CN220930357U - 一种海洋铺管船可伸缩式托管架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种海洋铺管船可伸缩式托管架，包括船上用托管座本体和横向伸缩杆，所述船上用托管座本体的一端活动连接有船连接板。本实用新型通过安装有装配插杆等，使得装置使用时，使用者可以利用装配插杆和装配插槽之间的插合连接作用，配合第一锁紧螺栓的锁紧固定作用以及钢丝绳的固定绑缚作用，依据实际托管长度的需求，在装置上拼装上适宜数量的船下用托管座本体，进而使得装置整体使用长度可调、适用性强，再有，通过在每个船下用托管座本体上皆设置有四个第一支撑主杆和四个第二支撑主杆，且利用连接块、对接卡槽和第二锁紧螺栓的固定安装作用，可以实现第一支撑主杆的两两拼装、实现了分体式的优点。

Description

一种海洋铺管船可伸缩式托管架

技术领域

本实用新型涉及海洋铺管船技术领域，具体为一种海洋铺管船可伸缩式托管架。

背景技术

海洋铺管船多用于海底输油管道、海底输气管道、海底输水管道的铺设，它是一种大型施工设备，海洋铺管船在实现管道铺设时，往往需要用到托管架，托管架一般首端与铺管船相连接，托管架可控制管道脱离铺管船进入海洋，然而，海洋铺管船托管架实际利用时还是存在一些问题。

海洋铺管船托管架上伸入海洋部分、即船下用托管座本体往往会受到海洋水流冲击力的影响，它不易通过自身的伸缩缓冲调节来减弱冲击力的影响，这导致装置的入海部分稳定性差、易损坏，这不利于海洋管道的承托保护、实用性差；海洋铺管船托管架的结构单一、其往往是一体化的，不易依据海洋管道的实际承托需求、来调整自身的入海长度，这导致装置的适用性低下、不易推广。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种海洋铺管船可伸缩式托管架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种海洋铺管船可伸缩式托管架，包括船上用托管座本体和横向伸缩杆，所述船上用托管座本体的一端活动连接有船连接板，所述船上用托管座本体的另一端活动连接有船下用托管座本体，所述船下用托管座本体的内部均匀设置有弹性绑缚带，所述船上用托管座本体的内部设置有中空导管腔，所述船下用托管座本体一端的顶部和底部皆设置有第一支撑主杆，所述船下用托管座本体另一端的顶部和底部皆设置有第二支撑主杆，所述船下用托管座本体内部的顶端和底端皆设置有预留滑腔，所述预留滑腔上滑动连接有移动片，所述移动片上通过转轴活动连接有纵向X形伸缩架，所述纵向X形伸缩架和预留滑腔之间均匀设置有第二弹簧缓冲件，所述横向伸缩杆滑动连接于第一支撑主杆和第二支撑主杆之间，所述第一支撑主杆和第二支撑主杆皆与横向伸缩杆之间设置有第一弹簧缓冲件。

优选的，所述船连接板上均匀设置有安装螺孔，所述船下用托管座本体为可拼装结构，使其可以实现装置首端和海洋铺管船之间的固定安装。

优选的，所述船连接板、船上用托管座本体和船下用托管座本体的材质皆为不锈钢，所述船连接板、船上用托管座本体和船下用托管座本体的外侧壁皆涂覆有纳米陶瓷耐磨层，使其提升了装置的抗污耐磨耐腐效果。

优选的，所述船连接板和船上用托管座本体之间均匀设置有第一调节转轴，使其便于将船连接板进行翻转调节、改变安装角度。

优选的，所述船上用托管座本体和船下用托管座本体之间均匀设置有第二调节转轴，所述第二调节转轴和第一调节转轴上皆螺纹连接有固定旋钮，使其可以实现对于调节好使用角度的船连接板和船下用托管座本体的固定锁紧，提升了装置整体的牢固性能。

优选的，所述船下用托管座本体的一端均匀焊接有装配插杆，所述船下用托管座本体的另一端设置有与装配插杆相匹配的装配插槽，所述装配插杆和装配插槽之间均匀设置有第一锁紧螺栓，使得装置整体使用长度可调、适用性强。

优选的，所述第一支撑主杆和第二支撑主杆上皆均匀设置有对接卡槽，相邻的所述对接卡槽之间卡接有连接块，所述连接块和对接卡槽之间安装有第二锁紧螺栓，使得船下用托管座本体实现了分体式的优点、便于运输维护。

优选的，所述横向伸缩杆的两端分别焊接有与第一支撑主杆、第二支撑主杆相匹配的防松脱限位片，使其优化了装置的结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)、该海洋铺管船可伸缩式托管架通过安装有预留滑腔和移动片等，使得装置优化了自身的性能，一方面通过将船下用托管座本体上设置有纵向X形伸缩架、预留滑腔和移动片构成的纵向伸缩运动结构，配合纵向X形伸缩架和预留滑腔之间均匀设置的第二弹簧缓冲件的弹性缓冲作用，可以在纵向方位缓冲装置伸入海水部分所受到的海水运动冲击力，避免其影响到内部管道，另一方面通过在船下用托管座本体上设置有第一支撑主杆、第二支撑主杆和带有第一弹簧缓冲件的横向伸缩杆构成的横向伸缩运动结构，配合第一支撑主杆和第二支撑主杆皆与横向伸缩杆之间设置的第一弹簧缓冲件的弹性缓冲作用，可以在横向方位缓冲装置伸入海水部分所受到的海水运动冲击力，进而使得装置通过多级伸缩缓冲结构，可以大大缓冲海水冲击力影响，提升了自身的稳定性，有利于保护内部承托的海洋管道；

(2)、该海洋铺管船可伸缩式托管架通过安装有装配插杆和第一支撑主杆等，使得装置优化了自身的结构，使用者可以利用装配插杆和装配插槽之间的插合连接作用，配合第一锁紧螺栓的锁紧固定作用以及钢丝绳的固定绑缚作用，依据实际托管长度的需求，在装置上拼装上适宜数量的船下用托管座本体，进而使得装置整体使用长度可调、适用性强，再有，通过在每个船下用托管座本体上皆设置有四个第一支撑主杆和四个第二支撑主杆，且利用连接块、对接卡槽和第二锁紧螺栓的固定安装作用，可以实现第一支撑主杆的两两拼装，进而使得船下用托管座本体实现了分体式的优点、便于运输维护；

(3)、该海洋铺管船可伸缩式托管架通过安装有第二调节转轴和第一调节转轴等，使得装置实际操作时，一方面使用者可以依据海洋铺管船适宜位置的安装需求，通过第一调节转轴，将船连接板进行翻转调节、改变安装角度，并且，使用者可以利用第二调节转轴，改变船下用托管座本体的托管角度，满足海洋管道对不同入海弧度的安装需求，并且利用第二调节转轴和第一调节转轴上皆螺纹连接的固定旋钮、配合钢丝绳的固定绑缚作用，可以实现对于调节好使用角度的船连接板和船下用托管座本体的固定锁紧，提升了装置整体的牢固性能，另一方面使用者可以将海洋管道置于船上用托管座本体和船下用托管座本体的内部，并利用船下用托管座本体内部均匀设置的弹性绑缚带，对海洋管道进行绑缚固定，提升了海洋管道的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图；

图2为本实用新型船下用托管座本体正视结构示意图；

图3为本实用新型船下用托管座本体正视局部平面结构示意图；

图4为本实用新型船上用托管座本体后视结构示意图；

图5为本实用新型图1中A处放大结构示意图。

图中：1、船连接板；2、船上用托管座本体；3、船下用托管座本体；4、装配插杆；5、第一锁紧螺栓；6、第一支撑主杆；7、第二支撑主杆；8、纵向X形伸缩架；9、横向伸缩杆；10、对接卡槽；11、第二锁紧螺栓；12、弹性绑缚带；13、第一弹簧缓冲件；14、第一调节转轴；15、第二调节转轴；16、固定旋钮；17、预留滑腔；18、移动片；19、第二弹簧缓冲件。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种海洋铺管船可伸缩式托管架，包括船上用托管座本体2和横向伸缩杆9，船上用托管座本体2的一端活动连接有船连接板1，船上用托管座本体2的另一端活动连接有船下用托管座本体3；

船下用托管座本体3的内部均匀设置有弹性绑缚带12，船上用托管座本体2的内部设置有中空导管腔，船下用托管座本体3一端的顶部和底部皆设置有第一支撑主杆6，船下用托管座本体3另一端的顶部和底部皆设置有第二支撑主杆7；

船下用托管座本体3内部的顶端和底端皆设置有预留滑腔17，预留滑腔17上滑动连接有移动片18，移动片18上通过转轴活动连接有纵向X形伸缩架8，纵向X形伸缩架8和预留滑腔17之间均匀设置有第二弹簧缓冲件19；

横向伸缩杆9滑动连接于第一支撑主杆6和第二支撑主杆7之间，第一支撑主杆6和第二支撑主杆7皆与横向伸缩杆9之间设置有第一弹簧缓冲件13；

船连接板1上均匀设置有安装螺孔，船下用托管座本体3为可拼装结构；

使用时，利用带有安装螺孔的船连接板1，可以通过螺丝、配合钢丝绳绑缚，实现装置首端和海洋铺管船之间的固定安装；

船连接板1、船上用托管座本体2和船下用托管座本体3的材质皆为不锈钢，船连接板1、船上用托管座本体2和船下用托管座本体3的外侧壁皆涂覆有纳米陶瓷耐磨层；使其提升了装置的抗污耐磨耐腐效果；

船连接板1和船上用托管座本体2之间均匀设置有第一调节转轴14；

使用时，使用者可以依据海洋铺管船适宜位置的安装需求，通过第一调节转轴14，将船连接板1进行翻转调节、改变安装角度；

船上用托管座本体2和船下用托管座本体3之间均匀设置有第二调节转轴15，第二调节转轴15和第一调节转轴14上皆螺纹连接有固定旋钮16；

使用时，使用者可以利用第二调节转轴15，改变船下用托管座本体3的托管角度，满足海洋管道对不同入海弧度的安装需求，并且利用第二调节转轴15和第一调节转轴14上皆螺纹连接的固定旋钮16、配合钢丝绳的固定绑缚作用，可以实现对于调节好使用角度的船连接板1和船下用托管座本体3的固定锁紧，提升了装置整体的牢固性能；

船下用托管座本体3的一端均匀焊接有装配插杆4，船下用托管座本体3的另一端设置有与装配插杆4相匹配的装配插槽，装配插杆4和装配插槽之间均匀设置有第一锁紧螺栓5；

使用时，使用者可以利用装配插杆4和装配插槽之间的插合连接作用，配合第一锁紧螺栓5的锁紧固定作用以及钢丝绳的固定绑缚作用，依据实际托管长度的需求，在装置上拼装上适宜数量的船下用托管座本体3，进而使得装置整体使用长度可调、适用性强；

第一支撑主杆6和第二支撑主杆7上皆均匀设置有对接卡槽10，相邻的对接卡槽10之间卡接有连接块，连接块和对接卡槽10之间安装有第二锁紧螺栓11；

使用时，通过在每个船下用托管座本体3上皆设置有四个第一支撑主杆6和四个第二支撑主杆7，且利用连接块、对接卡槽10和第二锁紧螺栓11的固定安装作用，可以实现第一支撑主杆6的两两拼装，进而使得船下用托管座本体3实现了分体式的优点、便于运输维护；

横向伸缩杆9的两端分别焊接有与第一支撑主杆6、第二支撑主杆7相匹配的防松脱限位片；使其优化了装置的结构。

本申请实施例在使用时：使用者可以依据海洋铺管船适宜位置的安装需求，通过第一调节转轴14，将船连接板1进行翻转调节、改变安装角度，并且，使用者可以利用第二调节转轴15，改变船下用托管座本体3的托管角度，满足海洋管道对不同入海弧度的安装需求，并且利用第二调节转轴15和第一调节转轴14上皆螺纹连接的固定旋钮16、配合钢丝绳的固定绑缚作用，可以实现对于调节好使用角度的船连接板1和船下用托管座本体3的固定锁紧，提升了装置整体的牢固性能，同时，使用者可以利用装配插杆4和装配插槽之间的插合连接作用，配合第一锁紧螺栓5的锁紧固定作用以及钢丝绳的固定绑缚作用，依据实际托管长度的需求，在装置上拼装上适宜数量的船下用托管座本体3，进而使得装置整体使用长度可调、适用性强，再有，通过在每个船下用托管座本体3上皆设置有四个第一支撑主杆6和四个第二支撑主杆7，且利用连接块、对接卡槽10和第二锁紧螺栓11的固定安装作用，可以实现第一支撑主杆6的两两拼装，进而使得船下用托管座本体3实现了分体式的优点、便于运输维护，此外，一方面通过将船下用托管座本体3上设置有纵向X形伸缩架8、预留滑腔17和移动片18构成的纵向伸缩运动结构，配合纵向X形伸缩架8和预留滑腔17之间均匀设置的第二弹簧缓冲件19的弹性缓冲作用，可以在纵向方位缓冲装置伸入海水部分所受到的海水运动冲击力，避免其影响到内部管道，另一方面通过在船下用托管座本体3上设置有第一支撑主杆6、第二支撑主杆7和带有第一弹簧缓冲件13的横向伸缩杆9构成的横向伸缩运动结构，配合第一支撑主杆6和第二支撑主杆7皆与横向伸缩杆9之间设置的第一弹簧缓冲件13的弹性缓冲作用，可以在横向方位缓冲装置伸入海水部分所受到的海水运动冲击力，进而使得装置通过多级伸缩缓冲结构，可以大大缓冲海水冲击力影响，提升了自身的稳定性，有利于保护内部承托的海洋管道，具体操作时，使用者可以将海洋管道置于船上用托管座本体2和船下用托管座本体3的内部，并利用船下用托管座本体3内部均匀设置的弹性绑缚带12，对海洋管道进行绑缚固定，提升了海洋管道的稳定性。

显然，上述所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、工作、器件、组件和/或它们的组合。

需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施方式能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。

以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种海洋铺管船可伸缩式托管架，其特征在于，包括船上用托管座本体(2)和横向伸缩杆(9)，所述船上用托管座本体(2)的一端活动连接有船连接板(1)，所述船上用托管座本体(2)的另一端活动连接有船下用托管座本体(3)，所述船下用托管座本体(3)的内部均匀设置有弹性绑缚带(12)，所述船上用托管座本体(2)的内部设置有中空导管腔，所述船下用托管座本体(3)一端的顶部和底部皆设置有第一支撑主杆(6)，所述船下用托管座本体(3)另一端的顶部和底部皆设置有第二支撑主杆(7)，所述船下用托管座本体(3)内部的顶端和底端皆设置有预留滑腔(17)，所述预留滑腔(17)上滑动连接有移动片(18)，所述移动片(18)上通过转轴活动连接有纵向X形伸缩架(8)，所述纵向X形伸缩架(8)和预留滑腔(17)之间均匀设置有第二弹簧缓冲件(19)，所述横向伸缩杆(9)滑动连接于第一支撑主杆(6)和第二支撑主杆(7)之间，所述第一支撑主杆(6)和第二支撑主杆(7)皆与横向伸缩杆(9)之间设置有第一弹簧缓冲件(13)。

2.根据权利要求1所述的一种海洋铺管船可伸缩式托管架，其特征在于：所述船连接板(1)上均匀设置有安装螺孔，所述船下用托管座本体(3)为可拼装结构。

3.根据权利要求1所述的一种海洋铺管船可伸缩式托管架，其特征在于：所述船连接板(1)、船上用托管座本体(2)和船下用托管座本体(3)的材质皆为不锈钢，所述船连接板(1)、船上用托管座本体(2)和船下用托管座本体(3)的外侧壁皆涂覆有纳米陶瓷耐磨层。

4.根据权利要求1所述的一种海洋铺管船可伸缩式托管架，其特征在于：所述船连接板(1)和船上用托管座本体(2)之间均匀设置有第一调节转轴(14)。

5.根据权利要求4所述的一种海洋铺管船可伸缩式托管架，其特征在于：所述船上用托管座本体(2)和船下用托管座本体(3)之间均匀设置有第二调节转轴(15)，所述第二调节转轴(15)和第一调节转轴(14)上皆螺纹连接有固定旋钮(16)。

6.根据权利要求1所述的一种海洋铺管船可伸缩式托管架，其特征在于：所述船下用托管座本体(3)的一端均匀焊接有装配插杆(4)，所述船下用托管座本体(3)的另一端设置有与装配插杆(4)相匹配的装配插槽，所述装配插杆(4)和装配插槽之间均匀设置有第一锁紧螺栓(5)。

7.根据权利要求1所述的一种海洋铺管船可伸缩式托管架，其特征在于：所述第一支撑主杆(6)和第二支撑主杆(7)上皆均匀设置有对接卡槽(10)，相邻的所述对接卡槽(10)之间卡接有连接块，所述连接块和对接卡槽(10)之间安装有第二锁紧螺栓(11)。

8.根据权利要求1所述的一种海洋铺管船可伸缩式托管架，其特征在于：所述横向伸缩杆(9)的两端分别焊接有与第一支撑主杆(6)、第二支撑主杆(7)相匹配的防松脱限位片。