CN219617163U - 一种活塞镗孔工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及活塞技术领域，具体涉及一种活塞镗孔工装，包括底座、压紧机构和夹持组件，压紧机构设置于底座的一侧，夹持组件包括气缸、推杆、夹持块、防护壳和收集机构；在需要加工活塞时，首先根据活塞的大小，将活塞放置于底座上，并启动底座两侧的气缸，气缸开始运转，使得两个气缸的输出端推动两个推杆相向移动，带动夹持块移动，将活塞夹持，此时，启动压紧机构，通过压紧机构的运转，将活塞的顶部压住，使得活塞的两侧和顶部配固定，方便后续的加工，从而解决通过工作人员手动操作夹持机构，使得在夹持时，需要耗费时间，降低了工作效率的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及活塞技术领域，具体涉及一种活塞镗孔工装。
背景技术
在发动机活塞中需要一个销杆孔，销杆孔使得发动机的曲轴连杆的一端位于活塞底部的孔内，并通过活塞销与活塞连接，因此，需要将活塞进行夹紧加工。
目前，现有技术(CN218169447U)公开了一种活塞镗孔工装，包括底座、夹持机构和压紧机构，需要对活塞进行加工时，先将活塞放入夹持机构内，并通过工作人员操作夹持机构将活塞的两侧抵住，此时，启动压紧机构，通过压紧机构的运转，可以抵住活塞的顶部，配合夹紧机构将活塞的位置固定，能够对不同尺寸的活塞进行夹紧，方便后续加工。
但是采用上述方式，需要通过工作人员手动操作夹持机构，使得在夹持时，需要耗费时间，降低了工作效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种活塞镗孔工装，旨在解决通过工作人员手动操作夹持机构，使得在夹持时，需要耗费时间，降低了工作效率的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供了一种活塞镗孔工装，包括底座、压紧机构和夹持组件，所述压紧机构设置于所述底座的一侧，所述夹持组件包括气缸、推杆、夹持块、防护壳和收集机构；
所述气缸与所述底座固定连接，并位于所述底座的一侧，所述推杆与所述气缸的输出端固定连接，并位于所述气缸的一侧，所述夹持块与所述推杆连接，并位于所述推杆的一侧，所述防护壳设置于所述气缸的一侧，所述收集机构与所述底座连接，并位于所述底座的一侧。
其中，所述夹持组件还包括软垫，所述软垫与所述压紧机构连接，并位于所述压紧机构的一侧。
其中，所述防护壳包括壳体、盖板和把手，所述壳体与所述底座固定连接，并位于所述底座的一侧，所述盖板与所述壳体转动连接，并位于所述壳体的一侧，所述把手与所述盖板固定连接，并位于所述盖板的一侧。
其中，所述收集机构包括滑轨、收集盒和拉杆，所述滑轨与所述底座固定连接，并位于所述底座的一侧，所述收集盒与所述滑轨滑动连接，并位于所述滑轨的一侧，所述拉杆与所述收集盒固定连接，并位于所述收集盒的一侧。
其中，所述收集机构还包括转轴和限位块，所述转轴与所述底座转动连接，并位于所述底座靠近所述收集盒的一侧，所述限位块与所述转轴固定连接，并位于所述转轴的一侧。
本实用新型的一种活塞镗孔工装，在需要加工活塞时，首先根据活塞的大小，将活塞放置于所述底座上，并启动所述底座两侧的所述气缸，所述气缸开始运转，使得两个所述气缸的输出端推动两个所述推杆相向移动，带动所述夹持块移动，将活塞夹持，此时，启动所述压紧机构，通过所述压紧机构的运转，将活塞的顶部压住，使得活塞的两侧和顶部配固定，方便后续的加工，而在加工时产生的碎屑掉落至所述收集机构内，方便工作人员在完成加工后统一收集处理，而所述防护壳可以遮挡住所述气缸，避免有碎屑进入，影响所述气缸的运转，在完成对活塞的加工后，可以再次启动所述气缸，使得两个所述气缸的输出端开始回收，带动所述推杆上的所述夹持块跟随回收，不再抵住活塞，同时，所述压机机构开始回收，不再抵住活塞的顶部，从而解决通过工作人员手动操作夹持机构，使得在夹持时，需要耗费时间，降低了工作效率的问题。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1是本实用新型第一实施例的整体的正视图。
图2是图1细节A的局部放大剖视图。
图3是本实用新型第二实施例的整体的正视图。
101-底座、102-压紧机构、103-夹持组件、104-气缸、105-推杆、106-夹持块、107-防护壳、108-收集机构、109-软垫、110-壳体、111-盖板、112-把手、113-滑轨、114-收集盒、115-拉杆、201-转轴、202-限位块。
具体实施方式
本申请第一实施例为：
请参阅图1～图2，图1是本实用新型第一实施例的整体的正视图，图2是图1细节A的局部放大剖视图。
本实用新型的一种活塞镗孔工装，包括底座101、压紧机构102和夹持组件103，所述夹持组件103包括气缸104、推杆105、夹持块106、防护壳107、收集机构108和软垫109；所述防护壳107包括壳体110、盖板111和把手112，所述收集机构108包括滑轨113、收集盒114和拉杆115，通过前述方案解决了通过工作人员手动操作夹持机构，使得在夹持时，需要耗费时间，降低了工作效率的问题，可以理解的是，前述方案可以解决通过工作人员人工操作设备工作效率低的问题，还可以用于解决压紧机构102在压紧活塞时意外将活塞损坏的问题。
针对本具体实施方式，所述压紧机构102设置于所述底座101的一侧，将活塞放置于底座101上，通过启动所述压紧机构102，将活塞的顶部压住。
其中，所述气缸104与所述底座101固定连接，并位于所述底座101的一侧，所述推杆105与所述气缸104的输出端固定连接，并位于所述气缸104的一侧，所述夹持块106与所述推杆105连接，并位于所述推杆105的一侧，所述防护壳107设置于所述气缸104的一侧，所述收集机构108与所述底座101连接，并位于所述底座101的一侧，在需要加工活塞时，首先根据活塞的大小，将活塞放置于所述底座101上，并启动所述底座101两侧的所述气缸104，所述气缸104开始运转，使得两个所述气缸104的输出端推动两个所述推杆105相向移动，带动所述夹持块106移动，将活塞夹持，此时，启动所述压紧机构102，通过所述压紧机构102的运转，将活塞的顶部压住，使得活塞的两侧和顶部配固定，方便后续的加工，而在加工时产生的碎屑掉落至所述收集机构108内，方便工作人员在完成加工后统一收集处理，而所述防护壳107可以遮挡住所述气缸104，避免有碎屑进入，影响所述气缸104的运转，在完成对活塞的加工后，可以再次启动所述气缸104，使得两个所述气缸104的输出端开始回收，带动所述推杆105上的所述夹持块106跟随回收，不再抵住活塞，同时，所述压机机构开始回收，不再抵住活塞的顶部，从而解决通过工作人员手动操作夹持机构，使得在夹持时，需要耗费时间，降低了工作效率的问题。
其次，所述软垫109与所述压紧机构102连接，并位于所述压紧机构102的一侧，在所述压紧机构102抵住活塞的顶部时，所述软垫109可以避免所述压紧机构102将活塞损坏。
再次，所述壳体110与所述底座101固定连接，并位于所述底座101的一侧，所述盖板111与所述壳体110转动连接，并位于所述壳体110的一侧，所述把手112与所述盖板111固定连接，并位于所述盖板111的一侧，通过所述壳体110可以对所述气缸104进行防护，而所述气缸104在长时间的使用后需要维护时，工作人员可以握住所述把手112，带动所述盖板111在所述壳体110上转动，将所述壳体110打开，进而方便工作人员对所述气缸104进行维护。
另外，所述滑轨113与所述底座101固定连接，并位于所述底座101的一侧，所述收集盒114与所述滑轨113滑动连接，并位于所述滑轨113的一侧，所述拉杆115与所述收集盒114固定连接，并位于所述收集盒114的一侧，在对活塞进行加工时产生的碎屑可以掉落至所述收集盒114内，在完成对活塞的加工后，工作人员可以握住所述拉杆115，带动所述收集盒114从所述滑轨113上滑出，对其中的碎屑进行处理。
本实施例所述的一种活塞镗孔工装，在需要加工活塞时，首先根据活塞的大小，将活塞放置于所述底座101上，并启动所述底座101两侧的所述气缸104，所述气缸104开始运转，使得两个所述气缸104的输出端推动两个所述推杆105相向移动，带动所述夹持块106移动，将活塞夹持，此时，启动所述压紧机构102，通过所述压紧机构102的运转，将活塞的顶部压住，并通过所述软垫109可以避免所述压紧机构102将活塞损坏，使得活塞的两侧和顶部配固定，方便后续的加工，而在加工时产生的碎屑掉落至所述收集盒114内，所述壳体110可以遮挡住所述气缸104，避免有碎屑进入，影响所述气缸104的运转，在完成对活塞的加工后，工作人员可以握住所述拉杆115，带动所述收集盒114从所述滑轨113上滑出，对其中的碎屑进行处理，同时，可以再次启动所述气缸104，使得两个所述气缸104的输出端开始回收，带动所述推杆105上的所述夹持块106跟随回收，不再抵住活塞，同时，所述压机机构开始回收，不再抵住活塞的顶部，而所述气缸104在长时间的使用后需要维护时，工作人员可以握住所述把手112，带动所述盖板111在所述壳体110上转动，将所述壳体110打开，进而方便工作人员对所述气缸104进行维护，从而解决通过工作人员手动操作夹持机构，使得在夹持时，需要耗费时间，降低了工作效率的问题。
本申请第二实施例为：
在第一实施例的基础上，请参阅图3，图3是本实用新型第二实施例的整体的正视图。
本实施例的一种活塞镗孔工装的收集机构108还包括转轴201和限位块202。
其中，所述转轴201与所述底座101转动连接，并位于所述底座101靠近所述收集盒114的一侧，所述限位块202与所述转轴201固定连接，并位于所述转轴201的一侧，通过所述限位块202可以抵住所述收集盒114，避免所述收集盒114在活塞加工时从所述滑轨113上滑出，而在完成对活塞的加工后，工作人员可以转动所述转轴201，带动所述限位块202转动，进而使得所述限位块202不再抵住所述收集盒114，方便工作人员将其滑出所述滑轨113。
本实施例所述的一种活塞镗孔工装，通过所述限位块202可以抵住所述收集盒114，避免所述收集盒114在活塞加工时从所述滑轨113上滑出，而在完成对活塞的加工后，工作人员可以转动所述转轴201，带动所述限位块202转动，进而使得所述限位块202不再抵住所述收集盒114，方便工作人员将其滑出所述滑轨113。
以上所揭露的仅为本申请一种或多种较佳实施例而已，不能以此来限定本申请之权利范围，本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程，并依本申请权利要求所作的等同变化，仍属于本申请所涵盖的范围。
Claims (5)
1.一种活塞镗孔工装，包括底座和压紧机构，所述压紧机构设置于所述底座的一侧，其特征在于，
还包括夹持组件，所述夹持组件包括气缸、推杆、夹持块、防护壳和收集机构；
所述气缸与所述底座固定连接，并位于所述底座的一侧，所述推杆与所述气缸的输出端固定连接，并位于所述气缸的一侧，所述夹持块与所述推杆连接，并位于所述推杆的一侧，所述防护壳设置于所述气缸的一侧，所述收集机构与所述底座连接，并位于所述底座的一侧。
2.如权利要求1所述的一种活塞镗孔工装，其特征在于，
所述夹持组件还包括软垫，所述软垫与所述压紧机构连接，并位于所述压紧机构的一侧。
3.如权利要求2所述的一种活塞镗孔工装，其特征在于，
所述防护壳包括壳体、盖板和把手，所述壳体与所述底座固定连接，并位于所述底座的一侧，所述盖板与所述壳体转动连接，并位于所述壳体的一侧，所述把手与所述盖板固定连接，并位于所述盖板的一侧。
4.如权利要求3所述的一种活塞镗孔工装，其特征在于，
所述收集机构包括滑轨、收集盒和拉杆，所述滑轨与所述底座固定连接，并位于所述底座的一侧，所述收集盒与所述滑轨滑动连接，并位于所述滑轨的一侧，所述拉杆与所述收集盒固定连接，并位于所述收集盒的一侧。
5.如权利要求4所述的一种活塞镗孔工装，其特征在于，
所述收集机构还包括转轴和限位块，所述转轴与所述底座转动连接，并位于所述底座靠近所述收集盒的一侧，所述限位块与所述转轴固定连接，并位于所述转轴的一侧。
Priority Applications (1)
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| CN202320782757.5U CN219617163U (zh) | 2023-04-10 | 2023-04-10 | 一种活塞镗孔工装 |
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN117359534A (zh) * | 2023-12-04 | 2024-01-09 | 四川易华智源科技有限公司 | 一种应用于电子产品生产的压紧结构 |
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2023
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| CN117359534A (zh) * | 2023-12-04 | 2024-01-09 | 四川易华智源科技有限公司 | 一种应用于电子产品生产的压紧结构 |
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