CN215883197U - 一种卡接式的脚轮结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种卡接式的脚轮结构，属于脚轮技术领域，包括底板、脚轮安装支架和脚轮，所述底板上设置有固定销，所述固定销上设置有连接轴承，所述脚轮安装支架连接在所述连接轴承上，所述脚轮安装支架上设置有若干个卡体，所述卡体卡接在所述连接轴承上，所述脚轮安装在所述脚轮安装支架上。本实用新型通过在脚轮安装支架上设置卡体，卡体卡接在连接轴承上，避免固定销上下窜动，减少脚轮的摩擦的同时，减震效果好，提高脚轮的使用寿命，通过卡体的设计，增大了固定销和脚轮底部的间隙，使得脚轮结构整个结构的重心下移，进一步提高了脚轮结构的稳定性。

Description

一种卡接式的脚轮结构

技术领域

本实用新型属于脚轮技术领域，尤其涉及一种卡接式的脚轮结构。

背景技术

目前脚轮已广泛应用于各个领域，比如一般的手推车、超市购物车、工业用推车等，大大方便了人们搬运物品的难度，随着科学技术的日益发展，脚轮的结构也得到了更加优化，但是在使用脚轮时，脚轮的滚轮使用寿命普遍偏低，由于经常性的与地面摩擦，容易使滚轮磨损。

现有的脚轮在使用时，脚轮安装支架与连接底板经常使用固定杆进行固定，导致脚轮在使用时，固定杆会上下窜动，加具了脚轮内外两侧的摩擦，导致脚轮的使用寿命低下，同时，脚轮在地面凸起的位置滚动时，固定杆窜动会导致整个推车震动感强，给人们的留下不好的使用体验。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决现有的推车脚轮结构使用寿命低下，使用体验感差而提出的一种卡接式的脚轮结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种卡接式的脚轮结构，包括底板、脚轮安装支架和脚轮，所述底板上设置有固定销，所述固定销上设置有连接轴承，所述脚轮安装支架连接在所述连接轴承上，所述脚轮安装支架上设置有若干个卡体，所述卡体卡接在所述连接轴承上，所述脚轮安装在所述脚轮安装支架上。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述连接轴承可转动地连接在所述固定销上。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述脚轮安装支架包括连接座、若干个支架和限位轴，所述连接座底部设置有连接槽，所述连接轴承连接在所述连接槽内，所述支架连接在所述连接座上，所述支架上设置有连接孔，所述限位轴连接在所述连接孔上，所述脚轮转动连接在所述限位轴上。

作为上述技术方案的进一步描述：

若干个所述卡体和若干个所述支架交错排列。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述卡体内侧为向内弯曲的弧形，所述卡体内侧与所述连接轴承的外侧相匹配。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述底板上设置有若干个安装孔。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过在脚轮安装支架上设置卡体，卡体卡接在连接轴承上，固定销转动连接在连接轴承上，避免固定销上下窜动，减少脚轮内侧两侧的摩擦的同时，降低脚轮在地面凸起地方滚动的震动感，从而提高脚轮的使用寿命，提高人们的使用体验。

2、本实用新型中，通过卡体的设计，替代了传统中用固定销依次连接轴承和底板来对脚轮固定，固定销容易晃动，晃动过程中固定销与脚轮底部的距离变小，稳定性不好，此结构，避免了固定销晃动，降低了固定销的高度，使得脚轮结构底部的整体结构的重心下移，进一步提高了脚轮结构的稳定性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为一种卡接式的脚轮结构的立体图。

图2为一种卡接式的脚轮结构的侧视图。

图3为一种卡接式的脚轮结构的剖视图。

图4为一种卡接式的脚轮结构的仰视图。

图例说明：

1-底板；2-脚轮安装支架；21-连接座；22-支架；23-限位轴；3-脚轮；4-固定销；5-连接轴承；6-卡体；7-安装孔；8-连接槽；9-连接孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型实施例的描述中，需要说明的是，术语“上”、“内”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种卡接式的脚轮结构，包括底板1、脚轮安装支架2和脚轮3，所述底板1上设置有固定销4，所述固定销4上设置有连接轴承5，所述脚轮安装支架2连接在所述连接轴承5上，所述脚轮安装支架2上设置有若干个卡体6，所述卡体6卡接在所述连接轴承5上，所述脚轮3安装在所述脚轮安装支架2上。

所述连接轴承5可转动地连接在所述固定销4上。保证脚轮可以进行360度全方位转动。

所述脚轮安装支架2包括连接座21、若干个支架22和限位轴23，所述连接座21底部设置有连接槽8，所述连接轴承5连接在所述连接槽8内，所述支架22连接在所述连接座21上，所述支架22上设置有连接孔9，所述限位轴23连接在所述连接孔9上，所述脚轮3转动连接在所述限位轴23上。

若干个所述卡体6和若干个所述支架22交错排列。提高卡体对连接轴承卡接的稳固性

所述卡体6内侧为向内弯曲的弧形，所述卡体6内侧与所述连接轴承5的外侧相匹配。提高卡体对连接轴承卡接的稳固性，避免卡体与连接轴承之间产生间隙使得整体结构发生晃动。

所述底板1上设置有若干个安装孔7。通过安装孔即可将脚轮结构安装在推车上。

工作原理：通过在脚轮安装支架上设置卡体，卡体卡接在连接轴承上，固定销转动连接在连接轴承上，避免固定销上下窜动，减少脚轮内侧两侧的摩擦的同时，降低脚轮在地面凸起地方滚动的震动感，从而提高脚轮的使用寿命，提高人们的使用体验，此外，通过卡体的设计，替代了传统中用固定销依次连接轴承和底板来对脚轮固定，固定销容易晃动，晃动过程中固定销与脚轮底部的距离变小，稳定性不好，此结构，避免了固定销晃动，降低了固定销的高度，使得脚轮结构底部的整体结构的重心下移，进一步提高了脚轮结构的稳定性。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种卡接式的脚轮结构，包括底板(1)、脚轮安装支架(2)和脚轮(3)，所述底板(1)上设置有固定销(4)，所述固定销(4)上设置有连接轴承(5)，所述脚轮安装支架(2)连接在所述连接轴承(5)上，所述脚轮安装支架(2)上设置有若干个卡体(6)，所述卡体(6)卡接在所述连接轴承(5)上，所述脚轮(3)安装在所述脚轮安装支架(2)上。

2.根据权利要求1所述的一种卡接式的脚轮结构，其特征在于，所述连接轴承(5)可转动地连接在所述固定销(4)上。

3.根据权利要求1的所述一种卡接式的脚轮结构，其特征在于，所述脚轮安装支架(2)包括连接座(21)、若干个支架(22)和限位轴(23)，所述连接座(21)底部设置有连接槽(8)，所述连接轴承(5)连接在所述连接槽(8)内，所述支架(22)连接在所述连接座(21)上，所述支架(22)上设置有连接孔(9)，所述限位轴(23)连接在所述连接孔(9)上，所述脚轮(3)转动连接在所述限位轴(23)上。

4.根据权利要求3所述的一种卡接式的脚轮结构，其特征在于，若干个所述卡体(6)和若干个所述支架(22)交错排列。

5.根据权利要求4所述的一种卡接式的脚轮结构，其特征在于，所述卡体(6)内侧为向内弯曲的弧形，所述卡体(6)内侧与所述连接轴承(5)的外侧相匹配。

6.根据权利要求1所述的一种卡接式的脚轮结构，其特征在于，所述底板(1)上设置有若干个安装孔(7)。

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