CN2196590Y - 翻斗三轮车 - Google Patents

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CN2196590Y CN 94224643 CN94224643U CN2196590Y CN 2196590 Y CN2196590 Y CN 2196590Y CN 94224643 CN94224643 CN 94224643 CN 94224643 U CN94224643 U CN 94224643U CN 2196590 Y CN2196590 Y CN 2196590Y
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Abstract

本实用新型涉及一种车架上设有承载平台的载 货用自行车,更具体地说是一种翻斗三轮车。主要解 决现有三轮车运载松散物料时卸料不方便、费时又费 力的缺点。其车箱前端设有挂板与挂钩相咬合,该挂 钩通过一心轴安装在车架上,挂钩上端还设有复位拉 簧,双向顶杆位于挂钩之后,通过转轴安装在车架上, 该转轴的一端与一个操作手柄相连,车箱的中部通过 心轴安装在车架上。该三轮车可用于运载各种物料, 尤其是松散物料。

Description

本实用新型涉及一种车架上设有承载平台的载货用自行车,更具体地说是一种翻斗三轮车。
在现有技术中,通用的三轮车是由一个前轮、两个同轴转动的后轮,固定在前轮叉之上的车把柱、车把、安装在车把柱和两个后轮之间转轴之上的车架、设置在车架上的车座、车箱以及动力传动装置等构成。其缺点是:所述车箱是直接固定在车架之上,若运载砂石、粪土、煤炭等松散物料时,需使用铁锨等工具将其一锨一锨的卸下,给卸料者带来很多不便,既费时又费力。
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的缺点而提供一种车箱可向后翻转的翻斗三轮车。
为完成上述目的,本实用新型提供了一种翻斗三轮车,包括:一个前轮12、两个同轴转动的后轮17、固定在前轮叉11之上的车把柱9、车把8、安装在车把柱9和两个后轮17之间转轴19之上的车架7、设置在车架7上的车座6、车箱1以及动力传动装置13,其特殊之处在于,所述车箱1的前端位于车架7之上,并设有一个挂板3与挂钩5相咬合,该挂钩5通过心轴18安装在车架7上,挂钩5上端还设有一个一端固定在车架7上并将其向后拉紧的复位拉簧15,双向顶杆16位于挂钩5之后,其通过转轴14安装在车架7上,该转轴14的一端与一个操作手柄4相连,所述车箱1的中部通过两个心轴2安装在车架7上。
上述翻斗三轮车中的双向顶杆16的后半部可以是平直状,也可以是向上翘起的弯曲状,但以弯曲状较好,这样在双向顶杆16的前端将挂钩5顶离挂钩挡板3后,双向顶杆16的尾端将车箱1的前部顶起时比较省力。
本实用新型中的其余各部分可根据需要设计成各种各样的结构形式,例如将车把8设计成可调整高度及前后位置的车把,将动力传动装置设计成传动比可变的传动装置等等。
本实用新型相比现有技术所具有的优点是:通过搬动操作手柄4可使双向顶杆16的前端首先将挂钩5顶离车箱1前端的挂钩挡板3,然后再通过双向顶杆16的尾端将车箱1的前部顶起,从而使车箱向后翻转,这样在使用三轮车运载砂石、粪土等松散物料时,可通过翻转车箱来方便地卸掉车箱里的物料,既省时又省力。
附图是本实用新型一个优选实施例的结构示意图。
图1是该实施例的局部剖视结构示意图。
图2是该实施例挂钩5及双向顶杆16的装配结构示意图。
参见图1、图2知,该实施例具有一个前轮12、两个同轴转动的后轮17、固定在前轮叉11顶部的车把柱9、车把8、安装在车把柱9与两个后轮17之间转轴19之上的车架7,设置在车架7上的车座6和动力转动装置13,所述车架7是通过一个车把柱外套10安装在车把柱9上,两者之间设有可使车把柱9自由转动的轴承,车箱1的前端底部位于车架7之上,其底部前边缘外设置一个挂板3,挂钩5的下端通过心轴18安装在车架7上,上端与所述挂板3相咬合,挂钩5的上端设有一个一端固定在车架7上并将其向后拉紧的复位拉簧15,双向顶杆16位于挂钩5之后,通过转轴14安装在车架7上,该转轴14的一端与一个向上弯曲的操作手柄4相连,双向顶杆16的前半部为平直状,其端头与挂钩5的内臂紧紧相贴,后半部为向上翘起的弯曲状,车箱1的中底部通过两个心轴2安装在车架7的后部。
使用时,若需要车箱1向后翻转,则用手向前推动操作手柄4,双向顶杆16将随同转轴14一起旋转,其前端将首先顶动挂钩5,使其与挂钩挡板3分离,继续向前推动操作手柄4,双向顶杆16的尾端将向上运动并顶起车箱1的前部,从而使整个车箱1绕心轴2向后翻转,卸下车箱1内的物料。

Claims (2)

1、一种翻斗三轮车,包括:一个前轮(12)、两个同轴转动的后轮(17)、固定在前轮叉(11)之上的车把柱(9)、车把(8)、安装在车把柱(9)和两个后轮(17)之间转轴(19)之上的车架(7)、设置在车架(7)上的车座(6)、车箱(1)以及动力传动装置(13),其特征在于:所述车箱(1)的前端位于车架(7)之上,并设有一个挂板(3)与挂钩(5)相咬合,该挂钩(5)通过心轴(18)安装在车架(7)上,挂钩(5)上端还设有一个一端固定在车架(7)上并将其向后拉紧的复位拉簧(15),双向顶杆(16)位于挂钩(5)之后,其通过转轴(14)安装在车架(7)上,该转轴(14)的一端与一个操作手柄(4)相连,所述车箱(1)的中部通过两个心轴(2)安装在车架(7)上。
2、根据权利要求1所述的翻斗三轮车,其特征在于:所述双向顶杆(16)的后半部为向上翘起的弯曲状。
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CN109533739A (zh) * 2018-11-16 2019-03-29 中山市程博工业产品设计有限公司 一种垃圾倾倒车

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