CN219632558U - 一种具有控制导向铜套渗漏油的压射活塞杆 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有控制导向铜套渗漏油的压射活塞杆，涉及活塞杆技术领域，所述导流管道的一端固定连接有快排阀体，所述快排阀体的一侧固定连接有输送槽，所述输送槽的一侧固定连接有连接管道，所述来接管道的一端固定连接有连接槽，所述连接槽的一侧活动连接有活塞杆。本实用新型通过滑槽和滑块的活动连接，当活塞杆进行压铸时结构会推动连接杆压迫减震结构，同时通过连接弹簧和连接杆的活动连接，可对装置结构进行有效减震，有效地解决了现存装置在进行作业时，活塞杆在进行压铸时，装置结构间受到的作用力过大，则会导致装置的使用寿命受到影响，使装置的实用性不能得到体现的问题。

Description

一种具有控制导向铜套渗漏油的压射活塞杆

技术领域

本实用新型涉及活塞杆技术领域，具体涉及一种具有控制导向铜套渗漏油的压射活塞杆。

背景技术

压射活塞杆是压铸机压射系统中的核心部件，压铸产品时所需的压力、速度等都要通过压射活塞杆作直线运动来传递。目前，绝大多数的生产压铸机的厂家都是以铜合金作为压射活塞杆直线运动的导向零件，该铜合金的导向零件称为导向铜套，压射活塞杆与导向铜套活动配合。

例如公开号为CN203972809U中国专利公开了一种具有控制导向铜套渗漏油的压射活塞杆，包括压射活塞杆以及与压射活塞杆活动配合的导向铜套，导向铜套的前端设置有轴向固定导向铜套的前法兰，前法兰的后端设置有径向固定导向铜套的油缸前法兰，前法兰的内环壁依次设置有防尘环和环形引油槽，环形引油槽连接有引油导管，引油导管的下方连通有油箱，引油导管的管壁开设有若干个卸压孔。本实用新型通过引油导管的管壁开设的若干个卸压孔的卸压作用，可以避免油箱内的油液从该引油导管回流，从而避免导向铜套渗漏油的问题，最终达到消除火灾隐患，减少油液对压铸生产车间的污染，节约能源的目的；该结构装置装配简单，加工方便，可靠性强。

针对现有技术存在以下问题：

但上述装置存在以下缺点，现装置压射活塞杆向前运动时会从导向铜套由里向外渗漏出油液的现象，导致装置清理起来十分麻烦，影响装置正常运行，使装置的使用价值不能得到保证；现存装置在进行作业时，活塞杆在进行压铸时，装置结构间受到的作用力过大，则会导致装置的使用寿命受到影响，使装置的实用性不能得到体现。

实用新型内容

本实用新型提供一种具有控制导向铜套渗漏油的压射活塞杆，以解决上述背景技术中提出的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种具有控制导向铜套渗漏油的压射活塞杆，所述压射缸的一端固定连接有底座，所述底座的顶部活动连接有法兰，所述法兰的内部开设有滑槽，所述滑槽的表面活动连接有滑块，所述滑块的一侧活动连接有连接弹簧，所述连接弹簧的表面活动连接有连接杆，所述连接杆的一端活动连接有减震结构，所述减震结构的一侧固定连接有连接座，所述连接座的一侧活动连接有固定板，所述固定板的表面固定连接有拉杆，所述拉杆的一端活动连接有储油槽，所述储油槽的一侧固定连接有转动杆，所述转动杆的表面活动连接有连接块，所述连接块的一侧固定连接有导向铜套，所述导向铜套的内部固定连接有拉封杆，所述拉封杆的一侧固定连接有导流槽，所述导流槽的一端固定连接有导流管道，所述导流管道的一端固定连接有快排阀体，所述快排阀体的一侧固定连接有输送槽，所述输送槽的一侧固定连接有连接管道，所述来接管道的一端固定连接有连接槽，所述连接槽的一侧活动连接有活塞杆。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述固定板的数量为两组，所述固定板的位置共处于同一水平线上，所述固定板呈对称式分布在连接座的两侧，保证了装置的实用性。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述连接弹簧和连接杆和减震结构的位置共处于同一垂线上，所述连接弹簧的直径大于连接杆的直径，所述连接杆的直径大于减震结构的直径，保证了装置的正常运行。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述减震结构数量为两组，所述减震结构的位置共处于同一水平线上，所述减震结构呈对称式分布在法兰的两侧，保证了装置的实用性。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述导流管道和快排阀体和输送槽的位置共处于同一垂线上，所述快排阀体的直径大于输送槽的直径，所述输送槽的直径大于导流管道的直径，保证了装置的实用性。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述储油槽的数量为两组，所述储油槽的位置共处于同一水平线上，所述储油槽呈对称式分布在连接座的内部，保证了装置的正常运行。

由于采用了上述技术方案，本实用新型相对现有技术来说，取得的技术进步是：

1、本实用新型提供一种具有控制导向铜套渗漏油的压射活塞杆，采用滑槽、滑块、连接弹簧、连接杆、减震结构之间的相互配合，通过滑槽和滑块的活动连接，当活塞杆进行压铸时结构会推动连接杆压迫减震结构，同时通过连接弹簧和连接杆的活动连接，可对装置结构进行有效减震，有效地解决了现存装置在进行作业时，活塞杆在进行压铸时，装置结构间受到的作用力过大，则会导致装置的使用寿命受到影响，使装置的实用性不能得到体现的问题。

2、本实用新型提供一种具有控制导向铜套渗漏油的压射活塞杆，采用固定板、拉杆、储油槽、转动杆、连接块、导向铜套、拉杆封、导流槽、导流管道、快排阀体、输送槽之间的相互配合，通过导流槽和导流管道的固定连接，可通过快排阀体对导向铜套内渗出的机油进行输送，同时通过连接管道和输送槽的固定连接，可将机油传输至储油槽内，同时通过拉杆和储油槽的活动连接，可对储油槽内的机油进行定期排放，有效地解决了现装置压射活塞杆向前运动时会从导向铜套由里向外渗漏出油液的现象，导致装置清理起来十分麻烦，影响装置正常运行，使装置的使用价值不能得到保证的问题。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的整体结构放大示意图；

图3为本实用新型的A处结构放大示意图；

图4为本实用新型的B处结构放大示意图；

图5为本实用新型的连接座结构示意图；

图6为本实用新型的储油槽和转动杆结构示意图。

图中：1、压射缸；11、底座；2、法兰；21、滑槽；22、滑块；23、连接弹簧；24、连接杆；25、减震结构；3、连接座；31、固定板；32、拉杆；33、储油槽；34、转动杆；35、连接块；4、导向铜套；41、拉杆封；42、导流槽；43、导流管道；44、快排阀体；45、输送槽；46、连接管道；47、连接槽；5、活塞杆。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步详细说明：

实施例1

如图1-6所示，本实用新型提供了一种具有控制导向铜套渗漏油的压射活塞杆，包括压射缸1，压射缸1的一端固定连接有底座11，保证了装置的实用性；底座11的顶部活动连接有法兰2，保证了装置的正常运行；法兰2的内部开设有滑槽21，保证了装置的实用性；滑槽21的表面活动连接有滑块22，保证了装置的实用性；滑块22的一侧活动连接有连接弹簧23，提升了装置的灵活性；连接弹簧23的表面活动连接有连接杆24，保证了装置的实用性；连接杆24的一端活动连接有减震结构25，保证了装置的正常运行；减震结构25的一侧固定连接有连接座3，保证了装置的实用性；连接座3的一侧活动连接有固定板31，保证了装置的正常运行；固定板31的表面固定连接有拉杆32，保证了装置的实用性；拉杆32的一端活动连接有储油槽33，保证了装置的实用性；储油槽33的一侧固定连接有转动杆34，保证了装置的实用性；转动杆34的表面活动连接有连接块35，保证了装置的实用性；连接块35的一侧固定连接有导向铜套4，保证了装置的实用性；导向铜套4的内部固定连接有拉杆封41，保证了装置的正常运行；拉杆封41的一侧固定连接有导流槽42，保证了装置的实用性；导流槽42的一端固定连接有导流管道43，保证了装置的实用性；导流管道43的一端固定连接有快排阀体44，保证了装置的实用性；快排阀体44的一侧固定连接有输送槽45，保证了装置的实用性；输送槽45的一侧固定连接有连接管道46，保证了装置的实用性；连接管道46的一端固定连接有连接槽47，保证了装置的实用性；连接槽47的一侧活动连接有活塞杆5，保证了装置的正常运行。

实施例2

如图1-6所示，在实施例1的基础上，本实用新型提供一种技术方案：优选的，固定板31的数量为两组，固定板31的位置共处于同一水平线上，固定板31呈对称式分布在连接座3的两侧，通过设置固定板31，保证了装置正常运行，提升了装置的实用性。

实施例3

如图1-6所示，在实施例1的基础上，本实用新型提供一种技术方案：优选的，连接弹簧23和连接杆24和减震结构25的位置共处于同一垂线上，连接弹簧23的直径大于连接杆24的直径，连接杆24的直径大于减震结构25的直径，通过结构间相互作用，保证了装置间结构的连续性，提升了装置的实用性。

实施例4

如图1-6所示，在实施例1的基础上，本实用新型提供一种技术方案：优选的，减震结构25数量为两组，减震结构25的位置共处于同一水平线上，减震结构25呈对称式分布在法兰2的两侧，通过设置减震结构25，保证了装置间结构的稳定性，保证了装置的正常运行。

下面具体说一下该具有控制导向铜套渗漏油的压射活塞杆的工作原理。

如图1-6所示，首先装置通过滑槽21和滑块22的活动连接，当活塞杆5进行压铸时结构会推动连接杆24压迫减震结构，同时通过连接弹簧23和连接杆24的活动连接，可对装置结构进行有效减震，有效地解决了现存装置在进行作业时，活塞杆5在进行压铸时，装置结构间受到的作用力过大，则会导致装置的使用寿命受到影响，使装置的实用性不能得到体现的问题，同时通过导流槽42和导流管道43的固定连接，可通过快排阀体44对导向铜套4内渗出的机油进行输送，同时通过连接管道46和输送槽45的固定连接，可将机油传输至储油槽33内，同时通过拉杆32和储油槽33的活动连接，可对储油槽33内的机油进行定期排放，有效地解决了现装置压射活塞杆向前运动时会从导向铜套由里向外渗漏出油液的现象，导致装置清理起来十分麻烦，影响装置正常运行，使装置的使用价值不能得到保证的问题。

上文一般性的对本实用新型做了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之做一些修改或改进，这对于技术领域的一般技术人员是显而易见的。因此，在不脱离本实用新型思想精神的修改或改进，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种具有控制导向铜套渗漏油的压射活塞杆，包括压射缸(1)，其特征在于：所述压射缸(1)的一端固定连接有底座(11)，所述底座(11)的顶部活动连接有法兰(2)，所述法兰(2)的内部开设有滑槽(21)，所述滑槽(21)的表面活动连接有滑块(22)，所述滑块(22)的一侧活动连接有连接弹簧(23)，所述连接弹簧(23)的表面活动连接有连接杆(24)，所述连接杆(24)的一端活动连接有减震结构(25)，所述减震结构(25)的一侧固定连接有连接座(3)，所述连接座(3)的一侧活动连接有固定板(31)，所述固定板(31)的表面固定连接有拉杆(32)，所述拉杆(32)的一端活动连接有储油槽(33)，所述储油槽(33)的一侧固定连接有转动杆(34)，所述转动杆(34)的表面活动连接有连接块(35)，所述连接块(35)的一侧固定连接有导向铜套(4)，所述导向铜套(4)的内部固定连接有拉杆封(41)，所述拉杆封(41)的一侧固定连接有导流槽(42)，所述导流槽(42)的一端固定连接有导流管道(43)，所述导流管道(43)的一端固定连接有快排阀体(44)，所述快排阀体(44)的一侧固定连接有输送槽(45)，所述输送槽(45)的一侧固定连接有连接管道(46)，所述连接管道(46)的一端固定连接有连接槽(47)，所述连接槽(47)的一侧活动连接有活塞杆(5)。

2.根据权利要求1所述的一种具有控制导向铜套渗漏油的压射活塞杆，其特征在于：所述固定板(31)的数量为两组，所述固定板(31)的位置共处于同一水平线上，所述固定板(31)呈对称式分布在连接座(3)的两侧。

3.根据权利要求1所述的一种具有控制导向铜套渗漏油的压射活塞杆，其特征在于：所述连接弹簧(23)和连接杆(24)和减震结构(25)的位置共处于同一垂线上，所述连接弹簧(23)的直径大于连接杆(24)的直径，所述连接杆(24)的直径大于减震结构(25)的直径。

4.根据权利要求1所述的一种具有控制导向铜套渗漏油的压射活塞杆，其特征在于：所述减震结构(25)数量为两组，所述减震结构(25)的位置共处于同一水平线上，所述减震结构(25)呈对称式分布在法兰(2)的两侧。

5.根据权利要求1所述的一种具有控制导向铜套渗漏油的压射活塞杆，其特征在于：所述导流管道(43)和快排阀体(44)和输送槽(45)的位置共处于同一垂线上，所述快排阀体(44)的直径大于输送槽(45)的直径，所述输送槽(45)的直径大于导流管道(43)的直径。

6.根据权利要求1所述的一种具有控制导向铜套渗漏油的压射活塞杆，其特征在于：所述储油槽(33)的数量为两组，所述储油槽(33)的位置共处于同一水平线上，所述储油槽(33)呈对称式分布在连接座(3)的内部。