CN219647020U - 一种油雾分离装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种油雾分离装置,其中,所述装置内安装有电机、叶轮、过滤网,所述叶轮包括相对设置的第一安装板、第二安装板,和设置在所述第一安装板和所述第二安装板之间的叶片;所述叶片沿叶轮径向方向设置且围绕叶轮轴线均匀排列设置多个所述叶片,所述叶片远离所述叶轮轴线的一侧与叶轮轴线平行,所述叶片靠近所述叶轮轴线的一侧与所述叶轮的轴线之间具有夹角。本实用新型主要解决了油雾对高速运转的化纤设备润滑过程中由于油雾残留对环境造成的危害。
Description
技术领域
本实用新型属于纺织机械领域,具体地说,涉及一种油雾分离装置。
背景技术
随着生产技术的不断发展,化纤生产机械在实际生产过程中,需要对高速运转的化纤设备(热牵伸辊设备和卷绕机设备)进行润滑。为了满足设备高速运转的需求,采用了油雾对轴承进行润滑。但油雾润滑一般会产生雾气残留,残留的油雾对环境会产生一定损害。
传统的油雾分离装置滤网利用不充分,油雾分离不彻底的问题。本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术的不足,提供一种油雾分离装置。
有鉴于此特提出本实用新型。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术的不足,提供小型智能油雾分离装置。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的具体技术方案为:
一种油雾分离装置,其中,所述装置包括主风筒和第一过滤装置,所述第一过滤装置包括进风口和第一过滤网;所述主风筒内安装有电机、叶轮、第二过滤网,所述主风筒内部包括下部的进风腔和上部的过滤腔,所述过滤腔内包括过滤区和安装区,所述过滤区安装有第二过滤网,所述电机安装在所述安装区内,所述装置的所述进风腔与所述过滤区互相连通,所述叶轮安装在所述进风腔内,所述叶轮包括相对设置的第一安装板、第二安装板,和连接在所述第一安装板和所述第二安装板之间的叶片;所述叶片沿所述叶轮径向方向设置且围绕所述叶轮轴线均匀排列设置多个所述叶片;所述叶片远离所述叶轮轴心的一侧与所述叶轮轴心平行,所述叶片靠近所述叶轮轴心的一侧与叶轮的轴心之间具有夹角。
进一步地,所述叶片靠近所述叶轮轴线的一侧,沿自所述第一安装板到所述第二安装板的方向,向远离所述叶轮轴线的一侧倾斜延伸。
进一步地,所述第二安装板为宽度设置与远离所述第一安装板一侧的叶片宽度相同的环形件;
所述第二安装板靠近所述进风腔的进风口;
所述第二安装板,沿自其外周至其内周的方向,向远离所述第一安装板的方向圆弧过渡;
所述第二安装板的内周边向外翻折形成折边,所述折边设置为自所述第二安装板的内周沿所述叶轮轴且远离所述第一安装板的方向凸出,该所述折边设计有利于增强所述叶轮整体的强度。
进一步地,所述叶轮安装在所述进风腔内,所述叶轮通过法兰与所述电机的输出轴采取可拆卸式固定连接,该设计使得当叶轮或者电机损坏时,不需要整体更换,有利于节约成本。
进一步地,所述电机与所述叶轮之间设置有电机连接板;
所述电机连接板上的圆形板四周分别设置有凸沿;
所述过滤区与所述进风腔在所述主风筒内通过所述电机连接板的凸沿周围的空隙与所述过滤区相互连通。
进一步地,所述电机在电机轴一端设置有4个安装螺孔,可通过螺丝与电机连接板的螺纹孔相连
进一步地,所述电机连接板一侧设置有为安装所述第二过滤网的引导定位的两个同心圆筒;
所述叶轮固定连接在所述电机连接板的所述两个同心圆筒的另一侧。
进一步地,所述第二过滤网为直通式过滤网,其形状设置为空心圆柱型滤网;
所述第二过滤网的径向上下两端设置有密封橡胶圈,该设计增强了滤网的过滤效率,增强装置整体的过滤效果。
所述第二过滤网上下分别通过上压板和所述电机连接板上设置的所述同心圆筒与所述风筒连接,该设计使得滤网在所在装置中固定可拆卸连接,节约成本,拆卸方便。
进一步地,所述第二过滤网同轴套设在所述电机外侧;
所述装置的所述进风腔与所述过滤区互相连通。
进一步地,所述上压板四周分布有若干安装孔,可与所述主风筒通过螺纹连接;
所述上压板形状为方形,其中心开有一圆形通孔用于排气。
进一步地,所述主风筒外形为一空心长方体,上侧开方形孔,下侧开圆形孔;
所述主风筒下部内壁的四个直角处,分别设置有三角形加强筋与所述主风筒固定连接;
每个所述加强筋上设置有两个与所述电机连接板连接的螺纹孔。
进一步地,所述第一过滤装置包括对向所述叶轮安装方向设置的第一过滤网和滤网罩;
所述滤网罩包含矩形腔室,所述矩形腔室一侧设置有边沿,所述边沿上设置有用于与所述主风筒通过螺丝固定连接的连接孔,所述矩形腔室另一侧开有圆形进风口;
所述第一过滤网为板式过滤网,所述板式过滤网的外形为长方体,在滤网周围附有密封条,该设计增强过滤效率,增强滤网的使用效率。
进一步地,所述主风筒下侧设置有排油口用于排出装置内部累积的油。
进一步地,所述主风筒向所述叶轮一侧方向的外侧壁安装有第一过滤装置;
所述第一过滤装置包括对向所述叶轮安装方向设置的滤网罩和第一过滤网;
所述滤网罩包含矩形腔室和矩形腔室的另一侧设置的圆形进风口。
本实用新型具有解决了传统的油雾分离装置滤网利用不充分,油雾分离不彻底的问题,本实用新型适用于存在大量有油雾的情况,实现高效节能减排。本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术的不足,提供一种油雾分离装置。
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。
附图说明
附图作为本实用新型的一部分,用来提供对本实用新型的进一步的理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,但不构成对本实用新型的不当限定。显然,下面描述中的附图仅仅是一些实施例,对于本领域普通技术人员来说,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他附图。在附图中:
图1是本实用新型一种油雾分离装置的剖视图;
图2是本实用新型一种油雾分离装置的结构爆炸图;
图3是本实用新型一种油雾分离装置电机与叶轮的连接结构及叶轮的拆分结构示意图;
图4是本实用新型一种油雾分离装置的上盖板与第二过滤网的拆分结构示意图;
图5是本实用新型一种油雾分离装置的电机拆分结构示意图;
图6是本实用新型一种油雾分离装置的电机连接板的拆分结构示意图;
图7是本实用新型一种油雾分离装置的滤网罩的拆分结构示意图;
图8是本实用新型一种油雾分离装置的主风筒的拆分结构示意图;
需要说明的是,这些附图和文字描述并不旨在以任何方式限制本实用新型的构思范围,而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本实用新型的概念。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1至图7示,本实用新型所述的一种油雾分离装置,其中,所述装置包括主风筒6和第一过滤装置7,所述主风筒6内安装有电机3、叶轮5、第二过滤网2,其特征在于,所述叶轮5包括相对设置的第一安装板51、第二安装板52和设置在所述第一安装板51和所述第二安装板52之间的叶片53;所述叶片53沿叶轮5径向方向设置且围绕叶轮轴线均匀排列设置多个所述叶片53,所述叶片53远离所述叶轮轴线的一侧与叶轮轴线平行,所述叶片53靠近所述叶轮轴线的一侧与所述叶轮轴线之间具有夹角。
在本实施例中,所述叶片53靠近所述叶轮轴线的一侧,沿自所述第一安装板51到所述第二安装板52的方向,向远离所述叶轮轴线的一侧倾斜延伸。
在本实施例中,所述第二安装板52为宽度设置与远离所述第一安装板51一侧的叶片宽度相同的环形件;所述第二安装板52靠近所述进风腔66的进风口671;
所述第二安装板52,沿自其外周至其内周的方向,向远离所述第一安装板51的方向圆弧过渡;
所述第二安装板52的内周边向外翻折形成折边521,所述折边521设置为自所述第二安装板52的内周沿所述叶轮轴线且远离所述第一安装板51的方向凸出,该所述折边521设计有利于增强所述叶轮5整体的强度。
在本实施例中,所述叶片固定连接在所述第一安装板51和所述第二安装板52之间。
在本实施例中,所述叶轮5通过法兰33固定安装在所述电机的输出轴32上;
所述叶轮5安装在所述进风腔66内;
所述电机3在叶轮轴线一端设置有4个安装螺孔31,可通过螺丝与电机连接板的螺纹孔41相连;
所述叶轮5与所述的电机的输出轴32采用可拆卸式固定连接,该设计使得当所述叶轮5或者所述电机3损坏时,不需要整体更换,节约了成本。
在本实施例中,所述电机3与所述叶轮5之间设置有电机连接板4;
所述电机连接板4上的圆形板四周分别设置有4个凸沿42;
所述过滤区673与所述进风腔66在所述主风筒6内通过所述电机连接板4的凸沿42上周围的空隙与所述过滤区673相互连通。
在本实施例中,所述电机3在电机输出轴32一端设置有4个安装螺孔31,可通过螺丝与所述电机连接板4相连。
在本实施例中,所述电机连接板4一侧设置有为安装所述第二过滤网2的引导定位的两个同心圆筒44;
所述叶轮5固定连接在所述电机连接板4的所述两个同心圆筒44的另一侧。
在本实施例中,所述第二过滤网2为直通式过滤网,其形状设置为空心圆柱型滤网;
所述第二过滤网2的径向上下两端分别设置有密封橡胶圈21,该设计增强了滤网的过滤效率,增强装置整体的过滤效果。
所述第二过滤网2上下分别通过所述上压板1和所述电机连接板4上设置的所述同心圆筒44与所述主风筒6连接,该设计使得所述第二过滤网2在所在装置中固定可拆卸连接,节约成本,拆卸方便。
在本实施例中,所述第二过滤网2同轴套设在所述电机3外侧。
在本实施例中,所述上压板1四周分布有若干安装孔12,所述主风筒6设置有若干安装孔61,所述上压板与所述主风筒6通过螺丝固定连接;
所述上压板1一侧固定连接有两个作为直通式过滤网2的引导定位的同心圆筒13。
所述上压板1形状为方形,其中心设置有一圆形通孔11用于排气。
在本实施例中,所述主风筒6外形为一空心长方体,上侧开方形孔,下侧开圆形孔;
所述主风筒6下部内壁的四个直角处,分别设置有三角形加强筋62与所述主风筒6固定连接;
每个所述加强筋62上设置有两个与所述电机连接板4连接的螺纹孔63。
在本实施例中,所述第一过滤装置7包括对向所述叶轮5安装方向设置的第一过滤网8和滤网罩9;
所述滤网罩9包含矩形腔室92,所述矩形腔室92一侧设置有边沿93,所述边沿93上设置有用于与所述主风筒6通过螺丝固定连接的连接孔931,所述矩形腔室92另一侧开有圆形进风口91;
在本实施例中,在主风筒6下面圆形孔周围设置有螺纹孔65,所述主风筒与所述进风口91相连接。
所述第一过滤网8为板式过滤网,所述板式过滤网的外形为长方体,在所述板式过滤网的周围附有密封条,该设计增强了过滤效率,增强滤网的使用效果。
在本实施例中,所述主风筒6下侧设置有排油口64用于排出装置内部累积的油。
以上所述仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本实用新型,任何熟悉本专利的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内,当可利用上述提示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,上述实施例中的实施方案也可以进一步组合或者替换,但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型方案的范围内。
Claims (10)
1.一种油雾分离装置,其中,所述装置包括主风筒(6),所述主风筒(6)内安装有电机(3)、叶轮(5)、第二过滤网,其特征在于,所述叶轮(5)包括相对设置的第一安装板(51)、第二安装板(52)和设置在所述第一安装板(51)和所述第二安装板(52)之间的叶片(53);所述叶片(53)沿叶轮(5)径向方向设置且围绕叶轮轴线均匀排列设置多个所述叶片(53),所述叶片(53)远离所述叶轮轴线的一侧与所述叶轮轴线平行,所述叶片(53)靠近所述叶轮轴线的一侧与所述叶轮轴线之间具有夹角。
2.根据权利要求1所述的一种油雾分离装置,其特征在于,
所述主风筒(6)内部包括下部的进风腔(66)和上部的过滤腔(67),所述第二安装板(52)靠近所述过滤腔(67)的进风口(671);
所述叶片(53)靠近叶轮轴线的一侧,沿自所述第一安装板(51)到所述第二安装板(52)的方向,向远离叶轮轴线的一侧倾斜延伸。
3.根据权利要求1所述的一种油雾分离装置,其特征在于,
所述第二安装板(52)为宽度设置与远离所述第一安装板(51)一侧的叶片宽度相同的环形件;
所述第二安装板(52),沿自其外周至其内周的方向,向远离所述第一安装板(51)的方向圆弧过渡;
所述第二安装板(52)的内周边向外翻折形成折边(521)。
4.根据权利要求2所述的一种油雾分离装置,其特征在于,
所述叶轮(5)通过法兰(33)固定安装在所述电机(3)的输出轴上;
所述叶轮(5)安装在所述进风腔(66)内。
5.根据权利要求2所述的一种油雾分离装置,其特征在于,
所述过滤腔内包括过滤区(673)和安装区,所述电机(3)安装在所述安装区内;
所述进风腔(66)与所述过滤区(673)互相连通。
6.根据权利要求5所述的一种油雾分离装置,其特征在于,
所述电机(3)与所述叶轮(5)之间设置有电机连接板(4);
所述过滤区(673)与所述进风腔(66)在所述主风筒(6)内通过所述电机连接板的凸沿(42)周围的空隙与所述过滤区(673)相互连通。
7.根据权利要求6所述的一种油雾分离装置,其特征在于,
所述电机连接板(4)一侧设置有为安装第二过滤网(2)的引导定位的两个同心圆筒(44);
所述叶轮(5)固定连接在所述电机连接板(4)的所述两个同心圆筒(44)的另一侧。
8.根据权利要求5所述的一种油雾分离装置,其特征在于,
过滤装置包括第二过滤网(2);
所述第二过滤网(2)设置为空心圆柱型滤网,其设置为同轴套设在电机(3)外侧;
所述主风筒(6)外形为一空心长方体,上侧开方形孔,下侧开圆形孔;
所述主风筒(6)下部内壁的四个直角处,分别设置有三角形加强筋(62)与所述主风筒(6)固定连接。
9.根据权利要求5所述的一种油雾分离装置,其特征在于,
所述主风筒(6)向所述叶轮(5)一侧方向的外侧壁安装有第一过滤装置(7);
所述第一过滤装置(7)包括对向所述叶轮(5)安装方向设置的滤网罩(9)和第一过滤网(8);
所述滤网罩(9)包含矩形腔室(92)和矩形腔室的另一侧设置的圆形进风口(91)。
10.根据权利要求1所述的一种油雾分离装置,其特征在于,
所述主风筒(6)下侧设置有排油口(64)用于排出装置内部累积的油。
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