CN219634907U - 一种偏心万向轮 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种偏心万向轮，包括底板、与底板连接的第一轴承、与第一轴承连接的轴承内套、设置在轴承内套的第二轴承、与第一轴承连接的支脚支撑件、安装于支脚支撑件的轮子，所述轴承内套设置有偏心槽，所述第二轴承设置在偏心槽。本实用新型提供一种偏心万向轮，具有双重转向设计，可有效改善传统万向轮在突然转弯时产生的机身甩尾现象，使得机身切换运动方向时更加平稳。

Description

一种偏心万向轮

技术领域

本实用新型涉及脚轮领域，具体而言，特别是涉及一种偏心万向轮。

背景技术

脚轮可大大改善重物的移动便利性，在产业和生活中应用广泛，其中万向轮因其出色的使用体验，成为应用广泛的脚轮种类之一。但现有的万向轮也同样还存在一些不足，如在突然转弯时很容易产生的机身甩尾现象，转弯时的平稳性仍不够理想，亟待改善。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种偏心万向轮，具有双重转向设计，可有效改善传统万向轮在突然转弯时产生的机身甩尾现象，使得机身切换运动方向时更加平稳。

本实用新型的目的通过以下技术方案实现：

一种偏心万向轮，包括底板、与底板连接的第一轴承、与第一轴承连接的轴承内套、设置在轴承内套的第二轴承、与第一轴承连接的支脚支撑件、安装于支脚支撑件的轮子，所述轴承内套设置有偏心槽，所述第二轴承设置在偏心槽。

本偏心万向轮具有双重转向设计，其包含有通过偏心设置的第一轴承与第二轴承，如本偏心万向轮从前进转换为后退或转弯时，在第一轴承与第二轴承的配合作用下，可有效改善传统万向轮在突然转弯时产生的机身甩尾现象，使得机身切换运动方向时更加平稳。

可选地，在一种可能的实现方式中，所述第一轴承的外圈与底板接触连接，所述第一轴承的内圈与轴承内套接触连接。

底板与第一轴承的外圈连接，底板可相对于第一轴承转动，实现本偏心万向轮第一重的转向功能。

可选地，在一种可能的实现方式中，所述第二轴承的外圈与偏心槽接触连接，所述第二轴承的内圈与支脚支撑件接触连接。

第二轴承安装于偏心槽，使得第一轴承与第二轴承可相对转动，且第一轴承与第二轴承偏心设置，实现本偏心万向轮第二重的转向功能，可有效改善万向轮转弯时产生的机身甩尾现象。

可选地，在一种可能的实现方式中，所述底板的下表面设置有圆形安装部，所述第一轴承的外圈与轴承外套连接，所述轴承外套安装于圆形安装部。

第一轴承安装于轴承外套，轴承外套与圆形安装部连接。

可选地，在一种可能的实现方式中，所述轴承内套包括内套上盖和内套下盖，所述内套上盖和内套下盖均与第一轴承的内圈接触连接。

轴承内套由两部分构成，分别是内套上盖和内套下盖，内套上盖和内套下盖分别从第一轴承的上方和下方锁入第一轴承，内套上盖和内套下盖相互扣合后与第一轴承的内圈相接触。

可选地，在一种可能的实现方式中，所述偏心槽包括上偏心槽和下偏心槽，所述上偏心槽的中轴线和下偏心槽的中轴线重合，所述上偏心槽开设于内套上盖，所述下偏心槽开设于内套下盖，所述第二轴承包括安装于上偏心槽的第二上轴承和安装于下偏心槽的第二下轴承，所述支脚支撑件的上表面设置有安装轴，所述安装轴与第二上轴承、第二下轴承连接。

在内套上盖和内套下盖分别设置有上偏心槽和下偏心槽，而第二轴承也包括两个，分别是第二上轴承和第二下轴承，其中第二上轴承安装于上偏心槽，第二下轴承安装于下偏心槽，第二上轴承和第二下轴承同心设置，两者的内圈与支脚支撑件上表面的安装轴连接。

可选地，在一种可能的实现方式中，所述支脚支撑件设置有轮孔，所述轮孔中安装有转轴，所述轮子安装于转轴，所述转轴上安装有两个轮子。

轮子可转动地安装在转轴处，为使轮子的受力更好，将两个轮子并排安装在转轴处，可有效提升本偏心万向轮的承载能力。

本实用新型相较于现有技术的有益效果是：

本实用新型的偏心万向轮，具有双重转向设计，其包含有通过偏心设置的第一轴承与第二轴承，如本偏心万向轮从前进转换为后退或转弯时，在第一轴承与第二轴承的配合作用下，可有效改善传统万向轮在突然转弯时产生的机身甩尾现象，使得机身切换运动方向时更加平稳。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型一实施例偏心万向轮的分解图。

图2为本实用新型一实施例偏心万向轮的结构图。

图3为本实用新型一实施例偏心万向轮的侧视图。

图4为本实用新型一实施例偏心万向轮的俯视图。

图5为本实用新型一实施例偏心万向轮另一状态的侧视图。

图6为本实用新型一实施例偏心万向轮另一状态的俯视图。

具体实施方式

为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围，而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本申请实施例的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该申请产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

下面将结合附图，对本申请中的技术方案进行描述。

本实施例提供一种偏心万向轮，包括底板10、与底板10连接的第一轴承20、与第一轴承20连接的轴承内套30、设置在轴承内套30的第二轴承40、与第一轴承20连接的支脚支撑件50、安装于支脚支撑件50的轮子60，轴承内套30设置有偏心槽70，第二轴承40设置在偏心槽70。

本偏心万向轮具有双重转向设计，其包含有通过偏心设置的第一轴承20与第二轴承40，如本偏心万向轮从前进转换为后退或转弯时，在第一轴承20与第二轴承40的配合作用下，可有效改善传统万向轮在突然转弯时产生的机身甩尾现象，使得机身切换运动方向时更加平稳。

需要说明的是，本实施例中，第一轴承20的外圈与底板10接触连接，第一轴承20的内圈与轴承内套30接触连接。

底板10与第一轴承20的外圈连接，底板10可相对于第一轴承20转动，实现本偏心万向轮第一重的转向功能。

需要说明的是，本实施例中，第二轴承40的外圈与偏心槽70接触连接，第二轴承40的内圈与支脚支撑件50接触连接。

第二轴承40安装于偏心槽70，使得第一轴承20与第二轴承40可相对转动，且第一轴承20与第二轴承40偏心设置，实现本偏心万向轮第二重的转向功能，可有效改善万向轮转弯时产生的机身甩尾现象。

需要说明的是，本实施例中，底板10的下表面设置有圆形安装部11，第一轴承20的外圈与轴承外套80连接，轴承外套80与圆形安装部11接触连接。

第一轴承20安装在轴承外套80，轴承外套80与圆形安装部11连接，并通过螺丝91锁紧。

需要说明的是，本实施例中，轴承内套30包括内套上盖31和内套下盖32，内套上盖31和内套下盖32均与第一轴承20的内圈接触连接。

轴承内套30由两部分构成，分别是内套上盖31和内套下盖32，内套上盖31和内套下盖32分别从第一轴承20的上方和下方锁入第一轴承20，内套上盖31和内套下盖32相互扣合后与第一轴承20的内圈相接触，内套上盖31和内套下盖32通过螺丝92锁紧。

需要说明的是，本实施例中，偏心槽70包括上偏心槽71和下偏心槽72，上偏心槽71的中轴线和下偏心槽72的中轴线重合，上偏心槽71开设于内套上盖31，下偏心槽72开设于内套下盖32，第二轴承40包括安装于上偏心槽71的第二上轴承41和安装于下偏心槽72的第二下轴承42，支脚支撑件50的上表面设置有安装轴51，安装轴51与第二上轴承41、第二下轴承42连接。

在内套上盖31和内套下盖32分别设置有上偏心槽71和下偏心槽72，而第二轴承40也包括两个，分别是第二上轴承41和第二下轴承42，其中第二上轴承41安装于上偏心槽71，第二下轴承42安装于下偏心槽72，第二上轴承41和第二下轴承42同心设置，两者的内圈与支脚支撑件50上表面的安装轴51连接。安装轴51穿入第二上轴承41和第二下轴承42，通过螺钉93、螺母94、防尘垫片95锁紧。

需要说明的是，本实施例中，支脚支撑件50设置有轮孔52，轮孔52中安装有转轴53，轮子60安装于转轴53，转轴53上安装有两个轮子60。

轮子60可转动地安装在转轴53处，为使轮子60的受力更好，将两个轮子60并排安装在转轴53处，可有效提升本偏心万向轮的承载能力。轮子60通过尼帽96锁紧在转轴53。支脚支撑件50挖有油路，油路末端塞有油嘴97。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.一种偏心万向轮，其特征在于，包括底板、与底板连接的第一轴承、与第一轴承连接的轴承内套、设置在轴承内套的第二轴承、与第一轴承连接的支脚支撑件、安装于支脚支撑件的轮子，所述轴承内套设置有偏心槽，所述第二轴承设置在偏心槽。

2.根据权利要求1所述的偏心万向轮，其特征在于，所述第一轴承的外圈与底板接触连接，所述第一轴承的内圈与轴承内套接触连接。

3.根据权利要求2所述的偏心万向轮，其特征在于，所述第二轴承的外圈与偏心槽接触连接，所述第二轴承的内圈与支脚支撑件接触连接。

4.根据权利要求3所述的偏心万向轮，其特征在于，所述底板的下表面设置有圆形安装部，所述第一轴承的外圈与轴承外套连接，所述轴承外套安装于圆形安装部。

5.根据权利要求4所述的偏心万向轮，其特征在于，所述轴承内套包括内套上盖和内套下盖，所述内套上盖和内套下盖均与第一轴承的内圈接触连接。

6.根据权利要求5所述的偏心万向轮，其特征在于，所述偏心槽包括上偏心槽和下偏心槽，所述上偏心槽的中轴线和下偏心槽的中轴线重合，所述上偏心槽开设于内套上盖，所述下偏心槽开设于内套下盖，所述第二轴承包括安装于上偏心槽的第二上轴承和安装于下偏心槽的第二下轴承。

7.根据权利要求6所述的偏心万向轮，其特征在于，所述支脚支撑件的上表面设置有安装轴，所述安装轴与第二上轴承、第二下轴承连接。

8.根据权利要求1所述的偏心万向轮，其特征在于，所述支脚支撑件设置有轮孔，所述轮孔中安装有转轴，所述轮子安装于转轴。

9.根据权利要求8所述的偏心万向轮，其特征在于，所述转轴上安装有两个轮子。