CN219651509U - 支撑剂灌装装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及支撑剂灌装装置，包括储料仓，所述储料仓包括仓体和支撑仓体的四条支腿，还包括下料机构、道轨和轨道小车；仓体底部设置所述下料机构，下料机构包括下料管、用于控制下料管通断的下料阀和用于夹紧固定吨包上袋口的夹持组件，所述袋口套设在下料管外，所述夹持组件配合下料管夹紧袋口；储料仓下方的地面以下铺设有所述道轨，道轨向两端伸长、延伸至储料仓外，道轨上设置有用于承载吨包的轨道小车，轨道小车的两端还设置有限位柱，限位柱配合支腿以限位；每条支腿上还设置有滑钩组件，吨包的吊带与所述滑钩组件连接。本实用新型可实现支撑剂的顺畅灌装，同时可以不间断的灌装，提高灌装效率，也可便于叉车对吨包的转运。

Description

支撑剂灌装装置

技术领域

本实用新型涉及支撑剂生产技术领域，尤其涉及支撑剂灌装装置。

背景技术

石油支撑剂生产流程中，灌装是最后的一道工序，是将储料仓内的支撑剂灌装至吨包内，由吨包对支撑剂进行统一盛装，而后采用叉车将吨包转移至存放区内、统一储存。

原有的灌装设备是由储料仓构成，储料仓由四条支腿支撑使其悬在高处、距地面一定间隔，储料仓底部为带有下料阀的下料管。

吨包在灌装时，两人配合将吨包的四个吊带分别钩挂在储料仓的支腿上，进而吨包被撑开，吨包置于地面；下料管末端为软管，该软管伸入吨包内，开启下料阀后、支撑剂便灌装入吨包内。

灌装后还需要叉车移动至储料仓附近，叉车的货叉伸入储料仓下方、人工将吊带穿在货叉上后，由叉车将盛装有支撑剂的吨包移出、转运至存放区，移出后再拿取新的吨包、重复上述开始再一次的吨包灌装。

如上所述，原有的灌装操作存在以下问题：1、下料管末端的软管伸入吨包后，无法与吨包中间的圆柱形袋口良好的配合，无法将袋口撑起，因此灌装时存在下料不畅、密封不严的情况；2、下料管所处的空间位置狭窄，叉车的货叉需移动时下料管附近，操作不好极易碰撞储料仓；3、吨包从一开始灌装到被叉车移出前的期间，吨包都处在储料仓下方，只有移出后才能开始新的灌装流程，致使灌装效率低。

发明内容

本实用新型为了解决原有灌装设备下料不畅、密封不严，而且灌装效率较低的问题，提供支撑剂灌装装置，能将袋口有效的撑起并固定，保证下料的顺畅和密封的效果，同时在灌装后可及时将吨包移出，提高再次灌装的开始时间，来提高灌装效率。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

支撑剂灌装装置，包括储料仓，所述储料仓包括仓体和支撑仓体的四条支腿，还包括下料机构、道轨和轨道小车；

所述仓体底部设置所述下料机构，支撑剂通过仓体底部的下料机构灌装至吨包内，下料机构包括下料管、用于控制下料管通断的下料阀和用于夹紧固定吨包上袋口的夹持组件，所述袋口套设在下料管外，所述夹持组件配合下料管夹紧袋口，夹持组件为可启闭式结构，其可以翻转开启和翻转闭合，便于解锁袋口和锁止袋口；

所述储料仓下方的地面以下铺设有所述道轨，道轨向两端伸长、延伸至储料仓外，道轨上设置有用于承载吨包的所述轨道小车，轨道小车的两端还设置有限位柱，所述限位柱配合支腿以限位，任意一端的两个限位柱与支腿贴合时，轨道小车的该端即处于仓体正下方；

每条所述支腿上还设置有滑钩组件，吨包的吊带与所述滑钩组件连接，进而便于将吨包撑起开。

进一步地，所述下料管为钢管结构，下料管与仓体连通，所述下料阀和夹持组件上下间隔排布。

进一步地，所述夹持组件包括对称设置的两个夹持架，夹持架可以相对于下料管翻转，两个所述夹持架配合围设在下料管周侧，两个夹持架之间设置有拉簧，拉簧可驱使夹持架夹紧下料管。

进一步地，每个夹持架包括半圆形的夹持环以及夹持臂，所述夹持环弯折呈半圆形围设在下料管外侧，可以与下料管的外壁贴合，夹持环两端竖向设置有所述夹持臂，夹持臂弯折呈“L”形，夹持臂上端与下料管转接，便于夹持架的翻转，两个夹持架的夹持臂之间布设所述拉簧，拉簧为两根。

进一步地，所述道轨为两条，道轨隐藏设置在地下，道轨长度远大于储料仓宽度，道轨上滑接所述轨道小车，轨道小车一端置于储料仓正下方、另一端置于储料仓外。轨道小车可以容纳两个吨包，当一个吨包置于仓体正下方时，另一个吨包置于仓体外。

进一步地，所述轨道小车包括移动底架和轨道轮，所述移动底架两端的侧边缘上螺纹连接所述限位柱，所述支腿侧壁上设置有橡胶垫，限位柱与所述橡胶垫对应，限位柱抵在橡胶垫上以限位，避免限位柱与支腿发生碰撞；所述移动底架底部设置所述轨道轮，轨道轮与所述道轨配合。

通过上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

本实用新型结构设计合理，下料管采用钢管结构，下料管上安装夹持组件，两个夹持架围设在下料管两侧，并且可以相对于下料管翻转，在拉簧的作用下，两个夹持架配合夹紧下料管。吨包的袋口先套在下料管外，由下料管将袋口撑开，夹持架配合夹紧袋口，可以实现袋口有效的撑开和固定，提高下料的顺畅和密封性。

本实用新型在储料仓下方铺设道轨，道轨上滑接轨道小车，限定轨道小车可以同时容纳两个吨包，当一个吨包灌装后，可立即移动轨道小车使该吨包移出，便可以开展新的吨包灌装，提前灌装时间，提高灌装效率。与此同时，移出的吨包不再处于仓体正下方，便于叉车的转运，不再受到仓体下方狭窄空间的妨碍。

附图说明

图1是本实用新型支撑剂灌装装置的主视图。

图2是本实用新型支撑剂灌装装置的俯视图。

图3是本实用新型支撑剂灌装装置的下料机构示意图。

图4是本实用新型支撑剂灌装装置的夹持组件拆分状态的俯视图。

图5是本实用新型支撑剂灌装装置的图1中A处限位柱放大示意图。

图6是本实用新型支撑剂灌装装置的图1中B处滑钩组件放大示意图。

图7是本实用新型支撑剂灌装装置的实施例中吨包灌装状态示意图。

附图中标号为：1储料仓，101仓体，102支腿，2下料机构，21下料管，22下料阀，23夹持组件，3道轨，4轨道小车，41移动底架，42轨道轮，5夹持架，51夹持环，52夹持臂，521转接段，6连接螺栓，7拉簧，8连接块，9限位柱，10橡胶垫，11滑钩组件，111安装块，112升降杆，113螺母，114压簧，115挂钩，12吨包，121吊带，122袋口。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细描述：

如图1~图7所示，支撑剂灌装装置，包括储料仓1，储料仓1是盛装支撑剂的容器，储料仓1内的支撑剂需要灌装至吨包12内。储料仓1包括仓体101和用于支撑仓体101的四条支腿102，由支腿102对仓体101进行稳定支撑，在支腿102的作用下，仓体101距离地面一定高度。

本实施例中，还包括下料机构2、道轨3和轨道小车4，如图1所示。下料机构2是储料仓1的一部分，在仓体101底部设置下料机构2，储料仓1内的支撑剂通过下料机构2灌装至吨包12内。

下料机构2包括下料管21、用于控制下料管21通断的下料阀22和用于夹紧固定吨包12上袋口122的夹持组件23，如图3所示。下料管21为钢管结构，下料管21与仓体101连通。下料阀22和夹持组件23上下间隔排布，夹持组件23配合下料管21可以夹紧吨包12的袋口122。

夹持组件23包括对称设置的两个夹持架5，两个夹持架5相互配合，进而围设在下料管21周侧。两个夹持架5之间设置有拉簧7，在拉簧7的作用下，两个夹持架5夹紧下料管21，因此当吨包12的袋口122套设在下料管21外时，两个夹持架5配合再夹紧袋口122，实现对袋口122的撑起固定。

本实施例中，每个夹持架5包括一个半圆形的夹持环51以及两个夹持臂52，夹持环51弯折呈半圆形围设在下料管21外侧，夹持环51两端竖向设置有夹持臂52，夹持臂52弯折呈“L”形，夹持臂52上端与下料管21转接，如图3和图4所示。

具体的，可以在下料管21上安装连接螺栓6，夹持臂52上端呈圆环形，构成转接段521，该转接段521可以和连接螺栓6配合，因此可以实现整个夹持架5的转动。两个夹持架5的夹持臂52之间布设拉簧7，在夹持臂52上设置带有圆孔的连接块8，拉簧7的两端可以钩在该圆孔内，便于实现拉簧7与夹持臂52的安装。

在储料仓1下方的地面以下铺设有道轨3，即道轨3隐藏设置在地下，不向上凸出于地面。道轨3数量为两条，道轨3向两端伸长、延伸至储料仓1外，也就是道轨3长度远大于储料仓1宽度，如图2所示。

道轨3上设置有用于承载吨包12的轨道小车4，轨道小车4可以同时承载两个吨包12。具体的，道轨3上滑接轨道小车4，当轨道小车4一端置于储料仓1正下方时，轨道小车4的另一端置于储料仓1外。轨道小车4包括移动底架41和轨道轮42，移动底架41底部设置轨道轮42，轨道轮42与道轨3配合，并且可以沿道轨3直线滑动。

为了实现轨道小车4滑动的限位，轨道小车4的两端还设置有限位柱9，限位柱9配合支腿102，即支腿102可以阻挡限位柱9，进而起到限位作用。

限位柱9在安装时，移动底架41两端的侧边缘上螺纹连接限位柱9，限位柱9数量为四个，在支腿102侧壁上设置有橡胶垫10，限位柱9与橡胶垫10对应，限位柱9抵在橡胶垫10上，进而可以限位，如图5所示。

每条支腿102上还设置有滑钩组件11，吨包12的吊带121与滑钩组件11连接，进而将吨包12撑起。滑钩组件11包括安装块111、升降杆112、螺母113、压簧114和挂钩115，如图6所示。安装块111数量为两个，两个安装块111上下平行布设在支腿102上，两个安装块111之间穿设升降杆112，升降杆112竖向布设，并且和支腿102保持平行。升降杆112两端螺纹连接有螺母113，螺母113紧抵在安装块111上，进而实现升降杆112的固定。

挂钩115一端呈圆环状，挂钩115套设在升降杆112上，并且可以沿升降杆112上下滑动，挂钩115和最下方安装块111之间的升降杆112上套设有压簧114，在压簧114的作用下，可以将挂钩115向上移动顶起。

本实用新型原理为：初始状态下，下料阀22处于关闭状态；夹持架5受到拉簧7的作用力，两个夹持架5紧密贴合下料管21；轨道小车4的一端位于仓体101正下方，此时轨道小车4该端的限位柱9与橡胶垫10贴合。需要灌装支撑剂时、两人配合操作，首先拿取吨包12，向两侧拉开夹持架5使其翻转，将吨包12的袋口122套在下料管21上，而后松开夹持架5，两个夹持架5受到拉簧7的作用、将袋口122夹紧固定在下料管21上，再将吨包12的吊带121钩挂在滑钩组件11上即可，进而吨包12被撑开，如图7所示。

开启下料阀22，仓体101内的支撑剂通过下料管21顺畅的进入吨包12内，吨包12由轨道小车4承载，吨包12占用轨道小车4一端的位置。灌装完毕后，关闭下料阀22，从滑钩组件11上取下吊带121，再向两侧拉开夹持架5、取下袋口122即可。这时人工移动轨道小车4使盛装支撑剂的吨包12从仓体101的正下方移出，直至轨道小车4另一端的限位柱9与橡胶垫10贴合即可。

盛装支撑剂的吨包12从仓体101正下方移出后，两人配合再拿取新的吨包12，重复上述操作，开始新的吨包12的灌装。灌装的同时，叉车移动至已经灌装完成的吨包12位置，人工将吊带121挂在叉车的货叉上，由叉车转运至指定位置。如此往复便可以不间断的开展支撑剂的灌装。由于已经灌装完成后的吨包12可以立即从仓体101正下方移出，不影响新的灌装操作，可以提高效率，同时移出后的吨包12不受仓体101的遮挡，便于叉车的转运。

以上所述之实施例，只是本实用新型的较佳实施例而已，并非限制本实用新型的实施范围，故凡依本实用新型专利范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均应包括于本实用新型申请专利范围内。

Claims (6)

1.支撑剂灌装装置，包括储料仓（1），所述储料仓（1）包括仓体（101）和支撑仓体（101）的四条支腿（102），其特征在于，还包括下料机构（2）、道轨（3）和轨道小车（4）；

所述仓体（101）底部设置所述下料机构（2），下料机构（2）包括下料管（21）、用于控制下料管（21）通断的下料阀（22）和用于夹紧固定吨包（12）上袋口（122）的夹持组件（23），所述袋口（122）套设在下料管（21）外，所述夹持组件（23）配合下料管（21）夹紧袋口（122）；

所述储料仓（1）下方的地面以下铺设有所述道轨（3），道轨（3）向两端伸长、延伸至储料仓（1）外，道轨（3）上设置有可同时承载两个吨包（12）的所述轨道小车（4），轨道小车（4）的两端还设置有限位柱（9），所述限位柱（9）配合支腿（102）以限位；

每条所述支腿（102）上还设置有滑钩组件（11），吨包（12）的吊带（121）与所述滑钩组件（11）连接。

2.根据权利要求1所述的支撑剂灌装装置，其特征在于，所述下料管（21）为钢管结构，下料管（21）与仓体（101）连通，所述下料阀（22）和夹持组件（23）上下间隔排布。

3.根据权利要求1所述的支撑剂灌装装置，其特征在于，所述夹持组件（23）包括对称设置的两个夹持架（5），两个所述夹持架（5）配合围设在下料管（21）周侧，两个夹持架（5）之间设置有拉簧（7）。

4.根据权利要求3所述的支撑剂灌装装置，其特征在于，每个夹持架（5）包括半圆形的夹持环（51）以及夹持臂（52），所述夹持环（51）弯折呈半圆形围设在下料管（21）外侧，夹持环（51）两端竖向设置有所述夹持臂（52），夹持臂（52）弯折呈“L”形，夹持臂（52）上端与下料管（21）转接，两个夹持架（5）的夹持臂（52）之间布设所述拉簧（7）。

5.根据权利要求1所述的支撑剂灌装装置，其特征在于，所述道轨（3）为两条，道轨（3）隐藏设置在地下，道轨（3）长度远大于储料仓（1）宽度，道轨（3）上滑接所述轨道小车（4），轨道小车（4）一端置于储料仓（1）正下方、另一端置于储料仓（1）外。

6.根据权利要求1所述的支撑剂灌装装置，其特征在于，所述轨道小车（4）包括移动底架（41）和轨道轮（42），所述移动底架（41）两端的侧边缘上螺纹连接所述限位柱（9），所述支腿（102）侧壁上设置有橡胶垫（10），限位柱（9）与所述橡胶垫（10）对应，限位柱（9）抵在橡胶垫（10）上以限位；所述移动底架（41）底部设置所述轨道轮（42），轨道轮（42）与所述道轨（3）配合。