CN201012726Y - 多功能折叠自行车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种多功能折叠自行车,主要包括车把,把立,车座,座管,车筐,筐叉,前叉,后叉,横梁,装于横梁上的折叠盒,车轮及脚蹬,其特征是在所述的横梁上固定装有两个使车体折叠成U形结构的折叠盒,两个折叠盒中间垂直设置插装座管的车座立管;所述的前叉与后叉结构对称且以车座立管为中心对称设置,其上分别对称设置筐叉,所述的车筐其安装侧内部设有插装把立的把立管,安装侧外部对应车体展开状态下的前叉或后叉上的筐叉及车体折叠状态下的前叉与后叉上的筐叉设有筐叉连接件。本实用新型的有益效果是:可用于自行车,坐椅,购物车多种用途,拆装方便,为使用者带来极大便利,尤其,其结构简单,易于制作,经济实用,宜于推广应用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种自行车,尤其涉及一种多功能折叠自行车。
背景技术
随着社会的技术进步与经济发展,自行车作为人们最常用的代步工具也向着为骑行者带来方便、舒适,省力的方向发展。折叠自行车小型、轻便,便携,成为市场上快速增长的产品。但目前市场上的折叠自行车功能单一,仅作为骑行工具使用,如何扩充其功能,为骑行者带来更多便利,成为业界人士关注的问题。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是针对上述问题提供一种兼具骑行工具、坐椅及购物车多种功能的折叠自行车。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种多功能折叠自行车,主要包括车把,把立,车座,座管,车筐,筐叉,前叉,后叉,横梁,装于横梁上的折叠盒,车轮及脚蹬,其特征是在所述的横梁上固定装有两个使车体折叠成U形结构的折叠盒,两个折叠盒中间垂直设置插装座管的车座立管;所述的前叉与后叉结构对称且以车座立管为中心对称设置,其上分别对称设置筐叉,所述的车筐其安装侧内部设有插装把立的把立管,安装侧外部对应车体展开状态下的前叉或后叉上的筐叉及车体折叠状态下的前叉与后叉上的筐叉设有筐叉连接件。
所述的前叉与后叉上分别对称设置上、下两个筐叉,车筐上安装侧外部对应上筐叉设置的连接件为快拆螺栓,对应下筐叉设置的连接件为插库。
所述的座管,车座立管,把立管及折叠盒均设有快拆螺栓。
本实用新型的有益效果是:由于横梁上装有两个折叠盒,且两个折叠盒中间设置车座立管,车体折叠后,形成U型结构,车筐固定在并行的前叉与后叉上,车筐内设置把立管,将车把通过把立插入车筐的把立管中,将车座通过座管插入车座立管中,此时,座管与车轮形成三点支撑面,可供骑行者当座椅休息;或手压车把,车体倾斜,座管抬起,此时,可作为购物车使用。本实用新型提供的折叠自行车一物多用,拆装方便,为使用者带来极大便利,尤其,其结构简单,易于制作,与现有单功能折叠自行车相比制作成本增加极少,经济实用,宜于推广应用。
附图说明
图1是本实用新型展开状态下作为自行车的主视结构示意图;
图2是本实用新型折叠状态下作为购物车的主视结构示意图;
图3是本实用新型折叠状态下作为座椅的主视结构示意图;
图4是本实用新型折叠状态下作为座椅的俯视结构示意图;
图5是本实用新型车筐的安装侧外部结构示意图。
以下结合附图和实施例对本实用新型详细说明。
具体实施方式
图1是本实用新型展开状态下作为自行车的主视结构示意图;图2是本实用新型折叠状态下作为购物车的主视结构示意图;图3是本实用新型折叠状态下作为座椅的主视结构示意图;图4是本实用新型折叠状态下作为座椅的俯视结构示意图;图5是本实用新型车筐的安装侧外部结构示意图。如图所示,是一种多功能折叠自行车,主要包括车把1,把立2,车座6,座管7,车筐8,筐叉14,前叉15,后叉11,横梁3,装于横梁3上的折叠盒4,车轮12及脚蹬13,其特征是在所述的横梁3上固定装有两个使车体折叠成U形结构的折叠盒4,两个折叠盒4中间垂直设置插装座管7的车座立管5;所述的前叉15与后叉11结构对称且以车座立管5为中心对称设置,前叉15与后叉11上分别对称设置上、下两个筐叉14,所述的车筐8其安装侧内部设有插装把立2的把立管9,安装侧外部对应车体展开状态下的前叉15或后叉11上的筐叉14及车体折叠成U形结构状态下的前叉15与后叉11上的筐叉14设有筐叉连接件,本实施例中,车筐8上对应上筐叉14设置的连接件为快拆螺栓16,对应下筐叉14设置的连接件为插库10。参见图5,在实际制作及使用中,本实用新型展开状态下作为自行车使用,车筐8可设置在前叉15上,也可设置在后叉11上,此时对应上、下筐叉14在车筐8安装侧外部中间分别设置快拆螺栓16及插库10;在车体折叠成U形结构状态下,车筐8安装侧外部对应前叉15与后叉11上的上筐叉14及下筐叉14设置了两组快拆螺栓16及插库10;总共设置3组。上述的座管7,车座立管5,把立管2及折叠盒4均设有快拆螺栓16,主要用于安装定位后紧固用;前叉15与后叉11也均采用快拆螺栓16,既方便、快捷又牢固。
本实用新型提供的多功能折叠自行车在使用时,有三种用途:(1)自行车,调整两折叠盒4,将车体设置为展开状态,此时,车筐8可通过安装侧外部中间设置的快拆螺栓16及插库10安装在前叉15或后叉11的筐叉14上。(2)座椅,如图3-图4所示,调整两折叠盒4,将车体折叠成U形,并将折叠盒4上的快拆螺栓16拧紧;将车筐8通过其安装侧外部两边设置的两组快拆螺栓16及插库10固定在并行的前叉15与后叉11的筐叉14上;将车把1通过把立2插入车筐8的把立管9中,并用其上的快拆螺栓16紧固;将车座6通过座管7插入车座立管5中,并用其上的快拆螺栓16紧固,此时,座管7与车轮12形成三点支撑面,可供骑行者当座椅休息;(3)如图4所示,在座椅状态下,手压车把1使车体倾斜,座管7抬起,此时,可作为购物车使用。
综上所述,本实用新型提供的多功能折叠自行车一物多用,拆装方便,为使用者带来极大方便,尤其,其结构简单,易于制作,与现有单一功能折叠自行车相比制作成本增加极少,经济实用,宜于推广应用。
以上所述,仅是本实用新型的优选实施例而已,并非对本实用新型的形状材料和结构作任何形式上的限制。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (3)
1.一种多功能折叠自行车,主要包括车把,把立,车座,座管,车筐,筐叉,前叉,后叉,横梁,装于横梁上的折叠盒,车轮及脚蹬,其特征是在所述的横梁上固定装有两个使车体折叠成U形结构的折叠盒,两个折叠盒中间垂直设置插装座管的车座立管;所述的前叉与后叉结构对称且以车座立管为中心对称设置,其上分别对称设置筐叉,所述的车筐其安装侧内部设有插装把立的把立管,安装侧外部对应车体展开状态下的前叉或后叉上的筐叉及车体折叠状态下的前叉与后叉上的筐叉设有筐叉连接件。
2.根据权利要求1所述的一种多功能折叠自行车,其特征是所述的前叉与后叉上分别对称设置上、下两个筐叉,车筐上安装侧外部对应上筐叉设置的连接件为快拆螺栓,对应下筐叉设置的连接件为插库。
3.根据权利要求1所述的一种多功能折叠自行车,其特征是所述的座管,车座立管,把立管及折叠盒均设有快拆螺栓。
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Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN102001397A (zh) * | 2010-02-03 | 2011-04-06 | 娄懿珈 | 购物车与自行车两用车 |
CN104002908A (zh) * | 2014-06-19 | 2014-08-27 | 封士玉 | 可前后折叠的车架及所制造的自行车和电动自行车 |
CN105882843A (zh) * | 2015-01-20 | 2016-08-24 | 宁波自信车业有限公司 | 一种多功能变形自行车 |
CN106218790A (zh) * | 2016-08-25 | 2016-12-14 | 武汉商学院 | 多功能购物自行车 |
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2007
- 2007-02-09 CN CNU2007200952236U patent/CN201012726Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104002908B (zh) * | 2014-06-19 | 2017-04-19 | 封士玉 | 可前后折叠的车架及所制造的自行车和电动自行车 |
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