CN213692281U - 电池单体、电池以及用电装置 - Google Patents

电池单体、电池以及用电装置 Download PDF

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CN213692281U CN202022736680.7U CN202022736680U CN213692281U CN 213692281 U CN213692281 U CN 213692281U CN 202022736680 U CN202022736680 U CN 202022736680U CN 213692281 U CN213692281 U CN 213692281U
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苏华圣
邢承友
李全坤
王鹏
康文龙
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Abstract

本申请涉及一种电池单体、电池以及用电装置。电池单体包括:电极组件;电极端子;集流构件,包括第一连接部、第二连接部和第一弯折部,第一连接部设置于电极端子和电极组件之间并连接于电极组件,第一弯折部连接于第一连接部的一端并弯折,第二连接部连接于第一弯折部的远离第一连接部的一端且位于第一连接部的靠近电极端子的一侧;第一导流构件,设置于第一连接部和第二连接部之间并连接于第一连接部和第二连接部,电极端子直接连接于第二连接部或第一导流构件。通过设置第一导流构件,本申请能够在电极端子和电极组件之间构建新的导电路径,提高电极组件和电极端子之间的过流能力,减小第一弯折部的产热,满足功率型电池的要求。

Description

电池单体、电池以及用电装置
技术领域
本申请涉及电池领域,特别是涉及一种电池单体、电池以及用电装置。
背景技术
可再充电电池,可以称为二次电池,是指在电池放电后可通过充电的方式使活性物质激活而继续使用的电池。可再充电电池广泛用于电子设备,例如手机、笔记本电脑、电瓶车、电动汽车、电动飞机、电动轮船、电动玩具汽车、电动玩具轮船、电动玩具飞机和电动工具等等。可再充电电池可以包括镉镍电池、氢镍电池、锂离子电池和二次碱性锌锰电池等。
目前,汽车使用较多的电池一般是锂离子电池,锂离子电池作为一种可再充电电池,具有体积小、能量密度高、功率密度高、循环使用次数多和存储时间长等优点。
在目前的电池中,电极组件的电流通常经由电极端子引出,然后,电极端子通常无法直接连接到电极组件,如何将电极端子连接到电极组件,并保证电极端子和电极组件之间的过流能力,是电池技术中一个亟待解决的技术问题。
实用新型内容
本申请提供一种电池单体、电池以及用电装置,其能提高电极组件和电极端子之间的过流能力。
第一方面,本申请提出了一种电池单体,其包括:电极组件;电极端子;集流构件,包括第一连接部、第二连接部和第一弯折部,第一连接部设置于电极端子和电极组件之间并连接于电极组件,第一弯折部连接于第一连接部的一端并弯折,第二连接部连接于第一弯折部的远离第一连接部的一端且位于第一连接部的靠近电极端子的一侧;第一导流构件,设置于第一连接部和第二连接部之间并连接于第一连接部和第二连接部,电极端子直接连接于第二连接部或第一导流构件。
在本申请的实施例中,电极端子直接连接于第二连接部或第一导流构件,而第一导流构件能够在电极端子和电极组件之间构建一条新的导电路径,从而减小内阻,提高电极组件和电极端子之间的过流能力,满足功率型电池的要求。同时,通过设置第一导流构件,还能够减小流经第一弯折部的电流,降低第一弯折部的产热,提高过电流能力。
在一些实施例中,第二连接部设有通孔,电极端子穿过通孔并连接于第一导流构件。通过设置通孔,电极端子能够直接连接于第一导流构件。
在一些实施例中,第一导流构件包括第一部分和第二部分,第一部分设置于第二部分和第一连接部之间并连接第二部分和第一连接部,且第二部分与电极端子一体设置。
在一些实施例中,第一部分和第一连接部一体设置。这样既可以减小两者连接处的电阻,降低第一部分和第一连接部分离的风险,还可以省去第一部分和第一连接部之间的连接工序。
在一些实施例中,第一部分的远离第二部分的一侧形成凹部。第一部分可以通过冲压工艺形成。
在一些实施例中,第一部分的面向第二部分的表面抵接于第二部分,这样可以降低两者之间的接触电阻,提高过流能力。
在一些实施例中,第一连接部具有定位结构,第一部分具有能够与定位结构配合的限位结构。这样可以简化第一连接部和第一部分的装配工艺。
在一些实施例中,第一导流构件和电极端子一体设置。
在一些实施例中,集流构件还包括第二弯折部和第三连接部,第二弯折部连接于第一连接部的另一端并弯折,第三连接部连接于第二弯折部的远离第一连接部的一端且位于第一连接部的靠近电极组件的一侧。第三连接部直接连接于电极组件。通过设置第二弯折部和第三连接部,进一步延长了集流构件的整体长度,增大了集流构件和电极组件的连接面积,避免盖板等结构干涉集流构件和电极组件的连接。
在一些实施例中,电池单体还包括第二导流构件,第二导流构件设置于第一连接部和第三连接部之间并连接第一连接部和第三连接部。第二导流构件能够在第一连接部和第三连接部之间形成新的导电路径,提高第一连接部和第三连接部之间的过流能力,减小流经第二弯折部的电流,降低第二弯折部的产热。
在一些实施例中,第二导流构件与第一连接部一体设置。这样既可以减小两者连接处的电阻,降低第二导流构件和第一连接部分离的风险,还可以省去第二导流构件和第一连接部之间的连接工序
在一些实施例中,第二导流构件的远离第三连接部的一侧形成凹部。第二导流构件可以通过冲压工艺形成。
在一些实施例中,第二导流构件的面向第三连接部的表面抵接于第三连接部,从而降低两者之间的接触电阻,提高过流能力。
在一些实施例中,电池单体还包括转接构件,转接构件连接第二导流构件和第一部分,转接构件、第二导流构件以及第一部分一体设置并形成U形结构。
第二方面,本申请提出了一种电池,其包括箱体和第一方面的电池单体,电池单体收容于箱体内。
第三方面,本申请提出了一种用电装置,用电装置被配置为接收从第二方面的电池提供的电能。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案,下面将对本申请实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面所描述的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据附图获得其他的附图。
图1是本申请的一个实施例的车辆的示意图;
图2是本申请的一个实施例的电池的结构示意图;
图3是本申请的一个实施例的电池模块的分解结构示意图;
图4是本申请的一个实施例的电池单体的结构示意图;
图5为图4所示的电池单体仰视图;
图6为图5所示的电池单体沿线A-A作出的剖视示意图;
图7为图5所示的电池单体沿线B-B作出的剖视示意图;
图8为图6所示的电池单体在圆框C处的放大图;
图9为图7所示的电池单体在方框D处的放大图;
图10为本申请的一个实施例的端盖组件的结构示意图;
图11为本申请的一个实施例的电池单体的局部剖视示意图;
图12为本申请的一个实施例的电池单体的局部剖视示意图;
图13为本申请的一个实施例的导电结构的结构示意图;
图14为本申请的一个实施例的电池单体的局部剖视示意图;
图15为本申请的一个实施例的电池单体的局部剖视示意图;
图16为本申请的一个实施例的导电结构的结构示意图。
在附图中,附图未必按照实际的比例绘制。
具体实施方式
为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚地描述,显然,所描述的实施例是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
除非另有定义,本申请所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的技术领域的技术人员通常理解的含义相同;本申请中在申请的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本申请;本申请的说明书和权利要求书及上述附图说明中的术语“包括”和“具有”以及它们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含。本申请的说明书和权利要求书或上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别不同对象,而不是用于描述特定顺序或主次关系。
在本申请中提及“实施例”意味着,结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本申请的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例,也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是,本申请所描述的实施例可以与其它实施例相结合。
在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“附接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
本申请中术语“和/或”,仅仅是一种描述关联对象的关联关系,表示可以存在三种关系,例如,A和/或B,可以表示:单独存在A,同时存在A和B,单独存在B这三种情况。另外,本申请中字符“/”,一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
本申请中出现的“多个”指的是两个以上(包括两个),同理,“多组”指的是两组以上(包括两组),“多片”指的是两片以上(包括两片)。
本申请中,电池单体可以包括锂离子二次电池、锂离子一次电池、锂硫电池、钠锂离子电池、钠离子电池或镁离子电池等,本申请实施例对此并不限定。电池单体可呈圆柱体、扁平体、长方体或其它形状等,本申请实施例对此也不限定。电池单体一般按封装的方式分成三种:柱形电池单体、方体方形电池单体和软包电池单体,本申请实施例对此也不限定。
本申请的实施例所提到的电池是指包括一个或多个电池单体以提供更高的电压和容量的单一的物理模块。例如,本申请中所提到的电池可以包括电池模块或电池包等。电池一般包括用于封装一个或多个电池单体的箱体。箱体可以避免液体或其他异物影响电池单体的充电或放电。
电池单体包括电极组件和电解液,电极组件由正极片、负极片和隔离膜组成。电池单体主要依靠金属离子在正极片和负极片之间移动来工作。正极片包括正极集流体和正极活性物质层,正极活性物质层涂覆于正极集流体的表面,未涂敷正极活性物质层的集流体凸出于已涂覆正极活性物质层的集流体,未涂敷正极活性物质层的集流体作为正极极耳。以锂离子电池为例,正极集流体的材料可以为铝,正极活性物质可以为钴酸锂、磷酸铁锂、三元锂或锰酸锂等。负极片包括负极集流体和负极活性物质层,负极活性物质层涂覆于负极集流体的表面,未涂敷负极活性物质层的集流体凸出于已涂覆负极活性物质层的集流体,未涂敷负极活性物质层的集流体作为负极极耳。负极集流体的材料可以为铜,负极活性物质可以为碳或硅等。为了保证通过大电流而不发生熔断,正极极耳的数量为多个且层叠在一起,负极极耳的数量为多个且层叠在一起。隔膜的材质可以为PP或PE等。此外,电极组件可以是卷绕式结构,也可以是叠片式结构,本申请实施例并不限于此。电池技术的发展要同时考虑多方面的设计因素,例如,能量密度、循环寿命、放电容量、充放电倍率等性能参数,另外,还需要考虑电池的安全性。
本申请实施例描述的技术方案均适用于各种使用电池的装置,例如,手机、便携式设备、笔记本电脑、电瓶车、电动玩具、电动工具、电动车辆、船舶和航天器等,例如,航天器包括飞机、火箭、航天飞机和宇宙飞船等。
应理解,本申请实施例描述的技术方案不仅仅局限适用于上述所描述的设备,还可以适用于所有使用电池的设备,但为描述简洁,下述实施例均以电动车辆为例进行说明。
例如,如图1所示,为本申请一个实施例的一种车辆1的结构示意图,车辆1可以为燃油汽车、燃气汽车或新能源汽车,新能源汽车可以是纯电动汽车、混合动力汽车或增程式汽车等。车辆1的内部可以设置马达40、控制器30以及电池10,控制器30用来控制电池10为马达40的供电。例如,在车辆1的底部或车头或车尾可以设置电池10。电池10可以用于车辆1的供电,例如,电池10可以作为车辆1的操作电源,用于车辆1的电路系统,例如,用于车辆1的启动、导航和运行时的工作用电需求。在本申请的另一实施例中,电池10不仅仅可以作为车辆1的操作电源,还可以作为车辆1的驱动电源,替代或部分地替代燃油或天然气为车辆1提供驱动动力。
为了满足不同的使用电力需求,电池可以包括多个电池单体,其中,多个电池单体之间可以串联或并联或混联,混联是指串联和并联的混合。电池也可以称为电池包。可选地,多个电池单体可以先串联或并联或混联组成电池模块,多个电池模块再串联或并联或混联组成电池。也就是说,多个电池单体可以直接组成电池,也可以先组成电池模块,电池模块再组成电池。
例如,如图2所示,为本申请一个实施例的一种电池10的结构示意图,电池10可以包括多个电池单体20。电池10还可以包括箱体(或称罩体),箱体内部为中空结构,多个电池单体10容纳于箱体内。如图2所示,箱体可以包括两部分,这里分别称为第一部分111和第二部分112,第一部分111和第二部分112扣合在一起。第一部分111和第二部分112的形状可以根据多个电池单体20组合的形状而定,第一部分111和第二部分112可以均具有一个开口。例如,第一部分111和第二部分112均可以为中空长方体且各自只有一个面为开口面,第一部分111的开口和第二部分112的开口相对设置,并且第一部分111和第二部分112相互扣合形成具有封闭腔室的箱体。多个电池单体20相互并联或串联或混联组合后置于第一部分111和第二部分112扣合后形成的箱体内。
可选地,电池10还可以包括其他结构,在此不再一一赘述。例如,该电池10还可以包括汇流部件,汇流部件用于实现多个电池单体20之间的电连接,例如并联或串联或混联。具体地,汇流部件可通过连接电池单体20的电极端子实现电池单体20之间的电连接。进一步地,汇流部件可通过焊接固定于电池单体20的电极端子。多个电池单体20的电能可进一步通过导电机构穿过箱体而引出。可选地,导电机构也可属于汇流部件。
根据不同的电力需求,电池单体20的数量可以设置为任意数值。多个电池单体20可通过串联、并联或混联的方式连接以实现较大的容量或功率。由于每个电池10中包括的电池单体20的数量可能较多,为了便于安装,可以将电池单体20分组设置,每组电池单体20组成电池模块。电池模块中包括的电池单体20的数量不限,可以根据需求设置。例如,图3为电池模块的一个示例。电池可以包括多个电池模块,这些电池模块可通过串联、并联或混联的方式进行连接。
图4为本申请一个实施例的一种电池单体20的结构示意图,图5为图4所示的电池单体20仰视图,图6为图5所示的电池单体20沿线A-A作出的剖视示意图,图7为图5所示的电池单体20沿线B-B作出的剖视示意图。
如图4至图7所示,电池单体20包括电极组件21、壳体22和端盖组件23。壳体22可以为中空的长方体或正方体或圆柱体,且壳体22具有开口以便电极组件21可以放置于壳体22内。例如,当壳体22为中空的长方体或正方体时,壳体22的其中一个平面为开口面,即该平面不具有壁体而使得壳体22内外相通。当壳体22可以为中空的圆柱体时,壳体22的端面为开口面,即该端面不具有壁体而使得壳体22内外相通。
端盖组件23包括盖板24,盖板24覆盖开口并且与壳体22连接,以形成放置电极组件21的封闭的腔体。壳体22内填充有电解质,例如电解液。盖板24大体为平板状。
在一些实施例中,壳体22的两端均具有开口。对应地,端盖组件23为两个,两个端盖组件23的盖板24分别用于封闭对应地开口。
端盖组件23还包括电极端子25,电极端子25设置在盖板24上。盖板24具有贯通的电极引出孔,电极端子25可以穿过电极引出孔并伸出到盖板24的外部。在一些实施例中,端盖组件23还包括端子板251,端子板251设置于盖板24的外侧并用于连接到电极端子25。在电池中,端子板251用于与汇流部件连接,以实现多个电池单体20之间的电连接。在一些示例中,端子板251设有通孔,电极端子25伸入该通孔并铆接于端子板251;在另一些示例中,电极端子25也可以通过其它方式连接于端子板251,例如焊接。各端盖组件23的电极端子25为一个或多个。在一些示例中,各端盖组件23的电极端子25为多个并连接于同一个端子板251。
在一些实施例中,端盖组件23还包括密封构件和绝缘构件,所述密封构件设置于端子板251和盖板24之间并用于密封电极引出孔。绝缘构件设置于盖板24的内侧并用于将盖板25和电极组件21隔开。
每个电极组件21具有第一极耳211和第二极耳212。第一极耳211和第二极耳212的极性相反。例如,当第一极耳211为正极极耳时,第二极耳212为负极极耳。在一些示例中,第一极耳211和第二极耳212分别位于电极组件21的两端,第一极耳211电连接于一个端盖组件23的电极端子25,第二极耳212电连接于另一个端盖组件23的电极端子25。与正极极耳电连接的电极端子25为正极端子,与负极极耳电连接的电极端子25为负极端子。
端盖组件23还包括集流构件26,集流构件26用于将电极端子25和电极组件21电连接。具体地,一个端盖组件23的集流构件26将第一极耳211电连接于电极端子25,另一个端盖组件23的集流构件26将第二极耳212电连接于电极端子25。
图8为图6所示的电池单体在圆框C处的放大图,图9为图7所示的电池单体在方框D处的放大图,图10为本申请的一个实施例的一种端盖组件的结构示意图,其示出了集流构件26在折弯前的状态。
如图8至图10所示,集流构件26包括第一连接部261、第二连接部262和第一弯折部263,第一连接部261设置于电极端子25和电极组件21之间并连接于电极组件21,第一弯折部263连接于第一连接部261的一端并弯折,第二连接部262连接于第一弯折部263的远离第一连接部261的一端且位于第一连接部261的靠近电极端子25的一侧。其中,第一连接部261可以直接连接于电极组件21,也可以经由其它结构间接连接于电极组件21。
在折弯前,集流构件26大体为板状具有较大的长度,此时,集流构件26可以方便地连接到电极组件21;集流构件26连接到电极组件21之后,再将集流构件26折弯。通过折弯集流构件26,可以减小集流构件26占用的空间,便于盖板24与壳体22的连接。
申请人注意到,为了便于折弯集流构件,同时减小集流构件占用的空间,集流构件的厚度会受到限制,所以集流构件的横截面积就偏小,同时,为了满足折弯要求,集流构件的长度较大,导电路径较长。因此,集流构件的内阻就会变得比较大,过电流能力偏低,无法满足功率型电池的要求。另外,相较于集流构件的其它部分,集流构件的折弯位置产热较多,容易产生热聚集,因此,集流构件的结构会限制其过电流能力。
基于申请人发现的上述问题,申请人对电池单体的结构进行改进,下面结合不同的实施例详细描述。
如图8至图10所示,本申请的电池单体20还包括第一导流构件27,第一导流构件27设置于第一连接部261和第二连接部262之间并连接于第一连接部261和第二连接部262。集流构件26折弯后,第二连接部262和第一连接部261分别位于第一导流构件27沿自身厚度方向的两侧。
在一些实施例中,电极端子25直接连接于第一导流构件27。此时,在电极组件21和电极端子25之间,第一连接部261、第一弯折部263、第二连接部262以及第一导流构件27构成第一导电路径,第一连接部261和第一导流构件27构成第二导电路径,两条导电路径可以减小内阻,提高电极组件21和电极端子25之间的过流能力,满足功率型电池的要求。第二导电路径比第一导电路径更短,第一导流构件27的过流面积比第一弯折部263的过流面积大,因此,相较于第二导电路径,第一导电路径上流过的电流较小,这样能够有效地减小第一弯折部263的产热,提高电极组件21和电极端子25之间的过流能力。
在另一些实施例中,电极端子25也可以直接连接于第二连接部262;例如,电极端子25可以通过焊接连接于第二连接部262的面向盖板24的表面。在电极组件21和电极端子25之间,第一连接部261、第一弯折部263、第二连接部262构成第一导电路径,第一连接部261、第一导流构件27及第二连接部262构成第二导电路径,两条导电路径可以减小内阻,提高电极组件21和电极端子25之间的过流能力,满足功率型电池的要求。第二导电路径比第一导电路径更短,第一导流构件27的过流面积比第一弯折部263的过流面积大,因此,相较于第二导电路径,第一导电路径上流过的电流较小,这样能够有效地减小第一弯折部263的产热,提高电极组件21和电极端子25之间的过流能力。
在一些实施例中,第一导流构件27的面向第一连接部261的表面抵接于第一连接部261,以使第一导流构件27紧贴在第一连接部261上,减小两者之间的接触电阻,提高第一导流构件27和第一连接部261之间的过流能力。
在一些实施例中,第一导流构件27的面向第二连接部262的表面抵接于第二连接部262,以使第一导流构件27紧贴在第二连接部262上,减小两者之间的接触电阻,提高第一导流构件27和第二连接部262之间的过流能力。第一导流构件27在自身厚度方向上的两个表面分别抵接于第一连接部261和第二连接部262。
在一些实施例中,第二连接部262设有通孔262a,电极端子25穿过通孔262a并连接于第一导流构件27。通过开设通孔262a,电极端子25能够与第一导流构件27直接连接,从而缩短导电路径,提高电极组件21和电极端子25之间的过流能力。第一导流构件27从下侧覆盖通孔262a。第二连接部262夹持在绝缘构件和第一导流构件27之间,从而实现集流构件26的安装固定。
电极端子25与第一导流构件27可以采用不同连接方式相连,可根据产品需求调整。在一些实施例中,电极端子25也可以与第一导流构件27一体设置。具体地,在装配端盖组件23的过程中,可利用柱形的导电构件穿过第二连接部262的通孔262a和电极引出孔,然后将导电构件的两端分别铆接到端子板251和第二连接部262上,铆接成型后,导电构件的位于第二连接部262的下侧的部分可为第一导流构件27,导电构件的其余部分可为电极端子25。在另一些实施例中,电极端子25可以通过焊接、导电胶粘接等方式连接于第一导流构件27。
第一连接部261和第二连接部262的间距大体等于第一导流构件27的厚度。当第一连接部261和第二连接部262的间距较小时,第一导流构件27可以整体与电极端子25一体设置。当第一连接部261和第二连接部262的间距较大时,那么第一导流构件27的厚度偏大,在铆接成型时,第一导流构件27成型的难度较大。因此,在一些实施例中,第一导流构件27包括第一部分271和第二部分272,第一部分271设置于第二部分272和第一连接部261之间并连接第二部分272和第一连接部261,且第二部分272与电极端子25一体设置。这样可以减小第二部分272的厚度,降低第二部分272在铆接过程中的成型难度,而第一部分271可以填充第二部分272和第一连接部261之间的间隙。
在电池单体成型后,第二部分272和第一连接部261从第一部分271的厚度方向的两侧挤压第一部分271,以使第一部分271沿自身厚度方向上的两个表面分别抵接于第二部分272和第一连接部261,减小接触电阻,提高过流能力。
在一些实施例中,当端盖组件23中的电极端子25为多个时,第一导流构件27的第二部分272为多个并与电极端子25一一对应,而第一导流构件27的第一部分271可为一个。一个第一部分271可以将多个第二部分272连接到第一连接部261。
在一些实施例中,集流构件26还包括第二弯折部264和第三连接部265,第二弯折部264连接于第一连接部261的另一端并弯折,第三连接部265连接于第二弯折部264的远离第一连接部261的一端且位于第一连接部261的靠近电极组件21的一侧。第三连接部265直接连接于电极组件21。也就是说,第一连接部261通过第二弯折部264和第三连接部265间接地连接于电极组件21。
本申请实施例通过设置第二弯折部264和第三连接部265,进一步延长了集流构件26的整体长度,增大了集流构件26和电极组件21的连接面积,避免端盖组件23的其它结构干涉集流构件26和电极组件21的连接。在一些示例中,第三连接部265设有凸起265a,凸起265a贴合极耳的表面并焊接于极耳。
在一些实施例中,电池单体还包括第二导流构件28,第二导流构件28设置于第一连接部261和第三连接部265之间并连接第一连接部261和第三连接部265。第二导流构件28能够在第一连接部261和第三连接部265之间形成新的导电路径,提高第一连接部261和第三连接部265之间的过流能力,减小流经第二弯折部264的电流,降低第二弯折部264的产热。
在一些实施例中,第一连接部261和第三连接部265从第二导流构件28的厚度方向的两侧紧压第二导流构件28,以使第二导流构件28沿自身厚度方向上的两个表面分别抵接于第一连接部261和第三连接部265,降低接触电阻,提高过流能力。
在本申请的实施例中,通过控制盖板24和极耳之间的间距,使盖板24和极耳从两侧挤压集流构件26,这样,依次层叠设置的第三连接部265、第二导流构件28、第一连接部261、第一导流构件27和第二连接部262在压力的作用下紧密贴合,当电池单体晃动时,可以降低各部分接触不良的风险,保证电流能够顺畅的传输。
图11为本申请的一个实施例的一种电池单体的局部剖视示意图。如图11所示,在一些实施例中,第一连接部261也可以直接连接于第一极耳211,例如,第一连接部261焊接于第一极耳211。可选地,第一连接部261的面向第一极耳211的表面抵接于第一极耳211,以减小第一连接部261和第一极耳211之间的接触电阻,提高过流能力。集流构件26大体弯折成U形结构。
图12为本申请的一个实施例的一种电池单体的局部剖视示意图。如图12所示,在一些实施例中,第一部分271和第一连接部261一体设置。将第一部分271和第一连接部261一体设置,既可以减小两者连接处的电阻,降低第一部分271和第一连接部261分离的风险,还可以省去第一部分271和第一连接部261之间的连接工序。
在电池单体中,第一部分271和第二部分272相互挤压,以使第一部分271面向第二部分272的表面抵接于第二部分272,减小接触电阻,提高过流能力。
在一些实施例中,第一部分271可以为平板状的实心结构。在另一些实施例中,第一部分271为相对于所述第一连接部261向上凸出的凸起,且第一部分271的远离第二部分272的一侧形成凹部271a。具体地,第一部分271包括顶壁和侧壁,顶壁抵接于第二部分272,侧壁从顶壁的边缘延伸并连接于第一连接部261,顶壁和侧壁围成凹部271a。第一部分271可以通过冲压工艺形成,冲压成型后。与实心结构相比,具有凹部271a的第一部分271成型工艺简单,重量更小。
在一些实施例中,第二导流构件28与第一连接部261一体设置。将第二导流构件28和第一连接部261一体设置,既可以减小两者连接处的电阻,降低第二导流构件28和第一连接部261分离的风险,还可以省去第二导流构件28和第一连接部261之间的连接工序。
在电池单体中,第二导流构件28和第三连接部265彼此挤压,以使第二导流构件28的面向第三连接部265的表面抵接于第三连接部265,减小接触电阻,提高过流能力。
在一些实施例中,第二导流构件28可以为平板状的实心结构。在另一些实施例中,第二导流构件28为相对于所述第一连接部261向下凸出的凸起,且第二导流构件28的远离第三连接部265的一侧形成凹部281。具体地,第二导流构件28包括底壁和侧壁,底壁抵接于第三连接部265,侧壁从底壁的边缘延伸并连接于第一连接部261,底壁和侧壁围成凹部281。第二导流构件28可以通过冲压工艺形成,冲压成型后。与实心结构相比,具有凹部281的。第二导流构件28成型工艺简单,重量更小。
在一些实施例中,集流构件26、第一导电构件27的第一部分271以及第二导流构件28一体设置。图13为本申请的一个实施例的一种导电结构300的结构示意图。如图13所示,导电结构300可由金属板通过冲压、裁切、冲孔等工艺制成。具体地,在导电结构300冲压出两个朝相反方向凸出的凸起,两个凸起可分别作为第一部分271和第二导流构件28,导电结构300的其余部分可作为集流构件。将导电结构300连接到电极组件和电极端子之后,两次折弯导电结构300,以形成具有三层结构的集流构件。
图14为本申请的一个实施例的一种电池单体的局部剖视示意图。如图14所示,在一些实施例中,第一连接部261具有定位结构261a,第一部分271具有能够与定位结构261a配合的限位结构271b。定位结构261a和限位结构271b配合有助于第一连接部261和第一部分271的连接工艺,同时还能增大第一连接部261和第一部分271的接触面积,减小接触电阻。在一些示例中,定位结构261a可为凸起,限位结构271b可为凹槽。在另一些示例中,定位结构261a可为凹槽,限位结构271b可为凸起。
在一些实施例中,第二导流构件28也具有限位结构,第一连接部261还具有与第二导流构件28的限位结构相配合的定位结构。
图15为本申请的一个实施例的一种电池单体的局部剖视示意图。图16为本申请的一个实施例的一种导电结构400的结构示意图。如图15所示,电池单体还包括转接构件29,转接构件29连接第二导流构件28和第一部分271,转接构件29、第二导流构件28以及第一部分271一体设置并形成U形结构。转接构件29能够将第一部分271和第二导流构件28连接,简化第二导流构件28、第一部分271以及集流构件26的装配工艺。图16示出了由转接构件29、第二导流构件28以及第一部分271形成的U形的导电结构400。在装配导电结构400和集流构件26时,可以使集流构件26的第一连接部261插入到第二导流构件28和第一部分271之间,然后将第二导流构件28和第一部分271连接到第一连接部261。在一些示例中,第二导流构件28和第一部分271通过导电胶粘接到第一连接部261。
虽然已经参考优选实施例对本申请进行了描述,但在不脱离本申请的范围的情况下,可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件,尤其是,只要不存在结构冲突,各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。本申请并不局限于文中公开的特定实施例,而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

Claims (16)

1.一种电池单体,其特征在于,包括:
电极组件;
电极端子;
集流构件,包括第一连接部、第二连接部和第一弯折部,所述第一连接部设置于所述电极端子和所述电极组件之间并连接于所述电极组件,所述第一弯折部连接于所述第一连接部的一端并弯折,所述第二连接部连接于所述第一弯折部的远离所述第一连接部的一端且位于所述第一连接部的靠近所述电极端子的一侧;
第一导流构件,设置于所述第一连接部和所述第二连接部之间并连接于所述第一连接部和所述第二连接部,所述电极端子直接连接于所述第二连接部或所述第一导流构件。
2.根据权利要求1所述的电池单体,其特征在于,所述第二连接部设有通孔,所述电极端子穿过所述通孔并连接于所述第一导流构件。
3.根据权利要求2所述的电池单体,其特征在于,所述第一导流构件包括第一部分和第二部分,所述第一部分设置于所述第二部分和所述第一连接部之间并连接所述第二部分和所述第一连接部,且所述第二部分与所述电极端子一体设置。
4.根据权利要求3所述的电池单体,其特征在于,所述第一部分和所述第一连接部一体设置。
5.根据权利要求4所述的电池单体,其特征在于,所述第一部分的远离所述第二部分的一侧形成凹部。
6.根据权利要求4所述的电池单体,其特征在于,所述第一部分的面向所述第二部分的表面抵接于所述第二部分。
7.根据权利要求3所述的电池单体,其特征在于,所述第一连接部具有定位结构,所述第一部分具有能够与所述定位结构配合的限位结构。
8.根据权利要求2所述的电池单体,其特征在于,所述第一导流构件和所述电极端子一体设置。
9.根据权利要求1-7中任一所述的电池单体,其特征在于,
所述集流构件还包括第二弯折部和第三连接部,所述第二弯折部连接于所述第一连接部的另一端并弯折,所述第三连接部连接于所述第二弯折部的远离所述第一连接部的一端且位于所述第一连接部的靠近所述电极组件的一侧;
所述第三连接部直接连接于所述电极组件。
10.根据权利要求9所述的电池单体,其特征在于,所述电池单体还包括第二导流构件,所述第二导流构件设置于所述第一连接部和所述第三连接部之间并连接所述第一连接部和所述第三连接部。
11.根据权利要求10所述的电池单体,其特征在于,所述第二导流构件与所述第一连接部一体设置。
12.根据权利要求11所述的电池单体,其特征在于,所述第二导流构件的远离所述第三连接部的一侧形成凹部。
13.根据权利要求11所述的电池单体,其特征在于,所述第二导流构件的面向所述第三连接部的表面抵接于所述第三连接部。
14.根据权利要求10所述的电池单体,其特征在于,所述电池单体还包括转接构件,所述转接构件连接所述第二导流构件和所述第一部分,所述转接构件、所述第二导流构件以及所述第一部分一体设置并形成U形结构。
15.一种电池,其特征在于,包括箱体和如权利要求1-14中任一项所述的电池单体,所述电池单体收容于所述箱体内。
16.一种用电装置,其特征在于,所述用电装置被配置为接收从权利要求15所述的电池提供的电能。
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