述功能部连接。
10.一种电池包,其特征在于,包括:箱体和多个权利要求1至9任一项所述的单体电池,所述多个单体电池电性连接在一起装配于所述箱体中。
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