CN219672332U - 一种市政工程基坑用的安全防护结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于施工护栏技术领域,尤其涉及一种市政工程基坑用的安全防护结构。本实用新型提供一种市政工程基坑用的安全防护结构,其能通过在插入式底座单元上设置限位立柱单元、护栏框架单元,以及凸出块的方式,使得:1、该安全防护结构与地面之间充分插接,保证其具有较大的抗横向冲击能力,结构自身不易倾倒;2、结构主体,即最重的护栏框架单元压在数量相对较多、尺寸相对较大的凸出块上,保证护栏框架单元不易掉落。
Description
技术领域
本实用新型属于施工护栏技术领域,尤其涉及一种市政工程基坑用的安全防护结构。
背景技术
市政工程基坑,一般指的是在市政道路上临时开挖的坑体,其目的主要是对道路下方的管线进行维修。在这个过程中,就需要对基坑进行包围、警示,以及保护,避免过往行人和车辆掉入,这就是上述安全防护结构的作用。一般的,该安全防护结构可以称之为护栏。
另一方面,现有的护栏结构,按是否可以拆卸来区分,主要可以分为整体式和分体式两类,前者相对稳固、后者相对灵活,这两者在市面上都十分常见。
专利公告号为CN218206191U,公告日为2023.01.03的中国实用新型专利,公开了一种市政道路基坑安全防护装置,包括矩形柱,矩形柱的侧壁上设置有安装机构,安装机构上设置有阻挡机构,安装机构包括矩形侧板,矩形侧板固定安装在矩形柱的侧壁上,矩形侧板的侧壁上固定安装有圆形环,圆形环内开设有贯穿的圆形孔,圆形环内活动卡合安装有圆形转动柱,圆形转动柱的侧壁上固定安装有矩形横柱,矩形横柱的侧壁上开设有弧形槽,圆形环活动卡合在弧形槽上。
该实用新型专利中的安全防护装置,其大体的工作原理如下:先将圆形安装座和地面接触,让矩形柱稳定地放置在地面上,然后让矩形柱拉动矩形横柱进行转动,让矩形横柱带动圆形转动柱在圆形环内转动,实现对两个矩形柱之间角度的改变,让装置能够倾斜安装在地面上,在面对不同形状的基坑时,能够使用更少的装置数量,形成对基坑的全面防护。
但是,该安全防护装置在实际使用过程中,仍然还存在以下2个不足之处,换言之,即为本实用新型所要解决的技术问题。
1、其圆形安装座与地面之间的关系,仅仅是摆放,没有其它固定方式,因此安装稳定性相对较差。
2、其矩形横柱和可拆卸板的全部重量,都压在圆形转动柱和矩形横柱之间的相对较小连接部位,而该部位相对的容易折断,因此整个装置自身的结构稳定性就不够。
所以综上所述,现在急需一种内部结构稳定性相对较高,且可以在基坑周围安装稳固的新型防护结构,以用于各类市政基坑开挖工程。
实用新型内容
本实用新型提供一种市政工程基坑用的安全防护结构,其能通过在插入式底座单元上设置限位立柱单元、护栏框架单元,以及凸出块的方式,使得:1、该安全防护结构与地面之间充分插接,保证其具有较大的抗横向冲击能力,结构自身不易倾倒;2、结构主体,即最重的护栏框架单元压在数量相对较多、尺寸相对较大的凸出块上,保证护栏框架单元不易掉落。
本实用新型解决上述问题采用的技术方案是:一种市政工程基坑用的安全防护结构,包括插入式底座单元,设置在所述插入式底座单元上表面上的限位立柱单元,套接设置在所述限位立柱单元上的护栏框架单元,以及设置在所述限位立柱单元上、并用于支撑所述护栏框架单元的凸出块。
进一步优选的技术方案在于:所述插入式底座单元包括底板,设置在所述底板上的安装孔,以及插接设置在所述安装孔上的插入柱。
进一步优选的技术方案在于:所述插入式底座单元还包括设置在所述插入柱上端面上的插入用承压板,以及设置在所述插入柱下端面上的尖端块。
进一步优选的技术方案在于:所述限位立柱单元包括设置在所述底板上表面上的竖向立柱。
进一步优选的技术方案在于:所述插入柱为螺柱;所述限位立柱单元还包括设置在所述竖向立柱上端面上、并通过挪用所述插入柱的方式、以使得所述插入用承压板阻挡限位所述护栏框架单元的偏心式螺纹槽。
进一步优选的技术方案在于:所述竖向立柱上设有4-8个所述凸出块。
进一步优选的技术方案在于:所述护栏框架单元包括两两分别套接设置在两个所述竖向立柱上的共4个安装环,设置在两个所述安装环上的横向板,以及设置在上下两个所述横向板上的竖向柱。
进一步优选的技术方案在于:所述竖向柱的数量为5-10个。
进一步优选的技术方案在于:所述护栏框架单元还包括设置在下方所述横向板下表面上的辅助支撑块。
进一步优选的技术方案在于:所述护栏框架单元还包括设置在下方所述横向板下表面上、并用于敲打所述插入用承压板的支撑安装两用块。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的安装位置示意图。
图3为本实用新型中插入式底座单元和限位立柱单元的位置结构示意图。
图4为俯视角度下,本实用新型中凸出块的位置形状示意图。
图5为本实用新型中护栏框架单元的结构示意图。
图6为俯视角度下,本实用新型中竖向柱的位置形状示意图。
图中,各标记的含义如下:
市政道路a、基坑b、安全防护结构的安装示意位置c;
插入式底座单元1、限位立柱单元2、护栏框架单元3、凸出块4;
底板101、安装孔102、插入柱103、插入用承压板104、尖端块105、竖向立柱201、偏心式螺纹槽202、安装环301、横向板302、竖向柱303、辅助支撑块304、支撑安装两用块305。
具体实施方式
以下所述仅为本实用新型的较佳实施例,并非对本实用新型的范围进行限定。
如附图1-6所示,一种市政工程基坑用的安全防护结构,包括插入式底座单元1,设置在所述插入式底座单元1上表面上的限位立柱单元2,套接设置在所述限位立柱单元2上的护栏框架单元3,以及设置在所述限位立柱单元2上、并用于支撑所述护栏框架单元3的凸出块4。
在本实施例中,该安全防护结构包括2个所述插入式底座单元1、2个所述限位立柱单元2、1个所述护栏框架单元3,还有分别设置在两个所述限位立柱单元2上的多个所述凸出块4。
其中,该安全防护结构即护栏的安装方法,大体为:
1、所述插入式底座单元1和限位立柱单元2是出厂时就固接的,因此先在所述护栏框架单元3上插接2个所述限位立柱单元2,直至所述凸出块4卡住所述护栏框架单元3,此时护栏的大体结构也就定下来了;
2、再在基坑b旁边选定所有的安全防护结构的安装示意位置c,让所有护栏都先稳定安放;
3、最后在地面上敲入所有所述插入式底座单元1的插入结构,而且单个所述插入式底座单元1上至少有一个插入结构即可,至此所有护栏也就安装完毕了,此时施工人员需要跨入基坑,行人和车辆也就知道该处有基坑施工作业了。
此外,该安全防护结构的拆卸方法也相对简单,即先向上提起所述护栏框架单元3,直至其与限位立柱单元2分离,再拔出所述插入式底座单元1的插入结构,最后拎着提走所述限位立柱单元2即可。
所述插入式底座单元1包括底板101,设置在所述底板101上的安装孔102,以及插接设置在所述安装孔102上的插入柱103。
在本实施例中,该安全防护结构主体的材质为钢铁或塑料,而所述底板101的形状为圆形或正方形,单个所述底板101上开设2-8个所述安装孔102,但是所述插入柱103的数量无需与所述安装孔102数量一致,至少保证单个所述底板101上插接1个所述插入柱103即可。
所述插入式底座单元1还包括设置在所述插入柱103上端面上的插入用承压板104,以及设置在所述插入柱103下端面上的尖端块105。
在本实施例中,所述插入用承压板104的形状为矩形,所述尖端块105的形状为圆锥体,前者保证所述插入柱103的敲打插入动作具有较高的“容错率”,后者保证所述插入柱103的插入动作相对省力。
所述限位立柱单元2包括设置在所述底板101上表面上的竖向立柱201。
在本实施例中,所述竖向立柱201的横截面形状为圆形或正方形,保证所述护栏框架单元3不易横向偏移,而所述凸出块4则保证所述护栏框架单元3不易向下掉落。至此,所述护栏框架单元3的意外、有害运动情况就只剩向上分离了。
所述插入柱103为螺柱;所述限位立柱单元2还包括设置在所述竖向立柱201上端面上、并通过挪用所述插入柱103的方式、以使得所述插入用承压板104阻挡限位所述护栏框架单元3的偏心式螺纹槽202。
在本实施例中,所述偏心式螺纹槽202的横截面形状为圆形,其圆心位置与所述竖向立柱201横截面的中心位置具有一定的距离,例如1-3cm,为的就是让尺寸相对较小的所述插入用承压板104可以部分凸出在所述竖向立柱201上端面的外侧,至此所述护栏框架单元3上下左右前后都被固定了,其具有稳定安装的优点。
此时,至少1个所述插入柱103从所述安装孔102上挪用到所述偏心式螺纹槽202上了,此时要保证每个所述底板101上至少还有1个所述插入柱103。
另一方面,所述插入柱103、插入用承压板104,以及尖端块105这个整体,在所述偏心式螺纹槽202上无需螺接到底,保证上述整体自身不易完全解除螺接关系即可。
所述竖向立柱201上设有4-8个所述凸出块4。
在本实施例中,部分所述凸出块4的径向长度需要缩短,以保证所述入柱103、插入用承压板104,以及尖端块105这个整体在竖向拔插时,所述凸出块4不会卡住所述插入用承压板104。
此外,所述凸出块4的厚度设定为2-3cm,即自身尺寸相对较大,至此数量较多、尺寸较大的所述凸出块4即可稳定支撑所述护栏框架单元3的全部重量,保证后者不易向下掉落。
所述护栏框架单元3包括两两分别套接设置在两个所述竖向立柱201上的共4个安装环301,设置在两个所述安装环301上的横向板302,以及设置在上下两个所述横向板302上的竖向柱303。
在本实施例中,两个所述横向板302一上一下设置,且与所述安装环301之间、与竖向柱303之间都在出厂时就固接,保证足够的连接强度。
而所述安装环301的内环面形状,则与所述竖向立柱201的横截面形状相互对应,都为圆形或都为正方形。
所述竖向柱303的数量为5-10个。
在本实施例中,所述横向板302的长度为60-120cm,上述5-10个的密度相对适宜,保证足够的阻拦效果,以及相对较小的自身重量。当然,所述安装环301、横向板302,以及竖向柱303都可以设置为空心结构,以用于该护栏结构适当减重。
所述护栏框架单元3还包括设置在下方所述横向板302下表面上的辅助支撑块304。
一般的,基坑b在开挖时,市政道路a的混凝土层势必会发生破碎、垮塌,最终露出一圈土壤层,或者基坑b在混凝土层浇筑前开设并进行后续施工操作,这就是所述插入柱103得以生效的前提之一。否则,所述插入柱103只能插入混凝土层,这虽然也是可以的,但是相对费力了,而且插入深度较小、限位效果一般。
而在本实施例中,所述底板101安放在土壤层上时,所述辅助支撑块304同时也压在土壤层上,避免所述护栏框架单元3中部区域大幅向下弯曲,这一点在长度相对较大的该护栏上效果更加明显。
所述护栏框架单元3还包括设置在下方所述横向板302下表面上、并用于敲打所述插入用承压板104的支撑安装两用块305。
在本实施例中,所述辅助支撑块304的材质为钢铁,所述支撑安装两用块305的材质为橡胶,前者与所述横向板302一体成型,后者或卡合、或插接在所述横向板302上,并在所述插入柱103安装时用于向下敲打所述插入用承压板104,起到类似于榔头的作用,保证所述插入柱103的安装方式无需额外一个榔头。
当然,此时需要注意的是:1、所述支撑安装两用块305使用时,施工人员需要握持所述横向板302或竖向柱303处;2、此时需要先从所述限位立柱单元2上取下所述护栏框架单元3,待所述插入柱103安装完毕后再放回所述护栏框架单元3;3、所述支撑安装两用块305的长度与辅助支撑块304一致,前者的作用是地面支撑和插入柱103安装“两用”。
上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明,但是本实用新型不限于上述实施方式,在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种修改。这些都是不具有创造性的修改,只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (10)
1.一种市政工程基坑用的安全防护结构,其特征在于:包括插入式底座单元(1),设置在所述插入式底座单元(1)上表面上的限位立柱单元(2),套接设置在所述限位立柱单元(2)上的护栏框架单元(3),以及设置在所述限位立柱单元(2)上、并用于支撑所述护栏框架单元(3)的凸出块(4)。
2.根据权利要求1所述的一种市政工程基坑用的安全防护结构,其特征在于:所述插入式底座单元(1)包括底板(101),设置在所述底板(101)上的安装孔(102),以及插接设置在所述安装孔(102)上的插入柱(103)。
3.根据权利要求2所述的一种市政工程基坑用的安全防护结构,其特征在于:所述插入式底座单元(1)还包括设置在所述插入柱(103)上端面上的插入用承压板(104),以及设置在所述插入柱(103)下端面上的尖端块(105)。
4.根据权利要求3所述的一种市政工程基坑用的安全防护结构,其特征在于:所述限位立柱单元(2)包括设置在所述底板(101)上表面上的竖向立柱(201)。
5.根据权利要求4所述的一种市政工程基坑用的安全防护结构,其特征在于:所述插入柱(103)为螺柱;所述限位立柱单元(2)还包括设置在所述竖向立柱(201)上端面上、并通过挪用所述插入柱(103)的方式、以使得所述插入用承压板(104)阻挡限位所述护栏框架单元(3)的偏心式螺纹槽(202)。
6.根据权利要求4所述的一种市政工程基坑用的安全防护结构,其特征在于:所述竖向立柱(201)上设有4-8个所述凸出块(4)。
7.根据权利要求4所述的一种市政工程基坑用的安全防护结构,其特征在于:所述护栏框架单元(3)包括两两分别套接设置在两个所述竖向立柱(201)上的共4个安装环(301),设置在两个所述安装环(301)上的横向板(302),以及设置在上下两个所述横向板(302)上的竖向柱(303)。
8.根据权利要求7所述的一种市政工程基坑用的安全防护结构,其特征在于:所述竖向柱(303)的数量为5-10个。
9.根据权利要求7所述的一种市政工程基坑用的安全防护结构,其特征在于:所述护栏框架单元(3)还包括设置在下方所述横向板(302)下表面上的辅助支撑块(304)。
10.根据权利要求7所述的一种市政工程基坑用的安全防护结构,其特征在于:所述护栏框架单元(3)还包括设置在下方所述横向板(302)下表面上、并用于敲打所述插入用承压板(104)的支撑安装两用块(305)。
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