CN219664249U - 一种用于发动机缸套加工的涂油装置 - Google Patents
一种用于发动机缸套加工的涂油装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN219664249U CN219664249U CN202320446239.6U CN202320446239U CN219664249U CN 219664249 U CN219664249 U CN 219664249U CN 202320446239 U CN202320446239 U CN 202320446239U CN 219664249 U CN219664249 U CN 219664249U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- oiling
- cylinder liner
- engine cylinder
- oiling device
- motor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000003754 machining Methods 0.000 title claims description 8
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 description 5
- 238000000576 coating method Methods 0.000 description 5
- 238000004891 communication Methods 0.000 description 2
- 239000000498 cooling water Substances 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 238000010248 power generation Methods 0.000 description 2
- 229910000838 Al alloy Inorganic materials 0.000 description 1
- 229910001060 Gray iron Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 239000012530 fluid Substances 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 239000007858 starting material Substances 0.000 description 1
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02P—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
- Y02P70/00—Climate change mitigation technologies in the production process for final industrial or consumer products
- Y02P70/10—Greenhouse gas [GHG] capture, material saving, heat recovery or other energy efficient measures, e.g. motor control, characterised by manufacturing processes, e.g. for rolling metal or metal working
Landscapes
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种用于发动机缸套加工的涂油装置，包括支撑架，所述支撑架内部的底端安装有电机，所述电机的顶端安装有工作台，所述工作台顶端的两侧均安装有定位结构，所述定位结构包括侧板，所述侧板均固定有工作台顶端的两侧，所述侧板的内部设置有丝杆，所述丝杆的一侧安装有夹具，所述丝杆的另一侧固定有转把，所述连接腔的底端设置有安装结构。本实用新型通过设置有定位结构，在定位时，通过拿取缸套，将缸套放置到工作台顶端的中部，通过旋转转把，转把带动丝杆转动，丝杆会带动夹具向一侧移动，通过夹具会对缸套夹持固定，通过丝杆可对不同尺寸的缸套进行定位，提高适用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及发动机技术领域，特别涉及一种用于发动机缸套加工的涂油装置。
背景技术
发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，发动机缸套一般用灰铸铁或者是铝合金铸成，缸套就是气缸套，镶在缸体的缸筒内，缸套分为干缸套和湿缸套两大类。背面不接触冷却水的气缸套叫干缸套，背面和冷却水接触的气缸套是湿缸套，缸套在加工的过程中会使用到涂油装置，对缸套的内壁涂油处理。
目前发动机缸套加工的涂油装置在使用时，需要预先对缸套夹持定位，然而在定位的过程中，由于一组缸套只能适用于相应尺寸的夹具，当需要对其他尺寸的缸套进行加工时，需要更换夹具，因此设计一种定位结构，可对不同尺寸的缸套夹持和固定。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
本实用新型的目的在于提供一种用于发动机缸套加工的涂油装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
(二)实用新型内容
为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种用于发动机缸套加工的涂油装置，包括支撑架，所述支撑架内部的底端安装有电机，所述电机的顶端安装有工作台，所述工作台顶端的两侧均安装有定位结构，所述定位结构包括侧板，所述侧板均固定有工作台顶端的两侧，所述侧板的内部设置有丝杆，所述丝杆的一侧安装有夹具，所述丝杆的另一侧固定有转把，所述夹具的底端固定有滑块，所述工作台内部顶端的两侧均设置有滑槽，所述支撑架内部顶端的一侧设置有油箱，且油箱一侧的底端安装有软管，所述支撑架内部的顶端安装有电动推杆，且电动推杆的底端安装有连接腔，所述连接腔的底端设置有安装结构。
优选的，所述滑槽的内径大于滑块的外径，所述滑槽和滑块之间构成滑动结构。
优选的，所述侧板的内侧设置有内螺纹，所述丝杆的外侧设置有外螺纹，所述侧板和丝杆之间为螺纹连接。
优选的，所述安装结构包括涂油刷，所述涂油刷设置于连接腔的底端，所述涂油刷的内部设置有连接槽，且连接槽的内部设置有连接管，所述连接管的顶端与连接腔的底端固定连接。
优选的，所述连接槽的内侧设置有内螺纹，所述连接管的外侧设置有外螺纹，所述连接槽和连接管之间构成螺纹结构。
优选的，所述连接槽通过连接管与连接腔相连通，所述连接腔与软管之间相连通。
优选的，所述电机的输出端通过转轴与工作台的底端固定连接，所述工作台通过电机构成转动结构。
(三)有益效果
本实用新型提供的一种用于发动机缸套加工的涂油装置，其优点在于：通过设置有定位结构，在定位时，通过拿取缸套，将缸套放置到工作台顶端的中部，通过旋转转把，转把带动丝杆转动，丝杆会带动夹具向一侧移动，通过夹具会对缸套夹持固定，通过丝杆可对不同尺寸的缸套进行定位，提高适用性；
通过设置有安装结构，通过拿取涂油刷，将涂油刷与连接管对接，通过旋转涂油刷，涂油刷会带动连接槽转动，进而会将连接槽旋转固定在连接管的外部，通过连接槽和连接管方便对涂油刷拆装，进而方便对涂油刷更换；
通过设置有电机，当涂油刷伸入到缸套的内部时，通过启动电机，电机的输出端带动工作台转动，工作台会带动起其顶部的缸套转动，进而可使缸套内壁均匀与涂油刷接触，提高缸套涂油时的均匀性，同时提高其涂油效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；
图2为本实用新型的俯视剖面结构示意图；
图3为本实用新型的图1中A处放大结构示意图；
图4为本实用新型的安装结构立体结构示意图。
图中的附图标记说明：
1、支撑架；2、工作台；3、软管；4、油箱；5、连接腔；6、电动推杆；7、安装结构；701、涂油刷；702、连接槽；703、连接管；8、定位结构；801、转把；802、侧板；803、丝杆；804、夹具；805、滑槽；806、滑块；9、电机。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种用于发动机缸套加工的涂油装置，包括支撑架1，支撑架1内部的底端安装有电机9，电机9的顶端安装有工作台2，工作台2顶端的两侧均安装有定位结构8，支撑架1内部顶端的一侧设置有油箱4，且油箱4一侧的底端安装有软管3，支撑架1内部的顶端安装有电动推杆6，且电动推杆6的底端安装有连接腔5，连接腔5的底端设置有安装结构7；
定位结构8包括侧板802，侧板802均固定有工作台2顶端的两侧，侧板802的内部设置有丝杆803，丝杆803的一侧安装有夹具804，丝杆803的另一侧固定有转把801，夹具804的底端固定有滑块806，工作台2内部顶端的两侧均设置有滑槽805，滑槽805的内径大于滑块806的外径，滑槽805和滑块806之间构成滑动结构，侧板802的内侧设置有内螺纹，丝杆803的外侧设置有外螺纹，侧板802和丝杆803之间为螺纹连接，通过丝杆803可对不同尺寸的缸套进行定位；
具体地，如图1和图2所示，使用该结构时，首先，在定位时，通过拿取缸套，将缸套放置到工作台2顶端的中部，通过旋转转把801，转把801带动丝杆803转动，丝杆803会带动夹具804向一侧移动，通过夹具804会对缸套夹持固定，通过丝杆803可对不同尺寸的缸套进行定位，提高适用性；
安装结构7包括涂油刷701，涂油刷701设置于连接腔5的底端，涂油刷701的内部设置有连接槽702，且连接槽702的内部设置有连接管703，连接管703的顶端与连接腔5的底端固定连接，连接槽702的内侧设置有内螺纹，连接管703的外侧设置有外螺纹，连接槽702和连接管703之间构成螺纹结构，连接槽702通过连接管703与连接腔5相连通，连接腔5与软管3之间相连通，方便油液的输入；
具体地，如图1、图3和图4所示，使用该结构时，首先，通过拿取涂油刷701，将涂油刷701与连接管703对接，通过旋转涂油刷701，涂油刷701会带动连接槽702转动，进而会将连接槽702旋转固定在连接管703的外部，通过连接槽702和连接管703方便对涂油刷701拆装，进而方便对涂油刷701更换；
电机9的输出端通过转轴与工作台2的底端固定连接，工作台2通过电机9构成转动结构，提高缸套涂油时的均匀性；
具体地，如图1所示，使用该结构时，首先，当涂油刷701伸入到缸套的内部时，通过启动电机9，电机9的输出端带动工作台2转动，工作台2会带动起其顶部的缸套转动，进而可使缸套内壁均匀与涂油刷701接触，提高缸套涂油时的均匀性，同时提高其涂油效率。
工作原理：首先，拿取涂油刷701，将涂油刷701与连接管703对接，通过旋转涂油刷701，涂油刷701会带动连接槽702转动，进而会将连接槽702旋转固定在连接管703的外部，软管3上的电磁阀会将油箱4内部的油液通过软管3输送到连接腔5内部的，之后渗入到涂油刷701内部，拿取缸套，将缸套放置到工作台2顶端的中部，通过旋转转把801，转把801带动丝杆803转动，丝杆803会带动夹具804向一侧移动，通过夹具804会对缸套夹持固定，启动电动推杆6，电动推杆6通过连接腔5带动涂油刷701下移，当涂油刷701伸入到缸套的内部时，通过启动电机9，电机9的输出端带动工作台2转动，工作台2会带动起其顶部的缸套转动，进而可使缸套内壁均匀与涂油刷701接触，完成涂油装置的使用工作。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，其中作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性的劳动的情况下，即可以理解并实施。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (7)
1.一种用于发动机缸套加工的涂油装置，包括支撑架(1)，其特征在于：所述支撑架(1)内部的底端安装有电机(9)，所述电机(9)的顶端安装有工作台(2)，所述工作台(2)顶端的两侧均安装有定位结构(8)，所述定位结构(8)包括侧板(802)，所述侧板(802)均固定有工作台(2)顶端的两侧，所述侧板(802)的内部设置有丝杆(803)，所述丝杆(803)的一侧安装有夹具(804)，所述丝杆(803)的另一侧固定有转把(801)，所述夹具(804)的底端固定有滑块(806)，所述工作台(2)内部顶端的两侧均设置有滑槽(805)，所述支撑架(1)内部顶端的一侧设置有油箱(4)，且油箱(4)一侧的底端安装有软管(3)，所述支撑架(1)内部的顶端安装有电动推杆(6)，且电动推杆(6)的底端安装有连接腔(5)，所述连接腔(5)的底端设置有安装结构(7)。
2.根据权利要求1所述的一种用于发动机缸套加工的涂油装置，其特征在于：所述滑槽(805)的内径大于滑块(806)的外径，所述滑槽(805)和滑块(806)之间构成滑动结构。
3.根据权利要求1所述的一种用于发动机缸套加工的涂油装置，其特征在于：所述侧板(802)的内侧设置有内螺纹，所述丝杆(803)的外侧设置有外螺纹，所述侧板(802)和丝杆(803)之间为螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于发动机缸套加工的涂油装置，其特征在于：所述安装结构(7)包括涂油刷(701)，所述涂油刷(701)设置于连接腔(5)的底端，所述涂油刷(701)的内部设置有连接槽(702)，且连接槽(702)的内部设置有连接管(703)，所述连接管(703)的顶端与连接腔(5)的底端固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种用于发动机缸套加工的涂油装置，其特征在于：所述连接槽(702)的内侧设置有内螺纹，所述连接管(703)的外侧设置有外螺纹，所述连接槽(702)和连接管(703)之间构成螺纹结构。
6.根据权利要求4所述的一种用于发动机缸套加工的涂油装置，其特征在于：所述连接槽(702)通过连接管(703)与连接腔(5)相连通，所述连接腔(5)与软管(3)之间相连通。
7.根据权利要求1所述的一种用于发动机缸套加工的涂油装置，其特征在于：所述电机(9)的输出端通过转轴与工作台(2)的底端固定连接，所述工作台(2)通过电机(9)构成转动结构。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202320446239.6U CN219664249U (zh) | 2023-03-10 | 2023-03-10 | 一种用于发动机缸套加工的涂油装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202320446239.6U CN219664249U (zh) | 2023-03-10 | 2023-03-10 | 一种用于发动机缸套加工的涂油装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN219664249U true CN219664249U (zh) | 2023-09-12 |
Family
ID=87899190
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202320446239.6U Active CN219664249U (zh) | 2023-03-10 | 2023-03-10 | 一种用于发动机缸套加工的涂油装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN219664249U (zh) |
-
2023
- 2023-03-10 CN CN202320446239.6U patent/CN219664249U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN208342507U (zh) | 一种机械加工用大直径钢管外壁除锈装置 | |
| CN217371180U (zh) | 一种水泵叶轮焊接夹具 | |
| CN219664249U (zh) | 一种用于发动机缸套加工的涂油装置 | |
| CN112894500A (zh) | 一种市政排污管道安装连接前加工系统 | |
| CN218874094U (zh) | 一种激光焊接平台 | |
| CN221722078U (zh) | 一种高强度钢筋直螺纹连接装置 | |
| CN211804996U (zh) | 一种连杆齿形加工夹具 | |
| CN209868310U (zh) | 一种液压快速联动夹紧机构 | |
| CN214327957U (zh) | 一种结晶器铜管镀铬快速散热装置 | |
| CN112122915A (zh) | 一种螺栓加工用组装设备 | |
| CN105772696A (zh) | 大型巴氏合金轴承浇注机 | |
| CN221094326U (zh) | 一种着色均匀的铝型材电解装置 | |
| CN219337132U (zh) | 一种用于毛刺打磨机的辅助固定装置 | |
| CN219005200U (zh) | 一种钢瓶阀门拧紧装置 | |
| CN110842617A (zh) | 一种连杆齿形加工夹具 | |
| CN221580952U (zh) | 一种换热器加工用涂层涂覆设备 | |
| CN218746215U (zh) | 节能发电型凸轮轴加工夹具 | |
| CN219521684U (zh) | 一种活塞杆表面自动抛光设备 | |
| CN218194820U (zh) | 一种自动化机械设备筒体结构加工工装 | |
| CN221186177U (zh) | 一种便于上下料的夹具 | |
| CN218856017U (zh) | 电芯通用治具及电芯点焊装配线 | |
| CN212831402U (zh) | 气缸盖加工用限位夹持机构 | |
| CN211490758U (zh) | 一种管道零件用表面打磨装置 | |
| CN113546924B (zh) | 一种涂塑保温钢管表面处理系统及处理方法 | |
| CN219189589U (zh) | 一种活塞销打磨装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |