CN219616677U - 压铸模具 - Google Patents
压铸模具 Download PDFInfo
- Publication number
- CN219616677U CN219616677U CN202320856837.0U CN202320856837U CN219616677U CN 219616677 U CN219616677 U CN 219616677U CN 202320856837 U CN202320856837 U CN 202320856837U CN 219616677 U CN219616677 U CN 219616677U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- die
- casting
- molding
- passage
- molding space
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02P—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
- Y02P10/00—Technologies related to metal processing
- Y02P10/20—Recycling
Landscapes
- Molds, Cores, And Manufacturing Methods Thereof (AREA)
Abstract
本申请公开压铸模具,用以生产一粗产品,所述粗产品包括至少一压铸件和与所述压铸件一体形成的一余料,所述压铸模具包括一模具本体和至少一组止挡结构。所述模具本体包括一上模和一下模,所述上模可开合地相对设置于所述下模,所述模具本体形成至少一成型空间、与所述成型空间连通的一浇铸通道、与所述浇铸通道连通的一浇铸口。所述止挡结构包括至少一止挡件,所述止挡件沿所述浇铸通道的径向形成于所述上模和/或所述下模形成的所述浇铸通道内壁,所述止挡件用以阻止浇铸液中的金属碎片进入所述成型空间,减少所述压铸件内部组织中的金属碎片含量,提高了所述压铸件的强度、塑型以及气密性。
Description
技术领域
本实用新型涉及压铸领域,尤其涉及压铸模具技术领域。
背景技术
压力铸造是指将熔融或半熔融状态的金属以高速压射入压铸模具的型腔中,并在压力下结晶的铸造方法,简称为压铸,熔融或半熔融状态的金属称之为浇铸液。
由于金属熔化不彻底、熔化的金属液体未净化干净、熔炉未清理干净等因素,会导致浇铸液中含有金属碎片,这些金属碎片会随着浇铸液注入压铸模具的型腔中,使得生产出的压铸件内部组织夹杂金属碎片,这会降低了压铸件的强度、塑型、气密性等性能,使得压铸件的报废率升高。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供压铸模具,以解决压铸件内部组织中的金属碎片含量高的问题。
为达到本实用新型以上至少一个优势,本实用新型提供压铸模具,用以生产一粗产品,所述粗产品包括至少一压铸件和与所述压铸件一体形成的一余料,所述压铸模具包括:
一模具本体,所述模具本体包括一上模和一下模,所述上模可开合地相对设置于所述下模,所述模具本体形成至少一成型空间、与所述成型空间连通的一浇铸通道、与所述浇铸通道连通的一浇铸口;
至少一组止挡结构,所述止挡结构包括至少一止挡件,所述止挡件沿所述浇铸通道的径向形成于所述上模和/或所述下模形成的所述浇铸通道内壁,所述止挡件用以阻止浇铸液中的金属碎片进入所述成型空间。
根据本实用新型一实施例,每组所述止挡结构设置多个所述止挡件,并且多个所述止挡件沿所述浇铸通道的径向分布于所述浇铸通道,相邻的两个所述止挡件之间的间隙以及所述止挡件和所述浇铸通道的内壁之间的间隙被设置不允许浇铸液中的金属碎片通过。
根据本实用新型一实施例,所述止挡结构设置于所述浇铸通道靠近所述成型空间的一端部。
根据本实用新型一实施例,所述压铸件形成一安装空腔,所述模具本体还包括至少一成型组件,所述成型组件包括一第一成型件,所述上模、所述下模和所述成型组件共同形成所述成型空间,所述上模和所述下模形成与所述成型空间连通的一滑动通道,所述第一成型件可滑动地安装于所述滑动通道,并且所述第一成型件通过所述滑动通道可部分滑入或滑出所述成型空间,在所述第一成型件通过所述滑动通道伸入所述成型空间时,部分悬置于所述成型空间。
根据本实用新型一实施例,所述压铸模具还包括至少一驱动组件,所述驱动组件包括一第一驱动件,所述第一成型件背离所述成型空间的一端部被连接于所述第一驱动件,所述第一驱动件用以驱动所述第一成型件沿所述滑动通道部分移入或移出所述成型空间。
根据本实用新型一实施例,所述压铸件形成至少一安装结构,所述成型组件还包括一第二成型件,所述上模和所述下模形成于所述成型空间连通的一移动通道,所述第二成型件可滑动地安装于所述移动通道,并且所述第二成型件可通过所述移动通道部分滑入或滑出所述成型空间,并且所述第二成型件靠近所述成型空间的一端部形成至少一成型结构,在所述第二成型件通过所述移动通道伸入所述成型空间时,部分悬置于所述成型空间。
根据本实用新型一实施例,所述驱动组件还包括一第二驱动件,所述第二成型件背离所述成型空间的一端部被连接于所述第二驱动件,所述第二驱动件用以驱动所述第二成型件沿所述移动通道部分移入或移出所述成型空间。
根据本实用新型一实施例,所述压铸模具形成多个所述成型空间,所述浇铸通道包括一主流道和分别与各个所述成型空间连通的多个支流道,所述支流道、所述成型组件和所述止挡结构设置的数量与所述成型空间数量相同,多个所述止挡结构分别设置于各个所述支流道。
根据本实用新型一实施例,所述止挡件形成于所述上模形成的所述浇铸通道内壁,并且所述止挡件远离所述上模的一端部能够与所述下模形成的所述浇铸通道的内壁抵接。
根据本实用新型一实施例,所述止挡件形成于所述下模形成的所述浇铸通道内壁,所述止挡件远离所述下模的一端部能够与所述上模形成的所述浇铸通道的内壁抵接。
本实用新型的一个优势在于提供压铸模具,所述压铸模具能够提高了生产出的压铸件的强度、塑型以及气密性。
附图说明
图1示出了本实用新型所述粗产品的结构示意图。
图2示出了本实用新型所述压铸模具一个状态下的结构示意图。
图3示出了本实用新型所述压铸模具的部分结构示意图。
图4示出了本实用新型所述压铸模具的又一部分结构示意图。
图5示出了本实用新型所述压铸模具的一角度下的剖视图。
图6示出了本实用新型所述压铸模具的另一角度下的剖视图。
具体实施方式
以下描述用于揭露本实用新型以使本领域技术人员能够实现本实用新型。以下描述中的优选实施例只作为举例,本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。在以下描述中界定的本实用新型的基本原理可以应用于其他实施方案、变形方案、改进方案、等同方案以及没有背离本实用新型的精神和范围的其他技术方案。
本领域技术人员应理解的是,在本实用新型的揭露中,术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系是基于附图所示的方位或位置关系,其仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此上述术语不能理解为对本实用新型的限制。
可以理解的是,术语“一”应理解为“至少一”或“一个或多个”,即在一个实施例中,一个元件的数量可以为一个,而在另外的实施例中,该元件的数量可以为多个,术语“一”不能理解为对数量的限制。
参考图1,依本实用新型一较佳实施例的压铸模具将在以下被详细地阐述,所述压铸模具用以生产一粗产品90。所述粗产品90包括至少一压铸件91和与所述压铸件91一体形成的一余料92。优选地,所述压铸件91形成一安装空腔9101。所述压铸件91形成至少一安装结构911。所述安装结构911可被实施为孔、槽、凸起等。
所述压铸模具包括一模具本体10和至少一组止挡结构20。
参考图2、图3和图5,具体地,所述模具本体10包括一上模11和一下模12。所述上模11可开合地相对设置于所述下模12。所述模具本体10形成至少一成型空间1001、与所述成型空间1001连通的一浇铸通道1002、与所述浇铸通道1002连通的一浇铸口1003。可以理解的是,熔融状态下的浇铸液在压力的作用下通过与所述浇铸通道1002连通的所述浇铸口1003流向与所述浇铸通道1002连通的所述成型空间1001,其中滞留于所述成型空间1001中的浇铸液在凝固后被制成所述压铸件91,而滞留于所述浇铸通道1002中的浇铸液在凝固后被制成所述余料92。
参考图3,每组所述止挡结构20包括至少一止挡件21。所述止挡件21沿所述浇铸通道1002的径向形成于所述上模11和/或所述下模12形成的所述浇铸通道1002内壁。所述止挡件21用以阻止浇铸液中的金属碎片进入所述成型空间1001。
在一实施例中,每组所述止挡结构20设置一所述止挡件21。所述止挡件21和所述浇铸通道1002的内壁之间的间隙被设置不允许浇铸液中的金属碎片通过。这样一来,流经所述浇铸通道1002的浇铸液从所述止挡件21和所述浇铸通道1002内壁之间的间隙流向所述成型空间1001,但浇铸液中的至少部分金属碎片却无法从所述止挡件21和所述浇铸通道1002内壁之间的间隙通过,从而减少了流向所述成型空间1001的金属碎片数量,以此提高了生产出来的所述压铸件91质量。
作为一优选实施例,每组所述止挡结构20设置多个所述止挡件21,并且多个所述止挡件21沿所述浇铸通道1002的径向分布于所述浇铸通道1002。相邻的两个所述止挡件21之间的间隙以及所述止挡件21和所述浇铸通道1002的内壁之间的间隙被设置不允许浇铸液中的金属碎片通过。浇铸液中的金属碎片均无法通过相邻的两个所述止挡件21之间的间隙以及所述止挡件21和所述浇铸通道1002内壁之间的间隙流向所述成型空间1001,导致金属碎片被滞留于所述浇铸通道1002,使得最终生产出的所述压铸件91的质量得到了提升。
可以理解的是,相较于设置单个所述止挡件21而言,设置多个所述止挡件21可确保所述浇铸通道1002通畅的同时,并且能够将尺寸较小的金属碎片拦截于所述浇铸通道1002内。
作为一优选实施例,所述止挡结构20设置于所述浇铸通道1002靠近所述成型空间1001的一端部。这样一来,压铸出的所述压铸件91和所述余料92的连接处会形成与所述止挡结构20位置相对应的凹槽或/和穿孔,这便降低了所述压铸件91与所述余料92之间的连接强度,由此降低后续去除所述余料92的难度。
在一示例中,所述止挡件21被实施为包括凸起。
在一实施例中,当所述止挡件21形成于所述上模11形成的所述浇铸通道1002内壁时,所述止挡件21远离所述上模11的一端部能够与所述下模12形成的所述浇铸通道1002的内壁抵接。
作为一变形实施例,当所述止挡件21形成于所述下模12形成的所述浇铸通道1002内壁时,所述止挡件21远离所述下模12的一端部能够与所述上模11形成的所述浇铸通道1002的内壁抵接。
作为另一变形实施例,当部分所述止挡件21形成于所述上模11形成的所述浇铸通道1002内壁,另有部分所述止挡件21形成于所述下模12形成的所述浇铸通道1002内壁时,形成于所述下模12的所述止挡件21远离所述下模12的一端部能够与所述上模11形成的所述浇铸通道1002的内壁抵接,形成于所述上模11的所述止挡件21远离所述上模11的一端部能够与所述下模12形成的所述浇铸通道1002的内壁抵接。
参考图5和图6,进一步地,所述模具本体10还包括至少一成型组件13。
所述成型组件13包括一第一成型件131。所述上模11、所述下模12和所述成型组件13共同形成所述成型空间1001。所述上模11和所述下模12形成与所述成型空间1001连通的一滑动通道1004。所述第一成型件131可滑动地安装于所述滑动通道1004,并且所述第一成型件131通过所述滑动通道1004可部分滑入或滑出所述成型空间1001。在所述压铸模具合模后,所述第一成型件131通过所述滑动通道1004伸入所述成型空间1001,并部分悬置于所述成型空间1001,以使压铸制成的所述压铸件91形成的所述安装空腔9101。
进一步地,所述成型组件13还包括一第二成型件132。所述上模11和所述下模12形成于所述成型空间1001连通的一移动通道1005。所述第二成型件132可滑动地安装于所述移动通道1005,并且所述第二成型件132可通过所述移动通道1005部分滑入或滑出所述成型空间1001,并且所述第二成型件132靠近所述成型空间1001的一端部形成至少一成型结构1321,以在所述压铸模具合模后,所述第二成型件132通过所述移动通道1005伸入所述成型空间1001,并部分悬置于所述成型空间1001,以使压铸制成的所述压铸件91形成的所述安装结构911。
在所述压铸模具合模后,熔融状态下的浇铸液在压力的作用下通过与所述浇铸通道1002连通的所述浇铸口1003流向与所述浇铸通道1002连通的所述成型空间1001。在所述压铸件91凝固后,所述上模11被驱动而远离所述下模12,并且所述第一成型件131和所述第二成型件132分别被驱动而朝向移出所述成型空间1001的方向移动,以便压铸制成的粗产品90被脱模。
作为优选地,所述压铸模具形成多个所述成型空间1001。所述浇铸通道1002包括与所述浇铸口1003连通的一主流道10021和分别与各个所述成型空间1001连通的多个支流道10022。所述支流道10022、所述成型组件13和所述止挡结构20设置的数量与所述成型空间1001数量相同。多个所述止挡结构20分别设置于各个所述支流道10022,以拦截通过所述支流道10022向所述成型空间1001流动的金属碎片。
进一步地,所述压铸模具还包括至少一驱动组件30。
所述驱动组件30包括一第一驱动件31。所述第一成型件131背离所述成型空间1001的一端部被连接于所述第一驱动件31,所述第一驱动件31用以驱动所述第一成型件131沿所述滑动通道1004部分移入或移出所述成型空间1001。
所述驱动组件30还包括一第二驱动件32。所述第二成型件132背离所述成型空间1001的一端部被连接于所述第二驱动件32,所述第二驱动件32用以驱动所述第二成型件132沿所述移动通道1005部分移入或移出所述成型空间1001。
在一示例中,所述第一驱动件31和所述第二驱动件32均被实施为包括气缸。
本领域的技术人员应理解,上述描述及附图中所示的本实用新型的实施例只作为举例而并不限制本实用新型。本实用新型的优势已经完整并有效地实现。本实用新型的功能及结构原理已在实施例中展示和说明,在没有背离所述原理下,本实用新型的实施方式可以有任何变形或修改。
Claims (10)
1.压铸模具,用以生产一粗产品,所述粗产品包括至少一压铸件和与所述压铸件一体形成的一余料,其特征在于,所述压铸模具包括:
一模具本体,所述模具本体包括一上模和一下模,所述上模可开合地相对设置于所述下模,所述模具本体形成至少一成型空间、与所述成型空间连通的一浇铸通道、与所述浇铸通道连通的一浇铸口;
至少一组止挡结构,所述止挡结构包括至少一止挡件,所述止挡件沿所述浇铸通道的径向形成于所述上模和/或所述下模形成的所述浇铸通道内壁,所述止挡件用以阻止浇铸液中的金属碎片进入所述成型空间。
2.根据权利要求1所述压铸模具,其特征在于,每组所述止挡结构设置多个所述止挡件,并且多个所述止挡件沿所述浇铸通道的径向分布于所述浇铸通道,相邻的两个所述止挡件之间的间隙以及所述止挡件和所述浇铸通道的内壁之间的间隙被设置不允许浇铸液中的金属碎片通过。
3.根据权利要求2所述压铸模具,其特征在于,所述止挡结构设置于所述浇铸通道靠近所述成型空间的一端部。
4.根据权利要求3所述压铸模具,其特征在于,所述压铸件形成一安装空腔,所述模具本体还包括至少一成型组件,所述成型组件包括一第一成型件,所述上模、所述下模和所述成型组件共同形成所述成型空间,所述上模和所述下模形成与所述成型空间连通的一滑动通道,所述第一成型件可滑动地安装于所述滑动通道,并且所述第一成型件通过所述滑动通道可部分滑入或滑出所述成型空间,在所述第一成型件通过所述滑动通道伸入所述成型空间时,部分悬置于所述成型空间。
5.根据权利要求4所述压铸模具,其特征在于,所述压铸模具还包括至少一驱动组件,所述驱动组件包括一第一驱动件,所述第一成型件背离所述成型空间的一端部被连接于所述第一驱动件,所述第一驱动件用以驱动所述第一成型件沿所述滑动通道部分移入或移出所述成型空间。
6.根据权利要求5所述压铸模具,其特征在于,所述压铸件形成至少一安装结构,所述成型组件还包括一第二成型件,所述上模和所述下模形成于所述成型空间连通的一移动通道,所述第二成型件可滑动地安装于所述移动通道,并且所述第二成型件可通过所述移动通道部分滑入或滑出所述成型空间,并且所述第二成型件靠近所述成型空间的一端部形成至少一成型结构,在所述第二成型件通过所述移动通道伸入所述成型空间时,部分悬置于所述成型空间。
7.根据权利要求6所述压铸模具,其特征在于,所述驱动组件还包括一第二驱动件,所述第二成型件背离所述成型空间的一端部被连接于所述第二驱动件,所述第二驱动件用以驱动所述第二成型件沿所述移动通道部分移入或移出所述成型空间。
8.根据权利要求7所述压铸模具,其特征在于,所述压铸模具形成多个所述成型空间,所述浇铸通道包括与所述浇铸口连通的一主流道和分别与各个所述成型空间连通的多个支流道,所述支流道、所述成型组件和所述止挡结构设置的数量与所述成型空间数量相同,多个所述止挡结构分别设置于各个所述支流道。
9.根据权利要求8所述压铸模具,其特征在于,所述止挡件形成于所述上模形成的所述浇铸通道内壁,并且所述止挡件远离所述上模的一端部能够与所述下模形成的所述浇铸通道的内壁抵接。
10.根据权利要求8所述压铸模具,其特征在于,所述止挡件形成于所述下模形成的所述浇铸通道内壁,所述止挡件远离所述下模的一端部能够与所述上模形成的所述浇铸通道的内壁抵接。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202320856837.0U CN219616677U (zh) | 2023-04-17 | 2023-04-17 | 压铸模具 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202320856837.0U CN219616677U (zh) | 2023-04-17 | 2023-04-17 | 压铸模具 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN219616677U true CN219616677U (zh) | 2023-09-01 |
Family
ID=87774506
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202320856837.0U Active CN219616677U (zh) | 2023-04-17 | 2023-04-17 | 压铸模具 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN219616677U (zh) |
-
2023
- 2023-04-17 CN CN202320856837.0U patent/CN219616677U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN101239374B (zh) | 模铸模具 | |
CN1327993C (zh) | 镁合金齿轮箱压铸模具 | |
KR20140016321A (ko) | 다이캐스트 금형 | |
CN202129409U (zh) | 浇注系统 | |
CN202377511U (zh) | 一种汽车压铸零部件浇注通道系统 | |
CN219616677U (zh) | 压铸模具 | |
CN211661053U (zh) | 一种铝合金压铸模具 | |
CN204955304U (zh) | 一种非对称单型腔用侧浇口浇注系统 | |
CN207787651U (zh) | 具有进料分流作用的压铸局部增压机构 | |
CN109909453A (zh) | 一种热芯浇冒口浇铸模具 | |
CN214684202U (zh) | 一种适用于具有深腔薄壁铝合金压铸件的模具 | |
CN211564460U (zh) | 一种压铸发动机支架的模具浇排系统 | |
CN213350710U (zh) | 一种转向轴节叉模具的浇注系统 | |
CN211101525U (zh) | 活塞缸缸体压力铸造模具 | |
CN2805989Y (zh) | 镁合金齿轮箱压铸模具 | |
CN109047721B (zh) | 一种车用箱体低压铸造模具 | |
CN203830692U (zh) | 一种制动气室壳体压铸模具 | |
CN109175261B (zh) | 一种轮毂铸造模具 | |
CN220426779U (zh) | 一种适用于厚壁压铸件的压铸模具的流道结构 | |
CN2447086Y (zh) | 多浇铸口的金属铸模 | |
CN217803034U (zh) | 三通管件注塑成型模具 | |
CN219211574U (zh) | 一种发动机进气管生产用压铸模具 | |
CN219153614U (zh) | 一种新型哈弗块模具 | |
CN212371145U (zh) | 一种非晶合金的成型模具 | |
CN210188449U (zh) | 一种望远镜外壳可氧化的压铸铝的铸造模具 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |