CN219587732U - 一种压缩机油滤防渗加强机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种压缩机油滤防渗加强机构，涉及涉及油品过滤技术领域，包括外壳、密封、顶盘、止回阀、上端盖、中心管、滤纸、下端盖、旁通阀、弹簧、进油管、出油管、进油管防渗组件、出油管防渗组件、压缩机出油管、压缩机进油管，防渗组件安装在管道连接处，安装在管道连接接缝中间，从内到外依次固定安装有一级防渗层，橡胶密封层，二级防渗层和螺栓孔位，出油口防渗组件上方固定安装有滑槽连接件，本实用新型在油滤进行油品过滤时，通过防渗组件对管道的固定密封，内部的防渗层和橡胶密封层起到的防渗作用，实现油滤的防渗加强。

Description

一种压缩机油滤防渗加强机构

技术领域

本实用新型涉及油品过滤技术领域，尤其涉及一种压缩机油滤防渗加强机构。

背景技术

油滤主要用于压缩机机械装置中油品的过滤，安装在需进行油品过滤的装置旁，在压缩机机械装置的油路中用于清除机械装置中各元件磨损的金属粉末及其它机械杂质使油路保持清洁，可延长压缩机机械装置系统寿命，低压系列滤芯还设有旁通阀，当滤芯未及时更换时，旁通阀能自动打开，保证系统正常运转。

在现有地压缩机油滤中，多通过出油管螺旋孔为与机械装置连接，辅以橡胶密封圈进行密封，在压缩机工作时，由于机械产生的振动和使用时间长密封圈老化等原因，存在油品渗漏的情况，因此需要相对应的改进。

实用新型内容

为解决现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种压缩机油滤防渗加强机构，包括：

第一外壳，第一外壳顶部安装有密封盘；

密封盘，所述密封盘对称地固定安装在第一外壳顶部；

顶盘，所述顶盘固定安装在密封盘下方；

止回阀，所述止回阀固定安装在顶盘下方；

上端盖，所述上端盖固定安装在止回阀下方；

中心管，所述中心管固定安装在上端盖和下端盖中间，在上端盖下方，下端盖上方；

滤纸，所述滤纸固定安装在中心管外侧，缠绕中心管外侧一周；

下端盖，所述下端盖固定安装在中心管下方；

旁通阀，所述旁通阀活动连接在下端盖上方；

弹簧，所述弹簧活动连接在下端盖下方，固定安装在第一外壳内部的底部上；

进油管，所述进油管下方固定连接在顶盘中；

出油管，所述出油管下方固定连接在顶盘中；

进油管防渗组件，所述进油管防渗组件固定安装在进油管与压缩机出油管连接处管道外壁；

出油管防渗组件，所述出油管防渗组件固定安装在出油管与压缩机进油管连接处管道外壁。

优选的，所述出油管防渗组件分为左右两部分，包括最内侧与管道外壁活动连接的第二一级防渗层，与第二一级防渗层外侧固定连接的第二橡胶密封层，与第二橡胶密封层外侧固定连接的第二二级防渗层，与第二二级防渗层外侧固定连接的第三外壳，与第三外壳外侧固定连接的第二螺栓孔位，第三外壳顶部固定连接有滑槽连接件。

优选的，所述进油管防渗组件分为左右两部分，包括最内侧与管道外壁活动连接的第一一级防渗层，与第一一级防渗层外侧固定连接的第一橡胶密封层，与第一橡胶密封层外侧固定连接的第一二级防渗层，与第一二级防渗层外侧固定连接的第二外壳，与第二外壳外侧固定连接的第一螺栓孔位。

优选的，所述进油管和进油管防渗组件共八个，以密封盘为中心点均匀分布。

优选的，所述进油管防渗组件分为左右两部分，两部分相接中间以第一一级防渗层，第一橡胶密封层和第一二级防渗层进行密封防渗，再通过第二外壳两侧固定连接第一螺栓孔位添加螺栓进行固定。

优选的，所述出油管防渗组件分为左右两部分，两部分相接中间以第二一级防渗层，第二橡胶密封层和第二二级防渗层进行密封防渗，再通过滑槽连接件和两侧第二螺栓孔位添加螺栓进行固定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:

1、取消了顶盖的内部的螺旋接口，固定安装出油管，与压缩机进活动螺纹连接，外侧活动连接有出油管密封组件，通过两层防渗层和橡胶密封层实现压缩机进油管和油滤出油管的密封，防止渗漏；

2、取消了密封盖上方的橡胶密封圈，固定安装进油管，与压缩机出油管活动连接，外侧活动连接有进油管密封组件，通过两层防渗层和橡胶密封层实现压缩机出油管和油滤进油管的密封，防止渗漏。

附图说明

图1为本实用新型外部整体结构示意图；

图2为本实用新型内部整体结构示意图；

图3为本实用新型进油管防渗组件和出油管防渗组件内部结构示意图；

图4为本实用新型进油管防渗组件和出油管防渗组件外部结构示意图；

附图标记：1-第一外壳；2-密封盘；3-顶盘；4-止回阀；5-上端盖；6-中心管；7-滤纸；8-下端盖；9-旁通阀；10-弹簧；11-进油管；12-出油管；13-进油管防渗组件；131-第一一级防渗层；132-第一橡胶密封层；133-第一二级防渗层；134-第二外壳；135-第一螺栓孔位；14-出油管防渗组件；141-第二一级防渗层；142-第二橡胶密封层；143-第二二级防渗层；144-第三外壳；145-第二螺栓孔位；146-滑槽连接件；15-压缩机出油管；16-压缩机进油管。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例和附图，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。

下面结合附图描述本实用新型的具体实施例

如图1-4所示，一种压缩机油滤防渗加强机构，包括第一外壳1，密封盘2，顶盘3，止回阀4，上端盖5，中心管6，滤纸7，下端盖8，旁通阀9，弹簧10，进油管11，出油管12，进油管防渗组件13，出油管防渗组件14，压缩机出油管15，压缩机进油管16，进油管防渗组件13活动安装在油滤进油管11和压缩机出油管15连接处，出油管防渗组件14活动安装在油滤出油管12和压缩机进油管16连接处。

该机构在使用时先将油滤安装到压缩机需要油品过滤的位置，将油滤出油管12与压缩机进油管16连接，安装出油管防渗组件14，安装位置对准管口连接处，连接缝隙在进油管防渗组件13内居中，将油滤进油管11与压缩机出油管15连接，安装出油管防渗组件14，安装位置对准油滤进油管11和压缩机出油管15连接处，连接缝隙在出油管防渗组件14内居中，再分别用螺栓固定；

与常规压缩机油滤装置有所区别的是，本实用新型在的顶盖出油管设置了进油管11和出油管12，分别于压缩机出油管15和压缩机进油管16对应连接，同时对应安装有进油管防渗组件13和出油管防渗组件14，包括一级防渗层，橡胶密封圈，二级防渗层，外壳和螺栓孔位件。

对于上述的使用过程，一些进一步的设置为压缩机油滤防渗加强机构的工作效率做出提升，具体在于：

其一，进油管11和进油管防渗组件13设置有八个，围绕密封盘2中心均匀分布，方便压缩机需过滤油品平均进入到油滤中进行过滤；

其二，在常见的油滤顶盘的基础上设置了进油管11和出油管12，取消了原有的单圈橡胶密封圈结构，加装了进油管防渗组件13和出油管防渗组件14，提高了油滤单独的防渗性能，防止整体渗漏；

其三，油滤整体及组件为圆形，进油管11围绕装置中心分布，进油管11数量多，提高了油品通过效率。

在油滤工作时间长后，油滤过滤效率下降，可直接更换油滤，提高工作效率，进油管防渗组件13和出油管防渗组件14长时间工作后，也可以进行定期更换，提高整体防渗能力。

工作原理：将油滤放置到压缩机指定位置，将压缩机出油管15与油滤进油管11连接，安装进油管防渗组件13，将油滤出油管12与压缩机进油管16连接，安装出油管防渗组件14，通过压缩机出油管15将所需要过滤的油品输送至油滤进油管11中，油品流入油滤内，止回阀4打开，油品沿上端盖5上方流入第一外壳1内壁，进入到滤纸7中进行过滤，再通过中心管6孔洞，流入到油滤出油管12，进入到压缩机进油管16，完成油品过滤，进油管防渗组件13和出油管防渗组件14安装在管道连接出接缝中间，通过螺栓孔位安装固定，各含有两层防渗层和橡胶密封层，起到密封防渗作用。

Claims (6)

1.一种压缩机油滤防渗加强机构，其特征在于，包括：

第一外壳(1)，第一外壳(1)顶部安装有密封盘(2)；

密封盘(2)，所述密封盘(2)对称地固定安装在第一外壳(1)顶部；

顶盘(3)，所述顶盘(3)固定安装在密封盘(2)下方；

止回阀(4)，所述止回阀(4)固定安装在顶盘(3)下方；

上端盖(5)，所述上端盖(5)固定安装在止回阀(4)下方；

中心管(6)，所述中心管(6)固定安装在上端盖(5)和下端盖(8)中间，在上端盖(5)下方，下端盖(8)上方；

滤纸(7)，所述滤纸(7)固定安装在中心管(6)外侧，缠绕中心管(6)外侧一周；

下端盖(8)，所述下端盖(8)固定安装在中心管(6)下方；

旁通阀(9)，所述旁通阀(9)活动连接在下端盖(8)上方；

弹簧(10)，所述弹簧(10)活动连接在下端盖(8)下方，固定安装在第一外壳(1)内部的底部上；

进油管(11)，所述进油管(11)下方固定连接在顶盘(3)中；

出油管(12)，所述出油管(12)下方固定连接在顶盘(3)中；

进油管防渗组件(13)，所述进油管防渗组件(13)固定安装在进油管(11)与压缩机出油管(15)连接处管道外壁；

出油管防渗组件(14)，所述出油管防渗组件(14)固定安装在出油管(12)与压缩机进油管(16)连接处管道外壁。

2.根据权利要求1所述的一种压缩机油滤防渗加强机构，其特征在于：所述出油管防渗组件(14)分为左右两部分，包括最内侧与管道外壁活动连接的第二一级防渗层(141)，与第二一级防渗层(141)外侧固定连接的第二橡胶密封层(142)，与第二橡胶密封层(142)外侧固定连接的第二二级防渗层(143)，与第二二级防渗层(143)外侧固定连接的第三外壳(144)，与第三外壳(144)外侧固定连接的第二螺栓孔位(145)，第三外壳(144)顶部固定连接有滑槽连接件(146)。

3.根据权利要求1所述的一种压缩机油滤防渗加强机构，其特征在于：所述进油管防渗组件(13)分为左右两部分，包括最内侧与管道外壁活动连接的第一一级防渗层(131)，与第一一级防渗层(131)外侧固定连接的第一橡胶密封层(132)，与第一橡胶密封层(132)外侧固定连接的第一二级防渗层(133)，与第一二级防渗层(133)外侧固定连接的第二外壳(134)，与第二外壳(134)外侧固定连接的第一螺栓孔位(135)。

4.根据权利要求1所述的一种压缩机油滤防渗加强机构，其特征在于：所述进油管(11)和进油管防渗组件(13)共八个，以密封盘(2)为中心点均匀分布。

5.根据权利要求1所述的一种压缩机油滤防渗加强机构，其特征在于：所述进油管防渗组件(13)分为左右两部分，两部分相接中间以第一一级防渗层(131)，第一橡胶密封层(132)和第一二级防渗层(133)进行密封防渗，再通过第二外壳(134)两侧固定连接第一螺栓孔位(135)添加螺栓进行固定。

6.根据权利要求1所述的一种压缩机油滤防渗加强机构，其特征在于：所述出油管防渗组件(14)分为左右两部分，两部分相接中间以第二一级防渗层(141)，第二橡胶密封层(142)和第二二级防渗层(143)进行密封防渗，再通过滑槽连接件(146)和两侧第二螺栓孔位(145)添加螺栓进行固定。