CN219655444U - 一种船舶管路支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及船舶管路支架技术领域，具体是指一种船舶管路支架。安装板与支撑板之间设有升降组件，支撑板顶部有弧形架块，支撑板顶部位于弧形架块两侧均有调节夹紧组件，调节夹紧组件包括滑杆，滑杆的一端活动插接在弧形架块内，弧形架块内有两个限位组件，滑杆上有长螺栓，长螺栓的一端有弧形固定板，长螺栓上有弹簧二，两根滑杆之间通过螺纹杆和两个螺母连接；该实用新型提供一种能根据需要调节装置的使用高度，从而能适用在各种安装的地方，方便进行拆装，从而方便更换零部件，能根据船舶管路的直径大小调节固定板的位置，从而能固定多种直径大小的船舶管路的船舶管路支架。

Description

一种船舶管路支架

技术领域

本实用新型涉及船舶管路支架技术领域，具体是指一种船舶管路支架。

背景技术

管道支架是指用于地上架空敷设管道支承的一种结构件，又被称作管道支座、管部等，管路支架广泛地应用在船舶海水系统、高压空气系统以及液压系统管路中，其用于支撑和固定管路，并用于提高系统管路的隔振性能，降低管路振动噪声。

现有的船舶管路支架在使用时不能根据需要调节装置的使用高度，使得装置的实用性下降，同时现有的船舶管路支架在使用时不方便进行拆装，使得装置的维修时不方便更换零部件，费时费力，同时在固定时船舶管路时不能根据船舶管路的直径大小调节固定板的位置，从而导致在固定某些船舶管路时，固定不稳定，因此提出了一种船舶管路支架。

公开号CN211083261U公开了一种新型船舶管路支架，包括第一固定部，其用于固定船舶管路；第二固定部，其用于固定第一固定部；以及第三固定部，其用于固定第二固定部，并用于连接船体；其中，第二固定部上安装有若干弹性按压第一固定部的第一连接组件。本实用新型能够通过第一固定部对船舶管路进行强制约束，并能够在第二固定部和第一连接组件的作用下将第一固定部弹性按压；当船舶管路发生晃动时，第一连接组件和第二固定部能够提供第一固定部的晃动空间，使得本申请能够更加稳定地固定船舶管路，并降低了船舶管路和管路支架间的连接应力，有效地减小了船舶管路的损伤度，进而延长了其使用寿命。该装置不能根据需要调节装置的使用高度，同时该装置不能根据船舶管路的直径大小调节固定板的位置，导致实用性降低。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种能根据需要调节装置的使用高度，从而能适用在各种安装的地方，方便进行拆装，从而方便更换零部件，能根据船舶管路的直径大小调节固定板的位置，从而能固定多种直径大小的船舶管路的船舶管路支架。

本实用新型所采用的技术方案为：一种船舶管路支架，包括安装板和支撑板，其特征在于：所述安装板与支撑板之间设有升降组件，能调节安装板与支撑板之间的距离，从而能根据需要调节装置的使用高度，从而能适用在各种安装的地方，所述支撑板顶部固定设有弧形架块，所述支撑板顶部位于弧形架块两侧均滑动连接有调节夹紧组件，能在支撑板上调节位置，从而能根据船舶管路的直径大小调节固定板的位置，从而能固定多种直径大小的船舶管路，所述调节夹紧组件包括滑动设置在支撑板顶部的滑杆，所述滑杆的一端活动插接在弧形架块内，所述弧形架块内设有两个限位两根滑杆的限位组件，能限位滑杆的位置，所述滑杆上螺纹旋转连接有长螺栓，所述长螺栓的一端转动连接有弧形固定板，所述长螺栓上套设有弹簧二，两根所述滑杆之间通过螺纹杆和两个螺母连接；

所述升降组件包括设置在安装板与支撑板之间的四根折叠杆，两根相邻所述折叠杆之间通过连接杆连接，两根所述连接杆之间贯穿设有调节杆，所述调节杆周围设有正螺纹和反螺纹。

作为本实用新型进一步的方案：所述折叠杆的顶端与底端分别转动连接有连接夹一和连接夹二，所述连接夹一与支撑板底部固定连接，所述连接夹二与安装板顶部固定连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述调节杆的一端固定连接有把手，所述正螺纹与反螺纹的螺纹相反，其中一根所述连接杆上设有供正螺纹螺纹旋转连接的正螺纹孔，另一根所述连接杆上设有供反螺纹螺纹旋转连接的反螺纹孔。

作为本实用新型进一步的方案：所述弧形架块内设有供两根滑杆滑动插接的通孔。

作为本实用新型进一步的方案：所述限位组件包括设置在弧形架块上的活动槽，所述活动槽内活动设有T型限位杆，所述活动槽与T型限位杆之间设有弹簧一，所述T型限位杆与滑杆相互卡接。

作为本实用新型进一步的方案：所述弹簧一的一端固定连接T型限位杆，所述弹簧一的另一端固定连接活动槽，所述弧形架块上设有供T型限位杆贯穿活动的穿槽，所述穿槽与活动槽之间相互贯通连接，所述穿槽与通孔之间贯通连接，所述滑杆上设有若干个供T型限位杆卡接的卡孔。

作为本实用新型进一步的方案：所述弹簧二的一端固定连接弧形固定板，所述弹簧二的另一端固定连接滑杆。

作为本实用新型进一步的方案：所述滑杆上设有供长螺栓螺纹旋转的螺纹孔，所述螺纹杆和两个螺母之间螺纹旋转连接，所述滑杆上设有供螺纹杆贯穿的穿孔。

作为本实用新型进一步的方案：所述安装板上设有若干个螺栓。

与现有技术相比，本实用新型有益效果：

本实用新型通过升降组件的设置，能调节安装板与支撑板之间的距离，从而能根据需要调节装置的使用高度，从而能适用在各种安装的地方。

本实用新型通过调节夹紧组件的设置，能在支撑板上调节位置，从而能根据船舶管路的直径大小调节弧形固定板的位置，从而能固定多种直径大小的船舶管路。

本实用新型通过限位组件的设置，能限位滑杆的位置，从而能根据船舶管路的直径大小调节弧形固定板的位置。

本实用新型通过弧形架块和两个弧形固定板固定夹紧船舶管路的设置，从而方便进行拆装，从而方便更换零部件。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型一种船舶管路支架的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种船舶管路支架的A部结构示意图。

附图中：

1、安装板；2、支撑板；3、升降组件；4、调节夹紧组件；5、限位组件；2.1、弧形架块；3.1、折叠杆；3.2、调节杆；4.1、滑杆；4.2、长螺栓；4.3、弧形固定板；4.4、弹簧二；4.5、螺纹杆；4.6、螺母；5.1、活动槽；5.2、T型限位杆；5.3、弹簧一。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种船舶管路支架，包括安装板1和支撑板2，其特征在于：所述安装板1上设有若干个螺栓，述安装板1与支撑板2之间设有升降组件3，能调节安装板1与支撑板2之间的距离，从而能根据需要调节装置的使用高度，从而能适用在各种安装的地方，所述支撑板2顶部固定设有弧形架块2.1，所述支撑板2顶部位于弧形架块2.1两侧均滑动连接有调节夹紧组件4，能在支撑板2上调节位置，从而能根据船舶管路的直径大小调节固定板的位置，从而能固定多种直径大小的船舶管路，所述调节夹紧组件4包括滑动设置在支撑板2顶部的滑杆4.1，所述滑杆4.1的一端活动插接在弧形架块2.1内，所述弧形架块2.1内设有供两根滑杆4.1滑动插接的通孔，所述弧形架块2.1内设有两个限位两根滑杆4.1的限位组件5，能限位滑杆4.1的位置，所述滑杆4.1上螺纹旋转连接有长螺栓4.2，所述滑杆4.1上设有供长螺栓4.2螺纹旋转的螺纹孔，所述螺纹杆4.5和两个螺母4.6之间螺纹旋转连接，所述滑杆4.1上设有供螺纹杆4.5贯穿的穿孔，所述长螺栓4.2的一端转动连接有弧形固定板4.3，所述长螺栓4.2上套设有弹簧二4.4，所述弹簧二4.4的一端固定连接弧形固定板4.3，所述弹簧二4.4的另一端固定连接滑杆4.1，根所述滑杆4.1之间通过螺纹杆4.5和两个螺母4.6连接，当需要固定夹紧船舶管路时，先将船舶管路放在弧形架块2.1上，接着通过限位组件5调节滑杆4.1的位置，然后可通过旋转长螺栓4.2，从而能推动弧形固定板4.3，使得弹簧二4.4被拉伸，从而能带动弧形固定板4.3移动，使得船舶管路被夹紧固定。

所述升降组件3包括设置在安装板1与支撑板2之间的四根折叠杆3.1，所述折叠杆3.1的顶端与底端分别转动连接有连接夹一和连接夹二，所述连接夹一与支撑板2底部固定连接，所述连接夹二与安装板1顶部固定连接，两根相邻所述折叠杆3.1之间通过连接杆连接，两根所述连接杆之间贯穿设有调节杆3.2，所述调节杆3.2的一端固定连接有把手，所述调节杆3.2周围设有正螺纹和反螺纹，所述正螺纹与反螺纹的螺纹相反，其中一根所述连接杆上设有供正螺纹螺纹旋转连接的正螺纹孔，另一根所述连接杆上设有供反螺纹螺纹旋转连接的反螺纹孔，当需要调节安装板1与支撑板2之间的距离时，可旋转把手，从而能带动调节杆3.2旋转，使得正螺纹与反螺纹也旋转，从而能使两根连接杆在调节杆3.2上向相反的方向移动，从而能调节折叠杆3.1的角度，使得安装板1与支撑板2之间的距离被调节，从而能根据需要调节装置的使用高度，从而能适用在各种安装的地方。

所述限位组件5包括设置在弧形架块2.1上的活动槽5.1，所述活动槽5.1内活动设有T型限位杆5.2，所述活动槽5.1与T型限位杆5.2之间设有弹簧一5.3，所述弹簧一5.3的一端固定连接T型限位杆5.2，所述弹簧一5.3的另一端固定连接活动槽5.1，所述T型限位杆5.2与滑杆4.1相互卡接，所述弧形架块2.1上设有供T型限位杆5.2贯穿活动的穿槽，所述穿槽与活动槽5.1之间相互贯通连接，所述穿槽与通孔之间贯通连接，所述滑杆4.1上设有若干个供T型限位杆5.2卡接的卡孔，当需要调节滑杆4.1在弧形架块2.1内的位置时，可在活动槽5.1上滑动T型限位杆5.2，从而能挤压弹簧一5.3，使得T型限位杆5.2离开滑杆4.1，然后可滑动调节滑杆4.1的位置，当调节至合适位置时，可放松T型限位杆5.2，通过弹簧一5.3的弹力，从而推动T型限位杆5.2，使得T型限位杆5.2与滑杆4.1卡接，从而限位固定滑杆4.1的位置。

本实用新型的工作原理：

当需要将船舶管路安装在支架上时，先将船舶管路放在弧形架块2.1上，接着通过限位组件5调节滑杆4.1的位置，可在活动槽5.1上滑动T型限位杆5.2，从而能挤压弹簧一5.3，使得T型限位杆5.2离开滑杆4.1，然后可滑动调节滑杆4.1的位置，当调节至合适位置时，可放松T型限位杆5.2，通过弹簧一5.3的弹力，从而推动T型限位杆5.2，使得T型限位杆5.2与滑杆4.1卡接，从而限位固定滑杆4.1的位置，然后可通过旋转长螺栓4.2，从而能推动弧形固定板4.3，使得弹簧二4.4被拉伸，从而能带动弧形固定板4.3移动，使得船舶管路被夹紧固定。当需要调节安装板1与支撑板2之间的距离时，可旋转把手，从而能带动调节杆3.2旋转，使得正螺纹与反螺纹也旋转，从而能使两根连接杆在调节杆3.2上向相反的方向移动，从而能调节折叠杆3.1的角度，使得安装板1与支撑板2之间的距离被调节，从而能根据需要调节装置的使用高度，从而能适用在各种安装的地方。

以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.一种船舶管路支架，包括安装板(1)和支撑板(2)，其特征在于：所述安装板(1)与支撑板(2)之间设有升降组件(3)，所述支撑板(2)顶部固定设有弧形架块(2.1)，所述支撑板(2)顶部位于弧形架块(2.1)两侧均滑动连接有调节夹紧组件(4)，所述调节夹紧组件(4)包括滑动设置在支撑板(2)顶部的滑杆(4.1)，所述滑杆(4.1)的一端活动插接在弧形架块(2.1)内，所述弧形架块(2.1)内设有两个限位两根滑杆(4.1)的限位组件(5)，所述滑杆(4.1)上螺纹旋转连接有长螺栓(4.2)，所述长螺栓(4.2)的一端转动连接有弧形固定板(4.3)，所述长螺栓(4.2)上套设有弹簧二(4.4)，两根所述滑杆(4.1)之间通过螺纹杆(4.5)和两个螺母(4.6)连接；

所述升降组件(3)包括设置在安装板(1)与支撑板(2)之间的四根折叠杆(3.1)，两根相邻所述折叠杆(3.1)之间通过连接杆连接，两根所述连接杆之间贯穿设有调节杆(3.2)，所述调节杆(3.2)周围设有正螺纹和反螺纹。

2.根据权利要求1所述的一种船舶管路支架，其特征在于：所述折叠杆(3.1)的顶端与底端分别转动连接有连接夹一和连接夹二，所述连接夹一与支撑板(2)底部固定连接，所述连接夹二与安装板(1)顶部固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种船舶管路支架，其特征在于：所述调节杆(3.2)的一端固定连接有把手，所述正螺纹与反螺纹的螺纹相反，其中一根所述连接杆上设有供正螺纹螺纹旋转连接的正螺纹孔，另一根所述连接杆上设有供反螺纹螺纹旋转连接的反螺纹孔。

4.根据权利要求1所述的一种船舶管路支架，其特征在于：所述弧形架块(2.1)内设有供两根滑杆(4.1)滑动插接的通孔。

5.根据权利要求4所述的一种船舶管路支架，其特征在于：所述限位组件(5)包括设置在弧形架块(2.1)上的活动槽(5.1)，所述活动槽(5.1)内活动设有T型限位杆(5.2)，所述活动槽(5.1)与T型限位杆(5.2)之间设有弹簧一(5.3)，所述T型限位杆(5.2)与滑杆(4.1)相互卡接。

6.根据权利要求5所述的一种船舶管路支架，其特征在于：所述弹簧一(5.3)的一端固定连接T型限位杆(5.2)，所述弹簧一(5.3)的另一端固定连接活动槽(5.1)，所述弧形架块(2.1)上设有供T型限位杆(5.2)贯穿活动的穿槽，所述穿槽与活动槽(5.1)之间相互贯通连接，所述穿槽与通孔之间贯通连接，所述滑杆(4.1)上设有若干个供T型限位杆(5.2)卡接的卡孔。

7.根据权利要求1所述的一种船舶管路支架，其特征在于：所述弹簧二(4.4)的一端固定连接弧形固定板(4.3)，所述弹簧二(4.4)的另一端固定连接滑杆(4.1)。

8.根据权利要求1所述的一种船舶管路支架，其特征在于：所述滑杆(4.1)上设有供长螺栓(4.2)螺纹旋转的螺纹孔，所述螺纹杆(4.5)和两个螺母(4.6)之间螺纹旋转连接，所述滑杆(4.1)上设有供螺纹杆(4.5)贯穿的穿孔。

9.根据权利要求1所述的一种船舶管路支架，其特征在于：所述安装板(1)上设有若干个螺栓。