CN219600322U - 一种汽车模具脱模装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种汽车模具脱模装置，涉及模具脱模领域，包括模具本体，所述模具本体表面安装有连接块，所述支撑架的内部安装有温度检测器，所述固定座的内部安装有两个液压缸，所述液压缸顶部安装有贯穿模具本体的脱模架，所述安装块的表面安装有提示器，所述安装块的内部安装有控制模块，本实用新型通过温度检测器对模具本体的温度进行检测，当温度检测器检测到模具本体的温度到达可以脱模的温度是，通过控制模块控制提示器发出脱模提示语音提醒工作人员进行脱模工作，从而便于工作人员把握脱模时机，避免工作人员未把握好脱模时机，出现脱模过早或脱模过晚的情况，导致汽车零件成型质量受到影响。
Description
技术领域
本实用新型涉及模具脱模领域，尤其涉及一种汽车模具脱模装置。
背景技术
目前，在汽车零件进行加工时，包含有利用模具进行加工的方式进行，在利用模具进行汽车零件加工时，需要对工件进行脱模工作，在汽车零件进行脱模时，包含用利用脱模装置的方式进行脱模，在工作人员使用脱模装置进行脱模时，可能会出现未把握好脱模时机的情况，导致脱模过早或脱模过晚，影响到汽车零件的成型质量，因此，提出一种汽车模具脱模装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是解决现有技术存在的以下问题：在使用脱模装置进行脱模时，工作人员不易把握脱模时机，可能会出现未把握好脱模时机的情况，导致脱模过早或脱模过晚，影响到汽车零件的成型质量。
为解决现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种汽车模具脱模装置，包括模具本体，所述模具本体表面安装有连接块，所述连接块的内部活动安装有支撑架，所述支撑架的内部安装有温度检测器，所述模具本体的底部安装有固定座，所述固定座的内部安装有两个液压缸，所述液压缸顶部安装有贯穿模具本体的脱模架，所述固定座的表面安装有安装块，所述安装块的表面安装有提示器，所述安装块的内部安装有控制模块。
优选的，所述脱模架由与液压缸连接的矩形板与顶起工件脱模的脱模杆组成，所述模具本体内部设有脱模架贯穿插入的插槽。
优选的，所述控制模块分别与所述提示器和所述温度检测器导线连接，通过控制模块对提示器和温度检测器进行控制。
优选的，所述连接块的表面安装有定位杆，且定位杆与支撑架接触，可拉动支撑架调节温度检测器的支撑高度，通过将定位杆拧至与支撑架接触，即可对支撑架的位置进行限定。
优选的，所述固定座内部的两侧均设有活动槽，所述脱模架两侧的表面均设有限位块，且限位块与活动槽相嵌合，通过限位块在活动槽内部活动，对脱模架的活动范围进行限定。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型通过温度检测器对模具本体的温度进行检测，当温度检测器检测到模具本体的温度到达可以脱模的温度是，通过控制模块控制提示器发出脱模提示语音提醒工作人员进行脱模工作，从而便于工作人员把握脱模时机，避免工作人员未把握好脱模时机，出现脱模过早或脱模过晚的情况，导致汽车零件成型质量受到影响。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的连接块与控制模块局部结构示意图；
图3为本实用新型的固定座与脱模架结构爆炸图；
图4为本实用新型的模具本体与脱模架结构爆炸图；
附图标记：1、模具本体；2、温度检测器；3、支撑架；4、连接块；5、提示器；6、安装块；7、固定座；8、脱模架；9、控制模块；10、液压缸。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例和附图，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本发明的保护范围。
下面结合附图描述本实用新型的具体实施例。
实施例1
如图1-4所示，一种汽车模具脱模装置，由以下部件装配而成：
装配说明：首先将两个液压缸10安装到固定座7内部的空腔内部，将脱模架8安装到液压缸10的顶部，将模具本体1安装到固定座7的顶部，使脱模架8贯穿插入到模具本体1内部，再将连接块4安装到模具本体1的表面，将支撑架3安装到连接块4的内部，将温度检测器2安装到支撑架3的内部，将安装块6安装到提示器5的表面，将控制模块9安装到安装块6内部的凹槽内部。
工作原理说明：使用时，通过将汽车零件原料导入模具本体1的内部，配合外部汽车零件制备设备，将汽车零件原料制备成型，通过将外部的液压动力设备与液压缸10进行连接，通过预设好脱模温度，通过温度检测器2对模具本体1的温度进行检测，当温度检测器2检测到模具本体1的温度到达可以脱模的温度是，通过控制模块9控制提示器5发出脱模提示语音提醒工作人员进行脱模工作，通过控制液压缸10顶起脱模架8，通过脱模架8顶起成型后的汽车零件完成脱模，也可将外部的液压动力设备与控制模块9导线连接，实现在温度检测器2检测到模具温度到达脱模温度时，控制模块9自动控制完成脱模工作。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种汽车模具脱模装置，包括模具本体(1)，其特征在于：所述模具本体(1)表面安装有连接块(4)，所述连接块(4)的内部活动安装有支撑架(3)，所述支撑架(3)的内部安装有温度检测器(2)，所述模具本体(1)的底部安装有固定座(7)，所述固定座(7)的内部安装有两个液压缸(10)，所述液压缸(10)顶部安装有贯穿模具本体(1)的脱模架(8)，所述固定座(7)的表面安装有安装块(6)，所述安装块(6)的表面安装有提示器(5)，所述安装块(6)的内部安装有控制模块(9)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车模具脱模装置，其特征在于：所述脱模架(8)由与液压缸(10)连接的矩形板与顶起工件脱模的脱模杆组成，所述模具本体(1)内部设有脱模架(8)贯穿插入的插槽。
3.根据权利要求1所述的一种汽车模具脱模装置，其特征在于：所述控制模块(9)分别与所述提示器(5)和所述温度检测器(2)导线连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车模具脱模装置，其特征在于：所述连接块(4)的表面安装有定位杆，且定位杆与支撑架(3)接触。
5.根据权利要求1所述的一种汽车模具脱模装置，其特征在于：所述固定座(7)内部的两侧均设有活动槽，所述脱模架(8)两侧的表面均设有限位块，且限位块与活动槽相嵌合。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202321258688.4U CN219600322U (zh) | 2023-05-23 | 2023-05-23 | 一种汽车模具脱模装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN202321258688.4U CN219600322U (zh) | 2023-05-23 | 2023-05-23 | 一种汽车模具脱模装置 |
Publications (1)
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| CN219600322U true CN219600322U (zh) | 2023-08-29 |
Family
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Family Applications (1)
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| CN202321258688.4U Active CN219600322U (zh) | 2023-05-23 | 2023-05-23 | 一种汽车模具脱模装置 |
Country Status (1)
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2023
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