CN219635408U - 一种多功能山地自行车 - Google Patents

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徐晓睿
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Tianjin Naima Technology Co ltd
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Tianjin Naima Technology Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种多功能山地自行车,包括车架,车架的前端设置有车把,车把的一端设置有槽孔,槽孔上下可移动的设置于车架的一端,车架与车把通过螺栓连接,车架的中间部分设置有横梁,横梁及车座之间设置有减震气缸,减震气缸的下方设置有补给机构。通过设置有可上下调节高度的车把,可与车座配合使用,满足不同骑行节奏,满足骑行人员的使用要求;通过在车架的横梁之间设置有减震气缸,当山地自行车前后有撞击风险时,可起到一定的缓冲作用,对使用人的臀部有一定的保护效果;在横梁的下方设置有两个杯托,杯托与车架主体设置于同一直线上,最大程度减小空气阻力,可装载饮料、饮用水,起到能量补充的作用。

Description

一种多功能山地自行车
技术领域
本实用新型涉及自行车的技术领域,尤其涉及一种多功能山地自行车。
背景技术
山地自行车正逐渐成为人们喜爱的交通工具,成为一种健康时尚的运动,甚至有一部分学生将它作为上下学的代步工具,大城市交通拥堵的年轻人也将其作为上下班的交通工具,人们在节假日里也可以通过山地自行车三五成群一起旅游。在使用山地自行车进行户外骑行的过程中,因自行车外观较为简洁,无法承载能量补给饮料、水分,影响骑行距离。
实用新型内容
鉴于现有技术中的上述缺陷或不足,期望提供一种多功能山地自行车,包括车架,所述车架的前端设置有车把,所述车把的一端设置有槽孔,所述槽孔上下可移动的设置于所述车架的一端,所述车架与车把通过螺栓连接,所述车架的中间部分设置有横梁,所述横梁及车座之间设置有减震气缸,所述减震气缸的下方设置有补给机构。
优选的,所述补给机构,包括第一杯托及第二杯托,所述第一杯托及第二杯托依次的设置于所述横梁的下方。
优选的,还包括防滑前胎及防滑后胎。
相对于现有技术而言,本实用新型的有益效果是:
(1)通过设置有可上下调节高度的车把,可与车座配合使用,满足不同骑行节奏,满足骑行人员的使用要求;
(2)通过在车架的横梁之间设置有减震气缸,当山地自行车前后有撞击风险时,可起到一定的缓冲作用,对使用人的臀部有一定的保护效果;
(3)在横梁的下方设置有两个杯托,杯托与车架主体设置于同一直线上,最大程度减小空气阻力,可装载饮料、饮用水,起到能量补充的作用。
应当理解,实用新型内容部分中所描述的内容并非旨在限定本实用新型的实施例的关键或重要特征,亦非用于限制本实用新型的范围。
本实用新型的其它特征将通过以下的描述变得容易理解。
附图说明
通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为多功能山地自行车的结构示意图。
图中标号:11、车架;12、车把;13、槽孔;14、减震气缸;15、补给机构;16、防滑前胎;17、防滑后胎;
51、第一杯托;52、第二杯托。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关实用新型,而非对该实用新型的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与实用新型相关的部分。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
请参考图1,本实用新型的实施例提供了一种多功能山地自行车,包括车架11,车架11的前端设置有车把12,车把12的一端设置有槽孔13,槽孔13上下可移动的设置于车架11的一端,车架11与车把12通过螺栓连接,车架11的中间部分设置有横梁18,横梁18及车座之间设置有减震气缸14,减震气缸14的下方设置有补给机构15。
在一优选实施例中,如图1所示,补给机构15,包括第一杯托51及第二杯托52,所述第一杯托51及第二杯托52依次的设置于所述横梁13的下方。
在一优选实施例中,如图1所示,还包括防滑前胎16及防滑后胎17。
在本说明书的描述中,术语“连接”、“安装”、“固定”等均应做广义理解,例如,“连接”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
在本说明书的描述中,术语“一个实施例”、“一些实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本申请的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且,描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
本实用新型的技术方案针对现有技术解决方案过于单一的技术问题,提供了显著不同于现有技术的解决方案。
以上仅为本申请的优选实施例而已,并不用于限制本申请,对于本领域的技术人员来说,本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种多功能山地自行车,其特征在于,包括车架,所述车架的前端设置有车把,所述车把的一端设置有槽孔,所述槽孔上下可移动的设置于所述车架的一端,所述车架与车把通过螺栓连接,所述车架的中间部分设置有横梁,所述横梁及车座之间设置有减震气缸,所述减震气缸的下方设置有补给机构。
2.根据权利要求1所述的一种多功能山地自行车,其特征在于,所述补给机构,包括第一杯托及第二杯托,所述第一杯托及第二杯托依次的设置于所述横梁的下方。
3.根据权利要求2所述的一种多功能山地自行车,其特征在于,还包括防滑前胎及防滑后胎。
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